特斯拉3碰撞测试_特斯拉新Model3首撞

6月10日上午，C-IASI中保研发布最新一期碰撞试验成绩。2020年第一批车型中特斯拉国产Model3成绩正式发布。四项测试维度中，耐撞性与维修经济指数评价为M一般、车内乘员安全指数评价为G优秀、行人安全指数评价为A良好、车辆辅助安全指数评价为G优秀，本文角师傅对个维度中细分项进行解读。

前言：

因疫情原因，中保研试验整体延期，这次参加测试的国产特斯拉Model3为2019款标准续航升级版车型，官方指导价为29.18万元，该车目前已经停产。在被动安全方面，该车配有6安全气囊，主动安全配置更是非常完备，几乎满足试验所需的一切硬性指标。

低速碰撞解析：

低速碰撞与维修经济指数中，国产Model3得到M一般成绩，成绩不错。被中国消费者标榜的新能源领域豪车特斯拉果然没在零整比上做“文章”。正面15公里时速碰撞，耐撞性评分得到5.5分，维修经济评分得到6分，按照中保研该项试验测算，车头维修费将近3.5万元。车尾部分，耐撞性得到满分6分，维修经济性得分拿下17分，经测算，维修费不到6500元，最终加权分数得到15.33分，满足M一般评价。这一成绩在同价位车型中也算是出类拔萃。

正面25%偏置碰撞解析：

在车体结构试验中，64公里时速正面25%偏置碰撞中，国产特斯拉Model3得到G优秀成绩，各个细分项中，仅仅驾驶员假人腿部和脚部有明显扣分得到A良好评价外，其余细分项均为G优秀。为了对比国产版本是否在钢结构与动能优化方面减配，角师傅查阅了美国IIHS中Model3的成绩，发现在25%偏置碰撞中，美版Model3同样是这部分成绩得到了A良好。

Model3在美国IIHS 25%碰撞中同样假人腿部与脚部得到A评价

侧面碰撞解析：

50公里时速，1.5吨移动车，侧面碰撞中，国产特斯拉Model3得到G优秀评价，且各细分项评价均得到G优秀。其中，B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为22.5cm。美国IIHS测试中，Model3此项数值也是22.5cm，不过美国IIHS试验移动车车头可变壁障高度比中保研略高几十mm，但这对分数差异影响不大。

在美国IIHS测试中，此项数值同为22.5厘米

车顶强度解析：

车顶强度评分为G优秀，国产特斯拉Model3车顶载荷质量比为5.97，可承受将近9.6吨的压力。而美国IIHS测试中，此项Model3数值为5.85。

美国IIHS车顶静压数值为5.85

行人保护解析：

国产特斯拉Model3在行人保护评级中没能得到G优秀成绩略显意外，其中头部得分11.393分，腿部得分4.393分，总得分率仅为52%。由于美国IIHS没有行人保护试验，角师傅查阅了Euro-NCAP欧洲碰撞试验，其得分率达到74%，分数相对来说还是比较高的。不过，NCAP碰撞体系与C-IASI中保研碰撞体系评分差异化较大，因此我们不能武断地判定国产Model3在行人保护方面进行了缩水，只能说Model3对行人保护略有欠缺，仅此而已。

Model3在欧洲碰撞测试中行人保护分数

编者点评：

虽然特斯拉Model3进行了国产，也虽然品控工艺对不起它的价格，但可以看到，国产之后的Model3确实在消费者看不见的地方没有进行缩水。从试验测得的数据来看，中国制造与美国制造没有明显差异化，美国生产的车型在25%偏置碰撞中，假人腿部脚部扣分明显，中国制造的版本同样也是如此，这回车主们可以放心了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我们都知道，有一个新闻引起了人们的热议，那就是特斯拉刹车失灵这个事件。这个事件差一点造成一家四口丧命，可以说让人感到非常的可怕。这位车主维护自己的权利也是非常有道理的，因为每个人如果遇到这样的事情的话，相信都是非常的气愤和想要维权的。

特斯拉这个品牌可以说大家都是耳熟能详的。在新能源汽车还没有普及的时候，这辆汽车的出现，可以说打开了人们对新能源汽车的认知。当时人们想到一辆汽车可以不用加油，直接靠电来行驶，真的让人有一种异想天开的感觉。直到现在我们才觉得新能源汽车已经非常普遍了，而且使用新能源汽车也是非常环保的，特斯拉这个品牌可以说打开了人们对新能源汽车的认知。

这个品牌的汽车价格也是非常的昂贵的，它属于非常好的一种豪车品牌的。它的名声非常的响亮，与此同时的有很多人都在说这个品牌各种各样的缺点，当然也有很多人都在说这辆车的优点。特斯拉毕竟是全电动的汽车在很多使用上面还是存在一定的隐患的，比如说他自由驾驶这样的功能完全靠机器去操作的话，还是会让人有一些顾虑的。

看了这个新闻，相信这位车主已经非常的后怕了。刹车失灵可以说对一辆汽车来说是一件非常严重和致命的事情。当你行驶一辆汽车突然刹车失灵之后，你很难想象你该如何在道路上面行驶，如果你的前后左右都是车，如果你行驶在一个非常拥堵的道路上，那么你只能够靠撞击别人的车然后停下来，这真的让人感到非常的可怕。不去说它的电池等等那些缺点，刹车失灵放在任何一个汽车上面来说，都是一个非常致命的缺点，是不可饶恕的缺点。

综上，我们可以发现，特斯拉刹车失灵险些造成一家四口丧命，这位车主应该维护自己的权利，让这件事情得到一个完美的解答。对此，你有什么其他的看法？可以在评论具体说一下，大家一起来讨论一下。