奥迪a4旅行版瓦罐,奥迪a4allroad瓦罐节限量版

瓦罐一族正在中国人的生活中慢慢变得重要。很有幸我在17年开始能拥有一台瓦罐，选车的初衷是两点：1?目前家里的86满足不了有孩子的家庭;2家里突然又中了一块铁皮。

因此，开始了选车之路，当时看了很多车诸如：v60?c200旅行?捷豹旅行等等，最终在比较了价格、性能、外观之后，敲定了17款a4?allroad?b9。

之后机缘巧合入了上海A4?allroad总群，认识了一帮志同道合的朋友，从那时起，大发、阿汤、老马、老陆、老黄、andy总监、姚大师的名字一直刻在脑海中，当然现在群发展的规模很大，有一些新朋友也叫不出名字。

后来，在icr小许的带领下大家，开始慢慢的打造自己的瓦罐，换了RS中网。再之后也没怎么弄，去改装界前辈青椒那边弄了镀铬条铁黑和天蝎尾吼，因为我感觉银色太多自己不喜欢，毕竟要和allroad版本的轮眉保持一色，在这里我想说很多人不喜欢轮眉，我就觉得很好看，自带宽体，而且实用性极佳，花坛草丛沙地小区上街沿随便蹭，反正硬塑料。

其实第一步外观升级并没有花很多精力和钱，但开着觉得快乐，每个人都有自己的思路，哪怕一个贴纸、一张改色膜也能体现车的魅力。

再之后因为工作的原因也没怎么弄车，群里的聚会也参加的少，看着各路新人变成大神，心里还是养养的

再后来我就把心里的思路和想法和大娘进行沟通并且结合大发、阿汤哥等前辈血的教训，开始了瓦罐变形记。改装思路其实也很简单，避震?四个圈，刹车、排气、ecu暂时不动。作为奶爸车就可以了。

KW?V3?大家再熟悉不过了，b9这一代没有allroad专用型号，所以用的是avant。后弹簧是个小插曲，avant用的弹簧榜数和allroad是不一致的，所以订v3时需要叮嘱kw公司。

整体姿态还可以，换避震时轮毂没到，所以感觉轮毂内凹，这一步调完，到了过年，加上突如其来的疫情让等待变得更加漫长。

后来轮毂终于到了，Enkei?gtc02，旋压铸造?，超轻，高强度，赛用轮圈街道化，多幅高颜值，胎用的是常用ps4s?圈上去了?胎也一定要更上?。rs半热熔不推荐上奶爸车

基于第一次避震装完踏屁股，srt请来了kw中国公司工程师进行现场调教。其中一位是从英国回来的香港工程师，他们对于旅行车的理解有独到之处也非常有经验。在来来回回路式5回后，终于!

第一步基本完成，至于之后是否换ap，全段排气，ecu视全球经济和国内交规政策所决定，感谢大家听我说了那么多废话，其实也没换几个东西说了这么一大堆，但我想表达的是每个人玩车都有自己的态度和想法，慢慢的玩，推敲是好的，有助于思考，为什么要改，改的目的是什么，我觉得这个节奏适合我。当然啦，有可能2020发大财之后再砸钱改，毕竟改车砸钱下去，再好的效果也是有的，比如?天威!

本期奥迪A4?allroad改装案例鸣谢车主：福岡梦剧场的王老吉

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高颜值“瓦罐”集中上市，奥迪可越野，沃尔沃精致，大众优雅

虽然目前国内市场上的主力车型依然是传统轿车和SUV，不过随着年轻一代消费者逐渐成为主力群体，更加个性化的车型需求量明显上升，比如基于三厢轿车改造而来的旅行版本车型近两年成为新热点，海外品牌和国内品牌都在积极尝试这种瓦罐旅行车产品。而最近瓦罐旅行车似乎开始扎堆上市，这其中包括奥迪A4旅行版，?沃尔沃v60，还有一汽大众推出的大众CC猎装版，三款车可以说是各有各的特色，而且价格定位都有重叠，下面我们就来逐个分析。

首先看全新的奥迪A4旅行版本，毕竟属于进口车型，所以价格定位比较高，定价区间34.98~41.88万，比普通版本奥迪A4L贵了一大截。不过外观造型设计确实比三厢版本漂亮许多，尤其是车身侧面辨识度更高。新款车型继续提供两种不同的2.0t涡轮增压发动机，Avant版本最大功率204马力，属于比较入门的高性能水准，而allroad版本所搭载的2.0t发动机可以达到252马力，而且提供有奥迪quattro四驱系统，底盘离地间隙也有抬升，完全可以应付一些轻度越野路况，在欧洲市场当中就有很多消费者买这款车出去探险玩越野。

几乎同时更新上市的还有全新沃尔沃v60，这款新车型变化不大，价格区间30.43万到39.58万，价格相对前面所说的奥迪A4旅行版本便宜了不少。外观看起来更加精致，尤其是车头雷神之锤大灯搭配直瀑式进气中网非常符合都市白领的气质，车身侧面同样是典型瓦罐旅行车身材，这台车提供b4和b5两种不同的动力总成，其中b5版本极限输出可以达到250马力，可以带来不错的驾乘质感。

除了以上两个豪华品牌旗下的瓦罐新车型之外，今年一汽大众破例推出了国产版大众CC猎装车型，所谓的猎装车其实就是旅行车的文雅叫法，新车型基于轿跑版本大众CC改造而来，毕竟本来就是面向年轻运动市场的轿跑车，所以改为猎装版之后整部车外观颜值依然非常优雅，25.69万的猎装版起步价并不算贵，所搭载的发动机同样也是2.0t，高功率版本220马力已经足够应付绝大多数路况。

以上大概讲解了三款瓦罐旅行车的各自特色，如果比较喜欢这种类型的产品，这三款车都是非常值得推荐的，基于成熟的车型打造而来，品质可靠性早已经经过了时间验证，而且2.0t发动机都很强，这才是文艺青年该有的座驾。

问题来了，你觉得这三款瓦罐车，谁最帅？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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