冬天汽车油耗高什么原因,冬天汽车油耗高

1.冬天车特别费油正常吗

2.冬天汽车油耗更高，究竟是什么原

3.冬季发动机温度过低会致油耗上升

4.冬天开车为什么比夏天更费油？、

同一辆车，为什么冬天开比夏天更费油？

对于务实的中国人来说，油耗是在日常驾驶时不可忽视的一点。关于油耗，很多车主开车时会有这样的疑惑，为什么明明是同一辆车，冬季油耗却要比夏季高很多呢？多半是以下这几个原因造成的。

一、长时间热车

由于冬季天气比较寒冷，很多人都有原地热车的习惯，而且一热就是好几分钟。但是热车时间过长不仅会增加发动机积碳，而且还会增加不必要的油耗。所以大家在冬季热车时，热车时长最好不要超过一分钟，等发动机水温上来，就能正常驾驶了。

二、错误的开空调方式

为了让车内快点热起来，很多车主在冬季开车时一上车就立马打开空调。但是这时候发动机并没有到达正常工作温度，这样做不仅无法使车内迅速升温，还会导致油耗增加。另外很多人在冬季开暖风的时候，还会打开A/C键。众所周知A/C键是制冷的，或是在加热时起到除湿作用，开暖风时按下它只会增加额外的油耗。

三、蓄电池电量下降

当环境温度下降时，汽车蓄电池能储存的电量也会下降。所以冬季无论你再怎么充电，也只有夏季充满电的90-95%。还有冬季冷启动时，发动机的启动也需要更多的燃料转化电能为蓄电池充电，因此汽车油耗也会随之上升。

四、机油流动性变差

由于冬季温度比较低，机油粘度会随之增大，机油的流动性也就会变差。当机油流动性变差时，会导致发动机阻力增大，油耗自然也就会增加。所以大家在冬季更换机油的时候，一定要选择粘度低的机油。

五、轮胎胎压过低

在低温环境下，受热胀冷缩影响，汽车轮胎胎压也会随之降低。而轮胎胎压过低会导致车轮与地面之间的摩擦力增大，从而增加油耗。因此我们在冬季开车时，一定要适当增加轮胎胎压。

说完了冬季汽车油耗升高的原因，接下来我们来说一下冬季汽车省油的一些小技巧。首先我们要定期检查保养车辆，及时排除车辆存在的故障与隐患。尤其是像火花塞、刹车片等零部件，一定要及时更换，以保证汽车正常工作。其次我们要养成良好的驾驶习惯，不要频繁急加速、刹车，或者是长时间怠速不熄火，这些习惯都会反正汽车油耗增加。此外我们要学会正确使用空调暖风，并且及时补充轮胎胎压。

冬天车特别费油正常吗

汽车冬季会比夏季油耗高，大概增加1-2升，增加幅度在百分之十几左右。其实在正常的使用情况下应该是差不多的，因为冬天不需要冷气。为什么觉得冬季比夏季还耗油呢？首先冬季温度低。很多车主会有早起热车的习惯，我们在等待发动机温度上升的过程其实相对耗油还是比较多的。再者发动机工作环境温度要求在80-90度，，但是冬季气温低，要维持在这个温度发动机会增加喷油量，耗油就会更多。除了上面两点像冬季会使得油流动性差，发动机需要燃烧更多燃料来保持蓄电池电量。但油耗一般增加1-2升，如果增加太多，超过正常的量，车主也要注意去检查车辆。

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冬天汽车油耗更高，究竟是什么原

太平洋汽车网汽车一般都是冬天比较费油，冬天气温低，像发动机良好的工作状态是需要一定温度的，一般在90度左右，只有发动机工作状态良好，油耗才会正常。

1、发动机想要达到良好的工作状态需要一定的温度

一般在90?时发动机才能保持良好的工作状态，夏天本身气温就高，所以很容易就达到和保持。而冬天由于温度较低，想要达到90?就需要很长的时间，更何况还要保持这样的状态，所以需要更长的运行时间达到最佳的工作状态，耗费的油自然就多了。

2、机油的流动性变差是增加油耗的另一原因

其实这还是跟温度有关系，大家都知道机油是液体，在温度较低的环境下，密度就会增加，流动性就会变差，特别是一些粘稠度本来就高的机油更是如此。流动性一旦变差就会阻碍发动机的运行，如果发动机想要达到正常的工作状态就要达到一定的温度增加机油的流动性，这样的话运行的时间就要增长，油耗自然也就会增加。

3、长期低速行驶也是增加油耗的原因

一般车速在70-90迈之间是最省油的，但由于冬天气温太低，发动机温度低，各个部件的运转也不是太?和谐?，在发动时虽然有许多朋友采用低速行驶的方式取代原地热车，但如果想让发动机到达好的工作状态就需要太长时间。长时间的低速行驶会使油耗增加。再加上冬天雨雪天气，雾霾天气较多，为了安全也要低速行驶。油耗增加也是必然的。

4、热车的习惯

冷启动时，风扇处于停止状态，节温阀也处于关闭状态，发动机冷却液只在发动机水套里小循环，不易散热，同时电脑受到传感器的温度指数影响，会发出增加喷油、增大怠速阀门的开度指令，提高发动机转速，有利于发动机迅速升温，所以过长时间热车是增加油耗的首要因素。

5、电瓶效能下降

冬季昼短夜长，开大灯的时间比夏季要更多一些。另外，由于冬季气温低，电解液化学反应变慢容易导致电瓶亏电。还有就是冬季冷启动时，为了克服阻力电量需求更大。而发动机的启动需要更多的燃料转化电能为蓄电池充电，所以相对来说它也是油耗增多的一个因素。（图/文/摄：太平洋汽车网曹博）

冬季发动机温度过低会致油耗上升

相比于夏季而言，冬季早晚温差非常大，尤其是早上刚起床的时候冻得人直哆嗦，所以很多车主在早上开车的时候都会打开热空调。但是有些车主为了省油，宁愿冻得直哆嗦，也不愿意开空调暖风。

其实冬天开空调暖风并不会增加汽车油耗，因为空调暖风是发动机的冷却水箱，并不需要发动机提供动力。有些车主之所以开空调暖风会增加汽车油耗，是因为他们在水温一上来后就立马打开空调暖风。这时候热气还未充分产生，发动机只能增加额外的功效来提前供热，所以才会增加额外的油耗。

冬季轮胎胎压究竟调多少合适一直以来是车主们争论不休的话题，有些车主觉得冬季轮胎胎压应该调低一点，这样可以增大胎面与地面的接触面积，其实这个说法是错误的。

如果冬季轮胎胎压太低会加剧轮胎胎侧变形，不仅会导致轮胎爆胎，而且还会导致汽车油耗升高。所以大家在冬季用车时一定要定期检查轮胎胎压，如果轮胎胎压过低要及时给轮胎充气。

机油太过粘稠冬季由于气温偏低，汽车机油容易变得粘稠。而汽车发动机机体温度又比较低，导致汽车汽油无法充分燃烧。发动机为了保证输出功率，必须增加汽油的喷射量，因此汽车油耗也会随之增加。

热车时间过长北方的冬天天气极度寒冷，为了让汽车更好地进入工作状态，很多车主在冬天早晨都会先热会车。虽然冬天热车是一个非常不错的习惯，但是长时间原地怠速热车不仅会增加积碳，而且还会增加汽车的油耗，因此大家在冬季热车的时候一定要控制好时间。

汽车节温器是控制冷却液流动路径的阀门，当节温器出现故障时，会导致汽车机油达不到最佳粘合度，从而增加发动机运转阻力，汽车油耗也会随之升高，因此大家平常一定要定期检查一下汽车节温器是否正常工作。

除了以上这几个原因外，导致汽车冬天油耗上升的还有其他一些次要因素，比如行驶路况太差以及汽车蓄电池出现故障等等。虽然这些情况看似微不足道，但是综合起来对汽车油耗的影响也是挺大的，因此大家平时在开车的时候一定要注意。

冬天开车为什么比夏天更费油？、

冬季发动机温度过低会致油耗上升

汽车发动机工作时需要有正常的温度环境（80~90）。如果温度过高，发动机的冷却系统能自动改变冷却水循环，增加散热，带走多余的热量；反之，减少冷却水的循环从而保持必要温度。

实现循环自动变化的主要部件是发动机温度传感器sensor、节温阀thermostat和磁风扇。冷机启动时，磁风扇处于停止状态，节温阀也处于关闭态，发动机冷却液只在发动机水套里小循环，不易散热，同时电脑受到温度传感器的温度指数影响，会发出增加喷油、增大怠速阀门的开度的指令，提高发动机转速，有利于让发动机迅速升温；温度正常后，喷油量和怠速阀门的开度都恢复常态。当温度超过80~90度（各车略有不同），节温阀打开，发动机水套里面的冷却液通过节温阀流经散热器radiator做大循环，通过车辆行驶产生的空气流动，带走大量的热量，保持冷却液的正常温度。

如果车速慢甚至停车但是不熄火，没有流动空气帮助散热，发动机会很快升温，这时温度传感器发出指令让磁风扇启动帮助散热器散热。

冬季里，发动机需要的是保温而不是散热！冬季由于受到流动空气的影响，发动机的温度不容易保持在80~90度之间，发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来保持温度，同时汽油的热效率也大大不如热天。另外，你为了保持正常的车速，会不知不觉地增加油门的开度。这些都会增加油耗。

冬季开热风也会增加油耗

冬季发动机为了保持温度，大都处于小循环；而当你打开热风时，车内冷空气快速流经heatercore表面，实际上是为发动机的冷却循环系统里面增加一个高效散热器！其作用可想而知。

冬天开车为什么比夏天更费油 关键就在汽车暖风这一块，涨知识了

如果我们在开暖风的时候感觉费油，那很可能是因为操作不当引起的，所以就来和大家说一下冬天使用暖风的几个小技巧吧。冬天开车为什么比夏天更费油？关键就在汽车暖风这一块，涨知识了

1、避免高速行驶

所有车都有自己的经济时速，通常情况下保持在2000-3000转，车速在90-120公里每小时之间行驶时最节油，而且这个车速范围也可以尽量减少风阻所增加的油耗。值得一提的是，汽车行驶速度在每小时90公里时最省油，一旦速度增加到每小时105公里时，油耗就会增加15%，速度越快，油耗越多，因此，车辆应保持适当的速度，避免高速行驶。

2、汽车启动后不要马上开暖风

汽车刚启动的时候，机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。如果这时开启暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高，肯定会费油，但是大家普遍会误认为是暖风惹的祸。正确的做法，是应该在汽车启动后，等3-5分钟，待水温升高后，再开启暖风。

3、尽量避免停车开暖风

有些人很喜欢冬天开着暖风在车里睡觉，这样做是很危险的。因为发动机工作时，汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳。当车停驶开着暖风，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳浓度升高，会造成缺氧，严重的时候是会死人的，所以尽量避免停车开暖风。