领克汽车最新消息新闻_领克所有车型报价及图片

1.领克06实车亮相，有望今年8月上市，配ACC+全景天窗

2.领克首次“触电”，ZERO概念车亮相，将于2021年实现量产上市

3.领克01迎来中期改款，全黑外观更耀眼，全系8AT，预售价已出

4.2021款领克01改款最新消息

5.搭载最新混动？新款领克轿跑SUV发布 支持外放电功能！

北京时间12月1日晚间，2021款?领克01正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为17.98-22.27万元，其中汽油版车型共有4款，售价区间为17.98-20.18万元。同时，新车还推出插电式混合动力版本，售价22.27万元。2021款领克01可以看做是中期改款车型，在外观、内饰上进行了重新的调整，针对配置进行了升级，使新车得以保持更好的性价比。

外观方面，2021款领克01在设计上相比现款在售车型有了更新。车头方面，新车一改贯穿式中网，设计为点阵式装饰，更增加了立体感。

车身尺寸方面，2021款领克01长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm。车身侧面，新车也使用了较为丰富的线条变化，营造更好的视觉效果。

车尾部分，2021款领克01更改了后包围的设计，使用了全新的黑色护板，增加了车尾的整体层次感。另外，新车还使用双边共两出的排气造型，圆形的排气孔进一步增加了车辆的运动氛围。

内饰方面，2021款领克01在设计上也进行了大幅度更新，使新车看上去更上档次，更加豪华。新车内部使用了贯穿式空调出风口，与倾斜的中控台更为协调、搭配。

新车使用了更大尺寸且更显科技的大尺寸中控屏幕，尺寸更是达到了12.7英寸。中控屏内部搭载了一套领克2.0代车机系统，并且全系标配。

配置方面，2021款领克01更加强了入门车型的配置丰富度，标配了哈曼Infinity?10扬声器音响系统、手机无线充电、AQS空气质量管理系统、真皮多功能方向盘、前排座椅加热、全LED大灯、AutoHold自动驻车等。

动力方面，2021款领克01搭载的发动机排量为2.0T，但调校不同。其中，低功率调校的Drive-E?2.0TD?T4?Evo涡轮增压发动机最大马力218Ps，最大扭矩325Nm；高功率调校的Drive-E?2.0TD?T5涡轮增压发动机最大马力254Ps，最大扭矩350Nm，并搭载来自博格华纳的智能四驱系统。传动方面，新车将继续匹配8AT变速箱。同时，全新领克01?PHEV版本则搭载由1.5T发动机和电动机、电池组组成的混合动力系统，纯电NEDC续航为81km。

编辑点评：

2021款领克01从外观内饰的改动以及配置上的全方位升级，带给车辆本身更高的性价比。同时，在与主要竞争对手的比拼中，领克01也能凭借更强劲的动力数据，更华丽的设计以及更加精致的细节处理保持竞争中的有力优势地位。

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领克06实车亮相，有望今年8月上市，配ACC+全景天窗

出新车如下饺子，领克06实车亮相！三缸机头马力很足

领克汽车虽然还是一个非常年轻的新品牌，但是毕竟背靠着吉利汽车以及沃尔沃两家优势资源，所以领克品牌更新节奏相当快，一年当中就能够推出两款甚至三款全新车型，出新车就如同下饺子一般。近日全新领克06量产版实车终于亮相，这款车定位低于领克01，属于比较典型的小型SUV架构，预计最终的定价策略会更加亲民，起步价可能会达到10万级别。

首先从外观设计方面看，全新领克06保持了比较活跃年轻的设计感，车头正前方和领克01如出一辙，同样都是分体式大灯，中间进气格栅位置贯穿一道亮色的装饰条，车身侧面有明显的拼色设计效果，包括轮毂也采用了拼色设计，车顶带有银色行李架装饰，实用性并不强。而尾部虽然不是严格的贯穿尾灯，但是不点亮的状态下也有贯穿效果。

车辆内饰设计显然更科幻，驾驶员前方配备了全液晶仪表，新设计的的方向盘造型偏向于运动风格，这次改用悬浮屏幕之后，整个中控台面更加规整。而且台面中间采用了分层设计效果，可能会贯穿一道纺织面料装饰。机械按钮开始采用更多元化的不规则几何图形，甚至就连电子档杆也采用了三角形拼接。

这款新车基于BMA平台打造，同样是比较先进的模块化平台，长度尺寸达到4340mm，按理说属于比较小的尺寸，但是模块化平台的优势体现在长轴距，该车型轴距达到2640mm，在小型SUV身材当中可以实现紧凑型的越级空间表现，尤其是后排乘客腿部空间明显大于普通的小型SUV。

目前该车型申报信息当中全面采用1.5t涡轮增压三缸发动机，这台动力总成来自于吉利汽车自主研发，极限输出可以达到177马力，由此可见这台三缸机头动力很足，拉动这台小型SUV是处处有余的。可能还有一部分消费者对三缸发动机持怀疑态度，其实吉利汽车的新款三缸发动机已经加入了平衡轴模块，在长时间高烈度的台架试验当中表现良好，而且大面积用在量产车型上面，也没有所谓的抖动问题出现，可靠性是有保障的。

因此总结来看，全新领克06就是一款拉低全系售价的入门级别产品，只要不是特别在意三缸发动机，那么这款小型SUV是非常值得推荐的，外观内饰设计感足够年轻，而且细节用料甚至已经超过了同级别的合资品牌。

问题来了，你觉得这款领克06新车帅吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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领克首次“触电”，ZERO概念车亮相，将于2021年实现量产上市

吉利旗下的领克系列可谓是国内自主高端品牌的佼佼者，它的表现以及销量一直都非常不错，为了更好的竞争市场，领克也加快了发展的脚步，领克05刚上市不久，领克06就于6月16日，在海口举行的领克品牌活动中首次亮相，新定位为紧凑型SUV，有望在今年8月份正式上市。

外观方面，新车的依旧采用了领克家族式的设计语言，前脸采用了扁平的进气格栅设计，格栅内部辅以黑色中网修饰，一条细长的橘红色饰条贯穿格栅，让其看上去更加时尚年轻化。分体式的大灯是当下比较流行的风格，高耸的日行灯是领克系列车型惯用的手法，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的立体感，凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉，扁平的下进气口呈现出梯形的结构，整个前脸的设计还是非常时尚且大气的。

车身侧面，新车的线条相对流畅，双色车身让其看上去更具潮流感。车窗顶部以及车轮毂处均采用了橘红色进行修饰，让新车看上去更具整体性。此外，新车的C柱设计非常亮眼，并加入了锐利的折线条，让C柱看上去更具有动感和力量感。值得一提的是，新车的车窗饰条及C柱饰板还提供了选装服务，从而满足不同消费者的喜好，个性十足。根据已经曝光的新车申报信息可知，领克06的长宽高尺寸分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。

车尾部分，新车的尾部设计相对饱满，悬浮式的尾翼配备了高位刹车灯，尾灯组采用带有品牌英文标识的黑色面板相连，内部的灯带设计非常精致，点亮后的辨识度还是非常高的。双边单出的排气系统搭配银色的防护板设计，让新车看上去更加动感时尚了。

内饰部分，新车的内饰采用了全新的设计风格，其中深浅色的面板搭配以及红色饰条的点缀，让内饰看上去年轻又有活力。悬浮式的中控屏以及全液晶仪表的设计，营造出一定的科技感，多功能的方向盘勾勒的很是大气，整体设计也是非常符合当下消费者的审美观念的。配置方面，新车配备了雾灯装饰罩、驻车摄像头、ACC自适应巡航、全景天窗等配置。

最后在动力方面，燃油版车型配备1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱；插电混动版车型配备1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统，其中发动机最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米，匹配三元锂电池组。

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领克01迎来中期改款，全黑外观更耀眼，全系8AT，预售价已出

文/简屿

9月23日晚，领克首款纯电动概念车?领克ZERO正式亮相，这也是领克首款基于SEA浩瀚架构打造的车型。作为一个新生的自主品牌，领克在新能源领域一直没有什么大动作，只有一些基于以前燃油车开发的PHEV插混车型。此次领克ZERO的亮相无疑吸引了大量的关注。

从外观上来看，领克ZERO概念车依旧采用了家族式的设计语言，上方的“极光”LED日间行车灯和下方的贯穿式“中网”以及两侧的大灯非常具有辨识度。当然在这台纯电动车型上采用了封闭式的前脸，看起来还是显得清爽了一些。虽然比起其他一些张扬运动的车型来看，领克ZERO依旧还是有着比较厚重的车头，但比起之前的领克车型，视觉重心感觉低了不少。

从车身侧面看，领克ZERO似乎是一台跨界车，甚至看上去有些像是“放低身段”的领克05，但领克ZERO定位为中大型车，比之前的领克03更高级别。在车身尺寸上，领克ZERO也确实是一台中级车，虽然车身长度只有4850mm，但轴距达到了2999mm，这也得益于纯电平台的灵活性，能够将四轮四角的设计运用得非常得当。

车尾部分，领克ZERO使用了非常流行的贯穿式尾灯设计，在灯组内部依旧是领克家族的“能量矩阵”设计，看起来非常具有辨识度。在车尾部分，领克ZERO使用了类似Shooting?Brake的猎装车设计，在领克家族内部也是非常亮眼的设计。毕竟在今天的自主品牌领域，推出猎装车的也就仅此一家。

从概念车来看，新车预计还将使用超大面积的全景天窗，在车顶后方的位置还有着非常运动化的扰流板设计，看起来还是比较激进的。虽然目前领克ZERO还处于概念车阶段，但就从外观方面来看，基本上十分接近量产车了。同时新车还将采用无边框车门以及隐藏式门把手，看起来比较有科技感。

据官方消息，领克ZERO将在2021年下半年迎来量产并上市销售。对于群雄并起的中国新能源汽车市场来说，领克ZERO无疑是一个非常具有竞争实力的“搅局者”。在性能方面，官方称该车将有着3.9秒的0-100km/h加速时间，同时在续航里程方面将超过700km。

对于众多的造车新势力来说，领克ZERO的出现无疑是一个非常有力的竞争对手。随着领克燃油车型取得的巨大成功，新能源在未来预计也将有着更加广阔的前景。对于消费者而言，当然是车型越丰富越能够有更好的选择。

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2021款领克01改款最新消息

近期，我们从领克官方获悉，领克汽车对旗下的紧凑型SUV车型?领克01进行了全新的升级换代，作为领克01的中期改款版车型，目前2021款领克01已经曝光了，并且新车预售价也已出，其预售价区间为20.88-23.88万元，那么这款新领克01相较于老款来说，都做了哪些方面的改变呢？下面我们以2021款领克01暗夜版为例，一起来看看吧。

首先从颜值上来看，这款2021款领克01也是做出了不少的改变，整车的外观造型采用了最新的家族式设计语言，并且全黑的涂装有种“黑武士”的既视感，很是霸气。前脸贯穿式的进气格栅搭配上熏黑处理，进气格栅往两侧进行了延伸，看上去更为酷炫，而分体式设计的大灯依旧是领克家族式的极具辨识度的一大设计，保险杠也进行了调整，设计上更为简洁。

在车身侧面，2021款领克01基本上保留了现款车型的设计风格，变化不大，而这款暗夜版车型的轮毂为全黑的双五幅式旋风的造型设计，20英寸，看上去更显动感；车尾部分，尾部的保险杠也有所调整，和前保险杠保持了一致性。在车身尺寸上，2021款领克01的长宽高分别为4549*1860*1689mm，轴距达到了2734mm，在长度和宽度上有所增加。

内饰方面，新车也是做了较大的调整。从整个车内的布局来看，和领克05有着极大的相似之处，车内除了黑色的搭配，还加入了镀铬饰条的点缀，更显动感，而贯穿式的空调出风口让中控台更显层次感，中间镶嵌有一块12.7英寸的液晶显示屏，内置领克2.0智能车机，并且uxiaole物理按键，操作更为便利，搭配上12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感得到了进一步的提升，大空间也极为宽敞、舒适。

动力方面，2021款领克01公布了搭载的是2.0T?T5涡轮增压动力和PHEV混动两种动力组合，其中2.0T系统的最大输出功率为254马力，峰值扭矩为350N·m，在转动系统方面，与之匹配的是爱信8AT变速箱；PHEV版本由1.5T发动机+电动组组成，匹配7挡双离合变速箱，纯电续航里程可达81km，两种动力可供消费者选择，极大程度上满足了消费者的需求。

目前2021款领克01已经正式曝光，虽然官方还未公布新车的正式上市时间，不过想必时间也不会太长。那么，对于这款新车，你觉得如何呢？

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搭载最新混动？新款领克轿跑SUV发布 支持外放电功能！

2020年12月2日，2021款领克01/01新能源正式上市，新汽车的汽柴油版有4个配备车型能够挑选，官方网参考价为17.98-20.1八万元；新能源版有一个配备车型能够挑选，官方网参考价为22.27万余元。

最新款领克01的整体设计风格并_有产生变化，仅仅进气格栅、前雾灯等位置的关键点有一定的更改。依据申报信息，新汽车的总长度为4549mm、总宽为1860mm、高宽比为1689mm、轮距为2734mm，与上一款车型（4512/1857/1689mm，2734mm）对比有略微转变。车子的车尾也是这般，仅仅保险杆的款式有一定的变化，整体的外观依然。

最新款领克01还推行了一个四驱暗影版，选用了不一样的外型模块及其关键点处的变坏解决，整体更为健身运动。

（2021款领克01）

（2019款领克01）

比照上一款的车内饰，能够显著看到有很大的调节，仪表台的排气口选用了围绕式设计方案，车载一体机从原先的嵌入式改成了升降式，汽车方向盘的外观也略微转变，整体看上去更为具备现代感和速度感。

驱动力层面，领克01汽柴油版车型选用了二种输出功率的2.0T汽车发动机，大功率版能够_出254大马力及其350N·m扭距，低效率版能够_出160大马力及其325N·m扭距。01新能源应用的是1.5T三缸机前电机的能源组成，汽车发动机的输出功率为132kW，电机的输出功率为60kW，国家工信部里程数为81km。

百万购车补贴

近日，领克汽车官方正式发布了一组领克05 EM-P车型官图，新车并不会在外观上有过多改动，但将会搭载由1.5TD发动机等组件组成的Lynk E-Motive智能电混技术。

据悉，领克05 EM-P将会在3月份内正式上市销售，预计其售价也会有一定程度的调整。作为参考，此前上市的领克05 PHEV车型的官方指导价为23.17万元。

外观方面，预计新车大概率将维持现款车型的设计语言，延续了轿跑式SUV的造型风格。标志性的分体式大灯组设计与LED日行灯组造型十分熟悉且具有辨识度，新车也还配备官方称之为“都市际宇”的纵横交错样式的前格栅。

加上富有层次感的下包围以及高耸的车头组成了领克家族样式的前脸，配合全新样式的19英寸风棱轮辋和不低的离地间隙增添了不少力量感。

虽然新车仍是紧凑型SUV定位，但从B柱下滑至车尾的溜背式设计、小鸭尾扰流板、双边共双出排气以及贯穿式尾灯等元素也彰显出不少运动氛围，加上悬浮式车顶和运动小包围，整体视觉感受十分时髦，同时也符合绝大部分年轻消费者对SUV车型的述求。

（部分为旧款车型）

新车也将在车身细节出粘贴上Lynk E-Motive智能电混技术标识，以替换旧款车型的PHEV标识，其除了代表着插电式混动技术的更新，也能彰显出自身身份。

此外，新款车型还将新增暮光紫和暮云灰两款车漆配色，个性化定制和风格将会更加多样化可选。

内饰方面，领克05 EM-P同样将和现款在售车型保持大体一致的内饰设计布局，延续了旧款PHEV车型的设计布局，悬浮式大尺寸中控屏幕、内嵌式全液晶仪表、三幅式多功能方向盘、样式小巧的电子挡杆以及贯穿式空调出风口等熟悉设计依旧会出现在新车。

不过新车将会采用全新的深蓝色内饰配色，或许也还会针对细节设计有所改动，整体更显质感。

动力方面，领克05 EM-P车型将从现款在售车型所搭载的PHEV混动转变为Lynk E-Motive智能电混技术，该动力总成是由型号为DHE15-ESZ的1.5TD发动机、3挡混动电驱变速器DHT pro、电池组以及电动机等组成的插电式混动系统。

和旧款领克05 PHEV相比，该1.5TD发动机最大功率数据有所下调，最大输出功率为110千瓦，与此前上市的领克01 EM-P一致，具体的账面参数及驾乘体验同样可以参考下领克01 EM-P车型。

同时，新款领克05插电式混合动力车型还将会增加直流快充、3.3千瓦外放电等配置。

参考领克旗下其余PHEV车型和EM-P车型的表现，均是体现在续航和电控逻辑上，预计领克05 EM-P车型也将会是如此，不仅纯电续航里程会有所提升，还将会新增快充等功能。且其售价或许也将浮动不大，整体更具性价比。

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