上海汽车零部件协会_上海汽车标准件

1.模具行业分布在我国哪些地区?

2.广东有几家大型五金工具批发市场

3.有些汽车厂家自己设计零件，哪些车企是东拼西凑的？

4.六角嵌入式螺母厂家推荐、标准举例

5.顺丰速运一般几天能到？

紧固件展会有哪些（时间+地点+门票+参观攻略）

内容来源网络，由“深圳机械展（11万㎡，1100多家展商，超10万观众）”收集整理！?更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示，就在深圳机械展。

2019上海紧固件专业展暨第十届上海汽车紧固件展

时间：2019年6月26-28日

地点：国家会展中心（上海）

展会信息：

主办单位: 艾特怡（亚洲）展览有限公司、上海上搜展览有限公司

官方媒体: 华人螺丝网、华人螺丝出口网

展会面积60000㎡

参展商数量700+

专业观众28000+

展区划分：

国家会展中心（上海）二号馆

展品范围：紧固件配套设备、紧固件生产设备、紧固件材料、紧固件用模具和耗品、检测仪器、包装设备、其它相关生产技术和设备等。

国家会展中心（上海）三号馆

展品范围：紧固件成品、标准紧固件、非标紧固件、汽车及高强度紧固件、建筑紧固件、冲压件和车床件、各专业应用领域紧固件产品等。

现场/网上登记注册观展

广州紧固件、弹簧及五金工具展 Fastener Expo

时间：2017年9月13-15日

地点：广州保利世贸博览馆

主办单位: 艾特怡（亚洲）展览有限公司、上海上搜展览有限公司

官方媒体:?华人螺丝网、华人螺丝出口网

展会信息：

广州紧固件、弹簧及五金工具专业展作为全球知名的上海紧固件专业展的姐妹展，历经五年的培育，规模再创新高，在竞争中不断创新和发展。相较于上海展，广州展会更为注重展品与下游行业的结合，以创新产品带动各产业的转型升级。

展会聚焦范围包括：汽车及汽配、电子电器、家具、建材、医疗、玩具、机械制造、摩托车、自行车等下游用户领域及各类，如：建筑工程、市政工程、轨道工程、桥梁工程等工程采购商。并且也将服务于东南亚地区经销商和其它边境贸易商。

为满足用户的采购需求，展会主办单位将展品范围从紧固件横向拓展至弹簧、五金工具及其它相关配套产品及技术等。其定位在于打造一站式标准件的采购平台，为采购商搭建一个高效的贸易桥梁。

展品范围：

紧固件

标准紧固件，非标紧固件，冲压件和车床件，紧固件材料，紧固件用模具及耗品，紧固件设备及技术，紧固件技术及服务。

弹簧

各类弹簧成品，弹簧生产材料，弹簧生产设备及技术。

五金工具

现场/网上登记注册观展

第十九届苏州紧固件展

时间：2019年10月

地点：苏州国际博览中心

展会信息：

专业观众：12,000人（预计） 参展企业：400家（预计）

展品范围：

紧固件

螺栓、螺柱、螺母、螺钉、垫圈、自攻螺钉、销、铆钉、挡圈、组合件和连接副等。

设备

成型设备、螺纹成型设备、热处理设备、表面处理设备、辅助类设备、检测设备及装置、预加工设备。

模具

螺栓成型模具

螺母成型模具

螺纹成型工具

表面处理

表面处理工艺

表面处理工艺

辅助材料

原材料

中碳钢、低碳钢、合金钢、不锈钢（含线材、棒材、板材、管材等）

建材五金

建筑五金

丝、网、钉

管道链接件及玛钢产品

五金工具

铆钉枪、内六角扳手、螺丝刀、气动批头、铆接工具、套筒扳手、扳手、电动工具、气动工具、手动工具、液压工具、焊接工具等

汽车紧固件

发动机用高强度螺栓、轮毂/车轮、螺栓螺母、焊接螺栓螺母等

中国（嘉兴）紧固件产业博览会暨五金、机电、工具、机床展

时间：2018/11/5---2018/11/6

地点：嘉兴国际会展中心

展品范围：

标准紧固件

螺栓、螺柱、螺钉、螺母、自攻螺钉、木螺钉、垫圈、挡圈、销、铆钉、组合件和连接件、焊钉、

非标紧固件

冷镦非标件、热墩及车削产品、螺塞、堵头、螺纹护套、螺纹修复、创新型紧固件及其他发明紧固件

高端紧固件

汽车紧固件、航天航空紧固件、海洋紧固件、核电紧固件、智慧紧固件

工具产品

螺丝刀、锤子、试电笔、扳手、卷尺、量具、刃具、电钻、电锤、电动螺丝刀、冲击电钻、电刨、电链锯、电剪刀、电动起子、电动扳手、气动工具、电圆锯、链锯、组合工具

小五金件

钉子、螺丝、铁丝、锁、合页、插销、弹簧、搭扣、支架、滑架、滑轨等

轴承

无油轴承、自润滑轴承、固体镶嵌式轴承、复合轴承

千斤顶

齿条千斤顶、螺旋（机械）千斤顶、液压千斤顶、充气式千斤顶

配套设备

多工位冷镦机，打头机，搓牙机，滚牙机，牙纹成型设备，组合机，车床和车削设备，数控车床，压力机和冲压设备，拉丝设备，热处理设备

配套产品

线材、钢材、模具、耗品、牙板、冲棒、顶针、研磨机、振动盘、铣槽机、标记机喷码机、抛光机、喷砂机、传输装置、仓储系统、空气净化装置、称重/计数/包装设备，光学筛选机、拉力试验机、硬度仪、光谱仪、镜像投影仪及维修

机床

冲床、铣床、车床、锯床、镗床、数控机床、金属切削机床、组合机床

技术与服务

紧固件设计、模拟过程控制、紧固件检测机构、紧固件行业ERP软件、信息化系统、紧固件生产及服务认证机构、紧固件研发机构、紧固件协会及行业组织，紧固件媒体

其他产品

润滑油、除锈剂、电工材料、消防器材、安全防护、劳保防护用品、五金或紧固件网络平台

重庆紧固件弹簧及设备展会IIEF

时间：2018.03.27 ~ 03.29

地点：重庆国际会展中心

展会信息：

重庆紧固件弹簧及设备展会IIEF是由重庆市人民政府 中国有色金属工业协会举办，展览会一年一届，该展会也是企业打开中国市场非常重要的一个平台，重庆紧固件弹簧及设备展会IIEF上届吸引来自372家参展企业，客商数量达到30000人，展会面积达到12000平方。

展品信息：

紧固件材料:线材、盘元、带钢、冲压用板材、不锈钢、铜材及特殊合金钢材

标准紧固件:各种材质螺栓、螺钉、螺帽、垫圈、牙条、销、挡圈、铆固系统、DIY产品、非标准件；

汽车紧固件:轿车、卡车、地铁高铁机车、摩托车、发动机用紧固件

紧固件设备及技术:成型机、打头机、搓牙机、滚牙机、组合机、热处理设备、拉丝设备检测设备；

紧固件用模具及耗材:生产用模具、油品、表面处理、化学制剂、辅助配件

弹簧材料:弹簧钢丝、特殊钢、不锈钢线材

弹簧及设备:汽车悬架弹簧、气门弹簧、离合器弹簧、摩托车减震弹簧、油泵弹簧、民形弹簧、模具弹簧、液压支柱弹簧、电子电器弹簧、精密弹簧；数控磨簧机、数控卷簧机、电脑弹簧机、电脑压簧机、弹簧机、弹簧研磨机、弯线机、拉丝机、弹簧试验机、扭簧试验机、拉力计；

国际紧固件展会信息：

2018年1月中东沙迦国际工业机械及紧固件展览会 2018年1月16日-19日

2018年3月土耳其伊斯坦布尔国际紧固件展览会 2018年3月1-3日

2018年3月德国科隆五金博览会 2018年3月4-7日

2018年3月巴基斯坦国际紧固件展览会 2018年3月13日-15日

2018年4月台湾高雄国际扣件展 2018年4月10-12日

2018年4月巴西圣保罗国际建材五金及紧固件展 2018年4月10日-13日

2018年4月美国克利夫兰国际紧固件展览会 2018年4月11-12日

2018年5月印度新德里国际紧固件展览会 2018年5月18-19日

2018年6月荷兰阿姆斯特丹国际紧固件展览会 2018年6月21-22日

2018年6月日本东京机械零部件加工展 2018年6月20-22日

2018年6月泰国曼谷国际五金机械展览会 2018年6月20-23日

2018年6月墨西哥墨西哥城紧固件展 2018年6月20-21日

2018年8月印度新德里五金工具及紧固件展 2018年8月29-31日

2018年9月墨西哥瓜达拉哈拉五金及紧固件展 2018年9月6-8日

2018年9月柬埔寨金边国际五金工具展 2018年9月12-14日

2018年9月巴拿马五金工具及紧固件展 2018年9月20-22日

2018年9月意大利米兰国际紧固件展览会 2018年9月26-27日

2018年9月印尼雅加达国际五金紧固件展 2018年9月26-29日

2018年10月俄罗斯莫斯科国际紧固件贸易展览会 2018年10月23-25日

2018年10月英国考文垂国际紧固件展览会 2018年10月3-4日

2018年10月台湾五金及紧固件展览会 2018年10月11-13日

2018年10月波兰克拉科夫紧固件展 2018年10月16-18日

2018年10月美国拉斯维加斯西部国际工业紧固件展 2018年10月30-11月1日

2018年10月韩国首尔金属周-国际五金工具件展 2018年10月30-11月2日

2018年11月缅甸仰光国际五金展 2018年11月

2018年11月法国巴黎国际紧固件展览会 2018年11月28-29日

2018年12月越南胡志明国际五金及紧固件展览会 2018年12月5-8日

2019年2月德国科隆科太采购交易会五金展 2019年2月26-28日

2019年3月德国斯图加特国际紧固件展览会 2019年3月19-21日?

模具行业分布在我国哪些地区?

致来讲，供应商距离广州丰田的远近决定了其物流模式。

台车物流面对的是广州丰田工厂周围2公里内的供应商，使用专用容器，零部件可以直接上装配线；飞翼车物流面对的是距离广州丰田2公里以外的所有国内厂商，比如在上海和天津的供应商，这部分支撑了广州丰田的Milk-run系统；集装箱物流面对的则是海外供应商。三种物流模式构成了广州丰田整体的厂外物流，

在丰田的供应体系中，对适用不同物流模式的零部件已做了分类和规划，零部件被分为顺引件、台车件、看板件、海外件。 台车件指从供应商出货后，通过台车直接送到装配线上的零部件，它们与顺引件不同点在于它们都是标准件，物流模式则一样，都是丰田根据生产的实际进度去供应商处引取。

顺引件和台车件对应的是台车物流。

看板件是供应商按照丰田的订单量（看板数）进行出货，经飞翼车运输到丰田的零部件，适用于国内所有用托盘容器装载的零部件。广州丰田的看板件走公路，特点是定时不定量，供应商按照丰田发行的看板枚数出货，每箱一张看板，装箱数量不变。 台车物流最能体现丰田供应链的规划性。广州丰田在进行厂区规划时，就已经将符合台车物流特点零部件（发动机、座椅、轮胎、玻璃、油箱等）的供应商安排在工厂周边，并建立了专用台车物流通道。

一般来讲，丰田选择什么样的供应商进入台车物流体系，主要会从是否顺引、单品体积、重量、运输安全、技术可得性、投资必要性、供应商意愿等几个方面进行考虑。这并不是强迫的行为，只是如果设定在主机厂周边的话，物流和库存成本会节省很多。广州丰田周边的零部件主要有：发动机、座椅、轮胎、油箱、油管、排气管、玻璃和一些冲压金属件。这些零部件与其说是供应商距离决定了物流模式，倒不如说是因为其零部件特性决定了物流模式。

台车物流的运输工具主要有台车和专用卡车两种。专用卡车主要用来运输体积很大的零部件，如发动机、座椅和轮胎等。一般来讲，这些零部件因车辆变化其规格或颜色会发生变化，供应商根据装配车辆的先后预先排好零部件顺序，直接送到线上。其中，台车有专用的牵引车头，加挂单翼车厢，使用带车轮的专用容器，走专用通道；专用卡车走的是公路，专用容器置于车厢内。台车物流的特点是装卸快捷，无叉车作业。

台车物流采用定量不定时的物流方式。所谓“定量”是指台车或专用卡车的装车数量都是确定的，一般控制在20到30台份之间；所谓“不定时”是指零部件的引取时间随车辆下线的进度滚动。快捷的装卸要求是台车物流选择专用物流容器的原因，这也是它区别飞翼车物流和集装箱物流的地方。 翼车是广州丰田用于实现Milk-run的重要工具。飞翼车走公路，广州丰田来自上海、天津和广州近郊的零部件都使用飞翼车物流。

飞翼车使用标准规格的物流车辆，这是为了满足Milk-run的需求。广州丰田的飞翼车车厢的宽度定为2.45米，是托盘宽度（1.2米）的两倍，车厢两侧向上展开，展开后象小鸟的翅膀一样，因此得名“飞翼车”。飞翼车可以在两侧进行托盘的装卸，这样装载零部件托盘和卸空箱托盘就不会发生额外的物流操作，为Milk-run的实现提供了前提。

物流容器也实现了标准化。因为飞翼车的规格和托盘的尺寸是唯一的，所以对于回转箱（不可折叠），要求通过组合可以刚好达到托盘的尺寸。广州丰田根据托盘的规格，确定了15种标准尺寸的回转箱，这样在厂外物流中，就实现了以托盘为单位的装卸和堆垛。为了保证堆垛托盘的平稳，广州丰田要求所有出货托盘不得高于1米，顶端必须平整，如果不平则用空箱填平。

飞翼车有确定的物流线路和物流时间。广州丰田每个月会计算各供应商每天出货的体积，从而提前确定下个月的物流计划。因为月度车辆生产计划已经平准到每一天，所以物流的货量在月度内基本不变，这就为确定的物流线路、物流时间和较高的积载率提供了前提。

广州丰田按照供应商的分布和出货量确定物流线路，其中广州近郊全部采用Milk-run，上海和天津地区的供应商较集中，所以在这两个地区建立中转站（cross dock），通过Milk-run集合各分路线的货物之后，再由中转站通过干线运输统一发送至广州丰田，中转站没有零部件库存。虽然Milk-run和干线运输使用的都是飞翼车，但中转站并不多余，它实现了远距离的多频次物流。

物流线路确定后，广州丰田再根据线路中各出入货点之间的距离确定各点物流作业时间。在广州丰田，每条物流线路都有一个对应的卸货区和装空箱区，在规定的时间点，飞翼车到卸货区或装空箱区进行装卸作业。物流线路和物流时间在月度内不发生变化，一切物流操作井然有序。

飞翼车物流的另一个特点是对应确定的订单号。对于每个供应商，广州丰田按照1订单/T（T=0.5h*2n，0≤n≤5）的频次将每天零部件的数量以箱为单位均分到各订单里。这个订单数量在作物流计划的时候就已经确定了，而且月度内不会发生变化，发生变化的只是订单里零部件的箱数。

广州丰田要求，供应商在出货的时候不同订单的零部件不能混装在一个托盘，这样操作有两点好处：一是可以在数量检查时很容易发现是否有零部件未发和未到；二是可以实现厂内物流以托盘为单位的小批量引取。 集装箱物流是用来运输海外零部件，广州丰田所有的海外零部件委托日本某物流公司在日本统一集货后，定期装船发送到中国。为了实现海外零部件单品管理，广州丰田海外零部件在装船的时候不是按照成套件的方式，而是采用进度装船的模式，其原理与飞翼车物流大致相同。

海外零部件物流周期长，且影响物流品质的不安全因素很多，因此，广州丰田在厂外设定了合理的库存。在零部件进入总装车间开捆以前，这些库存都是在集装箱内存放，这就大大减少了物流的操作，消除了仓库管理的作业和费用。

广东有几家大型五金工具批发市场

中国模具行业几大区域\x0d\\x0d\近年来，模具行业迅猛发展，其地域分布特色也日渐成形。从地区分布来看，以珠三角、长三角以及安徽等地发展较快。\x0d\广东\x0d\\x0d\广东是中国现在最主要的模具市场，而且还是中国最大的模具出口与进口省。全国模具产值有40%多来自广东，而且模具加工设备数控化率及设备的性能、模具加工工艺、生产专业化水平和标准程度领先国内其它省市。\x0d\\x0d\目前在全国排序前10名的企业中，广东占有5家，世界最大的模架供应商和亚洲最大的模具制造厂都在广东。\x0d\\x0d\随着广东工业产业结构进一步优化，石化、汽车、高新技术等多个产业的发展都对广东的模具制造提出了更高要求。未来几年广东的模具制造将日趋精密、复杂。\x0d\\x0d\上海\x0d\\x0d\上海现有模具企业1500余家，从业人员7万多人，年产值近100亿元，年平均增长率超过20%。到2010年总产值将达到200亿元左右；进口额从现在的2.9亿元基础上压缩30%，将为行业增加7亿元左右产值，出口额达到1.3亿美元，又将为行业增加6亿元产值。\x0d\\x0d\上海模具产业将面向6大产业和重点行业，特别是信息（IT）产业和汽车行业，大力发展IT行业的精密镁合金压铸模、精密注塑模；汽车业的覆盖件模具、大型零件压铸模、精密冲压件多工位级进模。2010年，IT行业的模具实现85%国产化，汽车模具实现90%国产化。\x0d\\x0d\据初步统计，上海生产汽车中冲压、塑料、压铸等模具企业近70家，年产值约20亿元，民营企业如华庄、千缘、屹丰、黄燕，合资企业如荻原、伟世通、小纟，台资企业如联恒、宏旭、台丽通等大多年产值在5000万元以上，其中有近7家企业达亿元的年产值，有个别企业年增长率达100%，成为上海汽车模具工业中的主力军。\x0d\\x0d\浙江\x0d\\x0d\浙江省模具工业主要集中在宁波市和台州市，宁波市的宁海、余姚、慈溪及鄞州主要生产塑料模具，北仑以压铸模为主，象山和舟山以铸造和冲压模具为主。台州市主要模具生产企业集中在黄岩和路桥，塑料模具占大多数。\x0d\\x0d\浙江模具工业具有一些明显的特点。一是模具生产企业几乎都是私营企业；二是模具企业相对集中，已形成模具市场；三是模具在可满足不同层次用户需求的同时，高水平的模具快速发展，并已占有较大比例；四是通过多次创业，已涌现出了一批高素质的骨干重点企业；五是已自然形成专业化分工，主要企业特色明显；六是模具工业发展对当地和周边地区工业发展的拉动作用明显。\x0d\\x0d\江苏\x0d\\x0d\江苏苏州目前有各类模具厂1000多家，模具加工点1000多个，模具年销售额约50亿~60亿元，模具业成为该市新兴工业之一。\x0d\\x0d\日本、韩国、新加坡、德国、荷兰、美国及我国台湾、香港地区的独资、合资企业很多，民营模具企业也不少；苏州兰佩铸造、远轻模具等企业主要生产汽车发动机及轮毂等部件压铸模和铸模，昆山中大模架、昆山精密模具标准件、昆山华星模具导向件等企业专业生产各种大型模架、模具导向件、模具弹簧等标准件。\x0d\\x0d\安徽\x0d\\x0d\目前安徽省拥有一批国内知名度较高的模具产品，如洗衣机和空调器大型腔注塑模、电冰箱吸塑发泡模、电机定转子叠片高速级进冲模等，有的市场占有率高达30％以上；汽车结构件和内饰件模具已稳定用于上海大众新车型开发；橡胶轮胎模具被国内各大轮胎企业认可；模具标准件、模具材料基地也已形成。\x0d\\x0d\一批有活力的民营模具企业正在崛起，模具制造的聚集区域正在形成。滁州市已成为冰箱吸塑发泡模具的重要制造基地；宁国市是橡胶模具的聚集区；宣州市和芜湖市以薄板冲压模具为主，是汽车零部件的重要制造和供应基地；蚌埠市的厚板冲压级进模独具特色；合肥市在注塑模、汽车模具和快速制模上有一定优势

有些汽车厂家自己设计零件，哪些车企是东拼西凑的？

值得推荐的五金建材批发市场有北京京开五金建材批发市场、 中国永年五金批发市场、上海五金商贸城、广州五金批发市场、汉西五金水暖建材批发市场、泉州五金机电商城、西安华南城五金建材批发市场都是不错的选择。

一、浙江省永康市五金城

浙江永康中国科技五金城是中国最大、世界第三的五金专业市场产品涵盖机械五金、装潢五金、日用五金、建筑五金、工具五金、小家电等1万多种品种

地址:浙江省金华市永康市五金城

二、西安华南城五金建材批发市场

西安华南城网是西安地区最大的五金机电批发市场网上展示,推广和在线交易平台.西安华南城五金机电批发市场分A区和B区两大区域.市场内主要有五金,化工,机电,建材装修及装饰,汽车及汽车用品,农用机械设备及配件等十二大行业类的产品.另外还有纺织服装,电子等品类,市场里物流,金融,餐饮等配套十分完善.

地址:陕西省西安市华南城2号交易广场

三、上海五金商贸城

该商贸城有“中国五金第一城”之称，建筑面积45万平方米，共有五大中心：五金博览广场、五星广场、五洲广场、五环广场、五马广场。设十三个交易区域：日用五金、建筑装饰五金、工具五金、家居厨卫五金、五金电料、刀具量具、标准件（紧固件）、工业五金、配件五金、通用机电、陶瓷水暖、金属材料、装饰材料。

地址:上海市嘉定区国际汽车城外冈园区

四、京开五金建材市场

该市场营业面积七万平方米，经营分类:五金工具、电工电料、管材管件、油漆涂料、墙地面材料、卫浴产品、陶瓷洁具、基础建材与木材等。

地址:北京市丰台区右安门外马家楼1号

五、中国永年五金批发市场 (河北永年五金制品生产基地)

该市场集生产经营为一体，属基地型大型综合市场。经营的建材和紧固件产品辐射北京、天津、河北、山西、山东、内蒙、陕西、安徽、江苏、浙江和东北三省等20多个省、市、自治区。

其它五金建材批发市场

1、中国北方五金商贸城 商贸城总建筑面积为37万平方米，是集五金机电、建筑装饰材料、塑料包装印刷、钢材市场等多种业态于一体的综合性批发市场海珠五金交电批发市场 主要经营五金交电、塑料制品、单车配件等。（地址:广州市海珠区广州大道南路段）

2、广州生源五金商贸城 主要经营五金交电、塑料制品批发零售。（地址:广州市白云区增槎路聚龙路段）

3、广州市环翠园五金批发市场 是华南地区最大的五金材料、五金工具的集散地，主要经营各类五金产品。（地址:广州市荔湾区南岸路河柳街23号）

六角嵌入式螺母厂家推荐、标准举例

写在前面：都2019年了经济早已全球化，没有哪个车所有零件都是自己生产的，也没有哪个车企闭门造车，不看竞争对手的。就连波音飞机好多零件是中国造的呢～

前某自主品牌研发工程师一枚前来回答。

看到题主的问题，莫名兴奋了一下，想跟大家分享一下我对目前自主品牌研发方面的思考。

众所周知，汽车是由一个个零部件组装起来的。

那么所有的零件都是汽车厂家自己设计制造的吗？如果是买别人现成的零件算是东拼西凑吗？

目前主流的车企只有少部分汽车零件是自己制造的，主要是车身零部件选择自己制造，像大梁、侧围、顶盖、地板等这些大型的钣金件。主要原因是这些钣金件制造难度较大，对整车性能、质量、外观影响较大。其他一些小的车身钣金件难度不大，就直接外包给零部件制造厂家进行生产，这样可以减少零部件管理成本、设备成本等；不同车身钣金零部件厂家将零部件都送到汽车工厂，然后再由汽车厂家在焊接车间将其焊接成一个完整的白车身。

但是汽车上的绝大部分零件都是汽车厂家自己设计的，原因是每个汽车厂家开发的车辆外形、尺寸、配置、重量都不是完全一样，而且不同厂家的车辆各零部件的安装位置可能也有所差别。这就造成了各个厂家车辆的很多零部件的安装结构，位置都有所不同，所以汽车上绝大部分零部件都需要汽车厂家自己设计，这样才能使整车的性能做到更好，各零部件的之间更加协调。除了零部件外形结构的设计，还有一些外购的零件只是改其软件。像一些难度极高的零件，譬如说汽车的自适应巡航雷达（ACC雷达），此雷达只有屈指可数的几家国际供应商能提供，如德国博世、德国大陆集团等。由于这些零件是全球通用的零件，所以其外形基本一致，然后各个汽车厂家根据各自定义的通讯协议，对雷达进行重新标定匹配，以满足自身车辆的性能目标。

除此之外也有些零件是完全买回来的，不用设计，这些零件一般都是标准件（简称标件），例如螺母、螺钉等。

综上所述，汽车的零件是绝大多数是汽车厂家自己设计（包括软硬件的设计），少部分是自己又设计又生产。

假如按照自己设计的占90%以上视作是自主研发，那么我至少中国的几家主流车企都是算自主研发，譬如说吉利、比亚迪、长安等。虽然有人说某某品牌像哪家外国车企，这只能说明其外形像，而外形上能抄的东西很少，况且外形这个东西真不是工程师说了算，是领导说了算，而你真正能感受到的性能反而是工程师给与的。所以说抄造型这个做法还远远没达到真正的抄袭，要做到真正的抄袭很难的，除非在对方那里派有卧底，如果仅仅靠买几辆车拆开看，只能知其然不知其所以然。所以真正的高手是能抄到内在的，如果内在的也能做到一样，那才是真正的厉害。

按照常规的理解，估计99.99%的车企都是“组装车企”。但是基于上面所说的“车是如何造出来的”来看的话，"组装"其实是大家公开的秘密。

但是............ 敲黑板了！！！

国内有一家车企坚持所有的零件都自己生产，虽然目前仍然无法做到100%自产，但是神奇的是竟然可以将自己生产的零件卖给竞争对手。

你猜到是哪家车企了吗？

答案是 BYD。多么激荡心灵的三个字母！

BYD=be your dady，哈哈哈~~

不好意思，跑题了。

传说BYD有20万员工，十几个事业部，几乎可以生产汽车上所有的零部件。可以说是一个汽车帝国了。BYD一直坚持正向开发新能源汽车，多年的技术积累是的BYD成为了全球第二大电池供应商，其电动车更是远销海外。逐渐壮大的比亚迪也引起了，世界汽车巨头大众集团的关注，去年有爆料，大众集团总裁穆勒开着比亚迪唐混动在上海超速被罚。除此之外，今年上海车展上的“丰田皮尺部”偷看比亚迪新能源车裙底，也让比亚迪火了一把。

总之，对于自主品牌，我认为自主研发程度最高的当属比亚迪。

让我们给我们的名族企业点赞，祝中国的车企早日走出国门，与德国车、日本车、美国车、韩国车一决高下！敞开国门，与世界接轨，修炼内功，这样才不致于让华为、中兴事件发生！

顺丰速运一般几天能到？

螺母是和一种极为基础的部件产品，虽然体积小巧、经常会被忽视，但是它缺失许许多多大型器械不可或缺的组成部分之一，而且如果没有螺母，许多工艺流水线也无法拥有现在的规模效果。那么下文小编就举例旗下具有代表性的一款产品——六角嵌入式螺母为大家进行介绍，关于这款产品的厂家价格信息都会被包括在下文之中以供有兴趣的朋友参考。

一、六角嵌入式螺母国家标准

对于六角螺母，常用的标准有：GB52、GB6170、GB6172和DIN934，对于它们之间的主要区别有：GB6170的厚度要比GB52、GB6172和DIN934来的厚，俗称为厚螺帽。另外就是对边上的区别，M8的螺帽系列中DIN934、GB6170、GB6172的对边都是13MM比GB52的对边14MM要小1MM，M10的螺帽，DIN934与GB52的对边为17MM，比GB6170和GB6172的的对边要大1MM，M12的螺帽，DIN934、GB52的对边为19MM比GB6170和GB6172的对边18MM要大1MM。对于M14的螺帽，DIN934、GB52的对边为22MM比GB6170和GB6172的对边21MM要大1MM。另外就是M22的螺帽，DIN934、GB52的对边为32MM，比GB6170、GB6172的对边34MM要小2MM。(GB6170和GB6172除了其厚度不一样外，对边宽度完全一样)其余规格在不考虑厚度的情况下，可以通用。

二、厂家推荐

1、上海同弘金属制品有限公司是以经营中高档紧固件为核心，专业从事销售冷墩紧固件、冲压紧固件、压铆紧固件以及订做非标件的企业。生产和经营的产品多达数千种,包括DIN、ANSI、BS、ISO、JIS、GB等标准及非标准件产品;材质涉及碳钢、合金钢、不锈钢、铜等;产品种类包括各种螺钉、螺栓、螺母、华司、销类等。?本公司长期销售各种美制紧定(凹端，平端，尖端，柱端，凹端滚花等);公制紧定(凹端，平端，尖端，柱端，凹端滚花等);国标紧定;花色螺母(焊接螺母，K帽，盘帽，六角法兰螺母，尼龙锁紧螺母,盖型螺帽，各种防松螺帽，碟形螺母，圆螺母，方型螺母等);精密螺丝(小螺丝：电子螺丝，家具螺丝，玩具螺丝等);美制内外六角螺栓、螺丝、螺钉，螺母;公制内外六角螺钉、螺丝、螺母。

2、河北星哲紧固件制造有限公司，座落于河北省南部—邯郸市永年县，这里地理位置优越，交通便利。为更好服务于广大客户，提高产品质量，新引进全套多功能台湾生产线和热打设备。并在此基础上投入大量资金，购进大量质量检测仪器，完善了质量监控体系。

3、慈溪市逍林誉华五金配件厂专业从事五金配件车床加工,非标零件切削加工,以精密五金零件、机械零件，不锈钢机加工,不锈钢零件加工，机械配件加工制造为主。生产的产品达1000多种，产品广泛应用于家用电器、仪器仪表、通讯、航空航天、计算机，机械设备，汽车配件等各领域，产品质量在国内同行中处于领先地位。现生产的原材料有不锈钢,铁,铜,铝等,主要擅长加工不锈钢零件的切削加工,?内外螺纹加工,以及各种铜,铝件,铁件的车床加工。

六角嵌入式螺母属于六角螺母旗下具有代表性的一款产品，它与螺栓、螺钉配合使用可以起连接紧固机件作用，并且也是许许多多大型机械、重要工艺流水线的组成部分之一。那么上文小编考虑到有意向大批量采购的用户，就出发举例了许许多多价格厂家方面的信息，这些厂家都是规模技术成熟、水平质量有所保障的企业，因此旗下的产品也是可以信赖的。

一般正常情况是1-2天就可以收到了，也要分情况：

首先你要看看你邮寄的是什么东西，像提货单、核销单、护照、配额证、许可证、执照、私人证件、汇票、发票、本国或外国货币（现金）、金银饰物、人造首饰、手机，这些不能有飞机运输，只能走陆地运输（高速公路）。所以时间也就慢一天，一般快的话可能两天或者是三天才能到。

如果你邮寄的东西不是这些东西的话，就可以用飞机进行运输，那么基本上第二天就可以到了，但是如果你发出的比较晚的话，可能还需要隔一天才能到。

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扩展资料：

顺丰快递收费标准：

顺丰快递要是寄单件的话，同城10元，省内12元，省外20元(均为首件起步价，要是超重的话会加2-5元不等的续重费)。

计费重量单位：特快专递行业一般以每0.5KG(0.5公斤)为一个计费重量单位。

首重与续重：货运行业中，特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重);每增加一个0.5KG为一个续重。通常起重的运费相对续重运费较高。

实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重;当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具(飞机、火车、船、汽车等)承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。

计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算

运费计算公式：

当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为

重量(公斤)×2×续重运费+首重运费-续重运费

参考资料：