lpg双燃料汽车有哪些,2021双燃料汽车全部车型

1.哪些汽车是油气两用的

2.2018双燃料车型有哪些？求推荐。

这款车不费气。

福瑞迪双燃料出租车是一款采用双燃料技术的汽车，它采用的是油气双燃料系统，其搭载GAMMA1.6CVVT发动机，可在燃料转换器的控制下自动切换使用液化石油气和汽油，使用液化石油气的时候，车辆排放的废气比使用汽油时要少，并且燃料成本更低。

在使用液化石油气的情况下，车辆的性能与使用纯汽油是一样的，不会有明显的差别，综合来看，福瑞迪双燃料出租车既环保又节约成本，是出租车行业的优选之一。

哪些汽车是油气两用的

双燃料汽车的车型并不是很多，主要有江淮的和悦、东风雪铁龙的爱丽舍和世嘉、力帆620、海马的海福星和福美来、东风风神s30、大众捷达和威志、长安悦翔、现代伊兰特等。

双燃料汽车的优缺点如下：

优点：

1、双燃料汽车是应国家环保要求生产出来的，可能会成为未来汽车的一个发展方向。对环境比较友好，碳排放量比较低，节能减排。

2、双燃料混用，可以节省燃料的消耗，降低燃料开支，经济性很好。

3、汽车的瞬间功率佳，小气缸的工作效率也可以很高。

缺点：

1、两套燃料供给系统造价昂贵，导致车价偏高。

2、油电混合双燃料汽车电瓶很贵，更换开支很大。

3、发展时间短，技术尚不健全，天然气加气站点较少，加气不方便。

2018双燃料车型有哪些？求推荐。

有以下油气两用汽车：

1、新爱丽舍CNG双燃料车

新爱丽舍新一代CNG双燃料轿车已经上市，代表着行业最先进水平、最安全环保的第五代CNG技术。新车售价为8.48万元，采用国内首创的国III+双OBD系统，实现了系统在汽油和天然气两种工况下能分别独立进行OBD检测，不仅在设计和制造工艺上更严格更规范，而且极大提高了整车的稳定性和安全性。

2、帝豪EC718

帝豪EC718是吉利历时3年，联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车，其搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机GETECJLγ-4G18，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油经济性。

103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅6.5升。

3、东风风神S30CNG车型

东风风神S30CNG车型是东风乘用车公司极力打造的一款经济又环保的车型，车身尺寸为4502/1740/1465，轴距更是高达2610mm。无论是车身尺寸还是轴距S30与其他同类车相比都非常有优势。

除此之外该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。配备的CNG双燃料后排放达到国四标准，年节约燃油费用30%以上。

4、利丰奇瑞旗云2

利丰奇瑞旗云2的内饰的全面升级，让人耳目一新，工艺更加精致，增加更多时尚元素。吸引了现在的年轻人，它的发动机是车子的一大亮点，动力强劲，节油安静。

扩展资料

油气两用汽车使用注意事项：

1、启动车辆时，应用燃油启动。发动以后应使发动机预热至正常的工作温度{理论温度为80-90度，寒冷季节尤为注意}。

2、在使用天然气时，汽油箱中要有1/4以上的备用燃油。

3、用户每星期至少用汽油行驶30公里以上，以保证燃油系统处于良好的工作的状态

4、使用燃气在行驶过程中，如发现不正常现象{如动力不足、转速不稳等}不要强行使用燃气，应立即转换成燃油行驶到维修站点进行检查并排除故障后方可使用。

5、由于燃气系统已经设有减速时自动减少供气量的功能。因此不宜空挡滑行，导致熄火、转速下降等。

百度百科-油改气

中国经济网-东风汽车公司介绍

百度百科-双燃料汽车

2018双燃料车型有：捷达、爱丽舍、奇瑞.夏利、普桑、志俊、羚羊、卡罗拉、雷凌、凯美瑞等，我个人比较推荐购买雷凌。

雷凌采用了丰田全新的设计元素，细长锐利的前大灯组与中网相连，再加上大面积的倒梯式进气中网，前脸看起来非常激进，但也很运动，相信年轻人会喜欢这个前脸。

采用和第八代凯美瑞、C-HR相同的前、麦弗逊、后E型多连杆悬挂布局；低重心也是新平台的追求之一，新一代的雷凌的车身高度降低了25mm（运动版降低了45mm），另外动力总成和电池组也选择更低的安装位置，目的只有一个：降低车辆的重心，提高行驶的稳定性。

后悬挂的改变让舒适性也能惠及后排的乘客，最直观的一点就是后座的弹跳比上一代明显减少。当然，当悬挂被压缩至后段时才开始提醒我这是一辆十来万的家用车，如果不是刻意跟减速带过不去，新一代雷凌的舒适性已经胜过同级绝大多数对手，老雷凌已经是明显的舒适化取向，新一代则做得更极致一些。