您现在的位置是: 首页 > 车型对比 车型对比

特斯拉降价新能源_特斯拉车降价

tamoadmin 2024-05-15 人已围观

简介特斯拉为什么必须降价4月8日,马斯克在推特上表示,很多富裕的批评者不明白,规模化的需要是受负担能力限制的。特斯拉的产品有很多需要,但是如果价格超过了人们的承受能力,那么需要就没有意义了。马斯克原文用的是demand,华尔街见闻翻译的是需求,我第一眼看的是中文翻译,我正疑惑马斯克为什么会用需求这个单词,我觉得是翻译者的原因,我个人觉得需求是不对的。需要是想要但是没有购买能力,需求是既想要又能够买!从

特斯拉降价新能源_特斯拉车降价

特斯拉为什么必须降价

4月8日,马斯克在推特上表示,很多富裕的批评者不明白,规模化的需要是受负担能力限制的。特斯拉的产品有很多需要,但是如果价格超过了人们的承受能力,那么需要就没有意义

了。

马斯克原文用的是demand,华尔街见闻翻译的是需求,我第一眼看的是中文翻译,我正疑惑马斯克为什么会用需求这个单词,我觉得是翻译者的原因,我个人觉得需求是不对的。需要是想要但是没有购买能力,需求是既想要又能够买!从上下文来看马斯克应该说的是需要是没有意义的,只有需要变成需求才有意义!

1.特斯拉走的是不同的路线

特斯拉刚一上市价格是很高的,给人的感觉是一个高端豪华车品牌,但像比亚迪这样的,就是从低端往高端发展,国内的一些新势力其实学的是特斯拉的策略。

其实他们各有优点,从高端往低端走相对容易,从低端往高端走比较难。但是一个是降价一个是涨价,不断的降价其实会使消费者形成不确定的预期,在某个时间节点上可能不利于销量的增加,从低价往高价走就不一样了。

2.为什么特斯拉必须降价?

马斯克其实已经给出了解释,特斯拉需要把需要转变成需求。特斯拉的目标是2030年年销量两千万辆,所以它不是想做一个小众品牌,他想要做的是大众的消费品,特斯拉现在均价近35万,这么高的价格不太可能年销量达两千万,要知道丰田也不过刚超一千万辆,丰田的单车均价只有十几万。

特斯拉需要做的是提高产品性能从而提高用户黏性将需求曲线右移,另外是生产更低价的车型从而提高需求量。从特斯拉的市盈率来看,市场也是给了特斯拉未来更高的销售量预期。

3.降价对特斯拉会有什么影响?

只要是在富有弹性的区间降价,降价不一定就会减少收入,特斯拉一方面不断降低成本,另一方面降价,单车利润理论上可以不受影响,受益于规模化的优势,头部车企在价格竞争上更有优势!新能源汽车其实可以走和传统车企不同的盈利模式,不一定要靠车来挣钱,可以通过以后的智能化服务。企业的目的是利润最大化,究竟什么样的价格是一个利润最大化的平衡点需要不断去尝试,因为没有现成的需要曲线。

从另外方面来看,头部车企通过规模化优势将其他车企挤出局不一定就是好事,现在消费者可以受益于充分竞争带来的好处,但是如果最终形成寡头的格局,寡头车企议价能力提升,这对消费者可不是一个好消息。但是是在汽车生产这行业,行业集中度提升是大势所趋!

文章标签: # 特斯拉 # 降价 # 需要