特斯拉ceo是谁,特斯拉的ceo

1.2021全球首富第一名是谁？

2.特斯拉的老总是叫马斯特还是马斯克？他和马克龙是什么关系

3.特斯拉和马斯克的关系

4.特斯拉CEO马斯克，超越贝索斯成为首富，30条深度思考值得收藏

5.特斯拉的创始人

6.马斯克爆料！特斯拉又要搞大事了？下周或有4项黑科技亮相

7.市值登顶之后 | 特斯拉股价还能涨10倍？

特斯拉创始人埃隆马斯克，还与合伙人先后办了三家公司。

埃隆·里夫·马斯克（Elon Reeve Musk），1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚，企业家、工程师、慈善家、美国国家工程院院士，他同时兼具南非、加拿大和美国三重国籍。埃隆·马斯克本科毕业于宾夕法尼亚大学，获经济学和物理学双学位。

1995年至2002年，马斯克与合伙人先后办了三家公司，分别是在线内容出版软件“Zip2”、电子支付“X.com”和“PayPal”。太空探索技术公司（SpaceX）CEO兼CTO、特斯拉（TESLA）公司CEO、公司（SolarCity）董事会主席。

主要成就：

1、投资**。埃隆·马斯克和好莱坞的关系密切，影星乔治·克鲁尼，导演卡梅隆都是他的座上宾。在互联网**资料库里搜索他的名字，有长长一串结果。马斯克曾为三部**当过制作人。

2、火星绿洲。马斯克在大学曾修过物理学，但他并不是个火箭专家。2001年初，马斯克策划了一个叫“火星绿洲”的项目，计划把一个小型实验温室降落在火星上，包括要在火星土壤里生长的农作物。

3、冒险家。金融危机爆发，他站在Tesla的办公室里，对员工们表示：要么自己投钱进去，要么公司倒掉，他不会马后炮地说如果我之前做了什么。他还劝说其他投资人，包括亲兄弟将个人财富投入到公司中去。解决了Tesla的问题。

2021全球首富第一名是谁？

昨天，特斯拉CEO马斯克坐着私人飞机湾流G650，来上海出席了特斯拉中国超级工厂的首批国产model3交付仪式，同时也启动了国产model?Y的项目。

要知道，特斯拉中国工厂从动土到现在周产3000台，仅仅用了一年的时间。相比于特斯拉的美国两大工厂建设，中国工厂简直就像开了挂一般。

中国工厂将给特斯拉带来的两大明显优势

第一是产能提升，特斯拉一直以来都被产能问题严重拖后腿，而初期规划年生产25万辆的中国工厂，正是特斯拉的速效救心丸。

第二，在全球最大的汽车市场扎根，并投产model?3?和model?Y两个走量车型，特斯拉的盈利显著提升。

在交付现场，马斯克实在难以掩藏内心的兴奋，忍不住来了一段热舞。

不过，在这段舞蹈背后，我觉得让马斯克最爽的还是特斯拉的股市表现。

就在昨天，国产model?3交付让特斯拉股价在周二大涨近4%，攀升至历史最高的469美元，总市值为845亿美元。

这个845亿美元什么概念，目前通用汽车市值约为502亿美元，福特市值约为366亿美元，特斯拉市值接近通用和福特的总和，并成为了史上市值最高的美国汽车制造商。

现在来看，845亿美元的特斯拉已是全球第三大汽车制造商，第一和第二分别是丰田和大众。

国产model3补贴后售价为29.9万元，未来随着整车零部件国产化率的逐步提升，国产model3的价格还会有进一步下降的空间。

然而现实就是，国产model?3凭借品牌光环、技术领先、续航里程等优势，必定会给自主车型带来冲击。

对于售价相近的蔚来等新势力来说，一场硬战在所难免。而对传统车企来说，虽说特斯拉和主打的15万级市场不沾边，但高端车型的布局会比较艰难。

其实，除去竞争压力，特斯拉也会促进中国电动汽车行业形成积极的竞争环境。随着补贴下坡和劲敌的陆续登场，国内浑水摸鱼的电动时代已经一去不复返。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉的老总是叫马斯特还是马斯克？他和马克龙是什么关系

美国新能源汽车特斯拉CEO埃隆·马斯克身家达到1.28万亿元，成为2021全球富豪榜第一名。

埃隆·马斯克本科毕业于宾夕法尼亚大学，获经济学和物理学双学位。1995年至2002年，马斯克与合伙人先后办了三家公司，分别是在线内容出版软件“Zip2”、电子支付“X.com”和“PayPal”。

2002年6月，马斯克投资1亿美元创办美国太空探索技术公司（SPACE X），出任首席执行官兼首席技术官。2004年，马斯克向特斯拉汽车公司投资630万美元，出任该公司董事长。2006年，马斯克投资1000万美元与合伙人联合创办光伏发电企业公司。

2018年2月7日4点45分，SpaceX公司的“重型猎鹰”运载火箭在美国肯尼迪航天中心首次成功发射，并成功完成两枚一级助推火箭的完整回收。2020年11月18日，马斯克在到访瑞典后被感染新冠肺炎病毒。

2021年1月9日，马斯克的个人资产达到1897亿美元成为世界新首富。3月2日，胡润研究院发布《2021胡润全球富豪榜》，马斯克以1.28万亿元人民币财富首次成为世界首富。4月，马斯克以1510亿美元财富位列《2021福布斯全球富豪榜》第2名。

中国富豪榜：

新面孔“瓶装水之王”农夫山泉董事长钟睒睒身价高达5500亿元人民币，刚刚上榜就位列胡润全球富豪榜第七。他不仅成为中国第一位进入全球前十的企业家，同时还是亚洲首富。这主要得益于去年9月份，农夫山泉在中国香港上市，市值大增。

而腾讯CEO马化腾，则以4800亿元人民币的财富位列中国第二大富豪。值得一提的是，去年拼多多市值暴涨，市值一度逼近2000亿美元，这也推动该公司的CEO黄峥晋升中国第三，世界排位上升41位。

特斯拉和马斯克的关系

马斯克

埃隆·马斯克(Elon Musk)，1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚(现名:茨瓦内)，企业家、工程师、慈善家。 他同时具有南非、加拿大和美国三重国籍。现任太空探索技术公司(SpaceX)CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、公司(SolarCity)董事会主席。

埃隆·马斯克本科毕业于宾夕法尼亚大学，获经济学和物理学双学位。 1995年至2002年，埃隆·马斯克与合伙人先后办了三家公司，分别是在线内容出版软件"Zip2"、电子支付"X.com"。2000年，X.com同Confinity合并，2001年正式合并入国际贸易支付工具"PayPal"。 2002年6月，埃隆·马斯克投资1亿美元创办美国太空探索技术公司(SPACE X)，出任首席执行官兼首席技术官。 2004年，埃隆·马斯克向特斯拉汽车公司投资630万美元，出任该公司董事长。 2006年，埃隆·马斯克投资1000万美元与合伙人联合创办了光伏发电企业公司。

2012年5月31日，马斯克旗下公司SpaceX的"龙"太空舱成功与国际空间站对接后返回地球，开启了太空运载的私人运营时代。 2018年2月7日4点45分，SpaceX公司的"重型猎鹰"运载火箭在美国肯尼迪航天中心首次成功发射，并成功完成两枚一级助推火箭的完整回收。

2020年4月6日，埃隆·马斯克以2900亿元人民币财富名列《胡润全球百强企业家》第21位。

特斯拉CEO马斯克，超越贝索斯成为首富，30条深度思考值得收藏

马斯克是特斯拉的CEO。特斯拉（Tesla）是一家美国电动车及能源公司，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁于2003年在美国加利福尼亚州硅谷创立，马斯克是特斯拉的第四任CEO，负责公司的整体运营和战略规划。特斯拉最初新能源汽车的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事，2023年5月份，特斯拉中国产汽车销量达到77695辆，在中国市场实现营收57.31亿美元，较去年同期的37.87亿美元增加19.44亿美元，增幅为51.33%。

特斯拉的创始人

众所周知，获得成功的企业家很多，收获财富自由的企业家也从来都不少。

但是很少有企业家能够像伊隆马斯克一样，被人们称为 “真正的钢铁侠”。

这位在南非出生的特斯拉公司CEO，有着非常传奇的人生经历。

仿佛马斯克生来就是为了创造奇迹而生。

在2021年1月7日，对于特斯拉公司和其CEO马斯克来说，都是一个非常特别的日子。

因为在这一天，特斯拉股价突破800美元，飙升至816.04美元，创下了自身的 历史 新高。而特斯拉公司CEO马斯克个人净资产升至1850亿美元，成功超越亚马逊CEO贝索斯成为全球第一大富豪。

但是，人们等来的并不是马斯克的开心庆祝，而是略带淡然的一句：“ 好了，回去工作吧。”

对于这样一位世界首富，人们感到非常好奇。

作为新晋世界首富的特斯拉CEO马斯克，马斯克几乎没有太多的物质占有。

于是马斯克卖掉了他的大部分房子。

所以，一旦特斯拉和SpaceX这两家公司破产，那么马斯克本人也一定会破产，百分之百。

马斯克无数次表明自己的梦想并不是赚取财富，改变世界，为人类再 探索 出一个新的家园才是。于是马斯克付出了一切，去实现这个会发生的梦想。

我们不得不承认，马斯克是一个成功的企业家，就像《纽约时报》上说的那样。

于是你总是会看到马斯克在解决问题，而不是在寻找借口。马斯克往往会直接跳过思考是否可行的路径，而是直接去考虑到底选择怎样的实现路径。

所以，马斯克才能够获得如此巨大的成功，成为《纽约时报》杂志上的那位“ 世界上最成功、最重要的企业家”

接下来，就为大家带来这位新晋世界首富、硅谷钢铁侠、特斯拉公司CEO马斯克的30条深度思考吧！当你看完马斯克的思考，应该很难不被他圈粉，千字长文值得收藏！

1、 我认为凡人也可以选择不平凡。

2、 别人一周工作50个小时，但是你工作100个小时，你会比别人多干掉两倍的工作。

3、 我认为有一个反馈循环非常重要，你会不断思考你做了什么，以及如何做得更好。

4、当人们知道目标是什么、以及为什么时，人们的工作会更好。重要的是，人们期待每天早上来上班，享受工作。

5、我实际上没有读过任何关于时间管理的书籍。

6、 人们应该追求他们所热衷的东西。这将使他们比其他任何东西更快乐

7、你必须问，'好吧，为什么它在其他人没有成功的情况下成功了？

8、 你不应该仅仅做不同的事情。你需要做得......更好。

9、 作为一名企业家就像一边吃着玻璃杯，一边凝视着死亡的深渊。

10、 喜欢和你一起工作的人非常重要，否则生活和你的工作会很悲惨。

11、如果你早上起床并认为未来会更好，那将是一个光明的一天。否则，它不是。

12、 第一步是确定某些事情是可能的，然后概率就会发生。

13、 坚持是非常重要的。除非你被迫放弃，否则你不应该放弃。

14、 失败是一种选择。如果没有经历失败，你就没有足够的创新。

15、 在很多大公司里，流程变成了思维的替代品。公司鼓励你像复杂机器中的一颗螺丝钉一样做事，坦率地说，它能让你留住那些不那么聪明，不那么有创造力的人。

16、 梦想要远大，如果你的梦想没有吓到你，说明你做得不对。

17、 不要盲目跟随潮流：物理学研究的第一条原则，不要以类比方式来推理，应该从最根本的真理开始思考。

18、 我知道我们一定能够做到，只是花多少时间和精力的问题。

19、 把鸡蛋放在一个篮子里是可以的，只要你能控制篮子里发生的事情。

20、尽可能避免雇用MBA。工商管理硕士课程不教人们如何创建公司。

21、第一性原理比你想象的还重要。

22、 如果必须设计和发明某些东西，你必须弄清楚如何确保你创造的东西的价值大于投入的成本，那么这可能是我的核心技能。

23、 耐心是一种美德，我正在学习耐心。这是一个惨痛的教训。

25、 对于承担风险存在巨大的偏见。每个人都在努力掩盖他们的软肋。

26、 工作就像地狱一样。我的意思是你每周必须安排80到100个小时。这提高了成功几率。如果其他人每周工作40小时，你每周工作100小时，那么即使你做同样的事情，你将在四个月内实现他们一年所能达到的目标。

27、 如果你想创建一家公司，那就像烤蛋糕。你必须把所有的配料按正确的比例配好。

28、 当一个人有了突破性的创新，这很少是一件小事。很少，是一件小事。这通常是一大堆事情，共同构成了一个巨大的创新。

29、 你必须有足够的动力去实现它。否则，你只会让自己痛苦。

30、不要自欺欺人地思考一些不起作用的东西，否则你会被一个糟糕的解决方案所困扰。

希望今天的分享对你有帮助。

加油吧，年轻人！

参考资料

[1]. 谁在帮马斯克封神？ 张博文 虎嗅APP

[2]. 如何像查理 · 芒格和马斯克那样思考？ Brian Pennie

[3]. 分析了马斯克100个访谈材料，我终于知道他是如何思考问题的了 京东读书校园版

[4]. 美利坚不感谢马斯克 梓楠法师 虎嗅APP

[5]. 世界新首富！马斯克！ 环球网

[6]. 马斯克是个好HR 字母榜 ，作者蒋晓婷

[7]. 马斯克的起跑线比你强在哪儿 孙鸣远 虎嗅APP

马斯克爆料！特斯拉又要搞大事了？下周或有4项黑科技亮相

特斯拉创始人是伊隆·马斯克。

男，1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亚，企业家、工程师、慈善家。具有南非、加拿大和美国三重国籍。

现任太空探索技术公司CEO兼CTO、特斯拉公司CEO、公司董事会主席。2002年6月，伊隆·马斯克投资1亿美元创办美国太空探索技术公司。2006年，伊隆·马斯克投资1000万美元与合伙人联合创办了光伏发电企业公司。

马斯克简介：

2004年，马斯克向特斯拉汽车公司投资630万美元，出任该公司董事长。2006年，马斯克投资1000万美元与合伙人联合创办光伏发电企业公司。2012年5月31日，马斯克旗下公司SpaceX的“龙”太空舱成功与国际空间站对接后返回地球，开启了太空运载的私人运营时代。

2020年4月6日，伊隆·马斯克以2900亿元人民币财富名列《胡润全球百强企业家》第21位。2021年10月，马斯克个人净资产飙升至2230亿美元，在全球位居第一。2021年12月，当选《时代》杂志2021年度风云人物。

市值登顶之后 | 特斯拉股价还能涨10倍？

近日，特斯拉CEO马斯克又在推特上为即将举办的“电池日”预热，马斯克发推称：在9月22日的“电池日”上，将公布大量激动人心的消息。另外，马斯克还附上了一个闪电图标。

关于此次“电池日”活动，马斯克一直在卖关子，他曾在推特上表示，特斯拉有望在3-4年内大规模生产寿命更长且能量密度达到400Wh/kg的电池。与目前在售车型搭载的电池相比（目前Model?3的电池约为260Wh/kg），新电池的能量密度可以提升50%左右。

除此之外，皆电猜测此次或将发布四项新技术：百万英里电池、无钴电池、干电极技术、硅纳米线技术。

百万英里电?

电池决定了一辆车的续航里程和成本控制。特斯拉作为电动车产业的龙头，在电池领域也下了不少的功夫。2015年，专注于锂电技术产业化的杰夫·戴恩团队进入特斯拉，研发寿命更长、成本更低、能量密度更高的锂离子电池。去年9月底，杰夫·戴恩团队发布论文介绍他们正在测试的新一代锂离子电池。采用新一代单晶阴极和新型电解液后，新研发的动力电池的使用寿命将超过160万公里（100万英里）。

无钴电?

目前特斯拉电动汽车主要采用NCA三元锂电池，在生产过程中需要用到钴金属。但钴作为稀缺金属，产量少且分布不均，未来的持续性应用非常困难，不利于产业发展，寻找替代性技术非常必要。

此前多次传出绯闻，提到特斯拉正在和宁德时代合作研发无钴电池，研发方向倾向于磷酸铁锂电池，目前磷酸铁锂版本的国产Model?3也已经出现在了工信部的新车目录之中。

电极技术

2019年5月，特斯拉斥资2.18亿美元收购Maxwell。Maxwell成立于1965年，总部位于美国圣地亚哥，是全球第一的超级电容器制造商，在电池业务方面核心拥有著名的“干电极技术专利+超级电容”。而干电极技术也很可能是马斯克在本届电池日可能宣布的技术突破之一。

干电极可以生产出更厚的电极，使电池的能量密度得到大幅提升，用该工艺制成的三元锂电池电芯单体能量密度最高可达到500Wh/kg，而目前主流的三元锂电池电芯单体能量密度为300Wh/kg左右。另一个好处就是，在电池使用之后，持续为其补充锂金属，可弥补电池的容量衰减，而采用湿电极法制备的电极，难以补充金属材料。

硅纳米线技术

该项技术比较隐秘，此前一直没有露出痕迹，大众也只是从特斯拉发布的电池日最新海报中猜测的。特斯拉电池日海报上有一些抽象的线条，这是一种新的电池材料——硅纳米线的结构图，所以部分海外媒体认为特斯拉在电池日上发布的将会是基于硅纳米线技术的全新电池，而非之前所传闻的干电极技术。

据介绍，采用硅纳米线技术后，电芯的重量将会减轻一半，占用的空间也会是当前锂离子电池的一半，同样体积的电池其能量密度也更高。

特斯拉上半年全球交付量达17.9万辆，Model?S/X交付2.28万辆，Model?3/Y交付15.63万辆，其中上海工厂交付45754辆。2020年特斯拉计划销售规模为50万辆，未来随着新车型的陆续投放、产能的快速爬坡以及国产化进程的加速推进，产业链个股有望持续受益。

距离特斯拉的“电池日”还有不到一周的时间，让我们期待马斯克又会带给人们什么惊喜吧。

（图/文/摄：皆电?唐科）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“这个公司带有马斯克个人深深的烙印，没有马斯克就没有这么疯狂的创新能力。”

文丨彭苏平

“太好笑了（lol）。”美国当地时间6月11日，特斯拉CEO伊隆·马斯克（Elon?Musk）在社交媒体平台个人账户上发出这样一条状态。

一位粉丝留言询问马斯克这是什么意思，他回答说：“猛烈炮击（stonks）。”随后还配了一张图解释，图上是股价蹿升，站在一旁的卡通人物露出木然的神情。这个与股票的英文单词stock相似的词是一句流行的网络用语，用于形容股市的荒谬。

此前的6月10日，特斯拉迎来历史一刻：股价突破1000美元，并超过丰田成为全球市值最高的车企。尽管市值登顶的说法尚有一丝争议，但很显然，特斯拉代表着未来已经成为更大规模投资者的共识。

争议的细节来自于对丰田市值的认定。6月10日收盘当天，特斯拉市值达到1901亿美元，而丰田市值则一般被认为是1812亿美元。不过，包括在内的几家媒体则提及，丰田在流通股之外，还有一部分库存股，因此其当时的实际市值为2105亿美元。

另一方面，即便只统计流通股市值，特斯拉超越丰田似乎也只是昙花一现——6月10日的高光之后，很快特斯拉股价便出现了回调，而丰田的投资者也尽力把全球车企老大的面子长回去了一些，双方陷入胶着。截至发稿，丰田市值为1767.8亿美元，特斯拉则为1734.7亿美元。

不过这些并不能抹去特斯拉在资本市场上创造的成绩以及引起的反响。作为一家新创不到二十年的车企，特斯拉上市十年，最高股价较最初的发行价17美元已经上涨了60倍，市值也一路超过福特、通用、宝马、戴姆勒、大众等传统车企，现在又无限逼近市值最高的车企丰田，尽管已经司空见惯，但这仍能引起传统汽车行业的警惕与反思。

这样的股价表现让马斯克也直呼疯狂。实际上，这已经不是马斯克第一次对特斯拉的股价表现出惊讶，此前的5月1日，马斯克便在同样的平台上直白写道：“特斯拉的股价太高了。”彼时，特斯拉每股约800美元，市值约为1500亿美元。

但特斯拉的部分投资者却不这么认为。有公司的坚定看多者表示，特斯拉的股价和市值还有很大的上涨空间，其中最“大嘴”的莫过于亿万富豪罗恩·巴伦（Ron?Baron）。在特斯拉股价涨到1000美元时，他在接受采访时声称，对自己持有的特斯拉股票大肆看涨，预计未来十年内还有10倍增长空间。

支撑特斯拉上涨的到底是什么？

特斯拉何以登顶

特斯拉已经上市了十个年头，但股价暴涨是过去一年才开始的。

纵观特斯拉上市以来的股价表现，大体分为四个阶段，一是2010年6月（上市）至2013年4月，二是2013年5月至2016年12月，三是2017年1月至2019年10月，四是2019年11月至今。

第一阶段的总体表现是“衰”。尽管作为美国资本市场许久不见的汽车股，特斯拉上市当天也受到了资本的热烈欢迎，但很快被打回原形。2012年6月，特斯拉才交付了首款量产车型Model?S，但一方面Model?S相对小众，另一方面华尔街又质疑特斯拉可能没有资金完成量产，因此特斯拉仍然危机重重。

彼时，马斯克不得不开启再融资，一边到银行处借款，一边与谷歌展开了收购谈判。与谷歌的收购没有谈成，但2013年特斯拉却意外迎来了转机——Model?S忽然大卖，2013年第一季度特斯拉实现了首个季度盈利。

伴随着首次盈利的季度财报发布，特斯拉以股价显著上涨的态势进入第二阶段，2013年9月特斯拉股价从4月底的51美元翻了一倍涨到115美元。从那时到2016年底的三年多时间里，特斯拉一直处于多空博弈、震荡上涨的状态，股价一度涨到280美元的区间高点。

在此期间，特斯拉的业务一项接一项地落实，增加了投资人对这家新创车企的信任度：2014年，特斯拉宣布在内华达州建立Gigafactory（超级电池工厂），以提升电池产量降低电池成本；2015年，特斯拉发布第二款量产车型Model?X；2016年3月特斯拉发布入门级车型Model?3……

Model?3的发布及上市预期催化了特斯拉股价一路走高。数据显示，在Model?3上市并酝酿量产的2017年上半年，特斯拉股价再次翻倍涨到了371美元的高点，也是在那个阶段，特斯拉市值先后超过了福特、通用，成为美股市场上闪耀汽车新星。

不过，在第三阶段特斯拉的股价并不是一帆风顺，从公司业务的层面看，Model?3的量产进度没有达到预期，财务报表也没有实现稳定盈利，特斯拉陷入更广泛的争议之中；从外部事件看，2018年8月马斯克疑似因股价压力过大，任性地在个人平台上放话将特斯拉私有化，后马斯克被指控，并丢掉了董事长的职位，特斯拉的股价也不可避免地受到了负面影响。

总体而言，业绩不达预期是这段时间特斯拉股价有起色却反复不定的原因，当时特斯拉每发一次季报，资本市场都会明显地调整一下股价。不过2019年11月起，特斯拉重新翻身了。当年10月底，特斯拉交出了一份盈利超过预期的三季报，加之后来在中国市场的布局与表现，特斯拉开启了第一轮强势上涨。

特别是进入2020年，在Model?3产能上升、销量超预期、上海工厂飞快开工交付之后，特斯拉的股价如窜天猴一般，从2019年10月底的300多美元，上升到今年2月初的780美元——3个月左右飙涨了160%。在此期间，特斯拉市值轻松超过大众，在全球车企中跃升至第二。

2月19日，特斯拉股价一路飙升至历史高点917美元，随后尽管受美股大盘下跌的影响，特斯拉股价也一路下跌——下跌持续了整整一个月。3月18日，特斯拉股价回到361美元，大约是2019年12月中旬的水平。

不过那时特斯拉已经迎来了拐点，此后股价再次进入上升通道，直至突破1000美元——这次特斯拉股价增长180%，仅用了不到3个月的时间。

特斯拉此轮上涨与近日释放的利好消息有关。一方面，马斯克在一封内部邮件中透露，疫情导致了生产暂停，为扩大汽车产量，“是时候开始量产Semi半挂式电动卡车了”；另一方面，中国市场销量再有突破，有数据称，5月特斯拉在中国销售了11095辆，环比增长205%。

特斯拉还能涨吗？

资本市场上的特斯拉似乎已经度过了危险期，进入了“一呼百应”的新阶段。尽管近几个交易日特斯拉的股价有所回调，但好像并不影响广大资金对它的追捧。

一时间，国内外媒体都在讨论特斯拉如何走到了今天，以及它还有多大的上涨空间。汽车销量的表现和预期表现当然是一个方面，但不得不提的是，特斯拉在汽车制造领域之外的一些布局也逐渐清晰。

一位长期关注特斯拉的人士表示，特斯拉的股价为何能涨到现在的高点，人们没有完全达成一致的结论，但他个人认为，特斯拉的“百万英里”电池以及它与中国电池厂商宁德时代的合作值得关注。

其一，特斯拉已经通过大规模生产和与电池厂商的合作大幅降低了电池成本，近期搭载宁德时代磷酸铁锂的中国产Model?3即将上市，而磷酸铁锂电池不含钴，是大幅降低电池成本的有效路径，而电池成本的降低将有利于特斯拉进一步提升销量。

其二，特斯拉近期公布的一些专利显示，“百万英里”电池存在可能性。“百万英里”电池是特斯拉被曝会在今年推出的产品，据称可以“充放电6000次以上，寿命超过100万英里”。这款电池的突破性不仅在于使用寿命（目前特斯拉电池的使用寿命在20万英里左右），更在于其产品用途：在一定情况下，特斯拉车辆将能成为一个储能设备，不仅可以从电网充电，而且可以反向供电。?

“自成立以来，特斯拉一直在挑战电池使用的极限。”这让特斯拉具备了那些传统车企无法拥有的科技魅力。而仅仅是降低电池成本一项，特斯拉的拥簇们就能看到广阔的可能性，更何况还有诸多新业务的加成。

上述人士表示，随着电池成本的降低，特斯拉将在挑战了豪华汽车市场之后，继续进攻主流汽车市场，因此特斯拉作为市值最高的车企，不太可能只是美国资本市场上的一段“小插曲”，而有可能很快再度发生。

另一位长期看多特斯拉的人士——独立投资人王川则基于汽车销量给出了具体的估值。他预计到2015-2016年，如果四处工厂每处的年产能为100万辆，每辆车毛利率1万美元，毛利润达到400亿美元，乘20倍就是8000亿美元的估值。更长久一些，到2030年产能超过1000万辆，对应估值可以达到2万亿美元——这一估值与特斯拉的大股东巴伦接近，按照巴伦的说法，未来十年特斯拉股价再涨10倍，特斯拉市值约为1.99万亿美元。

在坚定看多特斯拉的投资者看来，特斯拉并不是汽车公司，而是一家科技公司，除了电池技术，特斯拉还掌握着汽车操作系统、自动驾驶软件、虚拟电能厂、先进制造工艺等方面的技术。汽车操作系统和自动驾驶软件是显然反映在特斯拉产品上的优势，虚拟电能厂即此前提到的电池储能，而制造工艺则体现在特斯拉逐次迭代的工厂建造……

特斯拉是一家科技公司正在成为更广范围内的共识。需要指出的是，特斯拉此轮上涨，背景是美联储量化宽松政策延续预期下，美股整体走高，而科技股尤为突出，普遍开花，谷歌、微软、苹果等科技公司的股价及市值纷纷创新高。

王川在一次分享中指出，观察特斯拉的发展，主要是三个角度，一是自动驾驶技术的进步，二是电池成本和产能的进步，三是看它整车产能性的进步。“只要这几个指标保持良好的增长，季度的财务报告基本上都不重要。”

那么风险是什么呢？王川认为，是特斯拉对马斯克个人的依赖度。“这个公司带有马斯克个人深深的烙印，没有马斯克就没有这么疯狂的创新能力。”

不过，卖方分析师的估值则相对谨慎（尽管部分分析师此前被称过于激进），近期，摩根士丹利和高盛两家投行的分析师将特斯拉股票下调至“减持”评级，其中前者将目标价从680美元下调至650美元，后者虽维持950美元的目标价不变，但显然特斯拉现在的股价已经超过了这个水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。