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自动挡汽车档位介绍及使用说明_自动挡汽车档位介绍及使用说明书

tamoadmin 2024-07-18 人已围观

简介1.谁能告诉我自动挡车上的 p R N D M 。分别代表什么?谢谢!2.自动挡车档位介绍图解3.小车自动挡的档位及操作方法4.自动挡车4个档位介绍5.自动挡汽车档位图解 自动挡汽车怎么开自动挡汽车档位介绍6.奥迪自动挡档位图解?7.迈腾自动档汽车档位图解8.宝骏自动挡车档位介绍自动挡汽车的档位存在P、R、N、D、L等,其使用方法如下:P档:按住制动踏板,将拨动开关移动至P档位,此档位可以让车辆静

1.谁能告诉我自动挡车上的 p R N D M 。分别代表什么?谢谢!

2.自动挡车档位介绍图解

3.小车自动挡的档位及操作方法

4.自动挡车4个档位介绍

5.自动挡汽车档位图解 自动挡汽车怎么开自动挡汽车档位介绍

6.奥迪自动挡档位图解?

7.迈腾自动档汽车档位图解

8.宝骏自动挡车档位介绍

自动挡汽车档位介绍及使用说明_自动挡汽车档位介绍及使用说明书

自动挡汽车的档位存在P、R、N、D、L等,其使用方法如下:

P档:按住制动踏板,将拨动开关移动至P档位,此档位可以让车辆静止不动。

R档:按住制动踏板,将拨动开关移动至R档位,此档位可以开始反转,即向后倒车。

N档:拨动开关移动至N档位,此档位可以让车辆停止,此外它也可以在换挡时所起到缓冲作用,不像P档只能让车辆静止不动。

D档:按住制动踏板,将拨动开关移动至D档位,此档位可以让车辆开始前进。

L档:按住制动踏板,将拨动开关移动至L档位,此档位可以让变速箱增加减速比,让车辆所产生的拖动力最大化,以便在坡路或傍山方向行驶。

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谁能告诉我自动挡车上的 p R N D M 。分别代表什么?谢谢!

现在的自动挡车型一般都会有手动换挡模式,但有不少朋友几乎从买车开始到现在都没有用过D挡以外的前进挡。D挡走天下虽没什么问题,可这些功能不用未免有点浪费,而且手动模式只要懂得方法,开车会更省油、更有驾驶乐趣!

自动挡车档位介绍

一般的自动档汽车上的档位分别为:P(驻车挡)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)、D1;2;3;M+;-;(限制档)、L(低速档)S(运动模式)。

P挡 驻车挡使用方法

当车辆想长时间停车,特别是在坡道上停车,需要换成P挡,此时车轮处于机械抱死状态,能保证车辆在静止状态下无法移动。要注意的是,应该在车辆熄火之后再挂入P挡,然后拔下钥匙。如果挂入P挡再熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P档,否则会对车辆造成极大损伤。

R挡 倒车挡使用方法

在换成倒车挡时,有的车辆需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是,在汽车移动时不能换入R档,必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。

N挡 空挡使用方法

N挡可在车辆刚起动或拖车时使用,还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用,在挂入N挡的同时要拉紧手刹,在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行,不但不省油,还会损坏变速箱,自动挡的空挡与手动挡的差别很大。

D挡 前进挡使用方法

准备起步行驶时,踩下刹车后,要将挡杆挂入D挡位,然后松手刹,缓慢踩油门,缓慢松开刹车,继续加油门就可以了,这时汽车会根据车速自动在在1~4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。

在下长坡时,由于自动档车D档不具备发动机刹车制动的功能,不要一直挂D挡,否则车速会越来越快,带来安全隐患,而频繁的踩刹车会导致刹车片过热而过度磨损。

L挡 低速档换挡方法

这个挡位是不少朋友会忽视的挡位之一,在冰雪路面或遇到堵车时,由于车辆行驶缓慢,如果挂D挡容易让档位忽高忽低,增加油耗。这时换成L挡,能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间,避免增加油耗和车辆磨损。同时也比较适用于上下坡!

S挡 运动模式

这个挡位不少朋友在买车之后,开了好几年都不知道它是干什么的!S挡运动模式,在这个模式下变速箱可以自由换挡,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,即时输出大扭力,使车辆动力加大,使用其他的挡位就会稍差一些。

虽然说汽车有S挡位,但还是不建议广大车主朋友们常用这个挡位,因为使用S挡,油耗会增加。因为高转速下喷油量大,这样一来,汽车的油耗必定会增大,虽然说可以瞬间提速,但是,一般这种挡位多是在超车的时候才会使用,这种挡位其实就是延时升挡而不改变其他工作环节。

D1、2、3;M、+、-;限制档什么情况下使用?

限制档一般使用在上下坡时,例如;当挂入3或2挡时,会限制最高挡位不超过3或2挡,因此当遇到比较长的下长坡时,可根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡,这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。

在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡道上启动时,换成3或2挡能获得更大的输出动力,又或者是坡实在是太陡峭用1挡进行爬坡,下坡时利用发动机制动力进行制动,它比直接挂D挡动力要强很多。尽量避免在下坡时,因频繁的踩刹车导致刹车片过热而过度磨损,而发生事故。

M挡为手动模式,上面的+、-号其实功能也差不多,+即加挡、-即减挡,同样用于上下坡比较居多!

这些限制挡位中还有一种稍微特别的,业内人士称之为;直选挡逻辑,其实就是,在手动模式时,你选了几挡那就是几挡,变速箱一般不会介入更改挡位,它会一直保持你挂入的挡位。除非你的车速实在是比较慢的时候它才会帮你降挡。这类挡位逻辑出现在跑车或者是比较强调运动性的车型中居多。

自动挡车档位介绍图解

分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下:

P (Parking) 停车档,或称泊车档:

P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选档杆必须扳入P 位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P档,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。另外,自动变速轿车上装置空档启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。

R (Reverse)倒档:

R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。

N (Neutral)空档:

N 位是指空档,可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N 位,并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。

D (Drive)前进档,也称驱动档:

D这个档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度和油门情况自动切换,该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计,所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档,并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“D”档上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位,汽车可在1~4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的,所以加速踏板操作方法不同,换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升档晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升档,这样发动机噪声小,舒适性好。D 位的另一个特点是强制低档,便于高速时超车,在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低档开关就能自动减档,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升档。

S或2 (Second Gear) 2档:

2档为低速前进档,也表示限制档,此档时,启动用1档,启动后,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。把档位挂在这里,可以限制汽车的档 ... 展开全部>

参考资料:

自动档汽车档位介绍和驾驶知识与技巧

c00l00 | 2011-03-27

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一般来说有6个P R N D 2 1 P档 停车档,当停车后挂上这个档,档位拨叉会锁止传动轴。相当于手刹。 R档 倒车当... 展开

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其他回答

自动档汽车的档位都是以英文字母表示的,分别如下。P是停车时使用的,P似乎表示“Parking”停车,S表示“Sport”是运动模式。那其他的英文字母的英文全称都是什么呢?

P档

停车档,在车子停放或完全静止时用。

R档

倒车档,使用该档时必须将车完全静止才能入档,严禁在运动中由前进

小车自动挡的档位及操作方法

自动挡车档位通常为6-7个,分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档,而M档是手自一体车型所特有,并非每款自动挡汽车都有的。每个档位对应的功能为:

1、D —前进档(Drive),最常用的档位,需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1(或L档)、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。

2、L —低速档(Low),车辆下坡时,挂入低速档减少刹车制动;车辆上坡时,挂入低速档爬坡会更有力。

3、R —倒车档(Reverse),车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

4、N —空档(Neutral),暂时停车挂入该档位,例如等红绿灯时,同时拉起手刹。下坡时禁用该档位。

5、S —运动档(Sport),D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序,所以S档可以随时切换,并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用,不适合高速使用。

6、M —手动模式(manual),手自一体车型所特有的,可以享受到手动换档的乐趣。+号表示升档,而-号表示降档。

7、P ——停车档(Parking),汽车停止后,挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档,称为电子制动,原理是一样的。

自动挡车4个档位介绍

一般来说,自动挡汽车的自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下:

1、P(Parking)停车挡,或称泊车挡:P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。

2、R(Reverse)倒挡:R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡。

3、N(Neutral)空挡:N位是指空挡,可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此挡位。为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空挡时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”挡上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。

4、D(Drive)前进挡,也称驱动挡:D这个挡位下变速箱会在1~超速挡(相当于1~4挡)根据速度和油门情况自动切换,该挡位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计,所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡,并会因车速及负荷的变化而自动换挡。

5、S或2(SecondGear)2挡:2挡为低速前进挡,也表示限制挡,此挡时,启动用1挡,启动后,变速箱就在2挡上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制挡使用。在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此挡起步前进。

自动挡汽车档位图解 自动挡汽车怎么开自动挡汽车档位介绍

自动挡车4个挡位介绍:字母P停车挡、字母R倒车档、字母N空挡、字母D前进挡。

1、字母P停车挡

字母P是英文“parking”的缩写,意思是停车,用在汽车挡位上,所以被称之为停车挡,自动挡里的P档与手动挡里的手刹功能相似,停车的时候需要把汽车挡位放到这个位置上,档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动p系统,可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。

2、字母R倒车档

字母R是英文“Reverse”的缩写,reverse有倒退的含义,所以R档运用在汽车挡位中是倒车档,当汽车需要倒车的时候,就可以挂R档进行倒车。使用中要切记,自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。

3、字母N空挡

字母N是英文“Neutral”的缩写,neutral在英语中有中立的含义,因此运用在汽车挡位中是保持中立,即空挡。当汽车需要短暂停车,比如在等红绿灯的时候可以挂N档。

4、字母D前进挡

字母D相信大家都清楚,是英文“Drive”的缩写,代表前进,运用在汽车挡位中是前进挡,当汽车需要前进的时候挂在D档就可以了。

奥迪自动挡档位图解?

P挡是驻车挡,当你停车入位,需要熄火离开时,自然就需要将挡位移到P档上,然后才能手刹、熄火,有些车辆如果驾驶员试图在非P挡熄火或者打开车门,会发出报警。

D挡,就是前进挡,要让车子向前行驶,那就挂入N挡踩下油门。现在很多变速箱是手自一体的,挂入D挡之后再往右侧推动,车辆就进入手动换挡模式,可由驾驶者自己控制前进加速挡位。

R挡是倒车档,倒车时挂R挡,这应该是驾驶员都知道的。有一点需要提醒是,车子只有在完全停止的状态下,脚踩刹车之后才能挂入R挡。

N挡,在手动挡车型中俗称空挡,在自动挡车子中,可在短暂停止比如等个红灯这样的状况下使用。

迈腾自动档汽车档位图解

奥迪自动挡车档位介绍图解如下:

1、P——停车档(Parking),汽车停止后,挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档,称为电子制动,原理是一样的。

2、R——倒车档(Reverse),车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

3、N——空档(Neutral),暂时停车挂入该档位,例如等红绿灯时,同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。

4、S——运动档(Sport),D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序,所以S档可以随时切换,并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用,不适合高速使用。

5、D——前进档(Drive),最常用的档位,需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1(或L档)、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。

6、L——低速档(Low),车辆下坡时,挂入低速档减少刹车制动;车辆上坡时,挂入低速档爬坡会更有力。

7、M——手动模式,手自一体车型所特有的,可以享受到手动换档的乐趣。“+”号表示升档,而“-”号表示降档。

扩展资料:

自动挡档位介绍:

一般的自动挡车辆变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位:

①P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。

②R倒车档。

③N空档。N位相当于空档,可在起动时或在拖车时使用。

④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在1~3或4、5档之间自动换档。D档是最常用档位。

⑤3同样是前进挡,这个挡位下变速箱在1-3挡自动切换,不会升入4、5两挡。2表示1或2挡,此挡时,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制挡使用,1就是1挡,此挡时,变速箱就在一挡。有的汽车设有S或L档位,

⑥S运动模式(sport)在这个挡位下变速箱可以自由换挡,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。

⑦L低档位。这个挡位时变速箱会保持在1挡而不升挡,可以在坡道等情况下使用。在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有D2档,称为低速前进档,用于坏路或越野时。还有的在变速箱上有个雪花的按键,ODOFF按键等。

⑧雪花按键的意思是用于湿滑路面起步,按下此键时车辆将不从1挡起步,而从2挡起步,以减低扭力输出,避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。

⑨ODOFF按键表示的是最高挡禁止,有这个按键的车辆往往就没有D3了,因为按下此键最高挡位(4速变速箱)4挡就已经被禁止使用了,起作用等同于D3。

操作特点

现代的自动档汽车行驶时,驾驶员只需控制加速踏板,计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析,自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说,自动变速器对发动机的功率会有损失。

自动挡车辆最大的好处就是方便,特别是在堵车时,特别碰到堵车又是大上坡那自动挡的优势则更加明显。现在自动挡车越来越普及,从汽车发展先进国家看来,大部分的车辆已经向都自动挡过渡,自动挡取代手挡成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。

百度百科-自动档汽车

宝骏自动挡车档位介绍

迈腾自动档汽车档位有P,R,N,D,S和手动换挡,共计6个档位。并在换挡手柄上配有变速杆锁紧机构,如图:

P档:驻车锁止位置,变速杆移入该位置时驱动轮被机械锁止。轿车停稳时方可将变速杆移入该位置。将变速杆移出该位置时必须踏住制动踏板,并打开点火开关。

R档:倒车位置,倒车时将变速杆移入该位置。轿车完全停稳后方可将变速杆移入该位置。

N档:空挡位置,变速杆移入该位置时变速箱不啮合任何档位。变速杆移入该位置后无动力传递到车轮,并且不能利用发动机的制动功能。

D档:行驶位置(常规换档程序),变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减档,换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。

S档:行驶位置(运动换档程序),变速杆移入该位置时变速箱在比D档高的发动机转速范围内自动加减档,充分利用发动机的动力。换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。

手动换挡:利用Tiptronic换档程序可手动切换自动变速箱的速档。将变速杆移入Tiptronic位置时轿车仍以当时的速档行驶,前提是变速箱在当时的行驶条件下未自动切换速档。如下图:

变速杆锁止机构的功能:

变速杆位于位置P或N时,变速杆锁止机构可防止变速杆误移入行驶位置,导致轿车移动。

打开点火开关,踩住制动踏板,同时按住变速杆上的锁止按钮方能分离变速杆锁止机构,解除变速杆锁止状态。

变速杆快速移过位置N时(例如,自位置R移至D时)变速杆锁止机构不会啮合并锁止变速杆。从而使陷入积雪或泥泞路段的轿车可前后“晃动”。变速杆移入位置N后一秒钟以上如未踏制动踏板,或轿车以低于5km/h车速行驶时,变速杆锁止机构自动啮合,锁止变速杆。

扩展资料:

自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

参考资料:

百度百科-自动挡

太平洋汽车网1、R档是倒车档,倒车时使用;2、N档是空档,停车或者拖车可以使用;3、D档是自动前进档位;4、M档是手动挡模式,需要手动升档和降档;5、E/S按钮是汽车经济驾驶和运动驾驶模式。

R倒车档:自动档的汽车不像手动档汽车那样能够使用半联动,所以在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至R档.当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至?R?档,否则变速器会受到严重损坏。

N空档:为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空档时一定要踩住刹车。将拨杆推置N档上,在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D位置,同时踩下制动。如果时间很短,这样做是可以的,如果停止时间长时最好换入N位置,并拉紧手制动。

D前进档:D档一般包括从1档至高档或者2档至高档位,并会因车速及负荷的变化而自动换档,正常行驶时将选档杆放在D位置,我们想控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

M档是手动模式:具有手自一体功能的变速箱的车型才会有M档,通过你自己手动拨动拨片,会给电脑下达升档或减档的指令,然后电脑会控制变速箱按要求换挡,从而模拟手动换档的感觉,但是如果你转速过高或过低,会启动保护程序自动加减档。

(图/文/摄:太平洋汽车网朱彩燕)

文章标签: # 汽车 # 档位 # 自动