汽车膨胀水箱水可以加满吗,汽车膨胀水箱的作用是什么

1.汽车水箱跟防冻液箱是一起的吗？为什么呢？

2.汽车膨胀水箱安装位置

3.发动机膨胀水箱有何作用，使用要点有哪些?

4.汽车水箱盖上外接的小白瓶子是什么

5.汽车膨胀水箱工作原理？汽车膨胀水箱的工作原理及作用

6.汽车膨胀水箱的作用原理是什么？

汽车防冻液一般加5升到6升,要分两次加入。加防冻液一般要注意以下这些方面，分别是：1、汽车防冻液水箱实际上只是为了自动补充防冻液。汽车的防冻液水箱的专业名称为“膨胀水箱”，有些人把这个膨胀水箱叫做“副水箱”，实际上这并准确，膨胀水箱所起的作用就是为了自动补充和防止溢流，汽车水箱在常压下封闭，为了增加汽车在各种海拔地区的适应性，汽车的水箱盖都带有压力，否则在高海拔地区因为大气压力低，防冻液非常容易开锅。2、防冻液不宜过少，但是可以适当增多。一旦膨胀水箱内部没有防冻液，在需要补充防冻液时如果无法补充，汽车防冻液就会出现缺失现象，会导致发动机异常高温，甚至出现拉缸现象，导致发动机损坏。防冻液可以适当多加，超过上限一般关系也不大，只要高温时不溢出即可。3、防冻液不能混加。防冻液带有颜色，实际上代表其成分不同，不同成分的防冻液不建议混加，有可能会导致产生化学反应，结晶等情况发生，影响散热。应急时可以补充纯净水、蒸馏水，但是不能加自来水，否则会导致水垢，此外加水以后的防冻液不建议长时间加水使用，因为防冻液的成分大都是乙二醇和水混合而成，水的含量改变会改变防冻液的沸点和冰点。4、防冻液只需要补充不需要更换。防冻液只是一个维护项目，并不是一个保养项目，一般来说，现代的汽车使用的都是长效防冻液，使用几十万公里没有任何问题，所有，一般情况下，5年以内无需更换，只需要经常检查、补充。

汽车水箱跟防冻液箱是一起的吗？为什么呢？

汽车副水箱其实就是水箱的一个，它也是散热冷却系统的一个重要组成部分。那么汽车副水箱有什么作用？

汽车副水箱的作用非常大，在长时间驾驶车辆时，如果发动机温度过高，液体就会出现受热膨胀的情况，然后会有一些防冻液通过水箱直接流到副水箱中，如果出现了温度下降，或者是冷却系统出现了压力为负的情况，水箱又会将副水箱中的防冻液吸入到冷却系统中。

副水箱是冷却系统主要的组成部分，其实专业的工作人员一般会称它为膨胀水箱，这也和它的工作原理有关。不过提醒车主，虽然有有副水箱能够让冷却液有地方排放，但是要注意，在加冷却液的时候不可以加的太多，一定要注意一下副水箱上液体的刻度。

汽车膨胀水箱安装位置

随着人们的生活水平不断提高，人们越来越会享受生活了，现在汽车已经成为了每家每户必备的一个交通工具，但是很多人对于汽车的基本结构是不了解的，所以当汽车出现小故障的时候，他们只能送去汽车修理厂修理，但是这些问题本身自己可以解决，没有必要花很多钱让专业的人处理。比如说，汽车的水箱跟防冻液箱其实是一起的，因为水箱和防冻液箱的功能其实都差不多，所以就会在一起。

一、水箱和防冻液箱之间有非常大的关系。

汽车的水箱和防冻液箱，其实就是主副水箱的关系，最主要的水箱叫做散热水箱，副水箱叫做膨胀水箱，两个箱子相互联通，但是装的都是防冻液，所以理论上可以算得上是同一个箱子。汽车的发动机在运行过程当中，散热水箱当中的防冻液在散热器内流动，就能够让空气在散热器当中流动带走热量，就能使热的冷却液变冷。膨胀水箱就能够及时补充散热水箱当中的冷却液，也能够缓冲热胀冷缩所带来的影响和变化，让冷却液内的水压得到平衡，这样才能够保证汽车的正常行驶，也会更加的安全。

二、水箱和防冻液箱其实作用都是差不多的

因为水箱和防冻液箱里面装的都是防冻液，防冻液的作用是为了防止天气寒冷的时候，汽车的零件因为冷却问题遭到破坏，可以防止水垢过多导致的管道堵塞、生锈等等，不会冻坏汽车发动机汽缸盖，具有防腐、防垢、防沸、防冻、防锈的作用

三、及时对汽车的水箱和防冻液箱进行检查

因为汽车是每天都会使用到的交通工具，所以我们要定期对汽车进行检查和修理，这样才能够避免交通事故的发生。

发动机膨胀水箱有何作用，使用要点有哪些?

它位置位于发动机舱区域。

根据汽车之家资料，汽车膨胀水箱安装位置位于发动机舱区域，与散热器相连，是汽车发动机冷却系统中一个非常重要的部件。它通常被安装在发动机舱的最高点，也就是发动机水管最高点的位置。

汽车膨胀水箱的作用如下：

1、将冷却系统改为永久封闭系统，减少冷却液溢出。

2、避免空气持续进入造成零件氧化腐蚀，减少气蚀。

3、冷却液和蒸汽分离，系统内压力保持稳定，提高了水泵的抽水能力。

汽车水箱盖上外接的小白瓶子是什么

当发动机热负荷达到一定程度时，冷却系内部压力超过水箱盖蒸汽阀开启压力，燕汽阀开启，散热器内的汽水混合物通过散热器溢流管连接着的蒸汽冷凝管流入膨胀水箱。膨胀水箱和挡水环(密封垫)上均有一个02.的通气孔，使膨胀水箱内液面以上空间的压力与大气压力一致。散热器内的汽水混合物在系统压力的作用下排出，在膨胀水箱内释压、冷凝，实现了气水分离。当发动机热负荷减小，冷却系内压力逐渐降低，系统内冷却液及残存气体体积减小，这时水箱盖的蒸汽阀关闭;当系统内压力达到一定真空度时，在压力差作用下，盖的进气阀被吸开，膨胀水箱内的冷却液在大气作用下，沿蒸汽冷凝管返回散热器上水室，参加冷却循环，并保持水箱内液平面的恒定。同所有汽车内燃机一样，冷却系内有气体是不可避免的，但积滞的气体超出一定限度时，将对发动机的工作造成不利的影响，譬如造成水泵流量下降，致使冷却效率下降;造成发动机缸体内局部过热，引起发动机动力性下降、经济性恶化，乃至不能正常工作;此外在发动机热状态停机时，由于冷却液停止循环，过热的零件散热造成冷却液局部沸腾。在上述的情况下，冷却液均将滋失，膨胀水箱装置与水箱盖的配用，解决了冷却系冷却液的补充贮备和溢泄贮存(回收)问题，因此用长效防冻防锈液对东风汽车十分适宜。该车冷却系的膨胀水箱装置安装在散热器框架的后侧右上部(按汽车前进方向)，原散热器的蒸汽排出管与膨胀水箱的蒸汽引入管相接。膨胀水箱总成由塑料箱体、钢板冲压成的连接板、托板、塑料盖及橡胶密封垫所组成。需要注意的是散热器盖必须可靠密封，如果密封不严，冷却系内部真空度建立不起来时，则起不到内部循环补偿作用。此外要注意膨胀水箱盖和密封垫上的通气孔不要被堵塞，必须保持畅通，否则也会因为压力差无法建立、造成膨胀水箱内的冷却液无法流回水箱内。膨胀水箱第一次注人冷却液时，应在膨胀水箱内注人2/3的冷却液，可以保证系统的正常工作。

汽车膨胀水箱工作原理？汽车膨胀水箱的工作原理及作用

是膨胀水箱，作用是水箱内压力高了会向膨胀水箱内排出防冻液，压力低时可以从小水箱里抽出防冻，使冷却系统压力始终保持恒定。所以，这个小水箱里的水不能加满也不能过低。在小水箱边上会有刻度线告诉你加到哪里是正常范围。

汽车膨胀水箱的作用原理是什么？

导读：汽车膨胀水箱工作原理？汽车膨胀水箱的工作原理及作用

汽车不是单个的物体，它内部有很多零部件，但凡任何一个零部件失灵，那就不亚于整车瘫痪。毕竟之间都是一环扣一环兄弟姐妹般的关系。那想必大家对于汽车水箱很熟悉了，但是?膨胀水箱?这个字眼对于我们是不是有点陌生感？下面就随我一起去看下汽车膨胀水箱的工作原理及作用吧。

汽车膨胀水箱的工作原理及作用?膨胀水箱的作用及结构

它的作用是为了将冷却系统里面的气体排出，还可以给冷却系统相应的补给冷却液，通过提高冷却系统的压力来提高水泵的压力，也是为了防止水泵气蚀的危害产生。

单说膨胀水箱使用的行业非常的广泛，比如中央空调、锅炉、热水器、变频、恒压供水等众多的机械设备中。他除了起着稳压卸荷的作用，当压力稍微有变化时他还可以起着缓冲的作用。为了稳定和保护它的作用我们在使用的时候请不要进行频繁的开启，关闭的过程中我们也要按照相应的程序进行。

汽车膨胀水箱的结构：

一、膨胀水箱上体使用的材料PP/PE设计的厚度3.5mm用的生产工艺是注塑。

二、膨胀水箱使用的材料是PP/PE部件的厚度为3.5mm制造的工艺是注塑。

三、导流机构使用的材料是PP/PE部件的厚度为1mm制造的工艺是注塑。

四、溢流管使用的材料是PP/PE部件的厚度为1mm制造的工艺是吹塑。

五、型号有方形、圆形；其他参数有公称面积、有效容积、外形尺寸、公称容积、有效容积、筒体；高、内径、高度都有相应的生产标准。当95-70摄氏度供暖系统V=0.031Vc、当110-70摄氏度供暖系统V=0.038Vc、当130-70摄氏度供暖系统V=0.043Vc。

汽车膨胀水箱的工作原理及作用?汽车膨胀水箱工作原理

冷却液的流动主要是靠水泵的压力来工作的，当水泵吸水的压力很低的一侧，将会产生蒸汽泡，这时就会出现水量下降的状况。但是很容易产生穴蚀的现象，这时候表面就会出现凹坑，如果不防止这点问题的产生会直接减少使用的寿命。

蒸汽泡在散热器中的流动是通过导管进入的，从而使其汽水彻底的分离。膨胀的水的温度一般就比较的低，可以让气体得到一定的冷却，然后再从新的进入水泵继续使用。让相应的气体产生其缓存的作用，从而使得冷却系统的压力保持标准的状态。

汽车膨胀水箱的工作原理及作用?注意事项

膨胀水箱通气管堵塞故障简析：

首先，当发动机冷车加注冷却液时，由于通气管堵塞会造成发动机水套和散热器中的空气不能及时排出，使冷却液不能注满整个系统，看似膨胀水箱中冷却液已经加满，实际上发动机水套和散热器中处于半空状态，造成冷却液不能正常循环，发动机温度上升很快，经常发生冷却系?开锅?、喷水，但又补充不了多少冷却液的故障现象。

其次，发动机虽然已经注满冷却液，但在使用中由于通气管发生堵塞，尤其是连接到发动机节温器前方的通气管堵塞时，在发动机运行过程中，随着冷却液温度的逐渐升高，会产生一些蒸气，如果这些蒸气聚集在散热器上方会妨碍冷却液的流动并影响散热效果；如果这些蒸气聚集在节温器前方则会使节温器脱离冷却液，节温器主阀门不能随着冷却液温度的升高而及时打开，形成气阻造成冷却液大循环不能有效进行，因此发动机经常会出现温度过高现象。蒸汽的聚集还会排挤冷却液，形成膨胀水箱溢水情况。

汽车膨胀水箱的作用原理是一般冷却系统冷却液的流动是靠水泵的压力的，实现水泵吸冷却液的一侧压力低，容易产生蒸汽泡，使水泵的出液量显著下降，并引起水泵叶轮和水套的斜视，其表面产生麻点或者凹坑，缩短了叶轮和水套的使用寿命。家装膨胀水箱后，由于膨胀水箱和水泵进水口之间存在补充冷却液管，使水泵避免了气泡的产生，散热器中的蒸汽炮和水套中的正气泡，通过导管进入膨胀水箱，从而使气彻底分离，由于膨胀水箱温度降低，进入气体得到了一部分，变成液体，重新进入水泵膨胀水箱页面上的缓冲作用，系统压力保持稳定状态。