小鹏p7音效-小鹏p7音响均衡器怎么调

1.哈弗h6均衡器怎么调

2.凌渡丹拿音响高低音调怎么调

3.奔驰glc音响效果如何调节

4.二代飞度音响音效怎么调

5.本田缤智支持flac格式音乐吗

6.17款卡罗拉均衡器怎么调

哈弗h6均衡器怎么调

低音调到5，中音调成0，高音调到7，再打开Loud，然后退回到主屏幕，进入设置，把音乐增益都调到12加，这样调整音质是最好的。但每个人对音乐的感官不同，调节到最舒适的音质效果就好。

低音调到5，中音调成0，高音调到7，再打开Loud，然后退回到主屏幕，进入设置，把音乐增益都调到12加，这样调整音质是最好的。但每个人对音乐的感官不同，调节到自己最舒适的音质效果就好。

汽车均衡器的作用汽车的音响均衡器是调整汽车音响音质的调谐器，这是对汽车音乐音质的一种改善，能够拟制音乐声音中的杂音。当然这个主要是要看自己怎么调，均衡器调整好不好，对音质的影响是很大的。

均衡器如何调整一般均衡器的左边滑块调整的是低音区，滑块越往上调，表示该段的频率信号就越强。右边是高音区，看个人喜好，如果还喜欢低音就调左边的滑块，低音强是可以拟制杂音的，如果喜欢高声音，就往上滑，但是高音太高，杂音就增大。多调调就清楚如何调，音质最舒服。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

凌渡丹拿音响高低音调怎么调

大众凌渡音响设置方法，首先点开主界面设置的按钮，中间能看到“音响”的选项，点击进去，就能看到“平衡/衰减”、“均衡器”、“自适应车速调节”、“环绕音效”和“AUX音量补偿”的调节界面。“平衡/衰减”包含了BALANCE和FADER，而“均衡器“则包含了TRE、BASS和SUBW，另外还有自适应车速调节和AUX音量补偿的功能。

大众凌渡音响设置方法，首先点开主界面设置的按钮，中间能看到“音响”的选项，点击进去，就能看到“平衡/衰减”、“均衡器”、“自适应车速调节”、“环绕音效”和“AUX音量补偿”的调节界面。“平衡/衰减”包含了BALANCE和FADER，而“均衡器“则包含了TRE、BASS和SUBW，另外还有自适应车速调节和AUX音量补偿的功能。

凌渡音响调低频能够在人的身体上除了耳朵以外，也可以让身体与之产生一种共振的感觉。不管是头、骨骼还是肌肤，甚至是口腔.牙齿.身体各部位都会因低频而产生一种共振.这种共振让人感到非常的舒适，这种共振能让人有释放压力的感觉。

首先点开主界面设置的按钮，中间能看到音响的选项，点击进去，就能看到平衡/衰减、均衡器、自适应车速调节、环绕音效和AUX音量补偿的调节界面。平衡/衰减包含了BALANCE和FADER，而均衡器则包含了TRE、BASS和SUBW，另外还有自适应车速调节和AUX音量补偿的功能。根据个人喜好来设置。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

奔驰glc音响效果如何调节

奔驰glc音响均衡器最佳设置方法是：低音调整到6至8、中音调整到0至3、高音调整到6至8、扬声唱调整到正中间即可。奔驰glc的长宽高分别是4764mm、1898mm、1642mm，轴距是23mm，搭载的是9挡手自一体变速箱，最高车速是每小时213千米。

点我选购中秋节礼物哦奔驰glc音响均衡器最佳设置方法是：低音调整到6至8、中音调整到0至3、高音调整到6至8、扬声唱调整到正中间即可。均衡器分为频域均衡器和时域均衡器，是能够减少码间干扰和补偿作用的滤波器。奔驰glc的长宽高分别是4764mm、1898mm、1642mm，轴距是23mm，搭载的是9挡手自一体变速箱，最高车速是每小时213千米。该车的最大马力是1匹，最大功率是145千瓦，前后悬挂均是多连杆式独立悬挂，轮胎规格是235/60R18。

奔驰glc音响均衡器设置成6是最佳的，但每个人的喜好各不相同，根据喜好去调整频段的高低，能够让自己得到最佳享受。均衡器上每调节一格，音乐给人的感受都会有所不同。

音响均衡器作用均衡器在音响系统中有广泛的应用，但大多数场合，它并没有发挥应有的作用。它是一种可以分别调节各种频率成分电信号放大量的电子设备，通过对各种不同频率的电信号的调节来补偿扬声器和声场的缺陷，补偿和修饰各种声源及其它特殊作用。均衡器分为频域均衡器和时域均衡器，是能够减少码间干扰和补偿作用的滤波器。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

二代飞度音响音效怎么调

进行主机调试。打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲的碟，将音量扭转到大概3/5的位置上，这样一来通过音乐冲击，可以让低音和前声场的中低音契合，从而让低音效果更佳。

如何调车载音响均衡器，以及推荐几种个人感觉最佳的音效设置。

均衡器只能调整风格，不能改善音质从字面意思可以很好理解音响均衡器的作用，可能一开始有不少车主以为通过调整均衡器可以使车载音响的音质提高，实际上提高非常有限。如果你觉得车载音响播放的音乐风格上不符合自己的口味，比如出现了低音沉闷、高音刺耳等等，这时通过调整均衡器可以拯救你的音响。

如图，大多数车载音响均衡器调整界面基本都是这样，通过上下滑动或上下增加减少某一频率的音量值。过去的音响可能只有三段，低音、中音和高音，现在的音响基本为十段，可以调整的范围更多，从而更能达到自己最想要的音效风格。接下来我们从左往右如果调整各个部分的频率会发生什么变化：1、20Hz--60Hz（超低音）这个频段的声音不能大幅提升，否则声音会变得沉闷。最合理的应是声音柔和且富有弹性。

2、60Hz--250Hz（低音）适当提升可以提高声音的力度和响度，大幅提升会使低音变得生硬。最合理的应是声音丰满且不浑浊。

3、250Hz--2KHz（中音）过度提升会产生类似电话的声音。最合理的应是声音浑厚有力。

4、2KHz--4kHz（中高音）提升过高会降低我们对声音的识别度，感觉非常嘈杂。最合理的应是声音透彻明亮。

5、4kHz--5KHz（高音）大幅提升会使声音出现失真，音色发毛。最合理的应是声音具有临场感。

6、6kHz--16kHz（超高音）提升过高会使声音变得不自然，有种嘶哑的感觉。最合理的应是声音不锐利。

说多没用，最关键还是实际操作体验一番。在调整音响均衡器的时候，注意不要大幅提升或降低某一频率，微调即可，或者选择系统自带的模式，除非你喜欢剑走偏峰。最后指南君分享几种个人感觉不错的音效设置，车主朋友可以尝试一下，不过萝卜青菜各有所爱，最重要的还是找到最合适自己的。

NO.

1：偏低音第一频段+5；第二频段+4；第三频段+6；第四频段+2；第五频段0第六频段0； 第七频段0；第八频段0； 第九频段0； 第十频段0NO.

2：偏人声第一频段-2；第二频段-3；第三频段-4；第四频段0；第五频段+1第六频段+4；第七频段+3；第八频段+2；第九频段-1；第十频段-2NO.

3：偏摇滚第一频段+4；第二频段+2；第三频段+3；第四频段+1；第五频段0第六频段+1；第七频段0； 第八频段+2；第九频段+1；第十频段+2。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

本田缤智支持flac格式音乐吗

本田缤智支持flac格式音乐，点开主界面设置的按钮，中间能看到“音响”的选项，点击进去，就能看到“平衡/衰减”、“均衡器”、“自适应车速调节”、“环绕音效”和“AUX音量补偿”的调节界面。

本田缤智音响效果较为一般，音响效果调节：缤智音响调节，首先要知道调节配置，BALANCE（左右平衡），作用是调节左右两边喇叭的功率；FADER（前后衰减），作用调节前后喇叭的偏重；TRE（高音调节），作用是调节高音比例；BASS（中低音），作用是调节中低音比例；SUBW（超中低音），作用是调节超中低音比例；SVC（自适应车速调节），作用是随车辆速度的提高，自动将音量调高。

点开主界面设置的按钮，中间能看到“音响”的选项，点击进去，就能看到“平衡/衰减”、“均衡器”、“自适应车速调节”、“环绕音效”和“AUX音量补偿”的调节界面。“平衡/衰减”包含了BALANCE和FADER，而“均衡器“则包含了TRE、BASS和SUBW，另外还有自适应车速调节和AUX音量补偿的功能。调节均衡器，均衡器包括高音、中音、低音三类；同样可以通过手点击屏幕或者直接用手点击要的效果。中间白线是平衡点，可以把高音、中音和低音提高或调低，以满足对不同音效的追求。

本田缤智音响没有具体的品牌。按汽车出厂的时间分为原配产品和售后产品。原配产品是指原厂配套的产品，就是车主在买到车的时候已经装在汽车面板的音响，不同档次的汽车选择不同档次的品牌与之搭配。但是无论选择什么品牌，其音响的功能和音质都受到限制（除特别顶级的汽车之外）原因是汽车制造商从安全角度考虑必须将汽车音响按键设计得较大，音响的功能也必须经过长时间的考验才同意使用（某些先进的功能不能使用，因为没有经过长时间的考验）。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

17款卡罗拉均衡器怎么调

点击中控台上的power按键开启中控台，点击设置进到设置界面，在设置列表里选择声音设置，点击高中低音菜单，找到上下平衡选项，点击此选项可对音响的四个方位角度实行调整。

卡罗拉音响均衡器设置：点击中控台上的power按键开启中控台，点击设置进到设置界面，在设置列表里选择声音设置，点击高中低音菜单，找到上下平衡选项，点击此选项可对音响的四个方位角度实行调整。

丰田卡罗拉是一款全球热销的车型，在国内自然也是很多购车者的第一选择，无论从外形、配置、内饰还是动力方面，卡罗拉都是值得期待的。而原车影音方面，丰田新卡罗拉（Corolla）基本上都全系标配了6喇叭（前面两高音+两中低音+后两同轴），除此之外，其他版本的丰田卡罗拉（Corolla）的中低配才是4喇叭（前面两同轴+后面两同轴），整体声音最大的表现就是单薄。

音响主机上对于音量大小的控制，就是属于前级的部分，它控制的就是讯号的强弱度。其它音响器材中，较常看到的前级控制部分，还有高音与低音的调整、左右平衡、前后音量调整、以及Loudless响度控制。此外比较复杂的还有音频均衡器（EQ），其功能和床头音响经常见到的、具有多段频率调整音色、还会显示不同图案屏幕的功能相同。另外，数字音效处理器DSP也是许多主机的标准配备，简单说来就是模拟体育馆、舞厅或是音乐厅等空间的声音特性。总而言之，凡是有关于讯号的处理或调整的机构，就是前级。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019