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1.2023上海车展观展指南 重点车型信息一览

2.能撼动埃尔法地位？日本媒体如何看待极氪009

2023上海车展观展指南 重点车型信息一览

上海车展马上就要开展了，对于法国人设计的上海车展展馆来说，真心不是你想的那么容易。1号馆和2号馆的关系并不紧密，6号馆和10号馆倒可能是邻居。而且每一个展馆都非常大，你想看的车型又那么多，所以必须得有一份详细的观展指南，重点车型信息一览。

奔驰迈巴赫EQS 680

展位：◆ 4A07

要是说来车展没有看到奔驰，那这一次的车展你一定是白来了。但是咱也不能说看一些奔驰随随便便就能看到的车型，那是真的无趣，去街上看就好了。所以这一次的上海车展当中，知道奔驰迈巴赫EQS 680的SUV要来了，梅赛德斯-迈巴赫旗下首款纯电动车型，一定会成为这一次奔驰展台的关注焦点。

目前，梅赛德斯-迈巴赫官方仅发布了一张新车的预告图，整车外观皆被车衣覆盖住。而不得不说的是，在迈巴赫的加持下，车辆的豪华感以及气场都将是非常值得期待的。暗夜星辉造型的封闭式前格栅；车侧D柱处迈巴赫的专属标识，尾部则同样是长条型贯穿式尾灯的设计。电机最大输出功率为265kW，最大输出扭矩为800N·m，CLTC纯电续航达到670公里。

全新红旗L5

展位号：◆ 5A01

红旗的L5，那是中国的一种国车存在，虽然我们买不起，但是我们还不能去看看吗？这一次的上海车展，必须来看看全新的红旗L5。与此同时，全新红旗L5还将同步开启预订。其中红旗E-LS概念车是红旗L系列的纯电动概念车型，定位为新能源旗舰SUV，量产版有望在2025年正式上市。

根据之前的谍照，全新红旗L5的造型就更加高级，前脸明显变得更加厚重，整个中网被拉高。经典的复古圆灯被继续保留，灯罩都是和之前一样的。转向灯的造型被重新优化，与雾灯集成于一体，不再是复古的风格。

内饰也变得更为主流，而不是特立独行，整个中控台用了贯穿式的双联屏，不过还是保留了木纹的装饰，并且还保留了集中的物理按键区域/

极氪ZEEKER X

展位号：◆ 6A07

这是个新势力的展馆，但是在这其中，其实还是有一台车值得去看看。并且极氪算是降维打击，毕竟极氪001和极氪009是相当的贵货，但是ZEEKER X则不是，直接就是降价了。两种动力系统共 3 款车型，官方指导售价区间为 18.98 万元 -20.98 万元。

外观方面，新车的前脸用了较为扁平且简约的造型，前机盖中央应用了更加扁平的金属徽标，闪电样式的 LED 日行灯造型独特犀利。车身尾部，新车用了贯穿式设计的尾灯，造型颇为锐利。

车型尺寸方面，新车长宽高分别为 4450/1836/1572mm，轴距为 2750mm。单电机后驱和双电机四驱车型可选，其中单电机车型最大功率 200kW；双电机车型最大功率 315kW。

宝马i Vision Dee概念车

展位号：◆ 7A02

这款曾在CES上亮相的概念车，这次直接出现在上海车展上。就是那种看起来很奇怪的小车，纯粹的概念风格。

整车设计造型前卫，用极简主义设计，宝马标志性的天使眼”双圆大灯/双肾格栅依旧不会缺席。侧面的造型设计感十足，线条设计颇为较为凌厉。最大的特点就是打造了车内数字化体验，同时不会干扰其他功能和设计元素。

鬼斗车观点：当然了，还会有一些其他值得看的车型，但是，最有意思的是这几个车型，你要是来提前通知我，我在，我在。

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能撼动埃尔法地位？日本媒体如何看待极氪009

日本被称为世界上首屈一指的小型MPV大国。实际上，从2022年新车销量排行榜来看，丰田SIENTA、NOAH、VOXY、日产Serena、本田Freed等牢牢守着头几名的位置。

在众多的MPV中，丰田埃尔法被称为“MPV之王”。现行版本虽然从登场开始经过了约7年，但是在大型、小型MPV中，依然具备压倒性的人气，在二手市场价值也高。如今埃尔法预计在2023年春天推出新产品，但其王者地位将受到威胁，而这个威胁在中国诞生了。

2022年11月，由“Zeeker（极氪）”品牌发布的名为“009”的车型，是冲击埃尔法的超高级MPV的有力对手。创立于2021年的极氪是中国大型汽车制造商吉利汽车的高级EV品牌。吉利除了旗下拥有沃尔沃外，也是一家资本参与莲花、smart等欧洲汽车制造商的全球企业。

此次发表的009，长5209mm、宽2024mm、高1848mm，比埃尔法还要大一圈。心脏部分搭载了容量分别为116kWh和140kWh的CATL制造的第3代麒麟电池，续航距离CLTC（中国小型轿车测试周期）分别为702km和822km。以管风琴为主题的前口罩，气场不输埃尔法，而且在格栅内内置了154个LED灯，可以做出各种各样的表情。

虽然是MPV车身类型，但由于用了平缓的前窗等，Cd值（空气阻力系数）为0.27，与跑车相形见绌。另外，0-100km/h加速为4.5秒，这与保时捷718相当。

009目前是6人乘坐的3列座椅规格设定，但相信日后会追加4人乘坐的2列座椅规格。最新的车载OS除了对应各座位的语音识别以外，第2列座椅上部也装载了的15.6英寸的液晶屏幕，使用了Na真皮包裹，并提供等舒适配置。另外，车载音响系统是用了日本雅马哈。

此外，它还用了经过以色列Mobileye协助的先进安全驾驶系统，搭载了12个短程超声雷达、1个超长距离毫米波雷达、4个环绕式摄像头和7个摄像头，拥有多达30种驾驶功能。

009的价格，基本等级的ME版本为人民币49万9000元（约988万日元），高级等级的WE版本为人民币58万8000元（约1,165万日元）。与埃尔法在日本的价格相比，009更贵，但要知道在中国的埃尔法由于关税原因，是一款超过1,500万日元的超高级车，因此009的价格设定，比埃尔法更有竞争力。

009是在欧洲设计团队开发，因此拥有像欧洲品牌的高级车一样先进且精致的内外装。因为将来也考虑到海外发展，所以今后导入日本的可能性也不是零。

如果009被导入日本的话，肯定会成为埃尔法主力竞争对手。另一方面，从其尺寸和价格范围来看，欧洲高级品牌的SUV也可能受到威胁，比如说路虎揽胜。

现实中，009引入日本的可能性并不高。只是，如果009的日本引进实现了，埃尔法作为高级MPV级别的王者地位，势必被动摇。（翻译自日本媒体Carview）

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