传祺gs4汽车是几座车-广汽传祺gs4是几座车

1.国产紧凑型SUV“骁将”，选择广汽传祺GS4，并不是一件难事

2.传祺GS4 PLUS跟传祺GS4有什么不同？

国产紧凑型SUV“骁将”，选择广汽传祺GS4，并不是一件难事

“如果让我推荐一款国产紧凑型SUV车型，广汽传祺GS4绝对是选项之一。”

广汽传祺这些年在国内汽车市场中的成绩很不错，用“厚积薄发”来形容目前广汽传祺的表现是很合适的。可以明显感觉到这两年广汽传祺加速了旗下车型更新的步伐。广汽传祺GS4是广汽传祺旗下一款很不错的紧凑型SUV车型，推出市场以来取得了不错的成绩，在去年11月份还完成了一次较大的升级改款。新车基于全新广汽跨平台模块化架构GPMA打造而成，整体竞争力提升的比较明显。

目前国产紧凑型SUV车型市场的竞争是很激烈的，广汽传祺GS4在升级之后，每个月取得1万台以上的成绩如“探囊取物”一样容易，也从侧面证明了国内汽车市场中的消费者对于这款车型的认可，有人问笔者：国产城市型SUV中，哪款车型值得推荐。我想推荐广汽传祺GS4并不是一件难事，确实这款车型的整体实力是很平均的，是一款较为“全能”的车型。

2020款广汽传祺GS4的售价区间为8.98-15.18万元。具体的价格如下表所示。

外观时尚大方

2020款广汽传祺GS4的外观上用的是光影雕塑3.0设计语言，整车看上去时尚大方。首先我们看看新车的前脸，凌云翼式的进气格栅比较宽大，周边的线条描述的比较平直，多横幅式的中网包裹了镀铬饰条。前大灯组线条勾勒的比较平直，LED光源提升了质感，LED日间行车灯相当的修长，整个灯组和进气格栅相连接，整体性上呈现的比较不错，机舱盖上隆起的直线强调了不错的力量感。

再来看看前脸的下方，雾灯区相当的宽大，并且还是凹陷式的风格，立体感呈现的比较强。梯形的进气口较为宽大，而且还配备了镂空样式的黑色中网，前保险杠上配备了相当宽大的护板，前脸看起来时尚又不失稳重，而且辨识度也相对较高。

来到侧面，车身看起来扎实饱满，贯穿式的腰线从前大灯组位置一直拉伸到了车尾，并且在C柱位置进行了间断的处理，层次感营造的还是很不错的，车门底部装饰了一条上扬式的线条，轮毂周边的线条描述的很清晰，18英寸的多幅式轮毂比较大方，尾部车窗还进行了熏黑的处理，营造出悬浮式车顶的样式。

尾部整体看起来相当的饱满厚重，尾部的灯组较为宽大，并且还是LED光源的，多横幅式的内部透镜辨识度很高，诚意十足，中间装饰了修长的饰条，悬浮式的尾翼比较宽大，并且还配备了修长的高位刹车灯，车顶上配备了行李架以及鲨鱼尾鳍。尾部整体线条感很不错的，双边单出的排气管提升了运动感，尾部的保险杠上配备了宽大的护板。

内饰科技感十足

2020款广汽传祺GS4的内饰风格呈现出较强的质感，中控台整体层次感分明，大部分区域是软质材料包裹的，做工相当的细腻。12.3英寸的液晶仪表盘以及中控屏组成的双联大屏是当下较为流行的设计风格，多功能方向盘更加的精致了，两侧还装饰了三角形样式的音响出口。游艇式的换挡杆比较厚实，钢琴般的物理按键是有配备的，车内的多处细节处装饰了拉丝银色饰条来强调质感，运动座椅上还装饰了红色的缝线，整体的细节处理的相当的细腻，汽车还配备了车载微信，显得相当的智能。

传祺GS4的长宽高分别为4545*1856*1668(1700)mm，轴距达到了2680mm，整体空间上的表现是主流的水平。座椅的第二排空间比较大，整体的驾乘感受很不错。主副驾驶安全气囊、胎压监测、刹车、车身稳定系统、后驻车雷达、上坡、陡坡缓降、车载PM2.5过滤装置都是全系标配。倒车影像、自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、全景天窗、无钥匙启动/进入、远程启动、无线充电、雨量式感应雨刷等都有配备。

传祺GS4的前麦弗逊独立悬架以及后多连杆独立悬架相当的扎实，经过调校之后的表现更加的出色了，确实四轮独悬的车型在驾驶感受的提升是比较明显的。传祺GS4搭载的是传祺第三代1.5TGDI发动机，满足国六排放标准，传动上匹配的是6挡手动以及爱信6挡手自一体变速箱，最大输出功率为169马力，峰值扭矩为265N.m，DCVVT技术的加持对于汽车整体动力以及油耗上的表现都是有着较大的提升的。

总结：整体上来看，广汽传祺GS4是一款实力很强的车型，外观上大气时尚、内饰上质感比较强、配置也相当的完善、动力系统的输出是很流畅的，综合来看确实一款“不偏科”的车型，在国产城市型SUV车型市场的竞争力是比较强的，而且上市之后的成绩是可以说明一些问题的，确实升级后的广汽传祺GS4实力“大增”。

推荐车型：2020款?270T?自动尊享版

推荐理由：相对而言，城市行车还是比较推荐自动挡车型，其实对于不同的人群来说手动挡也是一个不错的选择。推荐的这款车型上配置上相当的完善，可以满足日常的行车需求，主动刹车、车道偏离预警系统、车道保持系统、自适应远近光灯、自动头灯等都有配备，安全性的提升还是很不错的。确实目前国内整体的紧凑型SUV车型市场进入了白热化，但是2020款广汽传祺GS4已经武装到了牙齿，是一款很不错的国产紧凑型SUV，而相对而言，广汽传祺GS4的价格比较亲民，所以推荐广汽传祺GS4并不是很难的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

传祺GS4 PLUS跟传祺GS4有什么不同？

GS4 PLUS是传祺GS4的升级版，不论是在车身空间大小，外观造型设计，还是安全和智能配置方面都得到了最大程度的提升，搭载的都是传祺最新的技术，可以说GS4 PLUS已经做到了同级别最强PLUS。

价格上，新款GS4 PLUS全系最低配价格，就已经和普通GS4的中高配（豪华智联版）价格相当，可终端优惠GS4 PLUS却几乎没有。

传祺GS4 PLUS

价格高了，产品也必须有相应“升高”。新车最大亮点，就是得益于加长的车身，新车GS4 PLUS的乘坐体验极为舒适。

后排座椅加宽加大，且坐垫足够长，用料又非常柔软，重点还有三挡可调的座椅靠背，调到最后靠背可以有一个非常倾斜的角度，配合宽大的坐垫给人一种类似于半躺的感觉，所以乘坐舒适性必须点赞。

外观方面

GS4 PLUS使用了全新的家族化设计语言，和普通的GS4有着完全不一样的感觉，全新的“展风翼”的设计语言，同时提供两个版本的外观来供不同用户群体选择：前格栅“震天翼”和“星之翼”造型，也可以理解为运动版与豪华版的区别。

并且前后大灯也得到了全新的设计，辨识度很高和普通版进一步拉开了距离。前X型的分体式LED灯组，和被称之为凤凰羽的后尾灯，都是基于OLED技术，点亮后犹如燃烧的羽毛一般，非常漂亮。车尾变成了双边的排气设计，很有气势。

相比普通GS4

从第一代光影雕塑设计语言开始，现款已经进化到3.0版本，虽然整体风格精致许多，横向的进气格栅搭配双星巡航全LED大灯，但依然和新车有着不小差距。

相比之下，外观变化不仅是更长的车身尺寸和前脸造型，在轮圈方面，新车GS4 PLUS全系标配的19英寸轮圈，而普通GS4中低配使用的是17英寸轮圈，体现了应有的“高级感”。

内饰方面

新车的科技感并不仅仅是表面功夫。首次搭载的全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，该车有着诸多有趣的，以及实用性的功能。比如手势切地图、抽烟通风（监控系统检测到前排人员抽烟，翘起天窗、开启车窗，空调外循环、释放负离子）。

而且哪怕是全系最低配车型，传祺GS4 PLUS相比同价位普通GS4多了：360度影像、内置行车记录仪、主驾电动座椅、感应雨刷这些高成本配置。

动力方面

GS4 PLUS提供了两种方案，分别为1.5T和2.0T发动机，匹配的变速箱均为爱信的6AT变速箱，质量稳定换挡流畅。发动机为广汽传祺在自主研发第三代钜浪动力平台打造，热效率超过40%

其中，中低配车型为1.5TGDI发动机，最大功率为124kW，峰值扭矩265N·m。顶配和次顶配车型为2.0TGDI发动机，发动机最大功率为185kW，峰值扭矩390N·m，官方给出的0-100km/h7.5s。

不过，2.0T版本需要95号油，而1.5T只需要92号油就够了。

结尾

PLUS在中文里有“加”，“好的”的意思，起初只是在电子产品上应用，代表更高端产品。

之后在汽车领域，车型名称后加上Plus后缀，也希望能在性能和产品力等方面均高出普通产品，其实PLUS车型只是车企升级换代的命名策略，实现新老款车型同堂销售的同时，又可以借助老款热度，抬高产品定位。

况且，用PLUS来区别于老款的命名方式，也好让定价更高一些。