您现在的位置是: 首页 > 车型对比 车型对比

瑞鹰汽车怎么样-瑞鹰汽车多少钱

tamoadmin 2024-09-10 人已围观

简介1.江淮瑞鹰怎么样阿?在性能 保养 维修方面…… 还有驾驶感觉等等 谢谢2.江淮瑞鹰四驱车怎么样?3.江淮瑞鹰怎么样4.江淮瑞鹰怎么样?江淮瑞鹰怎么样阿?在性能 保养 维修方面…… 还有驾驶感觉等等 谢谢作为江淮的4S点人员也就是鄙人在谈到安徽老也就是江淮车 造车技术垃圾一流 瑞风就是最牛逼的代表 汽车行驶到8万公里以后 也就代表这车的寿命差不多了大修可以 就是白白往水里砸钱 还千万不能

1.江淮瑞鹰怎么样阿?在性能 保养 维修方面…… 还有驾驶感觉等等 谢谢

2.江淮瑞鹰四驱车怎么样?

3.江淮瑞鹰怎么样

4.江淮瑞鹰怎么样?

江淮瑞鹰怎么样阿?在性能 保养 维修方面…… 还有驾驶感觉等等 谢谢

瑞鹰汽车怎么样-瑞鹰汽车多少钱

作为江淮的4S点人员也就是鄙人

在谈到安徽老也就是江淮车 造车技术垃圾一流

瑞风就是最牛逼的代表 汽车行驶到8万公里以后 也就代表这车的寿命差不多了

大修可以 就是白白往水里砸钱 还千万不能开长途 不然死得更快

关于 瑞鹰 鄙人倒是有些见解

楼主SUV 只能价位在20万向上 要么就别买 以后买回来用 瑞鹰 油门加速超级迟钝 根本不是SUV 没有强劲动力 就是外观给了点它的称号 而已

江淮瑞鹰四驱车怎么样?

江淮瑞鹰四驱车可以入手:

1、瑞鹰搭载的发动机是与瑞风商务车完全相同的2.4LDOHC16气门发动机。这种发动机的技术成熟、动力强劲、功效高、燃油充分。其全面优良的性能和技术品质早已跟随数十万辆瑞风商务车赢得了市场的高度赞誉。瑞鹰的底盘传动系统用的是全时四驱,行驶时发动机输出扭矩将按设定比例弹性地分配在前后轮上;

2、根据不同的路面情况,通过中央差速器前后轮获得的扭矩将即刻发生相应的变化。最重要的是,瑞鹰用了发动机横置技术,将主要动力分配在两个前轮,达成了和轿车相似的传动效果,有效功率被大大提高,无效损耗就会更多减少。按照国际惯例,具有越野性能的全时四驱车,基本都会搭载;

3、3.0L以上排量的发动机,而瑞鹰大胆使用2。4排量的发动机,是江淮汽车公司在面对市场“功能更多、油耗更少”的普遍需求,整合全球造世界车的实战考验。瑞鹰的底盘系统经过了德国著名跑车公司的多名专家精心调校,使它的底盘系统、动力系统达到了最佳的匹配;

4、创新技术带来实用价值,瑞鹰的经济性得到了最有效的体现。最近有一位瑞鹰的车主在网上爆出了瑞鹰百公里油耗不到8L的消息,想必是他一流的驾驶技术和瑞鹰完美性能同时达到了人车合一的境界使然。

百万购车补贴

江淮瑞鹰怎么样

说起国产SUV,人们第一个想到的可能就是长城旗下的哈弗品牌,尤其是哈弗H6,连续多年占据SUV市场销量冠军,并且北击大众的途观。大众没有办法简单的把车身加长,做成中型SUV,而不是和哈弗在紧凑型SUV市场竞争。

除了长城汽车,卖得好的国产SUV品牌还有长安、奇瑞等。长安的CS75和奇瑞的瑞虎8销量都不错。早些年SUV细分市场销量不大的时候,除了这些公司,其他一些公司也推出了优秀的SUV车型,江淮汽车就是其中之一。

江淮汽车早年是商用车。2006年,借鉴现代圣达菲的技术,江淮推出首款SUV车型——江淮睿鹰。该车用了2.0L排量的4GA3发动机和2.4L排量的4GA1发动机。厂商指导价分别为10.98万元和12.98万元。发动机质量可靠,非常省油。2.4L排量是四驱车型,在当时是非常了不起的。只有少数高端合资车配备了四驱。虽然车长只有4.5米,但是宽度却达到了1.875米,使得整车在正面看起来非常大气。

江淮瑞鹰

相比长城的赛弗,虽然车身更短,但车宽优势明显。赛弗的车宽只有1.78米,窄了近10厘米。瑞鹰定位为城市SUV,独立悬架,非承载式车身,舒适性好,接近轿车,而长城赛弗是承载式车身,发动机用老款491QE,油耗高。

长城赛富

内饰方面,比较简洁,但功能齐全,标配天窗,自动空调节。电动后视镜还在加热,车尾有雷达方便新手司机,后玻璃上也有雨刷。这个配置在当时是非常丰富的,远远超过市面上的其他车型。

江淮瑞鹰在当时的SUV市场竞争优势明显,取得了不错的成绩。2008年,瑞鹰的销量早已过万。后期还推出了1.9T柴油版,百公里实际油耗不到7升。要知道,这可是一辆1.7吨的SUV,而且这油耗表现可以说是非常优秀的,今天依然可以超越大部分SUV车型。

当时哈弗还没出来,江淮瑞鹰性价比很高。只有它的兄弟车型华泰圣达菲可以与之竞争,但后者的价格要高得多。可惜的是,睿影在后期的变化中没有抓住消费者的需求,质量控制缺失,最终导致销量越来越差。

2013年,JAC瑞鹰全面停产,共售出约30万辆。JAC瑞风s5取代了瑞鹰。现在回过头来看,失败的主要原因是乘用车的经验和品控不足。我不知道消费者喜欢什么,但是我后期终于入手了瑞风S3和S2,最终因为质量原因被市场淘汰。如果当年在品质上下功夫,在SUV市场坚持下来,可能就没有今天长城的一切。我们不能总用商用车的标准来做乘用车。

自JAC成为乘用车以来,可以说是一路坎坷。它不仅赚到了钱,也没能出名。基本上,它没什么可提供的。有时候不如先停下来,积蓄点能量,再重新开始,免得磨刀不误砍柴工。现在大众和JAC的合资企业已经投产,我希望JAC能从中学习一些乘用车的经验。

百万购车补贴

江淮瑞鹰怎么样?

大众 捷达: 一般般

捷达是老款型了,配件便宜,好开好修,二手保值是绝对优点。

瑞鹰是新兵,个人觉得性价比还是不错的,就视野、通过性和总体空间(头部空间除外)这三项而言就可以秒杀捷达,配件相对捷达还是贵的,因为这是国产车的共同问题:保有量低,大家都买捷达了,国产车保有量小了,配件当然就贵了,这是没有办法的事情,如果大家都不支持国产,这个问题就没法解决,而且会越来越严重。

从我自己家的瑞鹰情况来看(是2.4两驱大嘴版),跑了6000多公里,6个月,没有网上看的毛病这么多,发动机声音也绝谈不上吵人(跟我的标致206比较,怠速声音比姐夫的瑞虎1.6S还小),目前唯一比较严重的毛病就是头部空间比较紧张,比瑞虎和标致206都要矮!油耗市内是13个左右,偏大但是能接受。

文章标签: # 瑞鹰 # 江淮 # 发动机