汽车儿童座椅-汽车儿童座椅多大年龄使用

1.对于有小孩的家庭，汽车儿童安全座椅非常有用！为啥普及度不高？

2.汽车儿童座椅怎么选 汽车儿童座椅使用误区

3.想问下极狐汽车考拉的儿童座椅和普通儿童座椅有什么不同？可以拆卸吗？

4.十大儿童安全座椅品牌榜

5.儿童座椅规定年龄到几岁

对于有小孩的家庭，汽车儿童安全座椅非常有用！为啥普及度不高？

最近浏览汽车商品的时候，突然看到一个商品叫儿童安全座椅。点进去一看，是一款可以安装到汽车上的儿童专用座椅。联想现实，正常情况下，我们大多数时候出行都是选择怀抱小孩，坐于后座，而儿童专用座椅则是在汽车上给儿童弄了一块属于自己的地方。而平时看美国家庭**不难发现，美国人开车出行时，宝宝基本上都会有一个专门的位置乘坐，而在国内就会发现在车中安装儿童专用座椅的并不多。真的是外国的月亮就一定圆？汽车是否应该配备儿童安全座椅呢？

儿童安全座椅的由来

其实早在1898年，就已经有儿童座椅在美国诞生了，不过最开始的儿童安全座椅是为了防止婴儿到处爬，并不是真正意义上的儿童安全座椅。就在1963年，沃尔沃汽车公司研究宇航员的座椅时，突发奇想弄出了正式的儿童安全座椅。到了1999年，沃尔沃才正式发明出了世界上首个使用ISOFIX接口的儿童安全座椅，实现了安全座椅配件与汽车融为一体，加强了儿童在车内的安全保障。

一切用实验说明

中国人很喜欢抱小孩，坐车时候也大多会选择把孩子抱在膝盖上乘坐。因为汽车后排空间较大，所以在后排抱坐的家长更多一些。中国汽车技术研究中心通过模拟汽车碰撞试验，用了几种不同乘坐方式来检测事故发生时，小孩所受到的伤害程度。试验结果是汽车以每小时30到50公里的速度急刹车，模拟试验中的小孩无论是在怀中还是座椅上，都会瞬间向前飞出。一个重10公斤的孩子，会产生接近450公斤左右的力，这个力通过别的阻挡物的方式会直接作用到孩子身上，如果以试验来看，一个450公斤的重量压倒正常人的身上也是会造成严重后果。既然做过试验和宣传，那么现实中的使用率有多少呢？

现实中的安全座椅使用率

有调查显示，大多数的家长并没有为孩子专门配备乘车安全装备，一小部分家长对于儿童安全座椅也是不甚了解，而在儿童出行方式的选择调查中，也符合这个情况。这说明了我国车载儿童安全座椅并没有与家用汽车一样普及开来。一般家长都让孩子坐在后排座位上，家长一般在后排看护，安全座椅的实际效用在家长看来没有那么大。那对于这种现象产生的原因有哪些？

认知原?

我国汽车工业发展是起步太迟，所以在主要功能都未完全发展成熟的时候，如何去考虑汽车附加配件的价值？而儿童安全配件的使用上，中国势必会比西方落后一段时间的，由此导致了安全座椅在中国很长一段时间未有合适的发展根基。国内对于汽车安全座椅的知识普及也就近几年的事情，作为舶来品的儿童安全座椅适不适应现实情况还有待于考证。

水土不服

从理念上，国人更讲求一种舐犊情深的意味，对于儿童乘坐时的出行方式，更多的还是会选择抱坐后排。从实际上看，这种方式孩子很不喜欢，毕竟安全座椅是限制人的自由活动的。而对于安全带，最开始的时候又有几个人愿意佩戴呢？

空间不足

毕竟也要从实际来看，很多时候，市面上的安全座椅是会占用很大的乘坐空间的，而有了汽车以后，往往接人送人也是一个事情，相比于孩子做汽车的时间，大人乘坐的时间要更长。那么在小孩空间和大人空间的选择上，很多人更偏向于大人空间的保留。

价格贵，品质差

安全座椅的品类非常多，又因为各个家庭的侧重点不同，导致了选择的方向不一致，而这其中有一些产品的质量难以保证，也让一部分人对于这个东西的使用价值产生质疑。毕竟这个东西外国发明的较早，所以理论上外国的更为先进。不过国产的品牌也有不错的，毕竟是为小孩的安全着想，无论是选择哪个品牌，一定要确定它有中国3C认证标志和欧标ECE认证。

写在最后：

对于这个产品是否需要，很多时候都是根据家庭的条件来选择的。毋庸置疑的是，如果带小孩出门，是应该给小孩提供一个安全环境的，车速慢并不是唯一的选择。而且安全座椅毕竟有对于的群体，家中有小孩的，还是应该主动了解这方面的相关专业知识，不应该是等到别人拿出果实送到嘴边才吃，更甚者要强制喂才吃。毕竟这是关乎于生命的东西，旦夕之间结果可能完全不同。你觉得儿童安全座椅要不要用呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车儿童座椅怎么选 汽车儿童座椅使用误区

什么是汽车儿童座椅？汽车儿童座椅是一种专为不同体重的儿童设计，安装在汽车内，能有效提高儿童乘车安全的座椅。有了汽车儿童座椅的保护，能让我们的孩子在行车过程中更加安全，那汽车儿童座椅怎么选呢？一起来了解一下吧。

汽车儿童座椅怎么选

1、一岁以下的宝宝：选择反向安装的儿童安全座椅

为了减少孩子在车祸中的颈部损伤的风险，一岁以下和体重不满20磅的孩子应该面向车子的后方，即选择能够反向安装的儿童安全座椅。一岁以 *** 重为20磅的婴儿，也应该面向后方，直到他们至少长到一岁为止。

2、早产儿、初生儿：选择没有遮挡物和扶手的安全座椅

早产儿和婴儿不应当放入带遮盖、腹部护垫和扶手的安全座椅内，这些东西可能在颠簸时容易碰撞到婴儿的脸、脖子，从而伤到孩子。

3、20磅－40磅（约9－18KG）的宝宝：调节式安全座椅

为了更好地保护孩子，儿科医生建议大多数孩子（四个月大小，体重过12磅的孩子）的家长使用调节式安全座椅，这种座椅在装载体重较重的孩子时，仍可以让孩子面向后方。调节式安全座椅为一岁以下且体重不少于20磅的孩子，安装成半靠、面朝后式。年龄再大些体重达到40磅的孩子，他们的座位为竖立和面朝前式，只要座椅大小适合孩子，就可以一直使用。（例如：孩子的耳朵低于安全座椅椅背，并且孩子的肩膀在座位的带槽下面）

4、宝宝长得太大不能使用调节式安全座椅或者使用汽车安全带又过小时，

当肩带可以正好跨过孩子的胸部，底部的膝带可以紧贴大腿时，才可使用安全带。当宝宝的腿部膝盖处扣有安全带时，宝宝要靠在安全椅背上，双脚自然耷拉下来为好。若孩子非常适合使用安全带，那么也就可以不用带式助推椅了。

5、40磅以下（18KG以下）宝宝：避免使用助推式座椅（也称加高式座椅）

体重40磅或以下的儿童，在全套安全带式座椅中，会得到充分保护。在使用防护助推式座椅时，儿童头部，脊椎，腹部，四肢所产生的重大损伤，都已经载入了事故调查报告中，事故原因包括：儿童弹出车外，头部严重偏移，以及撞击防护物。

汽车儿童座椅介面分类

1、欧洲标准的ISO FIX固定方式：欧洲地区销售的车型以该介面作为标准配置。

优点：安装最便利，拆装一分钟，硬卡钳强度较高能更有效地限制安全座椅在车祸中的位移。

缺点：安全座椅顶部无限制，车祸中易因惯性向前倾斜（可以靠提高座椅背部结构刚性或其他方法减缓）；实现反向安装的成本较高。

2、美国标准的LATCH固定方式：LATCH固定点比ISO FIX多一个，一共三个。

优点：解决了ISOFIX顶部无固定的问题，且因非刚性连接，对于车内座椅的锚点位置要求较为宽泛。

缺点：安装便利性略小于ISOFIX，因软式连接刚性不足。

3、安全带固定方式：使用汽车安全带进行固定，通用世界上任何一辆有安全带配置的汽车。国内销售的很多儿童安全座椅都是只支援这种固定方式。

优点：不需要专用的介面，适用范围广，

缺点：安装较为费事，不易随用随装，依靠底座的摩擦力和车内安全带的有限绑缚，导致座椅本体会在车祸中有较大位移，且安装过程中会对安全带造成半永久性损伤，长时间使用导致安全带受损进一步影响座椅的安全。

汽车儿童座椅使用误区

错误1：宝宝过早面朝前乘车。

宝宝在不满一岁、体重不及9公斤之前必须面朝后乘车。这两个条件必须同时满足，才能让宝宝面朝前坐车。让宝宝背朝前坐，一旦发生车祸，宝宝身体中最硬的部分背部会比其他部位更好地缓解冲击力。如果脸朝前，一旦悲剧发生，宝宝相对较重的头部会先着地，尚未发育完全的脊骨就不能很好地保护脊髓，从而造成瘫痪或亡的威胁。

错误2：安全座捆绑不够紧。

安全座经汽车安全带捆绑之后，抓住安全座底部，试着向前方及左右晃动，如果晃动的幅度达2。5厘米以上，这说明安全座绑得不够紧。此时你应该跪在车座上，把全身的分量都压上去，尽量系紧安全带。然后锁上安全带的搭扣――这是许多父母都会忽视的一个环节。

错误3：把汽车座椅安装在副驾驶位置。

宝宝至少要到13岁才可以坐在副驾驶的位置。这完全是出于安全考虑，因为一旦汽车出现碰撞，坐在这个位置上的人往往最容易受伤。

错误4：忘记把安全座的系绳锁在汽车后部的锁扣上。

汽车锁扣是埋在座椅里的，因此父母有时错把别的装置当成了锁扣，使用时一定不要犯这样的错误（右图所示即为汽车锁扣）。与安全座的系绳相匹配的汽车锁扣的位置也不尽相同 ――有些车安装在车厢地板上，有些在车顶上，有些在座位底下，有些则在后备箱上。仔细阅读汽车使用说明书，找到正确的使用方法。最后请务必拉紧所有安全带。

错误5：忽略面向后乘坐位置时宝宝的高度。

认真阅读汽车座椅说明，有一项是关于宝宝面向后乘坐时的高度要求。宝宝的头至少要低于汽车座椅靠背2。5厘米。如果宝宝的高度在安全范围之外，就说明该你该更换或调整汽车座椅了。

汽车儿童座椅什么牌子好

TOP1：德国 STM（中文译名 斯迪姆）

TOP2：德国 Recaro （中文译名瑞卡罗）

TOP3：德国协和concord

TOP4：西班牙JANE

TOP5：英国 britax（中文译名宝得适）

TOP6：荷兰 MAXI－ COSI

TOP7：瑞典 艾贝贝儿

TOP8：美国葛莱

TOP9：日本 康贝bi

TOP10：日本 APLICA （中文译名阿普丽佳）

错误2：安全座捆绑不够紧。

安全座经汽车安全带捆绑之后，抓住安全座底部，试着向前方及左右晃动，如果晃动的幅度达2。5厘米以上，这说明安全座绑得不够紧。此时你应该跪在车座上，把全身的分量都压上去，尽量系紧安全带。然后锁上安全带的搭扣――这是许多父母都会忽视的一个环节。

错误3：把汽车座椅安装在副驾驶位置。

宝宝至少要到13岁才可以坐在副驾驶的位置。这完全是出于安全考虑，因为一旦汽车出现碰撞，坐在这个位置上的人往往最容易受伤。

错误4：忘记把安全座的系绳锁在汽车后部的锁扣上。

汽车锁扣是埋在座椅里的，因此父母有时错把别的装置当成了锁扣，使用时一定不要犯这样的错误（右图所示即为汽车锁扣）。与安全座的系绳相匹配的汽车锁扣的位置也不尽相同 ――有些车安装在车厢地板上，有些在车顶上，有些在座位底下，有些则在后备箱上。仔细阅读汽车使用说明书，找到正确的使用方法。最后请务必拉紧所有安全带。

错误5：忽略面向后乘坐位置时宝宝的高度。

认真阅读汽车座椅说明，有一项是关于宝宝面向后乘坐时的高度要求。宝宝的头至少要低于汽车座椅靠背2。5厘米。如果宝宝的高度在安全范围之外，就说明该你该更换或调整汽车座椅了。

汽车儿童座椅什么牌子好

TOP1：德国 STM（中文译名 斯迪姆）

TOP2：德国 Recaro （中文译名瑞卡罗）

TOP3：德国协和concord

TOP4：西班牙JANE

TOP5：英国 britax（中文译名宝得适）

TOP6：荷兰 MAXI－ COSI

TOP7：瑞典 艾贝贝儿

TOP8：美国葛莱

TOP9：日本 康贝bi

TOP10：日本 APLICA （中文译名阿普丽佳）

想问下极狐汽车考拉的儿童座椅和普通儿童座椅有什么不同？可以拆卸吗？

您好，相比较目前市面上需要单独购买安装的儿童座椅，极狐汽车考拉的儿童座椅可以说是智能、安全与舒适并存的。

首先，极狐汽车考拉的安全座椅大有来头，是与儿童座椅专家“好孩子”品牌合作的全球首款全电控智能儿童安全座椅，是给宝宝专属的安全座椅。

智能化层面，极狐汽车考拉配备了儿童座椅旋转迎宾功能。脚踏地面的考拉妈妈怀抱宝宝图案投影，侧滑门会自动开启，开启车门后，儿童座椅自动迎宾，转向右侧滑门方向，方便妈妈抱着孩子入座。下车关门后，儿童座椅可以自动复位。另外，极狐汽车考拉的儿童安全座椅支持自动躺倒，可实现座椅前向、后向、侧向位置一键电动调节，并可通过大屏控制，可谓是智能化十足。

安全性方面，为了更好的保护孩子的安全，极狐汽车考拉儿童安全座椅头部首创异形侧气帘，大幅降低意外事故的伤害性，再加上U型加厚头枕、头盔级吸能、LSP侧碰保护系统等，进一步保护孩子的安全。

舒适性层面，考拉的座椅自带尿湿提醒功能，帮助婴儿告别湿漉漉。座椅自带三挡吸风，开启时不会直吹宝宝，散热的同时还不用担心吹感冒。

拆卸当然没问题，考拉安全座椅支持拆卸操作，如果宝宝大些就可以拆卸掉和我们大人做一样的座位啦。

以上这些，都是目前市面上普通儿童座椅不具备的，在这方面极狐汽车考拉也算是开创先河了~

十大儿童安全座椅品牌榜

现在儿童安全座椅越来越流行了，很多家长也越来越重视孩子的安全问题，因此，选择一款合适质量又放心的安全椅尤为重要哦，那么，十大儿童安全座椅品牌榜大家了解多少？需要购买的朋友下面一起来看看吧。

十大儿童安全座椅品牌榜

十大儿童安全座椅品牌榜之德国Concord（谐和）：

公司是一家有着30多年专业生产儿童汽车安全座椅、儿童手推车及餐椅的企业，其总部位于德国工业最发达的拜仁州，产品以儿童乘坐安全为所有设计的出发点，设计师秉承了德国人认真、严谨、勤勉的特点，各系列产品均通过德国权威TUV质量体系认证。

十大儿童安全座椅品牌榜之阿普丽佳（Aprica）：

阿普丽佳（Aprica）是CARMATE快美特公司的儿童安全座椅品牌。CARMATE快美特经过长年对汽车用品的企划、开发，已成为对汽车构造相当熟悉的汽车用品制造商。

十大儿童安全座椅品牌榜之艾乐贝贝：

艾乐贝贝是CARMATE快美特公司的儿童安全座椅品牌。CARMATE快美特经过长年对汽车用品的企划、开发，已成为对汽车构造相当熟悉的汽车用品制造商。

十大儿童安全座椅品牌榜之葛莱（GRACO）：

葛莱（GRACO）是一个来自美国的老牌儿童用品品牌。从1942年开始，RussellGray和RobertCone在美国宾西法尼亚州的费城合作创立了GRACO这个品牌并开始设计制造金属制品，主要为各汽车厂商设计制造汽车零部件。

十大儿童安全座椅品牌榜之百代适：

英国Britax百代适？集团儿童安全产品公司是设计、制造和销售儿童用汽车安全座椅，手推车和旅行用品的专业公司。公司自1960年代开始生产设计儿童汽车安全座椅。秉承航空工业极其严格的设计测试及生产工艺标准，企业内部产品质检超过欧盟儿童汽车安全座椅ECER44/03标准2倍以上。

十大儿童安全座椅品牌榜之斯迪姆：

德国斯迪姆，全球第一台儿童安全座椅的发明和制造者。公司成立于1949年，是世界上最早生产汽车儿童安全座椅的专业生产厂家。从生产第一个汽车儿童安全座椅到第一个汽车婴儿专用座椅的发明，德国斯迪姆公司以先进的技术，可靠的质量及精湛的做工，赢得了业内外人士的一致认可，是公认的行业标准和权威，并享有汽车儿童安全座椅中的奔驰之誉。

十大儿童安全座椅品牌榜之康贝：

Combi于2002年采用新的品牌标语，重新决定不只对母亲与婴儿提供协助，更希望扩及所有的育儿者，让每个人都能享受幸福的育儿生活。同时，将沟通的对象扩展到所有家人及全体社会，开发并提供各种软、硬体，协助创造一个幸福且充满温馨的交流场所。

十大儿童安全座椅品牌榜之智高（chicco）：

智高（chicco）为意大利阿佐娜公司（Artsana.S.P.A）最着名的婴幼儿品牌。阿佐娜公司由卡特里先生于1946年于意大利COMO成立。从生产医药医疗用品开始，逐步扩展业务至婴幼儿用品、化妆品、玩具、童车座椅等系列。1958年卡特里先生创建了Chicco（智高）品牌，专为儿童的成长研发制造各种产品。Chicco（智高）取自卡特里先生的大儿子思里克的呢称，是意大利男孩的可爱名字。

十大儿童安全座椅品牌榜之cybex（赛百斯）：

来自德国的cybex（赛百斯）是儿童安全座椅的创新者，主营儿童汽车安全座椅和轻便儿童推车，秉承安全可靠，新颖创新，品质生活的理念，其胜利系列儿童安全座椅产品获德国消费者协会及基金会StiftungWarentest2011的儿童安全测试冠军，其他获颁发安全奖项的机构包括欧洲罪的汽车协会ADAC，德国汽车杂志AUTO，MotorudfSport等。

十大儿童安全座椅品牌榜之MAXI-COSI：

MAXI-COSI来自荷兰，是欧洲汽车安全座椅顶级品牌。MAXI-COSI第一个将汽车安全座椅概念从美国引入欧洲，是欧洲汽车座安全标准的倡导者和引领者。在欧洲，MAXI-COSI是婴儿汽车安全座椅的代名词。Maxi-Cosi的Cabriofix婴儿汽车安全座椅还可以和QUINNY婴儿车组合使用成为完美的二合一旅行系统MAXI-COSI始终以安全可靠、设计领先、品味永恒、使用方便、经久耐用闻名。

人们对儿童安全座椅的需求也在迅速提高，儿童安全越来越受到重视，那么，以上关于十大儿童安全座椅品牌榜的内容就到此为止了，大家还有什么不清楚的吗？希望上文内容可以帮助到大家。

儿童座椅规定年龄到几岁

儿童座椅一般情况下可以坐到12周岁。

在我们国家的交通法当中，12周岁以下或者是体重低于36公斤，身高小于145厘米以下的儿童乘车需要使用安全座椅，4岁以下的儿童乘车必须使用儿童座椅，另外12周岁以下的儿童是不能坐在副驾驶位置上的。

1岁以下的儿童需要使用反向安装的儿童汽车安全座椅，大于1岁小于4岁的儿童应当使用正向安装的儿童座椅。4~12岁的儿童乘车需要使用增高垫座椅，并且需要确保安全带的肩带在儿童的肩部，跨带在儿童的胯部上面。12周岁以上的儿童可以使用成人安全带，但是需要确保成人安全带的约束位置在儿童的肩部和胯部上面，这样可以防止出现安全事故。

儿童座椅的作用

儿童安全座椅是一种专为不同体重（或年龄段）的儿童设计，把孩子束缚在安全座椅内，能有效提高儿童乘车安全的座椅。儿童安全座椅起着很重要的安全作用。当汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。

汽车上的安全带是按成人标准来设计的，是适合体重36kg、身高140cm以上的成人使用的。如果给宝宝使用，安全带可能会卡在宝宝的脖子上，发生事故时对宝宝的危害更大。所以，汽车座椅可以有效的保证宝宝的安全，当然前提是合格的座椅。