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汽车腰靠哪种款舒适,汽车腰靠什么材质的好

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介汽车腰靠哪种好?各人仅代表个人意见,都不具有权威性,没意义。如何选择合适的腰靠,这里的重点是合适,适合自己的才是最好的!在倾斜的车椅上,由于上体重心后斜,那么人的体重等于腰部压力。体重轻,腰部压力小;体重重,等于腰部压力大。腰部压力跟腰靠支撑力对应,才是适合的,过软效果差,过硬舒适性差。而普通的记忆棉腰靠只有单一的软硬度,没法体重差异化配对。而人的体重有轻有重,各不相同,因此很难实现人人都合适。但

汽车腰靠哪种款舒适,汽车腰靠什么材质的好

汽车腰靠哪种好?各人仅代表个人意见,都不具有权威性,没意义。

如何选择合适的腰靠,这里的重点是合适,适合自己的才是最好的!

在倾斜的车椅上,由于上体重心后斜,那么人的体重等于腰部压力。体重轻,腰部压力小;体重重,等于腰部压力大。腰部压力跟腰靠支撑力对应,才是适合的,过软效果差,过硬舒适性差。而普通的记忆棉腰靠只有单一的软硬度,没法体重差异化配对。而人的体重有轻有重,各不相同,因此很难实现人人都合适。

但有一款功能定制腰靠,不但具备体重差异化配置(支撑力),还可以腰椎症状(如:腰肌劳损,腰椎间盘膨出,突出)针对性定制,为腰靠的选择提供了另一种思路,值得关注。

一、人体工学设计。以6厘米的较少座椅占用,达到良好的顶腰效果,而且将腰部压力均匀转移到整个臀部,不会对尾椎产生压力。

二、聚氨脂高弹性材质,20多种不同支撑力的芯子支持不同体重,不同腰椎情况定制。

三、两种定制模式,为体重差异化、症状针对性,提供了硬度量化标准,保障效果与舒适性兼顾。

四、定制原理

五、售后有保障

加装汽车腰靠的目的是改变车椅后斜产生的塌腰姿势。因为上车后,我们的重心会往后斜,上半身重量压在腰背上,驾驶时间稍长腰酸背痛。长期塌腰坐姿会压迫腰曲变形甚至变直,产生腰椎间盘膨出或突出的隐患。

因此,选择汽车腰靠需要考虑人体工学设计,以较少的车椅占用,支撑腰部,保护腰椎。如图:

上图腰靠设计具有压力均衡分散效果,因手头上不够,没法全都做具体图解。

需要注意的是矮厚腰靠,通常较胖的车友喜欢半躺着坐,放在臀部后方填补空隙,但半躺式坐姿会使受力点向后偏移,上体重量落到尾椎上,损伤腰骶部,坐骨神经痛基本来自半躺式坐姿。

腰靠种类很多,简单划分的话可分软垫、硬垫、软硬适度的定制腰靠。

软垫以记忆棉、乳胶为代表,材质较柔和,原理是铺垫腰背肌肉,分散腰背压力,获得饱满舒适感。优点是价格较低,入手轻松无经济压力。缺点是软材质无力支撑起腰椎,真正改变塌腰坐姿。

硬垫,硬垫通常以塑料加海绵,可以改变塌腰坐姿,但价格相对贵。个人认为硬垫较适合体重较重或腰椎不好的车友,撑腰没问题。弱点是不适合长时间使用,毕竟硬物顶着舒适感会差点。

定制腰靠采用的是高弹性材质,因为定制,所以其软硬度是根据体重(在车上体重等于腰部压力)配置,约30种不同弹性对应着从80斤到240斤体重,所以无论体重大小,都能配到合适的支撑力。但弱点是价格比普通的记忆棉腰靠要贵,单个腰靠也要三百多点,除了贵其他没毛病。

文章标签: # 体重 # 腰靠 # 压力