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省油器对汽车无害。节能器通过功率调节器自动产生液压节能器主机所需的电流，将液压节能器主机内的水和电解离为氢气和氧气，通过安全隔离供水器和管道将氢气和氧气的混合气体输送到发动机气缸内，与其他燃料同时燃烧做功，达到节油的效果。水动力

节油器对车有坏处吗

省油器对汽车无害。节能器通过功率调节器自动产生液压节能器主机所需的电流，将液压节能器主机内的水和电解离为氢气和氧气，通过安全隔离供水器和管道将氢气和氧气的混合气体输送到发动机气缸内，与其他燃料同时燃烧做功，达到节油的效果。

水动力汽车节能器的原理:是将水和电解离成氢和氧，然后送入发动机的气缸，与其他燃料同时燃烧做功。由于氧气的输入，原发动机的燃油可以燃烧得更充分，提高了燃油的使用效率。氢气是一种环保的高能燃料，燃烧产生的热能高于汽油和柴油，可以达到汽油燃烧的3倍。氢气的喷射实际上是增加了燃料，同时通过微机积分控制器的控制减少了燃料的供给，添加的氢气替代了减少的燃料供给，从而达到节约燃料的目的。

汽车变频节油器原理:通过变频稳压技术，稳定电路的脉冲电压，储存电荷，提高了整车电器元件的使用寿命和车载电脑对电路、油路控制的准确性，使汽车燃油动力性能发挥正常水平，为我们节省了油耗。

节油器真的可以提高动力吗

汽车节油器虽然不能提高功率，但是可以节油。汽车节能器通过功率控制器自动产生液压节能器主机所需的电流，将液压节能器主机内的水和电解离为氢气和氧气。氢气和氧气的混合气体通过安全隔离供水器和管道输送到发动机的气缸内，与其他燃料同时燃烧做功，达到节油的效果。

省煤器和节油原理:

1.汽车节油器的原理是借助车辆自带发电机的电源，通过功率调节器自动产生液压节油器主机所需的电流，将液压节油器主机内的水和电解离为氢气和氧气，氢气和氧气的混合气体通过安全隔离供水器和管道输送到发动机气缸内，同时与其他燃料燃烧做功，从而达到节油的目的；

2.由于氧气的输入，使得原发动机的燃油可以燃烧得更充分，提高了燃油效率；

3.氢是一种环保高能燃料(航天飞机火箭发射器等使用的燃料是氢)。其燃烧热能基本高于汽油和柴油，是汽油的3倍。注入氢气意味着添加燃料。同时，通过微机积分调节器的调节，减少燃料的供应，用添加的氢气代替减少的燃料。 节油器对车有坏处吗 节油器真的可以提高动力吗 @2019

汽车的油耗一直是车主们想要优化的大问题，毕竟汽油是刚需，养车也要花钱，能在油耗上省下一笔开销也是不错的。市面上有一种节油器，据说装了它就可以省油。是否真的这么万能呢？

汽车节油器一般声称能够稳定电压和改善点火条件，这在理论上的确可以改善燃烧，从而节省燃料。但是，目前的汽车稳压措施的都是非常完善的，不会有巨大的电压波动，而且点火能量在计算机控制下是非常准确和稳定的，所以不需要安装这个东西，即使安装，也不会有什么大变化。

所有的节油器本身都无法达到节油的功能。有了节油器，就要保持好的驾驶习惯，因为动力强了，油门会被踩坏，反而会使油耗更大。认为许多购买节能器的消费者可以通过安装燃料来节省燃料，这是错误的。

汽车节油器起不到任何节油的作用，全是商家为了哄骗消费者的一种手段。市面上的一些节油器都宣传了消费者目前最关心的两个点，那就是提升动力和节约油耗，减少排放。

节油器装在空气滤的进气软管里面的，商家宣传称通过这个改变进气气流，从而增加发动机氧气，使得燃烧充分，增加动力。

但我们都知道，发动机是通过将吸入的空气与汽油雾化形成的油气混合而成的混合物进入汽缸后点火。也就是说，发动机的工作效率是由空气和油气的比例决定的。若空气比例大，那么发动机释放的能量就会低，动力就会小；若空气少，油气没有足够的助燃剂也很难释放能量，燃烧不充分车子就会费油。

所以，单单靠增大进气量是不可能达到节油的目的，最好的情况是能提高动力。

学过物理的都知道能量守恒定律，能量不会凭空产生，也不会凭空消失，只会以一种形式转化成另外一种形式，因此，要想省油，必然会损失动力。

1.开手动挡可以采用空档滑行的，靠惯性行驶的方式来省油。

2.所有车辆都可以通过匀速行驶的方式来省油，不有一脚大油门一脚刹车，这样的瞬时油耗肯定相当的高。

3.不要添加小加油站的油，油质很难保证，可能会造成喷油嘴的堵塞，从而导致油耗增大。

4.如果油耗突然增大，可以尝试清洗氧传感器和三元催化，这是控制油耗最主要的部位。