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“老虎不发威，别当我是Hellokitty”，这句口头语放在汽车圈，形容长安汽车恰巧合适

实际上，长安一直以来的重心都在技术研发方面，给进军乘用车领域做足了铺垫。近两年，长安终于开始发力了，不断在细分领域布局，一款款好车让车迷们目不暇接，看到这家车企深厚的底蕴。轿车领域有长安逸动PLUS、锐程CC等，SUV领域有长安CS75?PLUS、CS55等，销量和口碑都不俗。

甚至在“直系车型”之外，长安还创造出了高端子品牌引力系列和全新乘用车品牌欧尚，推出的UNI-T、欧尚X7、科赛等车给市场注入了一股新鲜的血液，正式吹响了进军乘用车领域的号角。

在本月，长安依旧没有闲着，即将在11月29日正式带来“欧尚家族”另一款运动型SUV——欧尚X5，新车基于长安MPA平台打造，凭借着大胆前卫的外形和蓝鲸1.5T/1.6L自吸发动机，还没上市就收获了一波关注度。如今这款?长安欧尚X5已经提前抵达本地市场，8款车型预售价为6.99-10.59万元。

这款车有哪些过人之处呢？跟着编者一起去店内看看吧：

按理说，长安欧尚X5应该属于欧尚X7的“小老弟”了，外观内饰方面应该变化不大，但是在看到实车的时候编者打消了之前的想法。店内这款新车采用了锋芒白配色，加上车身黑色饰条以及为上市做准备的红色礼物装饰，打造出了一台超感新运动SUV，比欧尚X7年轻太多。前脸光影飞瀑式进气格栅依旧拥有较强的辨识度，中间竖状的镀铬条提升了中网的质感。两侧LED大灯造型犀利，内部灯组线条平直，配合下方熏黑的进气口，让车头不仅显得立体，也透露出一副不好惹的姿态。

作为一款紧凑型SUV，欧尚X5拥有4490*1860*1580的长宽高以及2710mm的轴距，有效地保障了车身的宽大视觉效果，事实上，新车侧面不仅有越级的尺寸表现，侧裙下沿凹陷的折线也提升了新车的运动感，个性化的多幅式轮毂拥有不错的颜值，加上有层次感的轮眉，相互搭配尽显前卫气质。此外，车窗下沿的银色镀铬条，车顶加入的行李架这些细节也给欧尚X5增色不少。

尾部离地间隙很高，双边共两出的排气起到了不错的装饰作用，上方右侧带有“X5”字样，彰显了身份，两侧熏黑尾灯在造型上棱角分明，点亮后辨识度还是非常高的。

打开车门，欧尚X5的年轻感绝对让你眼前一亮，它并不像现在很多车企一样，为了讲究所谓的年轻个性在设计上“哗众取宠”，而是采用了黑红混搭的经典配色，中控台搭载一款10.25英寸大尺寸液晶屏，集成了全新的OnStyle3.0智能生态系统，配备高通骁龙八核车机芯片，拥有65项智能车控功能，大大提升了可玩性，配合10英寸全液晶仪表盘，带来了很强的科技感。平底式方向盘加上宽大的档把，烘托出车内的运动气氛。新车在中控、档把、车门、座椅等区域都加入了红色元素，更好地凸显出年轻感。

配置方面，新车配备了超高清的环视行车记录仪、360度全景影像、运动座椅、无钥匙进入、胎压监测、无麦车载KTV等。

动力层面，长安欧尚X5提供了两款发动机，第一款就是我们熟悉的蓝鲸1.5T，匹配7速湿式双离合变速箱，第二款就是1.6L自吸发动机，匹配的是5速手动变速箱和CVT(模拟8挡)变速箱，最大功率分别为180马力和128马力，最大扭矩为300牛·米与161牛·米。简单试驾了一下，这款车动力输出很猛，涡轮介入比较及时，有一定的推背感，对于这个级别的车型来讲，动力表现依旧算是顶尖水准了。

总结：欧尚X5带有浓浓的运动元素，在简单体验之后编者觉得，这款车从外观到内饰再到动力水平，都是奔着运动化去的，坐上运动座椅，开启欧尚X5独有的赛道模式，一脚油门听到了强劲的动力声浪，相信男人们的肾上腺素立马飙升，点燃久违的激情。可能这才是欧尚X5的“杀手锏”吧！

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