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蓝牌特斯拉s当年落地多少钱_特斯拉model s燃油版
tamoadmin 2024-05-20 人已围观
简介蓝牌相对更贵一点。绿牌没出来之前就有特斯拉这个车，当时上的蓝牌，他没有去改绿牌。上蓝牌的特斯拉基本上还都是进口的modelx和models，modelx就有点贵了，要八九十万。models要六七十万。所以说蓝牌特斯拉没什么特殊的，只是他出来的时候，那时候还国家没有实行绿牌。我们今天充到100%的电量之后，表现只有446，实际跑了只有就没电了。五年前的电动车天花板，现在的续航还能跑多少？我们今天呢，
蓝牌相对更贵一点。
绿牌没出来之前就有特斯拉这个车，当时上的蓝牌，他没有去改绿牌。上蓝牌的特斯拉基本上还都是进口的modelx和models，modelx就有点贵了，要八九十万。models要六七十万。所以说蓝牌特斯拉没什么特殊的，只是他出来的时候，那时候还国家没有实行绿牌。
我们今天充到100%的电量之后，表现只有446，实际跑了只有就没电了。五年前的电动车天花板，现在的续航还能跑多少？我们今天呢，就找来一台特斯拉的model X，当年落地到100多万呢，五年过去了，新车已经贬值了60多万，当年官方的续航489公里，那现在到底能跑多少呢？我们今天给大家来实测一下。OK，现在已经充满电了，但是表显的续航呢，只有446公里。那我们现在呢，打开空调，23度两挡风，然后把驾驶模式调到标准模式，然后再把他的小鸡里程清零就可以出发啦。100多万落地的特斯拉啊，第三排让你做的效果就是半个头露在外边儿，为了保证测试的严谨性，所以我们决定直接给这台车跑趴下，中途停车下车，大家准备了一些应急的东西。
我们现在实际跑了59公里，但是表现的续航非常夸张，已经掉了104公里，续航达成率现在也就60%，但是目前刚跑了九万多公里，五年的车龄呢，基本上一年2万公里，不到一个正常的家用的使用范畴。但是这台车目前在高速上行驶的胎噪和风噪非常非常，充电站就在对面，掉个头就到了，但是续航现在只有两个，而且非常兄弟，一定得坚持住，现在表现还剩下一公里，就算是有惊无险到了这个超重战，要不然就得叫拖车或者推车了。
这台五年车龄10万公里的特斯拉model s的真实续航，这台车的官方续航489公里，那我们今天充到100%的电量之后，表现只有446，实际跑了只有288.7就没电了，续航的达成率只有59%，还是非常非常恐怖的，更可怕的是我们现在是在北京的夏天去跑的，这车续航如果说把它放到东北或者是冬天。
它的续航可见有多惨！
