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温州特斯拉失控车主公开道歉_温州特斯拉失控车主公开道歉了吗
tamoadmin 2024-05-21 人已围观
简介之前争议很大的温州特斯拉失控车主公开道歉了，承认自己是捏造事实，其实把油门当刹车踩，却说是特斯拉自动加速刹车失灵。当时一直热搜，很多人都担心特斯拉刹车的问题，有一说一，现在既然承认了撒谎，也应该让大家都知道。我们应该尊重事实。总结一下道歉信的这个要点：1.知道自己是把油门当刹车了2.还有人要联系他一起，包括其他几位和特斯拉有争端的人3.还有人专门为他花钱打官司其实特别好奇的是，到底是哪个平台或者哪
之前争议很大的温州特斯拉失控车主公开道歉了，承认自己是捏造事实，其实把油门当刹车踩，却说是特斯拉自动加速刹车失灵。当时一直热搜，很多人都担心特斯拉刹车的问题，有一说一，现在既然承认了撒谎，也应该让大家都知道。我们应该尊重事实。
总结一下道歉信的这个要点：
1.知道自己是把油门当刹车了
2.还有人要联系他一起，包括其他几位和特斯拉有争端的人
3.还有人专门为他花钱打官司其实特别好奇的是，到底是哪个平台或者哪些人给他出的钱？大家有没有发现，凡是涉及到特斯拉的话题，很容易上热搜。其实有时候正面硬刚也没问题，直接走法律程序，该起诉就起诉，用事实来击穿。否则不就是一种鼓励吗？无论哪一方的错误，最好死磕到底，彻底查清楚，这样对于所有人才公平。之前有朋友开特斯拉，大家都开玩笑说你刹车行不行呀？这不仅仅是特斯拉的问题，这也给车主造成了损失。
这里有个问题：如何破解舆论风暴的影响？当一次公关事件爆发的时候，一传十十传百，可能传到最后事实真相都不重要了，所有人的刻板印象已经形成了。但是这样真的对吗？现在新能源汽车的市场，就像当年的智能手机市场，新老交替，鱼龙混杂。我做了17年互联网的产品经理，平时也经常研究新能源汽车、智能汽车，是真的希望新能源汽车市场良性发展。别粉这个踩那个之类，好就是好，不好就是不好。希望以后多一些这样正面用事实击穿的例子，无论是击穿哪一方，我们都欢迎，死磕就对了。
刹车失灵与否是个最基础的问题，这样的问题上面，就应该多正面硬刚，是谁的问题谁扛。再说一个观点：消费者的舆论体验应该被足够重视。作为汽车的消费者，我们每一个人其实都是普通人，但是加到一起力量很大。我们开什么车，本身也是一种社会符号。汽车不仅仅是代步工具，大家对汽车的品牌需求很强。所有的汽车厂家都应该重视舆论体验的影响，而不仅仅汽车的用户体验。不要认为大家容易被影响，大家不专业等等，其实原本就应该是这样，我们消费者就是要被服务的，你们应该让我们更容易理解专业问题。把话说清楚，说明白，让消费者有信心，这就是汽车厂家的工作。最好的公关，真可能就是没有公关，是把事情搞到底。总之，好事，期待下一次死磕。
从法律层面上来说该车主的行为触犯了特斯拉的名誉权，根据刑法规定，侵犯名誉权，情节严重的，是刑事犯罪，可能构成侮辱罪或诽谤罪。根据《刑法》第246条规定，犯本罪的，处三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利。
