教你怎样开汽车座椅_汽车座椅开关怎么用

1、座椅前后的调节

调节座椅前后位置，使身体距转向盘、离合器踏板、制动踏板、加速踏板的距离适宜，达到双手转动转向盘方便敏捷，两腿伸缩自如、灵活。

其调整方法是：提起座椅右下方的调节手柄，解除固定装置，座椅便可前后移动，位置调整好后，松开调节手柄即可使座椅固定。如下图所示

2、靠背角度的调节

调节座椅靠背的角度，使座椅靠背支撑住腰，向后靠时不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。

其调整方法是：旋动座椅左侧的调节钮，根据自己的身材进行调节，最多倾斜1一2段。调整时，以背部的力量调节背倾角，调节至手掌能按住转向盘上端为宜。

头枕高度的调节

为了更好地起到对驾驶人颈部的保护作用，应将汽车座椅头枕调节到合适的位置。汽车座椅头枕有手动调节式和自动调节式两种，手动调节式只能进行高度的单向调节，而自动调节式则可以在二维的方向自动调节。头枕的调整方法并不复杂，将头枕高度调整到与眼眉在一条线上即可，太低则容易造成头颈受伤。后脑与头枕之间的距离越近越好，最好不要超过10cm。如果是具有锁止功能的可调整头枕，在调整后一定要保证将头枕位置锁止，以免撞击时发生移位。

提醒：调整汽车座椅位置应在行车前进行，并检查锁紧机构是否全部锁紧，以保证座椅安全可靠。在汽车行驶过程中，如感到座椅位置不适，应停车后再调整。

第一步：调节座椅高度

当你坐进驾驶舱时，首先要调整的就是座椅的高度，因为只有座椅高度调整好，座椅的前后距离才能完全调整到位，这样做也是为了能一次性调整完毕。目前，市面上大部分家用车都配备了座椅高低可调功能，关于调节的要领我们可以根据自己的身高来进行调节。总之目标就一个，视野必须要开阔清晰，能观察到前方机盖的位置，心里大体能判断出车身前部两个角的位置。此外，还有很多中高配置的车型主驾驶都具备座椅多项调节功能。若车辆有配备该项功能，我们还可以调整座椅前部的升高或降低，直至座椅前部与膝关节下方完全贴合（以右脚放到油门踏板上的高度为基准），这样可以有效避免因大腿长时间处于悬空状态出现的腿部疲劳。

第二步：调节座椅前后距离

座椅距离的调节是根据每个人的身高以及体重来判定的。一般，最简单的方法就是看右脚是否能完全将油门踩到底，在油门踩到底的情况下大腿与座椅完全贴合且不吃力，就说明座椅前后距离调整的恰到好处。这时候很多人可能要问了，为什么要测试油门，刹车难道不用测试吗？其实，基本上所有汽车品牌的家用车设计刹车踏板都用比油门踏板略高一些，这样做一是防止部分人踩错，其二就是保证你能将油门踏板踩到底时刹车也绝对能踩到底。所以，这也就解释了为什么只需要测试油门踏板的原因。而在调节座椅距离这部分，很多新手司机会将座椅调的特别靠前，整个感觉有点儿类似于趴在方向盘上开车的样子。实则这种操作是非常错误的，因为如果座椅调节太过于靠前，腿部空间就会受限，在需要紧急制动的情况下，由于磕碰阻挡可能会耽误最佳制动时机，从而导致事故。另外，座椅调节太过于靠前在发生事故时很容易对腿部造成伤害，救援起来难度也会加大。因此，一定要合理调节座椅的前后距离。

第三步：调节靠背角度

很多有不良驾驶习惯的朋友喜欢将座椅靠背角度调的倾斜一些，认为这样脊椎不会太疲劳。但实际上如此开车是很危险的，特别是在紧急关头，会大大降低操作的准确性，从而引起不必要的麻烦。而正确的做法应该是手臂自然的放置在方向盘上，座椅朝后方有微微的倾斜角度即可。这样可既能保证一定舒适性，还可以使座椅给予身体一定支撑力度