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五菱汽车大修,五菱车修理
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介分析原因1、混合气过浓,即缸内混合气过量空气系数过小,燃烧不完全,部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出,而形成黑烟。2、点火正时失准,也会使混合气燃烧不完全;或者发动机少数缸不工作,也会有少量黑烟排出。3、可能是发动机内部积碳过多,在车辆高速行驶时喷油量过大,从而使混合气比例失调,造成氧传感器中毒从而导致的现象。故障检修:1、若发动机排气管排出大量黑烟,并伴随有放炮声,则可断定是混合气过浓所致
分析原因
1、混合气过浓,即缸内混合气过量空气系数过小,燃烧不完全,部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出,而形成黑烟。
2、点火正时失准,也会使混合气燃烧不完全;或者发动机少数缸不工作,也会有少量黑烟排出。
3、可能是发动机内部积碳过多,在车辆高速行驶时喷油量过大,从而使混合气比例失调,造成氧传感器中毒从而导致的现象。
故障检修:
1、若发动机排气管排出大量黑烟,并伴随有放炮声,则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行高速检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗或更换。
2、若发动机排气管排出少量黑烟,并伴随有节奏的“突突”声,则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸,或检查校正点火正时。
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