您现在的位置是: 首页 > 汽车动态 汽车动态

汽车空气干燥器结构图,家用汽车空气干燥器

tamoadmin 2024-05-23 人已围观

简介1.汽车干燥器需要常期开着吗2.汽车空气干燥器怎么安装3.汽车空气干燥器使用注意事项有哪些4.干燥器的使用 汽车干燥器使用注意事项有哪些5.汽车干燥器有哪些常见故障?如何排除?6.干燥器的作用7.汽车空调使用时干燥器为什么是热的汽车空气干燥器一般安装在公交车或卡车上,因为这些车的刹车是靠高压空气制动的。汽车干燥器是汽车不可缺少的一部分,尤其是一些重型汽车都配备了它。它的作用是对来自汽车泵的压缩空气

1.汽车干燥器需要常期开着吗

2.汽车空气干燥器怎么安装

3.汽车空气干燥器使用注意事项有哪些

4.干燥器的使用 汽车干燥器使用注意事项有哪些

5.汽车干燥器有哪些常见故障?如何排除?

6.干燥器的作用

7.汽车空调使用时干燥器为什么是热的

汽车空气干燥器结构图,家用汽车空气干燥器

汽车空气干燥器一般安装在公交车或卡车上,因为这些车的刹车是靠高压空气制动的。汽车干燥器是汽车不可缺少的一部分,尤其是一些重型汽车都配备了它。它的作用是对来自汽车泵的压缩空气进行干燥和过滤,使气体中含有的杂质不会通过气体进入汽车制动系统,从而保持汽车制动系统灵敏有效。汽车空气干燥器的作用是干燥高压空气中的水分,避免空气中的水分对刹车部件的腐蚀。烘干槽里有加热棒,自动工作。我记得好像是在5度以下的时候,烘干机的加热棒工作,把高压空气中的水分烘干。汽车空气干燥器的结构(图)汽车空气干燥器的工作原理:压缩空气进入空气预冷器预冷并除去部分水分,然后进入空冷器降温至2(露点温度)。空气中的水分在此温度下析出,经气水分离器分离,由自动排水阀排出,而干燥的低温空气进入空气预冷器,再与未经处理的压缩空气进行热交换加热后输出,即为处理后的干燥空气。汽车空气干燥器的更换方法:操作时,一定要注意关闭汽车发动机。您必须注意您的生命安全并选择合适的工具,而不是在发动机运转时执行相关操作。操作步骤:1.先去楼顶打开维修窗,找到烘干机上方的截止阀,拧开上面的螺纹盖,然后用棘轮扳手(8~10mm)或开口扳手(8~10mm)向内拧紧截止阀的突出螺丝。2.然后,到车后面空调压缩机的位置,接上歧管表(低压表(蓝色),不要接高压表),打开。这时候我们需要准备一个手电筒,用24~27的开度拧开压缩机截止阀上的塑料盖。3.安装人员站在安全的地方,就可以启动汽车的发动机,打开空调。同时,他可以按下制冷按钮,打开压缩机运行。当管汇表指针到零或低压开关开始通断分离时,他可以立即用工具关闭高压截止阀(热管)。4.此时,取下车顶上烘干机的抱箍,然后用两个24~27的开口板松开烘干机两侧的螺母,取下旧烘干机。将新更换的干燥器按上面指示的箭头方向对准一定位置,先在接头处涂上一定量的冷冻油,然后对准管子喇叭口用手拧紧螺母,最后用20~27开口扳手拧紧固定螺母。重新安装上部干燥机环箍并拧紧。5.要连接真空泵,仍然需要首先关闭压缩机上的高压截止阀和歧管表上的压力表,启动真空泵,然后打开歧管表上的低压表。首先将低压管路、蒸发器和压缩机腔内的空气抽出,直到压力表指针为负76(-76),然后抽几分钟,关闭低压表阀,然后关闭真空泵。然后,用工具将压缩机高压截止阀打开到最大(到底),然后到车顶将干顶上的截止阀重新打开到最大,盖上外螺母,固定好维修盖即可下车。以上工作完成后,再仔细检查一遍。发现没有问题后,重新启动汽车发动机(怠速),打开空调,按下制冷按钮,观察视镜内制冷剂流量是否充足,压缩机运转后是否有气泡。同时,观察歧管上的低压表压力是否正常。如果低,则意味着系统中制冷剂不足。此时,制冷剂歧管将被补充到位。系统正常运行后,关闭歧管仪表上的所有阀门,并拆除仪表连接器。先关空调,再关汽车发动机,重新拧上压缩机和高低压管路上的插头。

汽车干燥器需要常期开着吗

在冷凝器旁。奇瑞艾瑞泽5空调干燥器是用来收集、去除系统管路中的水分,同时过滤管路中的杂质。要想空调干燥器发挥作用,必须安装在通风好、散热好、远离热源的地方,所以奇瑞艾瑞泽5空调干燥器安装在了冷凝器的旁边。汽车空调干燥器是用来去除压缩空气中的水分、油滴等杂质的产品,用于对压缩空气进行冷却、过滤和干燥处理,去除其中的水蒸气、油、粉尘等杂质,为制动系统提供干燥洁净的空气。

汽车空气干燥器怎么安装

需要,城市里如果到了拥挤路段,或是上下班高峰期,路上汽车尾气浓度高,选择内循环。

一些地区某些日子的pm2.5污染严重,pm2.5在50以上,空气质量只要不是良好等级的,还是建议开内循环。以免肺部吸入过多pm2.5颗粒。

夏季开着空调的情况下,建议使用内循环,因为开外循环的话,室外的高温空气进入车内,空调就要一直处于制冷状态,且制冷效果也不佳。

扩展资料

空调工作原理:

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动,每个循环有四个基本过程:

1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。

3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。

4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。

上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

百度百科-汽车空调

汽车空气干燥器使用注意事项有哪些

不同干燥器有不同安装方式,要参考说明。

安装位置选择要远离热辐射源,通风良好,靠近气路系统中第一个使用储气罐干燥罐顶部应留出30~50mm的空间,以便更换干燥剂。垂直、排污(气)口朝下,倾斜度不能超过产品说明书要求。

另外从空气压缩机到干燥器的管路长度应有要求,目的是保证干燥器入口的空气温度符合技术资料要求。为了散热,一般推荐用Φ18×1.5的金属管。

扩展资料:

空气干燥机根据不同的工作原理,有不同款式和作用的干燥机,其中零气耗吸干机在节能环保方面表现是最高的,基本原理与传统变温吸附工艺类似。

另外吸附剂在吸附过程中吸附的水份,在再生过程中,来自压缩机的有高于110℃左右余热的气体作为再生气进入干燥塔,依靠热空气的热扩散作用,由再生气体析出、并携带水蒸气,带出干燥塔。

除此之外余热再生干燥器是利用气体被压缩时所产生的热量,直接加热干燥塔里的吸附剂,使其解附。气体在被压缩时,都会产生大量的压缩热。

干燥器的使用 汽车干燥器使用注意事项有哪些

可以经常开窗户通风的 ,汽车污染 主要是 皮革 甲醛 甲苯 等等引起的 可以在车里放个小的空气净化器,好像创普大白还可以的 效果挺好的 晚上放一夜 早上开车的时候 车里的空气好清新啊

汽车干燥器有哪些常见故障?如何排除?

不同类型的烘干机有不同的使用方法。在使用它们的过程中,我们必须了解它们的细节和使用方法。让我们来学习什么是烘干机。如何使用烘干机?

干燥机介绍

主要是通过加热的作用,使其液体转化为气体而散发出来。也叫干燥雾化机械设备。流化干燥机、气流干燥机、箱式干燥机、喷雾干燥机、隧道干燥机等。在市场上被广泛使用。螺杆式干燥机、滚筒式干燥机、 tru e 空耙式干燥机、冷冻干燥机都只是轻轻一提。

汽车干燥器的作用

储液:可以用来储存冷却液,通过工作的变化来补偿和调节冷却液的出纳。工作量大的时候会提供更多的制冷液,储存的液体会减少。当工作量很小或未使用时,储存的液体未使用或使用量很小。

过滤功能:让空气体更纯粹的进入车内,也体现了烘干机的过滤效果。他还可以清洗管道的污渍,如氧化物杂质、机械杂质等。通过对这些杂质的清理,可以实现顺畅的循环,这样就不会出现堵塞等对工作的影响。

干燥功能:严格控制冷却剂的比例效应和制冷剂中水分的比例。从而解决了水的堵塞现象,使酸性物质达不到腐蚀效果,排除了管道内必要的水。

汽车烘干机的使用

烘缸的使用:要知道这部分属于空单向通过的气体。在使用过程中,要知道它是由筒体、压盖、滤网、弹簧、过滤器、压盖、止回阀组成的。

滤筒的用途:主要用于去除空气体中的油雾、灰尘和水分,其主要结构是一层气液过滤网。

排气电磁阀的使用:一是气路通过手动阀与过滤筒相连,使干燥剂处于再生阶段;其次,气路与消声器相连,干燥剂排入空气体;然后气路和气缸相互算出,控制活塞完成引流循环。

节温器的用途:其主要功能部件为感温元件、发热元件和电子电路,可通过电子装置切断控制温度变化。

止回阀的用途:主要安装在烘缸下方,主要通过流量进入主风缸,由弹簧控制。

收场白

他以各种形式出现在各种行业,只有用过之后,你才能明白其中的奥妙。

● 猛士 汽车●轮毂价格● 马自达5 改装● 林肯 城市改装●买车都要交什么费用● 克莱斯勒300c 改装

@2019

干燥器的作用

经过下体下部的滤芯器A后,将空气中液态水全部过滤出来。空气向上进人干燥盒B,干燥盒装有干燥剂,干燥剂的主要作用是吸收空气中的汽态水分,被干燥的压缩空气通过单向球形节流阀上腔进入吹清室C,空气经过吹清室出口2的单向阀进人贮气筒。被过滤和吸收的水分积累在干燥器下腔的下部,当贮气筒气压达到一定值后,气压调压阀通过1口给干燥器下部的排放阀D一个信号气压,打开排放阀,这样干燥吹清室的压缩空气反向经单向节流阀,将积累下的水分吹出千燥器,达到排放要求。干燥器在使用中的常见故障有:空压机的压缩空气进人干燥器后,通过节流阀腔将压缩气漏出,说明干燥器的节流阀中活塞或0形密封圈出现损坏、出槽、拉伤。应及时给予检修、清洗或更换(2)在压缩压力达到规定的标准值时,千燥器排气阀D在正常的工作情况下,排气不能停止,说明是活塞因异物、拉伤、卡死不回位引起。应及时拆下小活塞及密封0形圈检查或更换。(3)空压机工况良好,干燥器进气正常,但向外输出的’()1{极为不畅,这时有两种原因造成,其一是干燥剂含水分、油、杂质超标,故堵塞过气孔;其二是干燥器出气日2的单向阀卡死,说明干操器很长时间没有维护,请将一「燥器总成拆下,作一次完整的系统维护。事项:(1)行驶5万km或一年半后,观测贮气筒内是否有水,如有水,则需更换干燥剂。 (2)如出现漏气现象,汽车气压上不去,则按漏气故障维修.二.(3)为了更换时装配方便,请将零件之间做好相应标记

汽车空调使用时干燥器为什么是热的

干燥器的作用就是用来干燥高压空气中的水分,避免空气中含水而对制动部件的腐蚀。干燥器一定要再生,才能保证它的使用性能。

现有的干燥器有两种再生气路:

1、用再生气瓶;

2、用自动再生装置。需要注意的是:不论哪种再生气路,都须经常检查再生气路是否畅通,干燥剂使用一定时期后需要更换。

扩展资料:

注意事项

(1)干燥剂不可放得太多,以免沾污坩埚底部。

(2)搬移干燥器时,要用双手拿着,用大拇指紧紧按住盖子。

(3)打开干燥器时,不能往上掀盖,应用左手按住干燥器,右手小心地把盖子稍微推开,等冷空气徐徐进入后,才能完全推开,盖子必须仰放在桌子上。

(4)不可将太热的物体放入干燥器中。

(5)有时较热的物体放入干燥器中后,空气受热膨胀会把盖子顶起来,为了防止盖子被打翻,应当用手按住,不时把盖子稍微推开。

(6)灼烧或烘干后的坩埚和沉淀,在干燥器内不宜放置过久,否则会因吸收一些水分而使质量略有增加。

(7)变色硅胶干燥时为蓝色,受潮后变粉红色。可以在120℃烘受潮的硅胶待其变蓝后反复使用,直至破碎不能用为止。

因为干燥器运用的是蒸发的原理,蒸发就需要加热,所以干燥器会发热。贮液干燥器是保证压缩机和制冷系统正常运行的必要设备。

一般说来,空调系统开始工作时的负荷量大,要求制冷剂的循环量也大,当工作一段时间后,负荷将减小下来,这时所需的制冷剂量相应地减少。因此,负荷大时,贮液器中的液体制冷剂补充进来,而负荷小时又可将液体制冷剂贮存起来。

扩展资料

不安装空气干燥器对整车的影响:管路中出现积水,导致管路及贮气筒生锈;锈粒及杂质随制动气体进入制动气阀内,粘附在阀门上导致漏气而过早失效;湿润的空气腐蚀制动气阀内部有关元件,产品总成过早失效;直接影响整车制动的性能,存在诸多安全隐患。

值得注意的事件:空气干燥器上的干燥筒要定时更换,以免干燥效果不良;原则上以检查离干燥器最远的贮气筒是否出现积水来判断是否需要更换干燥筒。

文章标签: # 干燥器 # 空气 # 汽车