汽车维护保养基本知识,汽车维护保养教程

1.汽车怎么保养

2.汽车要怎样保养

3.汽车维护保养基础知识

4.汽车维修保养的步骤你知道哪些

5.汽车维修保养的技巧与常识

6.汽车维修保养流程及主要内容是什么

7.新手教程之汽车保养小知识

汽车日常维修保养的8个小技巧！

打蜡封釉保护车漆

这是中高端车主越来越重视的汽车美容项目。经常给釉面打蜡、封釉是浪费时间。汽车镀膜是逐步取代打蜡、封釉的汽车美容项目。涂层能将车漆完全密封，在车身上形成一层硬度比车漆高3-8倍的薄膜，保证车漆不被氧化、腐蚀，避免轻微划痕等。汽车涂料的保修期可以达到2-5个月，中级车主只需洗车即可保护车漆。另外，内部的清洁和消毒可以每三个月进行一次。去专业的汽车美容店进行内饰清洁，并涂上一层保护蜡，让爱车保持新车的感觉。

简单的零件可以自己更换

雨刮器等，这些二次更换和检查都比较简单。您可以在网上购买您想要的品牌，然后进行简单的检查和安装。

科学正确的保养

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。维护应定期进行。不要像孩子一样损坏你的车。虽然经常保养并不是坏事，但一定要定期保养，避免保养过度造成体内不适。汽车使用初期，主要是正常保养，费用相对较低；当车辆使用到一定年限或者达到一定里程后，就会进入保养期，费用会比较高。一般情况下，车况良好的新车，可以适当延长保养周期；而对于车况较差或使用条件恶劣的汽车，则应适当缩短保养周期。

到专业维修店更换滤芯

平时要注意汽车滤清器的清洁。别小看它，它直接影响你爱车的油耗等状况。汽车内燃机在使用过程中，灰尘等杂质会不断混入机油中。同时，空气和燃烧废气对机油的氧化，会逐渐使机油产生胶体或油泥，不仅会加速零件的磨损，还容易造成机油损坏。路被堵住了。因此，应定期清洗汽车的滤清器。

只需要每两年更换一次防冻液

天气转冷时，一旦冷空气袭来，气温骤然下降，很可能会影响汽车冷却系统的正常工作。这时就要及时放掉水箱里的自来水，改用防冻液。如果您的汽车已经使用防冻液，则无需立即更换。防冻液的更换周期为两年，一般防冻液的更换周期为2至3年或3万公里至4万公里。有些防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀。这种现象多是添加剂沉淀造成的，不必扔掉。如果出现大量颗粒沉淀，说明防冻液已经变质，不能再使用。需要提醒的是，更换防冻液之前不要忘记清洗发动机。

合理购买保险

很多车主在购买车险时，往往会同时购买“超额险”和“缺陷险”。超额保险，即保险限额高于保险标的实际价值。比如，你买了一辆价值12万元的汽车，投保了30万元的防盗保险，如果全损，你能得到的赔偿也只有12万元。《保险法》 第三十九条第二款规定，保险金额不得超过保险价值，保险价值超过保险价值的，超出部分无效，即被保险人只有在投保时才能得到相应的赔偿标的遭受损失，并非因为购买保险而从中获得超过保险标的价值的收入。另外，保险不足是指保险限额低于保险标的的实际价值，这种情况下会进行“按比例赔偿”。进口轮胎不一定是最好的选择

当汽车行驶时，它实际上有四个轮胎。然而，在购买各种品牌的进口轮胎时，有些人难免会陷入购买误区。很多消费者出于心理因素更愿意选择进口轮胎。事实上，国外引进的新轮胎价格对于国内用户来说太高，不一定适用。

正确给轮胎充气

校正轮胎压力是安全检查中最重要的部分。如果轮胎气压过低，会造成异常磨损或轮胎内部损坏。如果轮胎气压过高，轮胎和轮圈很容易受到不平坦路面的冲击而变形，甚至造成爆胎。必须定期检查胎压，除备胎外，其余轮胎至少每两周检查一次，且胎压检查必须在轮胎冷时进行，否则高温会使轮胎升温压力，测量不允许。同时不要忘记检查备胎气压是否正常。

汽车怎么保养

汽车发动机保养维修保养的十个步骤

先检查汽车的防冻液的液面是否合适，正确的液面位置应该在不低于底线不超过高线中间偏上是合适的液面位置！

第二步：玻璃水的液面位置是否合适，正确的液面位置应该在不低于底线不超过高线中间偏上是合适的液面位置！

第三步：刹车油的液面位置是否合适，正确的液面位置应该在不低于底线不超过高线中间偏上是合适的液面位置！每辆车的刹车油要是低于低线车内仪表台里的手刹灯就会自动点亮以警示司机。

第四步：车辆的电瓶汽车的电瓶检查分3小步，第1步先检查电瓶的电解液是否不足（除免维护电瓶）第2步检查电瓶的“正极”和“负极”的庄头是否松动，第3步清chu电瓶两极庄头上的氧化物!

第五步：检查和更换机油，这一步工作先要拔出机油尺检查机油的液面，然后观察机油的颜色，如果要是像麻酱色像水一样没有粘稠度了就必须更换了。

第六步：空气滤芯器的检查或更换，这一项工作非常简单，只要把滤芯器拆下检查，如果不是特脏就可以不更换用高压枪吹净即可！

第七步：检查清洗散热器和进气道，这一项工作是春天过后必须检查的，因为已进入春天就会有很多柳絮毛之类的杂物粘到散热器上这对汽车进入夏天后发动机散热造成影响必须到维修站用高压枪吹净！

第八步：检查汽车发动机舱内露出的橡胶皮管（包括：水管，油管，气管）是否有老化皲裂，电线，是否有开胶！

第九步：检查汽车发动机舱内的零件螺丝是否有松动的，如果有立即拧紧！

第十步：检查汽车发动机舱内的各处皮带（凸轮轴皮带，水泵皮带，曲轴轮皮带）强度是否够。

汽车要怎样保养

汽车怎么保养

汽车应该怎样保养，怎样才算好呢？常见汽车零部件的更换周期是怎样的？汽车保养得当吗？了解维修知识以及是否符合要求。

1.机油：机油分为三种：矿物油、半合成机油、全合成机油。矿物油的更换周期为5000公里，半合成机油为6000-7000公里，全合成机油为10000公里。国内4S店大多使用半合成油进行保养。根据车况，每7500公里更换一次比较合适。

2.变速箱油：以日系车为例，手动变速箱油更换周期为25000-40000公里，自动变速箱为40000-60000公里。不同品牌的汽车之间没有太大区别。可以查一下汽车保养手册，保养手册比较合适。

3.刹车片：刹车片的更换周期没有规定时间。不同的用车习惯，制动频率也不同。因此，刹车片是否需要更换取决于刹车片的厚度。刹车片厚度不小于4mm。

4.空气滤芯：空气滤芯是指发动机进气管内的一块过滤棉（网），用于防止外界空气携带灰尘进入气缸。空气滤芯的更换周期为10000公里/6个月。价格不贵，可以经常清洗和更换，保证发动机进气顺畅。

5.空调滤芯：空调滤芯的更换周期为7500-10000公里。事实上，更换的频率取决于汽车的环境。为了汽车的健康，最好经常更换。

6.机油滤清器：机油滤清器的更换周期应与机油频率相同，一般为5000-7500公里。如果汽车从半合成机油更换为全合成机油，此时也必须更换机油滤清器，否则两种机油会在机油滤清器中相互作用，影响机油滤清器的正常使用。

7.汽油滤清器：汽油滤清器的更换周期应为10000公里。汽油滤清器和机油滤清器都是易损件。汽油滤清器经常被汽油浸泡，时间长了很容易软化、变形。很容易堵塞汽油的流通，后果就是汽车无法正常启动。

8.轮胎：轮胎的使用期限一般不超过3年或6万公里。虽然不同品牌的轮胎质量各不相同，但轮胎都是橡胶制品。它们长期与地面接触，日晒雨淋，容易老化变质，因此更换周期不宜超过3年。或60,000 公里。

9.火花塞：根据材质，火花塞分为电阻火花塞、镍合金、铂金、铱金四种。其更换周期分别为2、3、5、10万公里。但由于直喷发动机中汽油燃烧不充分，火花塞的更换周期会缩短。

10.正时皮带：正时皮带作用是曲轴连接配气机构的纽带，要求精准耐用。更换周期为6-10公里，不同汽车更换时间有所差异，根据保养手册规定更换。

11.防冻液：一般轿车防冻液更换周期为2年或4万公里，可根据用车强度更换，请注意防冻液的刻度，保证在MIN和MAX之间，预防缺少不达到冷却发动机的作用。

12.刹车油：刹车油也称为制动液或刹车液，刹车油遇空气易腐化变质，也容易被金属腐蚀，因此更换周期应为3年或4万公里更换。

13.转向油：转向油其实也称为转向助力油，汽车基本都是电动转向，很少需要添加转向油，转向油一般更换周期为2年或3万公里。

14.蓄电池：汽车蓄电池不用多说，更换周期基本是3-4年。

汽车维护保养基础知识

汽车要怎样保养

汽车“宅”过漫长冬日，需要从内到外做个全方位检查才能更好地出行，做好这四点很关键！

1、检查空滤，呵护“心”功能

空滤相当于人的“鼻子”，能有效过滤空气中的风沙及悬浮颗粒物、保证进入发动机的空气比较纯净。进入春季，空气中的花粉、灰尘和细小颗粒很容易造成空滤堵塞。因此，为了保护发动机这颗“心脏”，定期清洁空滤至关重要。大家最好每行驶2000公里就检查一次空滤，这样一来，就可以更好地保障发动机正常运转。

2、雨刮器保养，时刻擦亮“眼睛”

俗话说：春天娃娃脸，一天变三遍。春季雨水增多，雨刮器开始频繁“营业”，因此对雨刮器的检查和保养更要细心到位。日常检查中，我们可以将雨刮开关置于各种速度下观察是否有震动和异响，其次检查不同速度下雨刮能否保持匀速工作、观察刮水状态以及刮水支杆是否存在摆动或漏刮现象。如果出现上述问题就说明雨刷器胶条要进行更换啦，毕竟保持视野清晰多半要靠它~

3、底盘护安全，收获“稳稳”的幸福~

冬天泥泞的雨雪道路使汽车底盘沾满泥土，而路面上的废气、灰尘、湿气也会从底盘细小的孔洞中渗入车身。来到忽冷忽热的春天，汽车各部件热胀冷缩，底盘更是“危机四伏”，我们也要多投入一份关心：紧固底盘系统螺丝，在对底盘进行清洗、保养后可以考虑“封塑”，使底盘与外界隔绝，从而达到防撞击、防腐蚀、防生锈的作用，有效延长车身寿命，为出行更增添一份“底”气！

4、清理内饰，爱车“健康”保障驾乘健康

很多车主有冬季不开窗的习惯，但是随着春季气温变暖、空气湿润，车内容易出现空气浑浊、灰尘堆积、霉菌滋生等问题，座垫、脚垫及空调出风口等部位都需要“特别关照”。这时最好给汽车来个“精洗”，通过高温蒸汽把空调通风口、内饰缝隙等角角落落隐藏的污渍清除掉，里里外外仔细搓搓“灰”，保持车内干爽整洁，对我们的健康也很有好处哦~

定期维护保养可以使车辆保持更好的出行状态，助力大家安全、正常出行。

汽车维修保养的步骤你知道哪些

汽车维护保养基础知识

一.轮胎

胎压直接关乎轮胎的安全性能，胎压的过高或者过低都会引起不好的结果，夏季气温高，胎压应该低一些，冬季气温低，胎压应该足一些。还有检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎，在选用新轮胎时，应与原轮胎型号一致。

二.检查润滑油油面

在每次出车之前，都要检查润滑油面高度，如果车辆在行驶中进行检查，发动机应熄火，一段时间后，待润滑油流回油盘后再进行。检查时，车辆要停在地上，然后抽出机油尺用干净的布揩净，重新插入再拉出机油尺，液面在MAX和MIN之间。最小和最大标志差额1。0摄示度，当液面低于MIN时，应及时添加润滑油。

三.皮带

起动汽车引擎或在驾驶汽车的过程中，发现皮带发响，原因分为两种：一种是皮带长期没有调整造成，发现后及时调整即可。另外一个原因是皮带老化，需要更换新皮带。

四.制动液的补充和更换

位于前制动总泵上方的制动液储液罐上有制动液液面的最高（MAX）和最低（MIN）标记。如果发现制动液少了，应即使添加。制动液有毒性和腐蚀性，不可以与油漆想接触，同时它还有具有较强的吸湿性，能吸收周围空气中的水分。所以应每两年更换一次制动液。

不论是添加还是更换制动液，都应使用与原来一样的制动液。特别注意不能将不同厂家的制动液混加在一起，因为不同厂家生产的制动液有不同的化学成分，混加的制动液有可能损坏制动系统中心零件，特别是橡胶件，从而影响轿车的安全行驶。

五.汽油滤清器

假如发现供油不畅，应及时检查汽油滤清器是否堵塞，发现堵塞就应该及时更换。

汽车维修保养的技巧与常识

汽车维修保养的步骤你知道哪些

定期给汽车打蜡，用吸尘器清理车厢内部，清除附在车身和轮胎上的脏东西，这不光是要面子的行为，而是延长汽车寿命的一个好方法。此外，给汽车一个能够挡风遮雨的车库。

开车不要太过逞强，比如汽车过热，先给车子半个小时冷却。如果指示灯还是报警，那么最好叫人来把车拖走。每8万公里就更换自动变速器油，每10万公里就更换新的火花塞，每两年必须更换一次刹车油，蓄电池使用如果超过5年，那最好更换一个新的。

在更换机油时请特别注意，技工在装上新的机油滤清器时，是不是在滤清器的边缘橡胶涂上些许的机油?如此可避免旋紧时橡皮扭曲而导致密合度不佳，造成机油的渗漏。此外添加机油时，加到机油表尺刻度的八分是最理想的。

气门间隙太大会有异响，太小则转速提升吃力，1000公里时务必进行调节，而且最好以“四次调法”来进行调节。调节应该在冷车时进行，虽然有些车种同时提供了冷车以及热车时的气门间隙值，但是因为热车的定义弹性及差异颇大，因此仍以冷车时调节为佳。

车厂并不会对新车做精确的四轮定位 (生产线上似乎没有定位仪器)，因此做一次精确的定位绝对值得，不但可以确保操控性，更可避免轮胎及转向系统的异常磨损。另外在定位时也可同时对胎压及轮胎和底盘的固定螺丝的紧度进行检查，尤其是铝合金轮圈务。

汽车维修保养流程及主要内容是什么

汽车维修保养的技巧与常识

1. 当前购买汽车，都会随车携带汽车用户手册，但是大部分车主并不能很好的利用这些有利条件，随手搁置，其实在用户手册中就可以了解到这种车型需要选择的机油型号以及车灯和信号灯的类型等一些基本的汽车维修，所以每一位车主都应该充分了解和阅读汽车用户手册，在车况出现不良反应的时候能够做出正确的判断。

2. 经常性的检测胎压，因为每年因为爆胎发的案例不在少数，保证正常的胎压，确保安全行驶，当前在很多车型上，厂商都给车配备了胎压监测系统，但是这些东西也不能完全保证驾驶员能及时的察觉到胎压的状况，比如说丰田系列的胎压监测系统是十五分钟对轮胎进行一次检测，假使刚好在检测区间发生胎压不稳的情况，它就不能及时的提醒车主，所以要养成上车之前检查一下车胎的状况，同时要提醒广大车主的是根据轮胎型号，季节变化，胎压的安全值也会发生变化的。

3.冬天的时候，很多车主会有暖车的习惯，但是并不能很好的把控暖车的时间，其实正确的暖车方式并不是发动以后在那等转速下来，2-30S 就可以了，可以通过低油门缓慢行驶的方式去暖车，这样既能很好的保证燃油经济性，也能够减少积碳的形成。通过这些小细节就可以达到低故障和低维修的目的。

4.一定要及时的保养，新车的首保和5000 公里的车况排查都很重要，现在很多4S 店都是免费赠送的项目，所以这些高性价比的项目一定要去做，除此之外，在以后的驾驶过程中，每一次的保养都要及时处理，一旦超出保养时间，车的各个部件的损耗也会加剧，甚至有可能会严重影响到车辆的正常行驶，常规的保养范围包括：机油，机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯和划分滤芯的更换，火花塞的保养和更换，变速箱油等。每一次去做常规保养的时候，可以让技术人员在安排一下故障检测和排除，现在检测的仪器比较先进，并不会耽误太长时间。

其实汽车维修保养的技巧有很多，在此我就不一一举例说明了，车子其实就像自己的孩子，懂他才能更好的爱护他，养成良好的用车习惯，才是保养车子关键的方法，这样不仅仅节省了大笔的维修保养费用，更能够保证行车安全，望广大车主能够重视起来，细节决定成败。

新手教程之汽车保养小知识

汽车维修保养流程及主要内容是什么

汽车维修保养的主要内容包括以下几个方面：?

汽车外观检查：在进行汽车维修保养之前，需要先对汽车的外观进行检查，包括检查车身是否有破损、划痕、漆面是否有褪色等情况。如果发现问题，需要及时进行修复和涂漆

发动机检查：发动机是汽车的核心部件，需要定期进行检查。主要包括检查发动机的油量、水温、机油压力等情况。如果发现问题，需要及时更换机油、滤清器等零部件。

3. 轮胎检查：轮胎是汽车行驶的关键部分，需要定期检查轮胎胎压、磨损情况、轮胎是否有裂纹、气门嘴是否损坏等情况。如果轮胎出现问题，需要及时更换。?

4. 制动系统检查：制动系统是汽车的安全保障之一，需要定期检查制动片磨损、制动油是否充足等情况。如果发现问题，需要及时更换制动片或者更换制动油。?

5. 排气系统检查：排气系统是汽车的环保关键部分，需要定期检查排气管是否有漏洞、噪音是否过大等情况。如果发现问题，需要及时更换排气管或者更换消音器等零部件。

维修保养流程如下：?

汽车接待：车主将汽车送到维修保养店，由店员接待并记录相关信息。

2. 汽车检测：技师对汽车进行全面检测，包括外观、发动机、轮胎、制动系统、排气系统等方面，确定需要进行哪些维修保养工作。

3. 维修保养报价：根据检测结果，店员将需要进行的维修保养工作进行报价，告知车主。

4. 维修保养工作：车主同意报价后，技师开始进行维修保养工作。?

5. 维修保养验收：维修保养工作完成后，车主对汽车进行验收，确认工作质量。?

6. 支付结算：车主完成验收后，进行支付结算。

汽车的维修保养是一个系统化的过程，需要按照一定的步骤进行，以确保汽车的安全、可靠和使用寿命。汽车维修保养的主要内容包括外观检查、发动机检查、轮胎检查、制动系统检查和排气系统检查。汽车维修保养流程包括汽车接待、汽车检测、维修保养报价、维修保养工作、维修保养验收和支付结算。

新手教程汽车保养技巧

随着汽车的普及，越来越多的人学会使用汽车。老车主自然都懂得汽车保养，但对于那些新手来说却没那么容易。下面我们就来说一下新手的汽车保养知识。事物。

首先，日常维护一般分为小维护和大维护。

大保养一般更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、制动液、变速箱油，一般每6万公里更换一次。

每次去店保养，标准化保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查（刹车片、刹车盘、悬架摆臂、底板、漏油等）、灯检、机油液检查。位检查。

小保养一般是指更换机油和机油滤清器，一般每5000公里更换一次。

另外，需要注意的是，由于汽车在行驶过程中会产生一些磨损，因此需要定期检查和更换那些易损部件。

火花塞：建议每3万-4万公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机颤动。

电池：注水电池在每次小保养时需要检查液位，必要时添加电池液。一般电池使用两三年后性能就会下降，需要更换整个电池。电池老化会导致发动机因电压不足而无法启动。

汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯：一般2万公里更换一次。

转向油：首次更换时间为2万公里，以后每4万公里更换一次。不同规格的ATF制动液不能混合使用。请参阅车主手册以确定车辆使用的液体类型。

冷却液（防冻液）：建议每2万公里更换一次。否则，如果冷却液不足，发动机就会沸腾。

变速箱油：一般5万-6万公里更换一次；有些变速箱是终身免维护的，只需根据需要添加变速箱油。变速箱油不足会导致换档不顺畅，甚至无法换档。 ATF油有多种类型，不同类型不能混合使用。更换前请参阅用户手册。

制动液：建议每2年或4万公里更换一次。制动液是一种吸水性较强的油。吸收较多水分后变质的制动液在制动时内部水分蒸发，会影响制动性能。市场上常用的DOT3和DOT4制动液不能混合使用，否则会损坏制动系统。

一般来说，最常更换的是发动机机油和机油滤清器。每行驶2万公里就需要进行一次更全面的保养。每6万公里进行一次大保养。

新车主应该牢记这些，尽快熟悉汽车保养流程，快速融入汽车大家庭。另外，在汽车保养方面，并不是所有事情都要去4S店。车主可以自行更换空气滤清器等简单部件！