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tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介1.家用车型,上汽大通MAXUS G50、GM6、嘉际怎么选随着90后消费群体的崛起,以及二胎政策的开放,过去稍显冷清的MPV市场变得愈发热闹起来,上汽大通MAXUS?G50、广汽传祺GM6、比亚迪宋MAX,还有吉利嘉际等一系列中国品牌家用MPV纷纷走进大众视野。但很多人依然难以下定决心买一台MPV,不是没有需求,而是很难找一台面面俱到的全能型MPV。有些要么太方正,没有年轻人想要的个性、新潮,开
1.家用车型,上汽大通MAXUS G50、GM6、嘉际怎么选
随着90后消费群体的崛起,以及二胎政策的开放,过去稍显冷清的MPV市场变得愈发热闹起来,上汽大通MAXUS?G50、广汽传祺GM6、比亚迪宋MAX,还有吉利嘉际等一系列中国品牌家用MPV纷纷走进大众视野。
但很多人依然难以下定决心买一台MPV,不是没有需求,而是很难找一台面面俱到的全能型MPV。有些要么太方正,没有年轻人想要的个性、新潮,开起来也不够灵活;有些车是有设计感,可空间偏小,质感也一般。
那么,中国品牌精品MPV究竟有没有一款兼顾实用性、舒适性、安全性和个性化的车型呢?我们今天就来全面对比三款热销10万级MPV:上汽大通MAXUSG50(以下简称G50)、传祺GM6和宋MAX,看看谁更全能。
设计:要大空间也要个性化
对于所有家用MPV而言,摆在设计师面前的首要难题就是如何均衡空间实用性和造型时尚化。
目前主流MPV的造型大体有两种,一类执着于大空间,比如传祺GM6,造型方方正正,力求长宽高的完美协调,可不可避免的会有一种臃肿、刻板的传统MPV既视感。
一类以宋MAX为代表,它拉宽的车身、降低了车高,变得精致、时尚、年轻,少了一丝MPV的呆板,多了一分SUV的动感,但问题是空间受到了限制。
到了G50这里,MPV时尚和实用的矛盾依然存在,但它却通过一系列设计找到了平衡点:一面是空间,G50对车身尺寸进行了再放大,其车长、车高上对比两款竞品有着绝对的碾压优势,虽然轴距稍逊GM6一筹,可实际驾乘空间上,G50拥有1.1米的无敌内高,头部和腿部空间完胜GM6和宋MAX;宽敞的横向空间营造了近30公分的第二排座椅中间距,又可以方便用户轻松的进出第三排,让后排空间真正实用起来。反观宋MAX进出第三排难不说,相对逼仄的空间也很难给予用户舒适的体验;还有储物空间,G50在坐满三排的情况下依然可以容纳2个24寸、2个20寸拉杆箱,加上多达47处储物空间,完全能满足一家三代人舒适出行的需求,打造同级最大的乘坐和储物空间。
此外,对比传祺GM6和宋MAX?6座和7座两种布局,G50拥有2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3,多达5种灵活空间布局,不仅确保了所有用户的使用需求,也充分保障了每一位乘客的乘坐舒适性,这是G50在30万以内所有竞品都不曾具备的优势。
另一面是个性化。和GM6一样,G50也应用了悬浮式车顶来赋予整车时尚的一面,但G50的不同之处在于,它还利用激进的前脸和凌厉的腰线来摆脱MPV的呆板;此外,2021款G50还新增了波光红车色和潮流暗影套装,在车辆的多处外观细节使用了熏黑元素,时尚中增添了一丝动感,来满足年轻用户更多元、个性的需求。
所以,如果说GM6是为了空间放弃了个性化,宋MAX是为了造型牺牲了空间,那么G50就是难得的在二者之间做到了兼顾。
比安全性,主被动安全都得优秀
除了大空间之外,对于家用MPV而言最重要的就是安全性了,毕竟一家人出行安全势必要放在首位。
在被动安全层面,G50配备了4个安全气囊和2个一体式侧气帘三重保护,可以在危机时刻给予车内乘客最全面的守护,重点是G50从9.18万的次低配开始进行了标配。而宋MAX和GM6仅在12万乃至13万以上的高配车型才搭载6安全气囊,中低配车型仅有3个安全气囊,安全性打了不小的折扣。
不仅于此,G50还提供了高阶ADAS智能驾驶辅助系统,比如ACC自适应式巡航系统可在30-150km/h范围内自动跟车,高速行驶或是日常跟车缓解驾驶者疲劳;AEB自动刹车能够在前方出现突发状况时及时减速刹车,避免意外发生。这两项配置GM6全系没有配备,显然落后了G50一个时代。
最为关键的是,和GM6、宋MAX等多数同级MPV仅在二排设置安全座椅不同,G50在二、三排均配备了ISOFIX儿童座椅接口,无论几个小孩出行,不管坐在哪个位置,都可以守护他们的生命安全,满足二胎家庭的用车需求,确保一家人放心出行。
拼舒适性,不仅看质感,也要看乘坐舒适性
当然了,一家人外出,舒适性也是核心要素,而舒适性的高低一般看两点。
一是内饰用料和配置的高级感。
在这一点,作为中国品牌精品MPV的代表,三车都处于一流水准,大面积的软塑材质,触手可及的皮质用料,细腻有质感的缝线,符合人体工程学又柔软舒适的座椅等等,都足以为用户带来比肩30万级豪华MPV的体验。
但在此基础上,G50又花了更多心思。比如其安装了同级尺寸最大的全景天窗,1.11平米的采光面积远超GM6和宋MAX,既为二、三排乘客带来了最好的通透性,特别是缓解了第三排乘客的压抑感,也可以让一家人旅游采风享受更美的星空夜景。
二是乘坐舒适性。
平时一个人开轿车、SUV上下班代步你可能察觉不到NVH性能的重要性,可一旦坐上MPV一家人出行,上高速,在车内交流、休息,NVH的好坏会格外凸显。
G50通过加装吸音、隔音复合材料,优化底盘、发动机振动噪音结构,来提升整车NVH性能。在怠速或者时速80km/h以下,也许你很难分辨G50、GM6和宋MAX对噪音隔绝的强弱,但加速至120km/h之后,G50的优势立刻显现出来,此时G50车内人员仍可以正常交谈而不受影响,相比之下两款竞品就弱了不少。
更重要的是底盘调校,宋MAX是三车之中最偏向驾驶者的MPV,它车身相对小、重心也低,操控性优秀,底盘支撑性好,但质感偏硬,对二、三排乘客来说,乘坐舒适性欠佳;传祺GM6恰恰相反,它更照顾后排乘客,可偏软的底盘调校对于驾驶者而言,难言开起来有信心。
至于说G50,上汽大通上汽大通MAXUS邀请了国际知名调校公司Mira共同调校新车的底盘,扎实而富有韧性的底盘能充分过滤路面颠簸,在赋予其良好的乘坐舒适性同时,又照顾了驾驶者的体验,转向精准,几乎没有虚位,总之高速稳重、低速轻盈,满足全车人员的使用需求和乘坐感受。
性价比不容忽视
一款10万级家用MPV,性价比也是不容忽视的重点。
从价格上看,2021款G50起售价就要低于两款竞品,但低价并不意味着低质,在配置上上汽大通MAXUS也给出了十足的诚意。
比如健康配置层面,G50搭载了Air?Clean空气净化系统,不仅有PM2.5传感器,还有负离子发生器,可对空气中的PM2.5微粒和细菌等有害物质进行高效吸附和过滤,为车内人员打造最好的车内空气环境。而且除低配外,G50又一次进行了标配;而GM6和宋MAX仅在中高配车型才搭载空气净化装置。
再有像常见于豪华MPV的C-HUD抬头显示屏、手机无线充电和64色氛围灯等高端配置,G50也有搭载。
以三款新车价格相近车型为例做对比,可以很明显的看到G50在安全性、舒适性、实用性配置上的全面领先。
最为人性化的是,G50是同级唯一支持个性化选装的精品MPV,上汽大通MAXUS为G50提供了30多个品类、近百种配置可选,包括车身颜色、内饰风格、舒适性配置等等,让客户自由匹配Dream?Car。这不仅满足了用户的个性化需求,打造一款独一无二的车型,关键是选择想要的配置,剔除不必要配置,还能营造最高的性价比,一举多得。
总?结
一辆全能型MPV应该是什么样子?它需要空间大、造型也够时尚、好开又舒适,这样一款各方面都均衡的产品才能在MPV市场始终保持霸主地位。
所幸的是在上汽大通MAXUS?G50身上,我们也看到了这样的综合实力——均衡无短板,又面面俱到,而且还支持选装,性价比也高,或许这才是你在10万级MPV市场的最佳选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
家用车型,上汽大通MAXUS G50、GM6、嘉际怎么选
您好,上汽MAXUS G50 定位于MPV,厂商指导价为 8.68-15.68万,这款车还提供40个大类100项配置可选,开放给用户自己选择任意DIY车辆。
G50前脸采用上汽大通“智聚八方”八边形格栅,且底部镀铬饰条与两侧开眼角LED大灯相连;新车前保险杠线条凌厉,两侧进气口周围加入银色装饰条点缀,整体更具视觉冲击力;这款MPV英文LOGO下方装备有360°全景摄像头。此外,用户还可自定义车辆轮圈、格栅及保险杠等多种不同样式可选。
内饰整体采用黑/米双色搭配,三辐式平底方向盘前方配备7寸液晶仪表和C-HUD抬头显示,科技感十足;新车中控区域层次感较强,中央12.3寸悬浮式触控屏格外醒目,同时触控屏集成了上汽与阿里联合开发的斑马智能车载系统,包含可以进行智能柔性导航的高德地图。此外,该车还提供64色的氛围灯可选。
座椅布局方面,G50提供了2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3五种座椅组合;同时上汽大通G50第三排座椅带有ISOFIX接口,使二、三排均可安装儿童座椅。此外,这款MPV在坐满7人的情况下,行李厢还可容纳1个28寸、2个20寸拉杆箱。
动力方面,上汽大通G50提供满足国六排放标准的1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机。其中,1.3T发动机最大功率120千瓦,峰值扭矩230牛米;1.5T发动机最大功率124千瓦,峰值扭矩为250牛米;传动系统方面,1.3T发动机匹配6速手动变速箱,1.5T发动机匹配7速双离合变速箱。
神车五菱又推新产品了!
从疫情期间跨界造口罩开始,“人民需要什么,五菱就能造什么”的形象深入人心,现在,五菱又将目光瞄准了家用MPV领域,推出了银标victory,中文名为“凯捷”,全新升级的时尚外观加上灵活的内部空间,为家庭用车提供了新选择。但据网传消息,凯捷还要等到10月中旬才能上市,想买车的朋友们也不必只把眼光局限在这款车上,当前的家用MPV市场中,也有很多品质和口碑都十分不错的车型,比如大家比较熟悉的上汽大通MAXUS?G50、吉利嘉际,以及传祺GM6,如果大家想趁着金九银十入手家用MPV的话,也可以看看这三款车的各自表现如何。
注重大空间:G50空间最大,嘉际、GM6中规中矩
想买家用MPV的用户,各自关注的产品侧重点也各不相同,如果你是更关注大空间以及舒适性的消费者,那这三款车中,最能满足你需求的是G50。为什么这么说呢?G50拥有4825/1825/1778mm的车身尺寸,以及2800mm的车身轴距,在车身高度和车身长度上,都比嘉际和GM6更有优势。具体到内部乘坐空间来看,二排乘坐空间上,G50和GM6的二排腿部空间均为930mm,嘉际的二排腿部空间则为920mm,相对而言,嘉际的二排表现要弱一些;再来看看三排空间,G50的三排腿部空间为866mm,GM6的三排腿部空间则为770mm,综合来看,G50的后排空间更为宽阔。而嘉际的车身长度,能塞下7个座椅已经比较吃力了,给二排预留了较为宽松的空间后,三排实在有些紧凑,如果是老年人,最好就不要坐在嘉际的三排了,乘坐体验可能不太舒适。
关注动力操控:嘉际动力最强,G50、GM6满足日常需求
而对于更关注动力操控的消费者而言,嘉际的动力表现是最好的。嘉际为用户提供1.8T、1.5T两款发动机可选,其中1.8T发动机最大功率为135kW,峰值扭矩为300牛米,这个动力水平在主打家用的MPV车型中,算是比较强劲的,如果是对动力有需求的用户,嘉际是可以让你体验到操控快感的。
G50则为用户提供1.5T和1.3T两款发动机可选,其中,1.5T发动机最大功率为124kW,峰值扭矩为250牛米。GM6则只有一款1.5T发动机可选,最大功率为124kW,峰值扭矩为265牛米。就动力系统的选择而言,G50和嘉际的选择范围会更丰富一些,从动力性能的表现来看,嘉际的动力最强,不过G50和GM6的动力水平,日常使用也是完全没问题的。
重视安全性能:G50安全配置丰富,嘉际、GM6比较常规
除了空间和动力,也有不少消费者在买车时更关注车辆的安全性能。主流的安全配置三款车均有配备,GM6搭载的博世ESP?9.3实用性比较强,2021款嘉际则升级了360度全景影像,使得可视视野提升了15%,进一步提高行车安全性。2021款G50新增了第三排侧气帘,让第三排的乘员也能得到保护,全车共搭载4个安全气囊,以及2个一体式侧气帘。
考虑到二胎家庭的出行需求,2021款G50在二三排均配备了ISOFIX+TOPTETHER儿童安全座椅接口,而GM6和嘉际只在二排配备了安全座椅接口。此外,在健康配置层面,2021款G50还升级了Air?Clean空气净化系统,该系统可达到N95医学级病毒防护能力,能有效去除甲醛等有害气体,保证车舱环境安全,GM6和嘉际则没有此类配置。三款车的安全配置都非常良心,不过G50的安全配置更为丰富,能进一步提升用车安全性。
综合来看,这三款家用MPV都是性价比非常不错的车型,无论哪一款,都能满足家用。而五菱凯捷目前还没有公布售价,着急买车的朋友们也可以在这三款车中抉择一下。考虑到大家对家用MPV的需求各不相同,如果更看重大空间、舒适性以及车辆的安全性能,那G50肯定更能满足你;如果想要不错的操控体验,嘉际的动力水平是最强的。买车还是看个人需求,如果大家有空的话,也可以自己去试驾一下再做决定。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。