电动汽车与燃油汽车比较分析,电动汽车与燃油汽车比较分析图

1.电动汽车与燃油车的优势与劣势

2.为什么新能源车比燃油车加速快？

3.新能源汽车与燃油车的对比

4.电动车比汽油车省钱？这笔账单95%的人出乎意料！

5.电动汽车和燃油汽车的区别是什么？

随着国内外纯电动汽车产业的发展壮大，纯电动汽车受到越来越多的消费者的欢迎。但新事物的产生，总是伴随着争议，不少消费者对纯电动车仍抱有疑问。今天我们就来看看，纯电动相比燃油车的优势，当然大家也可以去亲自试驾，体会纯电动车的好处！

一、用车环境更加宽容

在每年夏天的暴雨季，总会有一些燃油车因排气管进水至发动机，再加上二次启动，导致发动机大修或报废。

而纯电动车，由于其电池和电机的密封性更强，即便其动力系统全部没入水中，也能正常工作。因此，在积水路段，只要确保水不会从车门进入时，仍然可以继续往前开。

海拔越高，燃油车动力衰减越厉害。这是因为稀薄空气中氧气含量较低，导致发动机燃烧不充分。这不仅会造成动力大打折扣，还会使燃油车积碳增多，造成一系列不良后果。

而纯电动车不需要氧气参与去提供动能，所以在高海拔地区，纯电动车就不会出现动力衰减、积碳的问题，动力表现和低海拔地区一样优秀。

二、使用成本优势明显

先看看较为省油的燃油车，日常综合油耗在7—8升/百公里，按目前92号汽油5.5元/升的价格计算，若一年车辆的平均使用强度为2万公里，则每年的燃油成本为8000元。

再来看纯电动车，一辆车充满电大约消耗40kWh的电，至少可以跑200公里，1kWh的电费为0.3元（谷时）/0.6元（峰时），这里按0.6元/kWh计算，若一年车辆的平均使用强度为2万公里，则每年电费支出为2400元。

从保养费用来说，以售价基本相同的朗逸和北汽新能源EU5为例，根据官网的保养项目，朗逸车型每年的保养费用在900元左右，而北汽新能源EU5则维持在300元左右。且纯电动车没有机油机滤、汽油滤芯、空气滤芯、火花塞等项目，保养花费更低。

三、驾驶体验出乎意料

近几年，随着纯电动车的发展，很多成熟的产品都脱胎于专用的纯电动平台之下，其城市代步体验已经超过不少燃油车。操控性也有不小的进步，悬挂舒适度也与燃油车基本不相上下。

而且由于电动机起步时就能输出最大扭矩，城市跟车的体验比燃油车更舒适，基本属于一点就走、但又完全不窜的水平。

如果想感受推背感，一些四驱纯电动车的百公里加速成绩甚至不到3秒，比法拉利、兰博基尼还要快，让你花几十万的价钱享受几百万超跑的加速推背感。

行驶时除了胎噪、风噪，?电动机运转的噪音要比内燃机小很多，所以纯电车静谧性更好，驾驶体验更舒适。

四、新能源车牌不限行

比如上海、北京等限牌的地区，市区必须大牌才能进，而大牌不但贵（差不多是一辆POLO的价格），更重要的是摇号拍牌非常难。而绿牌则不限行。豪赚有没有？

同时，我们也知道，纯电动车的短板是续航里程。但目前在高速服务区、市区都已经安装了充电桩供车主使用。且随着新基建的大力发展，充电桩的数量会更加可观。所以，当你能很方便地使用充电桩时，购买纯电动车绝对不会让你失望，这将是一个超值的选择，也会给你带来新的驾乘体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

电动汽车与燃油车的优势与劣势

燃油车的劣势:

1、尾气污染环境

汽车的尾气危害大，不环保，比较污染环境。

2、燃油价格波动大

汽油的价格高，需要花费更多的燃油费

3、保养成本高

需要定期更换机油，还需要维护发动机和其他设备等。

新能源汽车的优点:

1、环保

纯电动车在运行过程中可以做到零污染，完全不污染环境。

2、噪音小

纯电动车靠电动机给动力，因此在运行中的噪音和振动水平都会远小干燃油发动机。

3、节能省钱

纯电动车的百公里耗电量远远小干传统汽车的百公里耗油量，因此跑车中实际也会更省钱。

4、结构简单，维护方便

纯电动车没有复杂的传动系统和占据大量空间的排与系统，维护起来会更方便。

5、加速快

纯电动汽车的电动机在全部转速范围内都可以输出最大扭矩，因此起步加速非常迅猛。

新能源汽车的劣势

1、充电难

充电桩目前的普及程度还是远远不够的，充电是纯电动的一个大难题，长途跑车的时候这个问题更突出。

2、续航里程段

受电池容量的限制，目前大多数纯电动汽车的续航里程都在100-200公里。如果要想跑个400-500公立左右的长途，纯电动要在路上充一到两次电哦!

3、充电慢

目前大多数充电桩都是慢慢充满的，一辆车充满电需要5-8个小时。即使有快充充电，也需要两三个小时相比燃油这个充电的时间成本是非常高的。

4、维修难

(1)维修技师的缺乏，现在绝大部分的技师能够修传统汽车，但是缺少电器方面的知识，修电动汽车可能会造成车辆的损坏，而且还有一定的危险性。

(2)零部件的稀缺，电动汽车生产量和保有量都少，因此零部件少，价格还高。

5、保值率低

纯电动车新车落地，两年后，保值率普遍在30%左右作为人生第一台车这个是一个比较需要重视的问题

为什么新能源车比燃油车加速快？

电动车的优势1.环保2.节能3.百公里油耗低，省钱。电动车的劣势1.充电慢2.维修贵3.续航里程短燃油车的优势1.技术经过几十年上百年的沉淀，技术成熟，毛病少2.烧完油后，5分钟恢复满动力3.偏远偏僻地方依旧可以把燃油运过去，在很多条件比较艰辛的地区工作。4.维修方便，大多都是机械故障，随便哪里都可以维修。燃油车的劣势1.油耗高2.污染大3.燃油车的三元催化和颗粒捕捉器都容易损坏，这个东西国内必须要有，不然不能审车，跟换一个价格特别贵。

新能源汽车与燃油车的对比

为什么新能源汽车比燃油车加速更快,我结合使用特斯拉Model 3一年的经验,来给大家一个详细的解释:

第一,电动车是靠电动机驱动的,它可以在一瞬间就爆发出巨大的扭矩。我记得第一次踩下油门的时候,瞬间的推背感差点把我按倒在座椅上,这起步的加速感觉真是太爽了!而汽油车的发动机需要一段时间才能达到最大马力,所以起步就没有电动车那么给力。

电动车的驱动方式决定了它的加速可以瞬间达到最大值。电动车是由电动机驱动的,电动机可以在瞬间提供最大扭矩和功率,所以电动车起步时就可以达到最大加速度,而不需要像汽油车引擎那样需要一定时间才能达到最大输出。

第二,电动车的高扭矩输出是它起步加速迅猛的重要原因。我开特斯拉Model 3也有同样体会。我记得第一次踩下油门起步的时候,瞬间的推背感差点把我按倒,车子像坐过山车一样把我向后推去。查询了一下,Model 3的峰值扭矩高达665牛顿米,简直是爆发力。

而我以前开的同级别汽油车的扭矩只有300左右,起步的时候推背感远远不如电动车来得强劲。每次从静止起步时,电动车那种扭矩瞬间爆发的感觉非常明显,完全压倒汽油车。

第三,电动车可以精确控制动力输出,任何时刻都可以按需提供最优加速效果。电动机可以精确调节输出功率,使车辆以最佳状态加速。而汽油车的内燃机控制相对复杂,不太能实现如此精确的控制。这种精确控制优势也使电动车的加速更加平顺。

我发现我的特斯拉Model 3可以随时根据路况和踩油门的力度,实时调整动力输出,使加速过程非常平稳。而以前开普通汽油车时,总觉得缺少这种精确控制,车子的反应没有电动车那么灵敏和精确。

第四、电动车的传动方式简单效率高也是一个原因。电动车采用直接传动的方式,通过电动机直接驱动轮轴,不需要复杂的变速箱和传动系统。这种直接传动方式非常高效,可以将电动机输出的动力直接和快速传递到轮轴,基本没有功率损失。特别是在起步和加速阶段,直接传动可以提供极强的加速性能。

而汽油车需要复杂的变速箱来传递动力,从发动机到轮轴要通过复杂的齿轮传动和转换,会有一定的机械功率损失,所以汽油车的动力传递效率较低。这在起步和加速时尤为明显,需要时间来提升转速和传力。

第五、另外,电动车采用低重心的电池底盘设计,车身重量集中在底盘附近。这种质量分布可以降低车身的重心高度,有利于提升加速性能。低重心可以减少起步和加速时车身的摆动,使加速更加平稳。

而传统汽油车的发动机位置较高,燃油油箱位置也高,使整车重心相对较高。这在起步和加速时容易造成车身的摆动和抬头,不利于加速。电动车的低重心设计在这一点上也更占优势。

电动车比汽油车省钱？这笔账单95%的人出乎意料！

电动车与燃油车的优点对比!

油车

电车

起步已晕车无补贴价格高h级电买B级泊充电桩少排队如油时间可以换个如油站

起步不晕车

维修费用低维修难度低，可换零部件

高峰期排队按小时算

维修费用高

高逸更省油

使用寿命长

维修难度高，换的都是总成高速掉电到心慌

电动汽车和燃油汽车的区别是什么？

根据中国汽车工业协会发布的数据：2022年新能源车产销量分别达705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，市场占有率达25.6%，高于2021年12.1个百分点。

那随着新能源汽车的购买趋势越来越明显，很多朋友对此存有疑问：电动汽车的开车成本真的比燃油车低吗？电动汽车真的比传统燃油车更省钱吗？

今天轮谷就来给大家说说这个话题，希望对大家合理选购汽车有所帮助。

先上结论：

纯电动汽车的能源成本和保养成本，确实比燃油车低，但其售价整体上却比燃油车高。其它结论如下所示：

销售价格：纯电动车＞燃油车（电车是油车的1.5倍）；

能源成本：纯电动车＜燃油车（电车占油车的33%）；

保养成本：纯电动车＜燃油车（电车占油车的26%）；

经济性：大型高端电动车＞小型低端纯电动车；

有形成本：纯电动车＞燃油车（随着发展，差距在逐渐缩小）；

上海等一线限牌限购城市，私有成本：纯电动车＜燃油车；

若考虑环境成本，总成本：纯电动车＜燃油车。

当然，由于以上结论所参考的文献具有时效性限制，仅供大家参考。

详细的成本分析需要大家根据当下的具体车型、车价和实际成本来计算分析，具体方法和对各成本概念的理解，可参照下文中的分析模型。

纯电VS燃油车，哪个更省钱？

这个问题我们要来算算总账的，这样就能算出哪个更省钱了。

根据贵州师范大学经济与管理学院，廖雨婷、吴亮、侯婷婷在2021年1月发表在《汽车工程师》期刊上的论文《纯电动汽车与燃油汽车经济性比较研究》，其中通过研究15款不同品牌的纯电动汽车与对应燃油汽车的生命周期成本净现值，得出以下结论：

1、纯电动汽车的能源成本显著低于燃油汽车，约占燃油汽车的33%，且因为能源资源的稀缺，这个优势将长期存在。另一方面，纯电动汽车的保养成本也显著低于燃油汽车，约占燃油汽车的26%，随着造车技术的发展，新能源汽车保养成本会持续低于燃油汽车。

2、现阶段纯电动汽车总体不具有经济优势，其原因是纯电动汽车整车成本较高，约为对应燃油汽车的1.5倍，其中大型高端纯电动汽车与小型低端纯电动汽车比较更具有经济性。

3、随着汽车生命周期行驶里程的增加，纯电动汽车相对成本减少，逐渐表现出成本优势。

注：因以上论文发表于2021年1月，因此具有一定的实效性限制，结论仅供大家参考。

那轮谷把以上3条翻译一下的话，就是：

1、纯电动车用电比燃油车用油便宜，且保养费用也比燃油车便宜；

2、目前纯电动车价格整体比燃油车高，约为燃油车的1.5倍。买大型高端纯电动车比小型低端纯电动车更划算；

3、随着电动车使用时间和里程数的增加，成本会变得更低，越来越划算。

由上述结论所揭示的两者主要成本对比：

销售价格：纯电动车＞燃油车（电车是油车的1.5倍）；

能源成本：纯电动车＜燃油车（电车占油车的33%）；

保养成本：纯电动车＜燃油车（电车占油车的26%）；

经济性：大型高端电动车＞小型低端纯电动车；

而对于大型高端（车价接近）和小型低端纯电动车（价格基数低），因两者后期用电和保养省下来的钱大于车价高出的部分，因此两者都比燃油车划算，但其中大型高端纯电动车比小型低端纯电动车更划算，更适合购买。

汽车生命周期成本评估

但以上主要成本的分析并不全面。想要确切分析的话，我们可参照合肥工业大学卢利霞2019年4月发表的硕士学位论文《新能源汽车与传统燃油汽车的生命周期成本评估》其中的部分结论和评估方法：

确切地说，汽车生命周期成本包含：汽车生命周期私有成本、环境成本。

对于其中的环境成本我们这里不做讨论（如果算上环境成本，纯电动车具有绝对的经济优势）。

而这里，我们主要讨论的是大家更关心的私有成本，私有成本又包含有型成本和无形成本。

具体模型和分析，大家可参照下图：

但立足于消费者私有成本，只考虑有形成本的话，目前纯电动汽车和传统燃油汽车相比较，不具有经济竞争力，即：纯电动车有形成本＞燃油车有形成本。

但考虑到国家政策收益和其它无形成本，在北京、深圳、上海这种交通严重堵塞、牌照拍卖价格高的城市，或者在摇号中签率低的一线城市：纯电动车私有成本＜燃油车私有成本，因此买纯电动汽车会更划算。

而随着政府政策推动和电池技术的发展，纯电动汽车生命周期成本会逐年降低，购买使用它的经济性也会越来越高，且这个趋势会越来越明显。

当然，由于以上结论所参考的文献具有时效性限制，仅供大家参考。详细的成本分析需要大家参

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电动汽车是以电能作为动力的车，燃油汽车是以燃油燃烧作为动力的车。区别有以下三个方面：1.能量来源不同。电动汽车使用的是电能，燃油汽车使用汽油和柴油。由于能量来源不同，所以它们的使用方式也就有差异。普通车辆没油就会开到加油站加油，而电动汽车没动力就要充电。2.待车、工作状态不同。当汽车待车时，普通汽车还需要耗油，比如在红灯或者堵车的时候，电动车可以完全停下来，启动不像普通汽车那样要花很长的时间。另外部分电动汽车有太阳能电池板，在车子待车时，能边等待边充电。3.排放物不同。燃油汽车会在排放物中包含大量废气，这些废气对大气污染有很大的影响，大城市的空气质量偏低很大程度上是因为烧油的汽车太多，排放的废气超过大自然的处理能力。电动汽车基本没有排放物，完全环保，不会对环境有不良影响。