宝马官方认证二手车_宝马官方认证二手车延保修政策

1.去4S店买官方认证二手车，到底靠不靠谱

2.宝马官网认证二手车能砍价吗

3.宝马官方二手车保修范围

4.宝马与奔驰官方认证二手车哪个好

5.宝马认证二手车的随车证书是什么

有。根据查询相关公开信息显示，BMW自2006年在中国启动二手车相关业务，在2016年战略升级为官方认证二手车项目，是中国首个推出官方认证二手车的豪华汽车品牌。宝马是德国汽车品牌，宝马是全球知名的豪华汽车品牌，总部位于德国慕尼黑，宝马成立于1916年，是德国三大豪华品牌之一。

去4S店买官方认证二手车，到底靠不靠谱

不好说啊，按理说是官方认证的二手，不会这么下作！但谁又敢肯定呢！我就在官方二手认证网站看车，发现货不对板！！！而且压根不显示车是什么型号！一款320li 里面有时尚型，进取型，豪华型等！但官方不会显示出来！而且写着320li，结果车的图是330li， 写着的是2017款320Li，结果放的是15年款的车型，无言以对！ 不知道官方认证二手车是否是被金钱腐蚀，只要给钱，那些二手商家就能打着官方认证二手车的旗号来卖次品！

宝马官网认证二手车能砍价吗

去4S店买官方认证二手车，到底靠不靠谱？一般都有哪些坑？

4S店给人的感觉就是有点贵，但至少还比较放心、靠谱，对吧？

4S店官方认证二手车，也不一定靠谱

但实际上，在4S店买到问题二手车的人也是不少的。

陈梓庆在《消费者报道》期刊上面有篇文章的，《特斯拉官方认证二手车被鉴定为事故车，车主告上法庭》。

2019年，韩先生在特斯拉官网买了台Model S(|配置|询价)认证二手车，后来经过第三方的权威机构鉴定，车子有多处的切割、重新拉铆等等维修痕迹，属于事故车了。

之后，4S店拒绝承认和赔偿，一直在和车主弄来弄去的，对吧？具体的后续新闻，网上你也搜得到，现在都已经判下来了。

再比如说：北京交通广播在2019年也报了个新闻。

牟先生在北京波士通达奔驰4S店购买了一辆奔驰官方认证的E260L二手车，事后发现发动机、变速箱是经过大修的。

从这些小小的例子多少能看出来，至少说4S店官方认证二手车不是100%靠谱，完全可以闭着眼睛盲买的，不到这个份上。

和其他车商的二手车比，相对靠谱点

和其他车商卖的二手车相比，4S店官方认证的二手车也确实是更靠谱一些的。

不少品牌都提供1年的原厂质保

不少品牌的认证二手车买了之后，还提供一定时间的官方免费质保了。

比如说：奔驰、宝马官方认证二手车提供1年不限里程的原厂延保，而且是全国联保。logo「哎」对的，都是这个4S店，开进去就可以。

日产的官方认证二手车则是1年或2万km的原厂保修，但仅限发动机和变速箱。

其他地方买的二手车基本上是不会对车子做任何的担保的，搞了不好后面这个车商你没找到也有可能。

有些口碑比较好的、做得特别大的本地的这些大型车商比较良心的也是有的，他们合同上有可能也会写：无火烧无水泡无调表，四梁六柱无切割无钣金。

你看，讲得也比较专业。

大多数情况下，还是过户之前要自己先看好车，过完户之后：“你当初不是看过吗？”有种“货物一离柜，钞票一到手，概不负责”的感觉。

或者说，还有一种就是车商口头跟你说：“没问题，到时候你来找我！”胸脯拍得来都快拍出肺炎了。

到时候……到什么时候？以及找我……找不找得到？不太好说。

简单讲：在4S店买到的二手车哪怕真的有遇到问题了，这个店总不会不见的吧？至少是有地方可以维权的吧？是吧？

车商那边说不定是这家倒那家、那家转那家，无数中介扯来扯去，中间拼缝赚钱，到时候找谁维权都不一定清楚了。

有点像是：超市里买了个东西吃，拉肚子了，过期了，还真的发现是这个东西吃坏的，有证据的，找到了。

那你至少：“哎，我就这超市买的，我去找这个超市去。”能找得到吧？对吧？

人家骑了个三轮车在那边，摊贩，流动摊贩的还，你买了个苹果吃，「哎呀」晚上肚子好难受，都到医院里去了。

医院还诊断出来的确是苹果不行了，你回去再去找找那辆三轮车，找不到了。

二手车车况相对更有保障

除了质保，官方认证二手车的车况相对也是更有保障的，而且一般都是提供4S店详细的维修保养记录的。

比如说：日产的认证二手车都是7年的车龄以内，而且行驶里程不能超过14万km。别管多久，至少是有个标准、有个杠杠在看的。

再比如说：宝马，车龄6年内、里程不超过12万km的车才能够被认证为宝马官方的二手车，而且是承诺无重大事故、非火烧车、泡水车的。

简单地讲：4S店的官方认证二手车是不太会出现公里数很长，或者说调表的这些问题的，相关问题也白纸黑字都写在合同里面的。

大多数4S店也吃不消这么乱来的，赔死的，这个店又不会搬走，对不对？

为了一辆二手车砸掉自己的招牌、影响自己的生意，现在还能上网出名，越来越不划算了，所以，4S店也越来越不敢卖问题二手车了。

价格更贵，保修有条件

听着是更靠谱些，实际上也是更靠谱些，但是4S店官方二手车认证过的也有一定的所谓的“弊端”的。

价格比外面贵很多

最关键的问题就是：4S店的认证二手车比市场的价格贵不少的。

宝马官网你去看好了，一辆17年5月份上牌的宝马320Li M运动版，公里数9.2万，售价229800。

同款、同年份、公里数还更少的车子，你在其他地方买，便宜个1、2万都是没有太大的问题的，甚至还送你2、3年的保养。

虽然提供保修，但必须要在店里保养

另外了，4S店提供的原厂质保也是有条件的。

也就是和新车一样，质保期内需要在4S店进行保养的，不在它那边做，它也不提供质保了。

虽然4S店一般不会明确这么说，现在也不允许这么说，但以前我们的视频里面是讲过的，《怎样才能不在4S店保养，也不脱保》。

这个视频里面分享过这个内容的：如果不在4S店保养，你就必须提供在外面保养的各种证明、合格证等，4S店才能承认。

比较麻烦，就是靠这个麻烦绕来绕去，最后面：“嗷呀哎，4S店做做掉么好了。”才会有这种情况。

要是硬着来，4S店能不能给质保？能给，硬起来很累，犯不着，也就贵了50，比如说是这样。

官方认证二手车靠谱点，但小心有坑

总而言之，4S店官方认证二手车可不可以买？可以买的，靠谱率也是相对会更高一点的。

但是这个靠谱是用更贵的价格和所谓的有一些像“霸王条款”一样的东西换回来的，外面买就会更便宜。

但是，少数、极少数的黑心4S店把事故车当正常车卖也是有可能的。

还有种可能就是：4S店收的时候，它被前一任卖车的人也给骗过去了，这事儿谁都防不住。

但4S店买最大的特点就2个：1，出了问题这个店搬不了，你能找它；2，它就是比外面的二手车要再贵那么一点点。

为啥4S店让5000km保养，多赚多少钱

买了官方认证二手车，明明车子是1万km一次保养的，怎么4S店因为说是二手车就让我5000km保养一下？

它说：“这个车子二手车嘛，你要注意点的，有点老的。”有道理还是没道理？

除了贵，4S店的保养和外面到底有什么区别？当然，楼上你喝的200块钱一杯的咖啡是不算的。

而且同样是4S店，一个牌子的、不同地方的店，怎么有时候价格是不一样的？从卖车到修车到保养都不同，是为什么？是老板不一样还是政策不一样？还是车和服务本身就不一样？

宝马官方二手车保修范围

宝马认证的叫做尊选二手车。这些车一般都是宝马4s店的置换的二手宝马车（简单点说就是客户开着旧宝马来宝马4s店置换一台新宝马，那么这台旧宝马只要符合厂家的认证标准，，就会被厂家追认为尊选二手车也就是说官方认证二手车），然后再进行销售。

砍价是可以的，一般都是到4s店里面看车。也有的店是一口价模式。具体看每家4s店的官方认证二手车中心，店内部的模式了。

宝马与奔驰官方认证二手车哪个好

保修范围指在质保期内纠正所有与材料质量和制造工艺相关的车辆缺陷。根据查询相关公开信息显示，在质保期内纠正所有与材料质量和制造工艺相关的车辆缺陷。在保修期内，因保修期内的缺陷而导致的车辆维修费用将不向客户收取。在拖车保修期内，因保修范围内的缺陷导致车辆无法行驶的，将不向客户收取拖车费。牵引通常由离客户最近的宝马授权售后服务中心处理。

宝马认证二手车的随车证书是什么

宝马和奔驰官方认证二手车都是比较靠谱的选择，但是从一些方面来看，奔驰官方认证二手车更加值得推荐。

首先，奔驰是德国汽车制造商，以高端豪华车型著称。因此，奔驰车型的整体品质和性能都非常出色，其二手车的保值性也比较高。

其次，奔驰官方认证二手车在售前经过了全方位的检测和保养，保证了车况质量的可靠性和稳定性，消费者购买时可以更加放心。

此外，奔驰官方认证二手车还提供了更加完善的售后服务，如延长保修、道路救援等，可以有效地保护消费者的权益。

当然，从另一个角度来看，宝马的品牌形象和市场影响力也不容忽视，其官方认证二手车同样具有高品质和可靠性。因此，选择哪个品牌的官方认证二手车取决于个人需求和偏好。

,是对BMW二手车品质的承诺。

根据查询相关信息显示，每一辆BMW官方认证二手车匹配唯一指定的随车证书，享受BMW官方认证二手车品质承诺服务，360°全方位检测，从发动机到胎纹厚度，每一细节都已为您逐项检查精心整修，不会对任何瑕疵说OK。

宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国。