汽车之家2021款报价大全crv_汽车之家crv报价比4s店便宜多少

身边及网上众多车友皆说欧蓝德性价比高，是真的吗？ 首先说一下什么是性价比。性价比是商品的性能值与价格值比，是反映物品的可买程度的一种量化的计量方式。 性价比一共有两部分组成：性能和价格，性能和价格如不能完美匹配，该商品购买程度便大大降低。比如一辆SUV虽然价格很低，但是其性能较差，发动机没有自己核心的技术，耗油，小毛病多等等，那么其可买程度就比较低；如果一辆SUV发动机技术性能较好，拥有核心技术，但是出售价格动辄30万+以上，其可买程度也大大降低。 那么，欧蓝德的性价比高是如何体现的呢？ 今天就找来大家对比较多的三款车型CRV,荣放，奇骏做一个对比，来看一下这四款车型的“价”和“性”。 又因本人购买的欧蓝德2.4四驱至享，所以仅对比四驱车型。

先发个图吧，激发一下发帖灵感。

通过对比，欧蓝德比其它几款车至少便宜2万+人民币。 价格方面有优势。

在汽车之家搜出指导价及4S店报价。厂家指导家最贵的是奇骏达23万多，最便宜的是欧蓝德，唯一一个未上20万的日系合资SUV。 虽然在指导价上荣放和欧蓝德看似不大，但是大家不要忽略一个问题，就是优惠的问题。荣放目前为止绝对没有优惠，并且还有可能加价。在4S店报价方面，最便宜的仍是欧蓝德。 因各地销售价格有所差异，但是敢肯定的一点就是，同为四驱SUV，欧蓝德比其它任何一款SUV，最低要便宜2万+人民币了。

关于四辆车辆四驱的性能对比，汽车之家曾做过横评，大家可以查阅。 我在此仅谈一下一位非专业人士，仅是普通车主的感受。

首先在安全系数上，欧蓝德做得最好。 七个安全气囊只有荣放能比。

与荣放相比，而欧蓝德又多了一个后驻车雷达，在倒车时大大提高了安全系数。

欧蓝德车身最长，车头最长，又能起到更大的缓冲作用。

换档拔片的加入，让车辆行驶的安全性又能大大提高。 据我所知，其它三款车型都未装配换档拔片。 同为CVT变速箱，竟然不加装换档拔片？这难以想象。

在超车、爬坡的时候，换档拔片的使用绝对给你更多的安全感。

LED的远近灯组合，以及自动头灯，在夜间开车更安全。

最大功率，最大马力，最高车速，最修长车身方面，欧蓝德都是名列前茅。 最大扭矩方面，位居中游。

四款车型当中，欧蓝德是唯一装配有电动后备箱的，这一点真是惊奇的发现。 之前我还以为电动后备箱是各SUV的标配呢。

来晒一晒好用，实在的电动后备箱。

夏季到了，说一下欧蓝德的空调。 大家都说，买空调送车，绝对不是吹的，欧蓝德的空调不但制冷快，而且让人又特别舒适。

再说一说油耗吧。我不知道工信部的可靠度有多少，但是我对自己车辆的油耗很是满意。高速随便一跑就是6个左右。

一万公里的M值为7.5个，用车路况是高速和市区均半。

在颜值上，各有特色。但是欧蓝德最长的车身给颜值加了不少分。 一寸长，一寸强。

和其它三款车相比，更喜欢欧蓝德的四驱系统，高速100码的时候仍能锁定四驱，谁能做到？

人人都说欧蓝德性价比高，是真的吗？ 通过几款四驱SUV的对比，看来是真的。

近日，小编从珠海地区经销商处了解到，珠海地区?本田CRV现车充足，购车最高优惠0.5万元，16.48万元起售，如果选择供车的话，首付只需5.6万元，更有购车大礼包相送，同时店家表示支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往珠海地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下本田CRV吧。

如果你考虑买一款合资品牌紧凑型SUV，那么你又怎么能绕得开东风本田CR-V呢？自2004年进入中国，到今年1月份已经完成200万辆的销量成绩了。就是这么一款销量与口碑俱佳的车型，如今又迎来了改款。让我们一起看看新车到底新在哪里吧！

在保留现款车型整体轮廓的基础上，新CR-V针对细节处进行了提升质感的变化，并对新车的车身颜色重新开发，迎合主流消费人群的审美需求。其中，前后保险杠的造型改动最大，原汁原味把海外版本的最新设计引入中国市场，不但让整车显得更加的时尚动感，而且配合原有的车身造型，让新CR-V不乏硬朗的一面。此外，Black?Edition黑爵士版的推出，既是CR-V车系一次大胆的尝试，又是一次满足目标消费者追求自我个性的诚意之举，这种类似打造定制化产品的策略，与东风Honda发布的“Stayahead”宣言确实相吻合。

内饰部分，2020款本田CR-V的整体造型很大气，T字型的中控好感度满满，大面积的黑色涂装显得十分稳重，中控搭载一款内嵌式屏幕，和控制按键集成在同一面板，保证了整体性。档位杆的造型也十分宽大，握感十分舒适。值得注意的是，全液晶仪表盘的变化不小，转数显示变成了条形显示设计，取代了传统圆形指针造型，科技感十足。

动力方面，2021款CR-V依然为消费者提供了多种选择，汽油版车型将搭载1.5T发动机，动力参数与现款车型一致，混动版车型搭载2.0L发动机搭配电动机，其中发动机最大功率为107kW，最大扭矩175N.m，驱动电机最大功率为135kW，最大扭矩315N.m。据工信部的油耗数据，汽油版本的CR-V百公里油耗仅需7.3升，对于这样一款中级SUV来说，这个数据很难说不好。

全文总结：作为年度改款车型，本次新款CR-V基本延续了上代车型的整体设计，而细节方面的调整，特别是前脸部分的改变却让人耳目一新。新车在继承上代车型特点同时，在年轻化、运动感方面的营造进一步加强，加之配置方面的小幅提升更是进一步加强了新款CR-V的整体竞争力。不过，随着国内紧凑型SUV市场竞争的愈发激烈，包括CR-V在内的传统合资车型除了需要面对RAV4、奇骏等老对手外，还需面临探岳、昂科威等欧美系竞品的挤压，加之本田双车战略所带来的兄弟车型皓影更是会直接与其竞争。因此，虽然新款CR-V整体实力依然不俗，不过面对对手环伺的市场，其竞争压力依然不小。

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