蔚来汽车创始人兼董事长_蔚来汽车创始人兼董事长

1.蔚来汽车创始人有哪几个

2.李斌哪里人

3.蔚来汽车创始人是谁？上海蔚来汽车公司简介

易车讯 10月8日，在NIO BERLIN 2022媒体沟通会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌与联合创始人、总裁秦力洪，针对蔚来2022欧洲发布会上的内容进行了补充与答疑。李斌表示：”内部代号阿尔卑斯（ALPS）的蔚来全新子品牌也将出海并进入欧洲市场销售，同时希望蔚来之后在海外市场的销量四分天下有其一。此外，蔚来正在开发下一代充换电体系，并预判电池价格将于明年下半年出现降价。

针对在欧洲市场所推出的NIO Subscription订阅制租车模式，李斌表示：”欧洲采取订阅模式是蔚来长期以来的思考决定的，车辆最终会变成一项服务，归根到底是消费品。用户以前要操心的事情很多，蔚来希望简化用户服务的界面，通过各种尝试把车最后变成一个服务。此外，欧洲市场对于“使用权”“订阅模式”已经有很高的接受度。

此外，蔚来欧洲刚刚搭建团队，我们希望每个地方的团队专注一些，比如说挪威我们就是卖，就不租了，不订了，因为这个市场本身想订的人也没有多少，挪威我们就卖，别的地方，主要以使用权和订阅为主，我索性关注在这上面，我的团队初期能非常专注，不至于又搞订阅又搞卖，因为这两个东西完全是不同的逻辑。

在看待订阅制的盈利能力时，李斌表示：”订阅定价机制比较复杂，能保证持续正向发展，有机会获得比买车更高的毛利率。蔚来在欧洲不会做以日短租，都是以月起底。但稍低于市场上其他订阅车型。”

谈到高级辅助驾驶系统在欧洲市场的落地问题，李斌表示：”蔚来于2021年4月开始在欧洲做辅助驾驶测试，现在已经有一支不小的测试车队了，每个国家的法规区别还是不小的，很多底层技术是一样的，但是具体政策合规不一样。ADAS系统落地没有具体时间，我们还在和当地监管机构积极沟通。"

当被问及在欧洲市场与BBA豪华三强竞争优势来自哪里时，秦力洪表示：”我们没有任何“征服德国”，“杀入对手大本营”的豪迈，如果要做豪华车，德国是绕不过去的市场，德国的D级车占比很大，规模在这里放着，这是我们基于商业理性做的安排，我们的挑战是计划的一部分，是必须要承受的，大家不用解读成情绪化的决定，我们也进入了很多小但是高端的市场，比如丹麦。“

李斌认为我们是真正迎合，真正按照智能电动汽车发展的趋势去构建我们的研发与供应链，包括产品各方面的一个体系，我们是真正按照一个移动社交时代一个品牌如何去和用户互动的这么一个以车为起点的社区的方式去构建我们整个公司各方面的业务和我们公司的一个使命。我们做了很多的事情。我们不是突然心血来潮说我们要来欧洲了，其实不是，我们从创立的第一天起就从来不觉得我们只在中国卖车，我们从创立的第一天开始就在准备在全球服务用户，因为我们知道，你要真正成为有竞争力的公司，只依赖于中国市场肯定不够，这是毫无疑问汽车行业一百多年的历史证明的一点东西，就是你想成为全球领先的汽车公司，你说只靠在一个国家去成功，哪怕这个市场再大，哪怕是美国公司，也不行。

从愿景到行动，我们做事就是这样，从这点来讲，我们有机会去重新构建一个面向未来的整体的体系，从研发，从供应链，从服务到整个社区，产品服务社区，完全构建这么一个全新的体系，构建一个新的商业模式，我们毫无牵挂，我们没有包袱。这是我们最大的优势。

此前德国一些本土品牌对于蔚来进入欧洲采取了一些应对措施，李斌表示：“总比没人理睬好，这样能热闹一点。每个公司有自己的视角，我知道你在说什么，我们是非常尊重，包括知识产权，包括技术创新，这方面大家如果看我们的历史，就知道我们这方面是非常高的标准。但确实每个公司有不同的视角，我们会尊重最终的法律的结果。所以这个很正常，这才哪儿到哪儿，没什么。”

此前，李斌与秦力洪驾驶着蔚来ET7完成了为期10天的欧洲十国长测自驾游，秦力洪说道，我们看到的还是机会，从路上看到的电动车来看，这里还处于初步阶段。超充的体验还是不错，主要是技术做得不错，但是布局还差很多，城市内都没有布局，好几天进入酒店，都要半夜里去充电，半个晚上慢充桩都充不满，我们也看到有很多企业在做研发，基础设施起飞在即，保有量刚刚到了起飞的初期，我们在这个时机进入欧洲，还是从车到服务都有的布局，我们觉得还是有机会的。

最后在被问及什么时候会在欧洲投产工厂？李斌表示：“这个主要看欧洲的需求有多大，如果需求大就建，如果需求不大建也不合算，这完全是商业上的决定。一年没有10-20万台的增量，建厂肯定不合算。”

根据易车App“新能源品牌热度榜”数据，蔚来日均关注度4.85万，排名第17，如需更多数据，请到易车App查看。

蔚来汽车创始人有哪几个

易车讯 12月18日，NIO Day 2021在苏州奥体中心成功举行，会后蔚来创始人、董事长、CEO李斌与易车进行了深度交流，就用户关心的问题进行了解答。

首先是ET5的订单情况，李斌表示是有史以来蔚来发布的订单最多的车，包括从ES8开始，这是在过去五年NIO Day发布的新车中，总体来说是订单量最多的一台车，但暂时还不方便透露具体的数字。

由于ET5与ET7同属轿车，有人担心ET5可能会影响ET7，对此李斌坦言，家里“两个孩子”，谁有出息都行。如果二排经常坐人，买ET7更好一些，这是毫无疑问的，还是要根据自己的用途去选择。

对于大家普遍关心的充电基础设施建设方面，李斌表示2022年将建成1300座换电站（不包括海外），而这个数据截至目前是733座，2022年将新增550座以上的换电站，而具体城市方面，以北京上海为例，截止目前北京46座，上海61座，而在2022年，蔚来将在换电站建设方面加快速度，北京上海两座特大城市都将是三位数起，而在2022年蔚来超充桩将翻倍，目的地充电桩则是3.5倍。对于补能方面，蔚来还会去做很大的优化，也会更多站在充换电一体的角度去解决问题，去做充换电一体站。

对于换电李斌给予了充分的肯定，他表示换电技术有三个被低估的优势，第一作为储能的优势，未来储能发挥的作用远比想象还要大，中国一天只有两次，波峰波谷，晚上波谷电，白天有波峰，以晚上的电价储能充电，可以在一定程度上减少成本；

第二，未来自动驾驶技术成熟了以后，它可以作为一个自动加电设施，结合NT2.0的车，最终实现在比如高速服务区换电场景下，只要法律允许，晚上的时候车自己完成换电，从技术对接来讲没有任何问题；

第三则是灵活升级。换电不仅补能速度快，对大容量电池优势则更加明显，比如75千瓦时容量的电池需要三分钟，150千瓦时的电池同样也只需三分钟，这是充电所不可能做到的。

2021年对于蔚来是具有标志性意义的一年，蔚来围绕着智能电动汽车全栈技术去深入进行底层的研发投入，今年增加了近三千研发人员，目前总人数已接近五千人，在德国柏林建设欧洲的研发中心，以智能化研发为主，这样蔚来在中国、美国、欧洲都有了智能化研发的基地。

对于自动驾驶方面的问题，李斌表示在NT2.0平台上，所有底层技术的比如从感知到规控都是蔚来自己完成，相比此前是个巨大的提升，NOP Plus作为增强版NOP，会具有更强的传感器能力，特别是有激光雷达，安全性各方面提升明显，主要是作用在高速和快速路上的领航辅助功能。

对于NAD，其范围则更广，会在城区所有地方应用。李斌表示自动驾驶是一项服务，不是一项功能，之所以是服务，会呈现出对不同人群的不同，对于NAD不用特别着急，在ET7交付之后会逐步的去开通，逐步的给大家去体验。

虽然此次发布会没有提到子品牌，但李斌也表示子品牌会在不久后发布。

在电池容量方面，李斌表示150千瓦时的电池不会成为主流，而对于这么大容量的电池组，未来或将以租用的模式进行搭载，可以在极大程度上减轻购车成本，套用李斌采访时的话来说“成天买个续航一千公里的，也没太必要”。

对于新能源二手车的问题，李斌表示未来蔚来会去探索更多二手车方面的东西，比如二手车的商业模式，二手车的保值率，把二手车的价格稳住，尽可能保护广大车主利益。

李斌哪里人

说到蔚来汽车，这个品牌自上市以来就备受关注，而这个品牌之所以备受关注，其中一个原因就是其背后的创始人。那么，蔚来汽车里面是谁呢？让我给大家介绍一下。

蔚来汽车6个创始人

雷军

雷军，中国互联网的代表，年度全球电商创新领袖，著名天使投资人，同时也是金山、YY、猎豹移动的董事长。1992年创立金山软件，2010年创立小米公司，现在是蔚来汽车创始人之一。

李斌

易车公司董事长李斌于2000年创立了易车公司，并于2010年带领易车公司成为中国第一家汽车海外上市的互联网公司。现在易车公司是中国最大的汽车互联网公司，李斌也成为影响中国互联网行业的重要人物之一。

李湘

高中毕业后，李湘选择放弃学业，在泡泡网注册，开始经营。后来李想发明了汽车Home网站，现在已经成为全球访问量最大的汽车网站，并在纽约证券交易所上市。现在，李湘是车是家蔚来汽车。

刘强东

虽然今年对刘有一些争议，但他创办了中国最大的自营电商企业，并入选2012年《财富》2012年度“40位40岁以下中国商业精英”榜单，排名第一，刘的成就也非常显著。

小马马

马也是一个非常熟悉的人物。他创办的腾讯，现在可以说影响了很多人。QQ和微信也极大地改变了我们的生活。除此之外，互联网的很多方面都可以看到腾讯，这也让马花藤在S富豪榜上名声大噪。

张磊

高要资本CEO创始人美国耶鲁大学董事会董事、中国人民大学董事会主席章雷在公益教育上倾注了大量精力，做出了诸多贡献，高要资本也成为亚洲资产管理领域最大的投资基金之一。

以上是蔚来汽车6个创始人。他们都是顶尖的互联网企业家，也有顶尖的互联网公司，每个人都有很大的影响力。

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蔚来汽车创始人是谁？上海蔚来汽车公司简介

李斌哪里人

国籍:中国 ; 出生地:安徽

李斌（1974年6月22日-），中国著名企业家，出生于安徽，毕业于北京大学，蔚来创始人，现任蔚来董事长、CEO。 他与人联合成立北京南极科技发展有限责任公司，后创办易车公司，并于2010年带领易车网在纽约证券交易所上市。曾当选GQ杂志“2017年度人物”，被评为“年度企业家”。 2020年12月18日，《2020中国品牌人物500强》发布，李斌位列第24名。

联合成立了北京南极科技发展有限责任公司，该公司是中国主机托管服务商的先驱，李斌自1996年至2000年任其董事及总经理。

1997年创办北京科文书业信息技术有限公司。

2000年，李斌联合成立了北京易车电子商务有限公司，并从那时起至2006年担任该公司董事及总裁。

2002年底，李斌和曲伟海共同创立了新意互动广告有限公司，并出任董事长及首席执行官。

2005年，易车公司创始人李斌先生担任易车公司董事会主席兼首席执行官。

2020年6月，蔚来（安徽）控股有限公司公司法定代表人变更为蔚来汽车创始人李斌，并出任董事长一职。

现任中国汽车流通协会（CADA）副会长。

2020年12月31日，北京易车互联信息技术有限公司发生工商变更，李斌退出该公司法定代表人及董事长职位，由刘文华接任。

2021年1月5日消息，近日，北京易车互联信息技术有限公司发生工商变更，李斌退出该公司法定代表人及董事长职位。

2021年2月，广汽蔚来新能源汽车科技有限公司发生工商变更：李斌退出公司法定代表人。

蔚来汽车作为一家成立于2014年的新能源汽车品牌，短短6年的时间，就已经成功完成上市，并且在国内外也有很高的知名度，对于新势力造车的时代来说，这无疑是非常难得的，那么蔚来汽车创始人是谁呢？

1、李斌

李斌是蔚来汽车的董事长，根据2018年蔚来汽车招股书显示，创始人兼董事长李斌持股比例达到17.2%，是该公司最大的自然人股东。除此之外，李斌在2000年就创立易车公司，2010年带领中国汽车网站第一次踏足海外上市。易车也是目前国内最大的汽车互联网公司，员工规模超过3千人，业务范围涵盖了全国300多个城市。

2、刘强东

不知妻美者，唯我东哥也。作为京东公司的首席执行官，刘强东商业道路可谓是节节攀升，还获得过政协委员会的选举任职。当初李斌在饭桌上用了三分钟的时间“将整个蔚来”的创业想法阐述给刘强东，刘强东犹豫了十秒之后说了一句“yes”。就这样，又一个十秒过亿项目诞生了。

3、李想

汽车之家这个活跃用户量最大的汽车网站就是来自李想之手，他也是现任车和家公司的CEO。与其他大佬不同，李想只有高中学历，但是在2000年高中刚毕业就开始创办并运营泡泡网，5年后创建汽车之家，2013年汽车之家在美国纽约上市。2015年李想卸任总裁，担任董事股东。同年7月，李想创办了车和家公司，旨在打造“没有续航里程焦虑”的SUV。2019年4月10日上市第一款中大型SUV：理想ONE。

4、马化腾

这个人你不认识，除非没有使用过智能手机。腾讯公司旗下的产品：QQ与微信，用户量吊打一切APP，确实也让我们的生活变得更加快捷丰富。腾讯公司作为互联网公司的巨擘，业务范围也在不断扩大，人们戏谑的称道：只要腾讯觉得这个产品有趣，要么就模仿你，要么就收购你。在2019年的福布斯中国富豪榜上排名第二，仅次于马云。

5、雷军

雷老板在印度小米4i的发布会上，一句“Are you OK”让更多人民认识了这个有着仙桃味口音的小米公司董事长。如今中国市场的手机基本上就是oppo、vivo、小米以及华为的天下了。随着华为手机受贸易战的影响，小米的海外市场斩获更加喜人的成绩。另外，小米在电视、洗衣机、冰箱等家居领域也做的非常不错。

6、张磊

高瓴资本的创始人兼CEO，美国耶鲁大学董事会董事。。。还有许多的名头这里不一一列举，总而言之张磊是一个眼光与修养都非常厉害的人物。所谓高瓴资本，它主要专注于投资具备长期价值的公司，本身而言就是一家投资公司。公司经过10多年的发展，已经在亚洲地区的投资界形成非常巨大且良好的反响。张磊热衷于公益教育事业，并且投入了大量的精力，为社会做出不小的贡献，在2018年的福布斯中国慈善榜中排名第10。

关于上海蔚来汽车公司简介

蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。

蔚来是立足全球的初创品牌，已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构，汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才，在中国市场初步建立了覆盖全国的用户服务体系。

NIO取意A New Day(新的一天)。“NIO蔚来“表达了蔚来追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景。全新Logo由象征着开放、未来的天空，以及象征着行动、前进的道路组成，诠释了菌来NIO的品牌理念。