汽车修理知识问答大全集,汽车修理知识问答大全

1.有关车险的知识

2.凯美瑞大保养包括哪些项目

3.吉利汽车踩下离合器异响是怎么回事

4.沃尔沃xc90气缸失火是怎么回事

5.点火提前角过小怎么修

6.汽车首次保养注意事项有哪些

7.学汽修哪个专业最吃香

太平洋汽车网乐风主继电器作用是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”，在电路中具有自动调节、安全保护、转换电路功能。

大家好，今天来为大家解答关于乐风水箱风扇不转怎么办这个问题的知识，还有对于水箱风扇一直不转怎么办也是一样，很多人还不知道是什么意思，今天就让我来为大家分享这个问题，现在让我们一起来看看吧！

汽车水箱风扇不转了，应从哪几方面排查故障？

汽车水箱风扇正常情况下要达到一定的温度才会转，如果不转了，可以看下以下原因：检查一下风扇的继电器有没有坏掉。

检查下保险丝有没有坏。

如果以上都没有问题，最好去汽车维修站检查一下。

汽车水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件。利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

使用注意事项：散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。

建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。

在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。

在安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。

散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。

在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。

在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出。

备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。

汽车散热风扇不转是怎么回事？该如何解决这个问题？

随着生活的快速发展，汽车已经进入了我们的生活。对每个人来说，车都很重要。不管是上班还是出去玩，车基本上都是大家的首选。既然汽车如此重要，我们需要更加爱护它们。散热风扇不仅是电脑中不可或缺的配件，在汽车中也是如此。如果行驶中水箱的散热器风扇不转动，发动机水箱中的防冻液会立即过高。水温过高时，水箱内的水蒸气会从泄压孔喷出。这是一个非常危险的情况，需要立即停下来修理。

汽车风扇不转原因如下：

1、水温太低；

2、继电器故障；

3、温控开关故障。

水温是否达到要求，汽车的散热器风扇大部分是靠电子温控工作的，所以一般只有当你车内水温达到要求的温度时，风扇才会开始正常转动，温度过低，散热器风扇就无法转动。当你的汽车散热器风扇不转时，首先要检查水温是否符合要求。继电器故障，如果水温符合要求，汽车散热器风扇仍然不能工作，那么可能是风扇的继电器有问题。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

有关车险的知识

太平洋汽车网冠道自动启停可以关闭。一般来说，冠道的自动启停功能基本都是默认开启的。车辆在等红灯的时候，车辆发动机会自动熄火，当踩油门的时候，发动机会自动启动。

大家在使用汽车的过程中应该或多或少都遇到一些问题，那么今天汽车维修网小编就带大家就来了解一下冠道的自动启停怎么用，如果正好你也感兴趣的话不妨就跟汽车维修网小编一起了解一下，或许可以帮助到你。

大多数来说，冠道的自动启停功能基本都是默认开启的。只需车辆在等红灯的时候，车辆发动机那么就会自动熄火，当踩油门的时候，发动机那么就会自动起动，那么就会可以在必需程度上下降车辆耗油。假如想要强制将其关闭，也可以通过电脑设置或auto起动按键将其关闭。

使用自动启停功能有利有弊，以下具体就说明。

1、自动启停功能的好处：可以在车辆暂时不用的时候关闭发动机，只需车辆感应到油门有使用，那么就会自动使发动机起动，这样子可以在必需程度上下降耗油。而且，发动机的起动和关闭基本都不用人为调节，相当方便。

2、自动启停功能的缺点：在拥堵路段车辆的自动启停功能会时开时关，会使汽车造成顿挫而关系车里面驾乘人员的舒适性。而且，自动启停功能有必需的故障问题率，在后期修理保养的成本相对高。

关于冠道：冠道是广汽本田生产的一款中型suv，售价区间为22.00万元-32.98万元。在动力方面，冠道有1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可以选。今天汽车维修网小编的介绍就到这里了，大家看完了汽车维修网小编的介绍之后大家是不是对于冠道的自动启停怎么用这个问题有了一定的了解了呢！那么大家喜不喜欢汽车维修网小编今天为大家讲解的这些内容知识呢？希望汽车维修网小编的介绍能够帮助到大家，大家感兴趣可以多多关注本站的其他内容哦。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

凯美瑞大保养包括哪些项目

1. 车险知识小问答(车险基础知识)

车险知识小问答(车险基础知识) 1.车险基础知识

啊 每个公司都有不同的车险承保政策 要把承保政策记牢 什么车型可以承保 什么车型不能承保 什么车型按比例承保 最好对车类车型有了解 基础知识 就保险条款吧 交强险包括哪些赔偿 赔偿限额 各种商业险的赔偿范围比如三者险是不包括车上人员的赔偿的，车上人员责任险才是对应车内人员的保险 出单的话 还要牢记各种车型交强险和车船税的 价格 最好能做到 不说倒背如流吧 也得差不多 因为客户最常问的 就是 你看看我这个车保下来得多少钱客户最希望出单员在最短的时间内准确的报出价格，就像我们自己去办理业务也是，希望简单快速，节省时间。交强险跟车船税在正常情况下 都是不变的 所以在单独承保交强的时候，一般你直接报价给客户就可以了，非常方便，省去系统计算的麻烦。所以交强险和车船税的记忆是非常重要的！其他还有比较常用的商业第三者险，5万、10万、15万、20万这些常用的保额都要记住！最重要是保费计算一定要准确！！！还有就是，可以的话要跟理赔员处理好关系，有助于你客户的累积。就说这么多吧，我以前就是保险出单员，由于压力太大后来不做了，希望能帮到你 ^ ^

对于车型的问题 你就跟客户要行驶证就可以了 在系统里 同一款车系 也有不同型号跟价格 只能按行驶证为准 所以不用理他

2.15个汽车知识问答题（简单一点）

汽车知识中级班问答题50条 1.SOHC与DOHC两者有什么优劣点？ DOHC的设计是能使活瓣的角度更切合燃烧室的形状，因此整体活瓣面积可增大，每个活瓣轻一点，惯性质量减少，进汽效率因而可 提高.相反SOHC只有一枝凸轮轴，局限了活瓣的角度，基本惰性较高，高转运作表现较逊色.但由于结构简单，维修费较DOHC便 宜. 2.扭力和马力有什么分别？二者有什么用？ 发动机扭力是推动车辆的力量，无论由静止加速.上斜坡，在高速下抵抗空气阻力，都是靠发动机扭力来应付.马力则是将扭力乘以转 数的物理量，马力由于包含了速度这元素在内，很适合形容发动机对车辆的功用，在美国由于不是使用SI UNIT，所以将扭力乘以 转数还要乘上一个古怪的常数才能变成为公制的马力，其实马力真的就等如转数乘以扭力这么简单.只不过转数要以Radian Per Second而扭力则以Nm来计算. 3.Bhp,PS,Hp,Ibft及Kgm这些马力及扭力单位是怎样换算？ bhp,ps,hp基本上无须换算，都是指马力.纵使测试方法不同，亦不能以方式换算.至于扭力的kgm和ib-ft则可以换 算而且十分简单.1kg等于2.2ib,1m等于3.29ft，所以1kgm便等于7.22ib-ft，也可以说成1ib-ft 等于0.****gm. 4.OHV和OHC两者有什么优点和缺点？ OHC是在OHV的基础上进一步发展出来的，OHC无论在热效率.马力.耗油量.平衡程度都比OHV好.OHV主要优点是便宜 ，如果有人对你说OHV会提供更好的扭力，那是骗人的，OHC可设计成比OHV有更佳的低转扭力，问题是是否有这个需要而已. 5.DIN与JIS输出数值的分别？ 日本的JIS和德国的DIN测试方法，都是将发动机接上Dynamometer而不是用跑步机测试出来.JIS和DIN的主要 分别是JIS会拆去所有与发动机相连的负荷，所以测试出来的数值会比较大，DIN发动机会连接上Water impeller和摩打，数值则会小一点.虽然两者的测试原理很相似，采用功率计来测量制动力，但我们仍不能直接从JIS换算成 DIN，因为两者的测量机器根本全不相同. PS是日本书上常见的马力单位，但并不表示是JIS，通常个别测试方法是会另行说明的.bhp和hp是Brake Horse power和Horse Power的缩写，比较容易理解，都是马力的单位，而bhp是指测试是以制动一台发动机的方法进行.其实即使用不同的方法测试， 马力数字不过相差几个%. 6.什么是汽缸直径x活塞冲程？ 汽缸直径x活塞冲程是形容汽缸容积的一种方式，相比于直接写出容积，这样更能令人了解发动机的设计，也可显示发动机的一些基本 特性，例如冲程的数值大于直径，即显示发动机偏重于高扭力输出；相反的话，则偏重于较大马力的特征. 7.什么是风鼓？ 风鼓在汽车术语上有好几种意思，例如空气过滤器的外壳，真空伺服刹车的伺服助力器，或重型货车的压缩空气储藏缸都有人称之为风 鼓. 8.为什么不同种类的火咀，必须保持特定的火咀间隙？那些间隙是怎样量度的？ 火咀电极的间隙与发动机燃烧室的形状.汽流方向.点火电路内的充电时间，跳火电压等等都有关系，不合适的火咀间隙最常见的问题 是影响怠速的稳定性和高转时的输出. 若想度量间隙可到五金店买一套Filler尺俩度量Plug Gap，调整Plug Gap，可用尖咀钳. 9.火咀应该多久换一次？而火咀为什么要用白金制造？ 如果发动机的汽油供应份量，点火时间都正常，又没有因内部磨损而令机油走进燃烧室的话，一套火咀可使用两万公里.但如果发现发动机乏力，点火困难或有不正常的变动，便应该检查火咀. 白金是一种耐热，高导电效率的金属，当然是适合用来制作火咀. 10.冬菇风隔与一般风隔有什么分别？ 冬菇风隔的流量较高，较适合高转数行车. 2006-4-29 17:13 晚风 11.双地极火咀有什么利弊？ 双地极的火咀，点火时跳火从正极向两个地极同时发生，火花覆盖范围较大，但因电量一分为二，个别火花的能量自然减半.同时双地 极的火咀也可能对发动机内的空气及燃烧混合物的流动造成负面的影响，所以使用双地极的火咀与否，应与发动机的设计有关.即然你的 发动机是厂方要求使用双地极火咀，自然是设计上适合使用. 12.火咀是否有度树之分，是不是越粗越好？ 火咀的确有冷热度数之分，那是指正极上的绝热层的大小，它会影响火咀工作时的电极温度.但各地气候不同，向南方气候温差不大， 除非发动机有积碳问题，否则不应更改厂方建议的型号.火咀线方面，性能不一定与线径有关的，电阻低又不干扰收音机的，就是好的火 咀. 13.什么是转子发动机？ 转子发动机和传统往复式发动机的分别，是它产生动力的部分是一旋转运动的转子，而不是上下运动的活塞.目前大量生产用于汽车的 转子发动机，只有马自达的运高发动机（WANKEL ENGINE）.运高发动机仍然是使用传统的四冲程原理来产生动力，即吸入汽油于空气的混合物，加压，点火燃烧产生动力，然后排 出废气.但这四个工作次序是籍着三角形的转子在一个形状像拉阔了的〔8〕字型内腔之中，偏心旋转以改变燃烧室容积而完成.三角形 转子中心以齿轮连接一条穿过转子的曲轴，将偏心运动化成同心圆运动，成为发动机的输出动力. 14.转子发动机和一般发动机的特性有什么不同？ 转子发动机的最大优点是零件少，体积小，重量轻。

3.车险知识知多少

车险主要分为两种，一种是商业险，一种是交强险。

所谓商业险就是出于商业的目的，是车主自愿选择购买的保险项目。而交强险则是国家强制要求购买的保险，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

商业险又分为基本险和附加险。

一.基本险

1.车损险（推荐指数）

车损险指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。简单的说，就是自己的车出现了事故，用于给自己车进行碰撞维修的险种。

2. 盗抢险（推荐指数）

为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失以及在被盗窃、被抢劫、被抢夺期间受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。全车盗抢险可以根据自己的实际用车情况来选择购买，如果生活在城市里，家中和工作单位都有安全的停车地点，那么车主就可以考虑不上该险。

3. 第三者责任险（推荐指数）

被保险人或者驾驶人在使用车辆过程中发生的意外事故，让第三者受到人身伤亡或财产的损毁，应该由被保险人承担经济责任，保险公司赔偿。这项险种意义重大，我觉得什么险都可以不上，但这一项是必须值得上的，万一你不小心撞到行人或撞到豪车，没上该险种你肯定会非常后悔的。在大城市用车推荐保额在30万以上。

4. 车上人员责任险（推荐指数）

指负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。该险种赔付额很低，如果你不经常跑高速路，又投保了其它人身意外伤害险的话，车上人员责任险可考虑不上。

二.附加险

1.不计免赔特约险（推荐指数）

保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿；还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。

2.车辆划痕险（推荐指数）

划痕险是指在保险期间内，保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤，保险公司按实际损失负责赔偿。划痕险是车辆损失险的附加险，即需要在投保了车辆损失险的情况下方可投保，不可单独投保。一般车辆划痕险只给前三年的新车投保，我建议该险在第三年的上一次还是比较有必要的，不用前三年都上，如果你是一辆经济型小车，可无须投保此险种。

3.玻璃单独破损险（推荐指数）

是指被保车辆的前、后风挡及侧窗玻璃（不含车灯、后视镜玻璃及连带车损）单独出现的破损情况。说的再直白一点就是车辆发生事故没有造成其它损失，仅造成前后玻璃及侧窗玻璃损失，保险公司就给与赔付。汽车玻璃发生破损的几率较高，而且配件价格不便宜，建议投保该险种。

4.车辆自燃险（推荐指数）

保险车辆在使用过程中，由于本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生该保险事故时，为减少保险车辆损失而必须要支出的合理施救费用，保险公司会相应的进行赔偿。

5.发动机特别损失险（推荐指数）

发动机特别损失险也称“涉水险”。它主要是保障车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。即使被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，保险公司仍然给予赔偿。

6.新增设备损失险（推荐指数）

它负责赔偿车辆由于发生碰撞等意外事故而造成的车上新增设备的直接损失。比如：加装DVD导航、改装音响、包真皮座椅等直接损毁时，保险公司按实际损失赔偿。

4.车险小知识有哪些介绍

机动车辆保险一般包括交强险和商业险，商业险包括基本险和附加险两部分。

基本险分为车辆损失险和第三者责任保险、全车盗抢险（盗抢险）、车上人员责任险（司机责任险和乘客责任险）、附加险包括玻璃单独破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水行驶险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险，是车身损失险的附加险，必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。

车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等，是第三者责任险的附加险，必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险；每个险别不计免赔是可以独立投保的。

5.汽车保险的专业知识

汽车车险，即机动车辆保险，简称车险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。

机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。 机动车辆保险为不定值保险，分为基本险和附加险，其中附加险不能独立保险。

基本险包括第三者责任险（三责险）和车辆损失险（车损险）；附加险包括全车盗抢险（盗抢险）、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。我们通常所说的交强险（即机动车交通事故责任强制保险）也属于广义的第三者责任险，交强险是强制性险种，机动车必须购买才能够上路行驶、年检、上户，且在发生第三者损失需要理赔时，必须先赔付交强险再赔付其它险种。

车辆损失险 负责赔偿由于自然灾害或意外事故造成的车辆自身的损失。这是车辆保险中最主要的险种。

保与不保这个险种，需权衡一下它的影响。若不保，车辆碰撞后的修理费用得全部由自己承担。

第三者责任险 负责保险车辆在使用中发生意外事故造成他人（即第三者）的人身伤亡或财产的直接损毁的赔偿责任。撞车或撞人是开车时最害怕的，自己爱车受损失不算，还要花大笔的钱来赔偿他人的损失。

因为交强险（2008版）在对第三者的医疗费用和财产损失上赔偿较低，在购买了交强险仍可考虑购买第三者责任险作为补充。 全车盗抢险 负责赔偿保险车辆因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成车辆的全部损失，以及其间由于车辆损坏或车上零部件、附属设备丢失所造成的损失。

车辆丢失后可从保险公司得到车辆实际价值（以保单约定为准）的80%的赔偿。若被保险人缺少车钥匙，则只能得到75%的赔偿。

车上责任险 负责保险车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡和车上所载货物的直接损毁的赔偿责任。其中车上人员的人身伤亡的赔偿责任就是过去的司机乘客意外伤害保险。

无过失责任险 投保车辆在使用过程中，因与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人员伤亡和直接财产损毁，保险车辆一方不承担赔偿责任。如被保险人拒绝赔偿未果， 对被保险人已经支付给对方而无法追回的费用，保险公司按《道路交通事故处理办法》和出险当地的道路交通事故处理规定标准在保险单所载明的本保险赔偿限额内计算赔偿。

每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。 车载货物掉落责任险 承担保险车辆在使用过程中，所载货物从车上掉下来造成第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁而产生的经济赔偿责任。

赔偿责任在保险单所载明的保险赔偿限额内计算。每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。

玻璃单独破碎险 车辆在停放或使用过程中，其他部分没有损坏，仅风挡玻璃单独破碎，风挡玻璃的损失由保险公司赔偿。 车辆停驶损失险 保险车辆发生车辆损失险范围内的保险事故，造成车身损毁，致使车辆停驶而产生的损失，保险公司按规定进行以下赔偿： （1）部分损失的，保险人在双方约定的修复时间内按保险单约定的日赔偿金额乘以从送修之日起至修复竣工之日止的实际天数计算赔偿； （2）全车损毁的，按保险单约定的赔偿限额计算赔偿； （3）在保险期限内，上述赔款累计计算，最高以保险单约定的赔偿天数为限。

本保险的最高约定赔偿天数为90天，且车辆停驶损失险最大的特点是费率很高，达10%。 自燃损失险 对保险车辆在使用过程因本车电器、线路、供油系统发生故障或运载货物自身原因起火燃烧给车辆造成的损失负赔偿责任。

新增加设备损失险 车辆发生车辆损失险范围内的保险事故，造成车上新增设备的直接损毁，由保险公司按实际损失计算赔偿。未投保本险种，新增加的设备的损失保险公司不负赔偿责任。

不计免赔特约险 只有在同时投保了车辆损失险和第三者责任险的基础上方可投保本保险。办理了本项特约保险的机动车辆发生保险事故造成赔偿，对其在符合赔偿规定的金额内按基本险条款规定计算的免赔金额，保险人负责赔偿。

也就是说，办了本保险后，车辆发生车辆损失险及第三者责任险方面的损失，全部由保险公司赔偿。这是97年才有的一个非常好的险种。

它的价值体现在：不保这个险种，保险公司在赔偿车损险和第三者责任险范围内的损失时是要区分责任的：若您负全部责任，赔偿80%；负主要责任赔85%；负同等责任赔90%；负次要责任赔95%。事故损失的另外20%、15%、10%、5%需要您自己掏腰包。

6.汽车保险方面的问题

你好，我是在深圳做车险查勘的。

你第一个问题，你倒车我们一般是判定你的全责，不知道你那个对方全责是谁判的，如故是交警判的，那你只有找对方赔了，三轮车一般没较强险，所以你只能找那个人出钱了。

第二个问题，要看事故的大小，在深圳，北京，浙江等一些一线城市都有一条规定“小事故快撤快赔”那种责任明显，双方无争议，损失在5000元以内的必须快速离开道路否则造成交通堵塞的会被罚款500元，如故事故损失大的要保留第一现场。小事故直接给保险公司打电话就行了，大事故先给交警打电话再给保险公司打。有人伤的必须报警

第三个问题，道路交通事故我们一般这样判定责任：转弯与直行碰撞（转弯车辆全责）；都是直行的（谁压线谁全责）：都是转弯的（谁在外侧谁全责）；倒车与前行车辆碰撞（倒车全责），我们保险公司只能判全责，三七责和五五责只有交警可以判。

最后那个补充问题，就是你说的那样，对方保险公司出你2000，车主自己掏剩余的部分。

打了半天字，手都酸了，才看见你说“不要长篇大论”。。悲剧了我（授人以鱼不如授人以渔，多说点以后你遇到各种情况都知道怎么做了）

7.想多了解点汽车保险的知识

汽车保险大体分两类：车强险和车损险。

车强险是你的车撞了他人或物品，由你所交保险的保险公司去给别人理赔。车损险就是你的车碰坏了，由保险公司对你的损失给予理赔。

出险后如何理赔 一. 报案及时 出现交通事故后，首先要及时报案。除了向交通管理部门报案外，还要在48小时内向保险公司报案。

对于单方事故来说，可直接拨打报案电话，也可以到有定损资格的汽车专修厂报案和定损。 二. 定损到主责任方保险公司 对于双方事故来讲，必须拨打122交通报警台，由于交管部门认定双方各自责任，并出具相关责任认定书；之后由主要责任方向保险公司报案，双方当事人一同到保险公司定损。

三. 证明要提供齐全 报案后应当提供以下证明或单据：在有效期限内的保单正本；被保险人身份证；经过年检合格的被保险车辆行驶证；发生事故时驾驶人的驾驶证；此驾驶证必须经过年审合格并确定在准驾车型范围内；属于道路交通事故的应提供交管部门出具的事故证明你可以搜索保险十万个为什么相关内容。

吉利汽车踩下离合器异响是怎么回事

太平洋汽车网1、清洗进气系统；2、清洗燃油系统；3、更换机油及机油滤芯器；4、四轮保养及检查刹车灯；5、四轮换位及动平衡；6、检查灯光、油水及发电量；7、空气滤新剂更换；8、发动机油路清洗。

用车知识：凯美瑞需要做哪些汽车保养项目。凯美瑞是丰田车的销量支柱，也是小伙伴们最熟悉的车型，凯美瑞可以说刷新了对丰田车型的传统认知，它具运动气息的外观，体现了更强的个性化色彩，动力方面也变得平易近人，操控非常轻松，那么日常生活中凯美瑞需要做哪些汽车保养项目来了解一下。

如果是刚买的凯美瑞（参数|），对新车的汽车常规保养来说，在行驶5000公里时，便需更换引擎机油、机油滤清器及变速箱油，因为新车的所有零件为组合，故彼此在接触时皆无法完全顺畅密合，例如：活塞和活塞环之间、变速箱中各齿轮之间的磨擦等皆会产生磨擦后的细小残渣，而这些残渣则会流入润滑该机件的机油及变速箱油中。

发动机保养，发动机是车主必须要检查的一项，因为各地油品的质量参差不齐，劣质燃油会对燃油系统造成很大的伤害，可能导致汽车出现启动困难、动力不足等问题，如果小伙伴们发现车辆出现发动机抖动、发动机喷油嘴堵塞等故障，应及时到维修站维修，发动机舱内的空气滤清器检查也是必要的。

清洗积碳，积碳会对用车带来很多损害的，比如不好打火，怠速抖动，加速无力，油耗大，排放不达标、甚至产生爆燃爆震，影响了车子动力、舒适性、燃油经济性，一般车辆在3-5万公里需要清洗一次，当然，每个人用车环境和习惯不同，所以清洗的时间也会不同。

底盘保养，汽车的底盘是十分重要的，如果发现底盘异响、方向盘抖动、车辆停放位置出现油渍等现象，说明底盘很可能已经受损，因为路面障碍物刮伤底盘后，可能导致底盘的一些零件变形，而一些轻微碰刮同样会引起机油底壳等发生轻微渗漏，所以要尽快维修处理。

蓄电池的保养，保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥，放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

沃尔沃xc90气缸失火是怎么回事

太平洋汽车网吉利汽车踩下离合器异响的原因有：1、轴承处缺少润滑油或者轴承处发生了一定的破损；2、双板离合器中板与主动销配合间隙过大。

吉利博越离合器太高了，博越离合器都那么高吗吉利博越离合器太高是很多车主都反映的问题，离合器太高就只能慢慢适应了，离合是液压控制的，所以调不了，如果是拉线的就很容易调节，在车底下靠近变速箱有一个离合小拉杆，拉杆和离合拉线连接处有螺丝，螺旋可以调节离合的高低，调节完要启动试一试离合器。

离合器在使用时应该这样：在踩离合器时，尽量使用前脚掌踩，这样能用上劲，而且踩的比较稳当、彻底，切记不要用脚心或者脚后部踩离合器，那样感觉不好。在踩离合器时，脚跟要着地，只是前脚掌来回的上下移动。准备起步或者换挡时，要快速的踩下离合器，不要太慢的踩，或者断断续续的踩。

吉利博越离合器能调吗，博越离合器怎么调吉利博越离合器是不能调的，有些车主说4S店可以调节，保养时可尝试调节，离合是液压控制的，所以调不了，如果是拉线的就很容易调节，在车底下靠近变速箱有一个离合小拉杆，拉杆和离合拉线连接处有螺丝，螺旋可以调节离合的高低，调节完要启动试一试离合器。

离合器在使用时应该这样：在踩离合器时，尽量使用前脚掌踩，这样能用上劲，而且踩的比较稳当、彻底，切记不要用脚心或者脚后部踩离合器，那样感觉不好。在踩离合器时，脚跟要着地，只是前脚掌来回的上下移动。准备起步或者换挡时，要快速的踩下离合器，不要太慢的踩，或者断断续续的踩。

吉利博越离合器难踩吗，博越用的什么离合器吉利博越离合器的高度较高，所以不习惯的车主会感觉较难踩，只能慢慢适应。离合是液压控制的，所以调不了，如果是拉线的就很容易调节，在车底下靠近变速箱有一个离合小拉杆，拉杆和离合拉线连接处有螺丝，螺旋可以调节离合的高低，调节完要启动试一试离合器。

离合器在使用时应该这样：在踩离合器时，尽量使用前脚掌踩，这样能用上劲，而且踩的比较稳当、彻底，切记不要用脚心或者脚后部踩离合器，那样感觉不好。在踩离合器时，脚跟要着地，只是前脚掌来回的上下移动。准备起步或者换挡时，要快速的踩下离合器，不要太慢的踩，或者断断续续的踩。

吉利博越离合器异响，博越离合器异响什么原因吉利博越离合器异响原因一般都是分离轴承导致的异响，这种情况时较为普遍的，如果把离合器踩下去会响，那就是分离轴承发出声响了。除此之外，当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响，当放松踏板的一瞬间更为明显。

导致这种情况的原因主要是：离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

点火提前角过小怎么修

太平洋汽车网沃尔沃xc90气缸失火的原因：1、活塞、气缸壁、气门、气门座密封不严漏气导致气缸压力过低产生失火；2、点火系统的分电器盖触点出现严重烧蚀导致失火；3、管道漏气会使空气经过有漏气的管道进入气缸，导致发动机不能正常工作造成失火；4、火花塞热值低使积碳过多造成火花塞漏电、跳火过弱或火花塞不能工作导致失火；5、喷油嘴聚有积碳堵塞不能精确喷射和雾化，容易卡死喷油嘴造成失火运行。

接车后：先验证故障现象，起动发动机，果然如车主所述，故障指示灯点亮，且无论冷起动或热起动，发动机均怠速发抖，加速无力。在其它转速时，发动机也比正常情况下抖动得明显。

据了解，该车前不久进行过大修发动机作业，上述故障现象是在外地加完油后出现的，出现该故障后曾更换过汽油滤清器。

用沃尔沃专用综合诊断仪VIDA进行检测，有4个故障码，分别为“ECM-290A-前氧传感器故障”；“ECM-3513-点火故障、1号缸不工作、排放影响/催化器损坏”；“ECM-3543-点火故障、4号缸不工作、排放影响/催化器损坏”；“ECM-3563-点火故障、6号缸不工作、排放影响/催化器损坏”。

经分析，如果是因为燃油品质差，不应该出现总是1、4、6号缸不工作的现象。至于前氧传感器故障，目前看可能是由于1、4、6号缸“缺火”，造成燃烧不充分导致的故障码。所以，应先解决1、4、6号缸工作不良的问题，然后再检查前氧传感器是否存在故障。

由于2、3、5号缸工作正常，所以应先检查各缸单独使用的部件。各缸单独使用且与混合气燃烧不良及“缺火”故障有关的部件有：分缸线、点火线圈、火花塞、喷油器等，此外还应考虑各缸的压力值。因为该发动机不久前刚进行过大修，估计机械部分问题不大，所以决定先从电路入手进行检查。

外观检查各分缸线，没有发现异常。拆下1、4、6号缸点火线圈和火花塞检查，发现1号缸点火线圈有受高温变形的情况，6号缸点火线圈上有裂纹，4号缸火花塞绝缘体与金属壳体松动脱位，其中心电极都不见了。拆下2、3、5号缸点火线圈和火花塞检查，均正常。接着测量6个气缸的压力值，都在正常范围内。

更换全部火花塞和1、6号缸的点火线圈，清除故障码后起动试车，发动机怠速运转平稳，加速有力，故障排除。

故障总结：本例故障排除起来并不困难，依据故障码和故障现象，比较容易找到故障部位。在此想说的是，作为一名汽车维修人员，工作中不要把机修和电工分得太细，很多机修工认为是做机修的，电路知识又不好掌握，所以对电路维修敬而远之，而修理厂通常是把大修发动机的作业安排到机修组，因此经常出现大修后的发动机因电路故障而返修的情况，返修的原因很多都是因为机修工不懂电路知识造成的。现代汽车的电控技术越来越复杂，仅掌握机修方面的知识是远远不够的，要想成为一名合格的维修人员，就必须全面掌握汽车的工作原理和维修技能。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽车首次保养注意事项有哪些

太平洋汽车网不同的发动机控制系统中，对点火提前角的修正项目和修正方法也不同。修正方法有修正系数法和修正点火提前角法两种。主要修正项目：水温修正、怠速稳定修正、空燃比反馈修正。由于修正点火提前角需要用到大量的调试、检测工具，同时修理人员必须要有一定的专业知识支撑，否则自己修正点火提前角很有可能适得其反。

由于从火花塞开始跳火，到火焰传播直至气缸内可燃混合气体完全燃烧是需要一定时间的，同时发动机在运转的过程中转速很高，如果正好在活塞到达上止点的那一刻开始点火的话，待可燃混合气体开始完全燃烧时，活塞势必已经开始向下运动了。而这便会造成燃气推力的损失，并最终导致发动机功率下降，所以目前的发动机都会设有点火提前角。

关于点火提前点火提前就是在发动机活塞还未达到压缩上止点的时候，火花塞的提前跳火，而从火花塞跳火的时刻起，到活塞到达压缩上止点的时间内，曲轴所转过的角度便称之为点火提前角。

如果火花塞在活塞到达上止点之前点火的话，那么当活塞正好到达上止点时，可燃混合气体就能够立即完全燃烧（理论上燃气压力最高出现在压缩上止点后10°-15°最佳），这样便能极大减少燃气推力的损失，从而增强发动机的功率输出。

（下图为配气相位动态图，5-30°即为点火提前角）点火提前角负20多正常来说，点火提前角最小不能小于5°，而如果点火提前角为-20°的话，则说明点火提前已经出现了故障，应及时前往4S店进行维修。

点火提前角为负数如何维修？

由于调整点火提前角需要用到大量的检测、调试工具，同时还需要一定的汽车理论知识支撑，所以当我们的车辆点火提前角出现问题时，应直接去4S店进行调整。如果自己盲目操作的话，只会适得其反。

学汽修哪个专业最吃香

首保是爱车保养的第一步，一定要重视，那汽车首次保养注意事项有哪些呢?下面一起来看看相关内容。

汽车首次保养注意事项有哪些

1、汽车首次保养注意事项之预约到店

现在多数店都有预约服务这个项目。很多朋友不习惯于预约服务，其实预约服务是一种很好的习惯，至少可以让我们免去了排队等候的时间。对于首保的朋友很多会把车停在销售店的展厅门口，其实这样是不对的，如果您停在了展厅门口，那么您还需要把车开到服务区去，所以各位朋友去的时候可以先查看一下地形。免得下车后再过去，麻烦。

2、汽车首次保养注意事项之保养 里程

一般新车首保会在5000公里，多数情况下，会在4000公里至5000公里之间的时候到店做保养。

(1)、车辆的载荷量不要过高，最好就1-2个人开车到处跑跑。

(2)、在道路选择上不要一开始就走很复杂的路面，比如坑洼路，超拥挤的道路等。车辆走走停停是非常不利的，最好能走一些顺畅的公路哪怕绕远呢，让车辆处于流畅的状态。

(3)、然后是车速问题，磨合期内车速不要过快这个大家都知道，但是适当的跑跑高速对车辆反而是有很大帮助的，每1000km有个200km左右觉得就差不多了，但是车速一定不要超100。

(4)、还有一点就是首保不要等到快到历程了才去，最好能适当提前一些，计划到4000公里到5000公里左右就去首保。

汽车首次保养注意事项有哪些

3、汽车首次保养注意事项之保养项目

服务店的服务顾问会为您做各项的基本检查，具体项目在这里就不说了，比较繁多，用户手册上都有说明，一般不会出问题。但是您用车过程中出现的问题，服务顾问们可能检查不出来，这就需要您及时和服务顾问沟通，这样服务顾问就可以根据您的情况安排维修技师为您的车做检查。再有就是各个项目的工时以及各项项目的收费情况，服务店一般都会有公示，所以在店等候的时候，可以留心查看一下，对您的花费做到心知肚明。

4、汽车首次保养注意事项之时间

如果您的车用的很少，也要主要半年这个时间间隔，半年内跑不到5000公里也是需要去店做保养的。具体的保养里程或间隔时间您可以从您的用户手册中找到。在这里希望大家养成看用户手册(保养手册)的好习惯。可以让您在日后的使用过程中更加轻松。

5、车辆出现问题，需要更换的

如果在质保范围内的一定要让服务店给您走索赔程序，进行免费更换，并且更换后的件任然有一定里程和时间的保修期，自己注意询问一下，这可是外面小快修店所不能提供的服务，要好好的享用。

6、保养得时候一定要记得带您的用户手册

服务店会在上面盖上维修保养章，做为您正常保养得凭证，避免出现脱保纠纷。记得把自己车上值钱的小物件自己带上，避免丢失。

上面介绍了汽车首次保养注意事项有哪些的相关内容，下面一起来看看新车首保要点。

5000公里保养最为重要

工作人员介绍说，新车行驶到5000公里时的保养最为重要，新车在前期的时候一般4S店都有免费的维修保养，都有技术人员经常的提醒指导。

当爱车驾驶到5000公里的时候就到了一个重要的保养阶段，这时候除了日常的检查保养外，还要注意更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器，冬季要注意防冻液的液面高度及冰点，检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内，检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度等，而这时需再次进行全面检查。保养完后，你的车又将进入一个新的状态，它将会给你带来全新的感觉。

了解爱车使用状况

保养自己的爱车第一步就是要熟知车的一切信息，包括使用手册、新车状况等。对于新车的基本操作、保养指南，车主必须从一开始就要熟知，例如引擎型式、各种部件容量、火花塞规格、各种负荷情况的胎压、各种螺丝的旋紧扭力等，此外日常的行车检查项目与方法以及紧急情况的应变方法更是不可不熟悉的常识。

其次就是了解自己新车的状况，很多人会认为新车不需要检查，这是不对的，新车更需要时时注意车况，驾驶的时候是否有异响，底盘螺丝是否锁紧。

新车漆面首次保养就要彻底

新车漆面没有老化等问题，因此一般人认为新车漆面不用做深度的保养，其实新车漆面在从出厂时就已经开始接触各种侵蚀和破坏，第一次保养尤为重要，首次车体养护和开蜡，往往是日后用车养车的质量保证，如果开始养护不好，以后将会出现许多问题。只有从一开始就正确认真保养，才能使爱车永葆青春。

洗车是千万不能马虎，否则清洗不当会损伤外层的亮油部分，应当去无尘手工洗车房，用特殊洗净剂对车面进行彻底清除，如果有必要，可以做封釉，记者从青岛美鹰王汽车美容中心了解到，一般封完釉的车一年之内不用再打蜡，只需清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可，而且防氧化、防紫外线，保持车漆不会褪色。

汽车首保相关问答

Q1 ：首保过后多久再做下一次保养?

A2 ：一般是每隔5000公里保养一次，建议车主能提前做绝不要错后做。车辆保养不一定非要马上到5000公里或者超过5000公里再做保养，最好是将里程数提前，比如4000多公里就去做，这样对于车辆的保养效果会更佳，当然如果偶尔一次超过了5000公里再去做保养，也不会出现什么大问题。

Q2 ：车辆进行首保是不是都是免费的?

A1：基本上所有的汽车厂家对于车辆的首保都是免费的(但一些进口车则不是)，首保时更换的厂家标准配备的机油、机油滤芯和工时费都是免费的。当然如果车主对于厂家提供的免费机油不满意，也可以选择品质更好的机油，那是要收费的。

Q3 ：首保后的每次保养，项目都一样吗?

A3 ：肯定是不一样的，首保后的保养是根据每辆车具体行驶的情况确定的。像空调滤芯、空气滤芯、刹车油等各零件的更换时间，不同厂家规定的更换时间也是不一样的。只是日后的保养就要付费了， 福特 车基础保养一次的价格在377~990 元 。

以上就是关于汽车首次保养注意事项有哪些的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

该专业有新能源汽车技术专业、汽车运用与维修技术专业、汽车技术服务与营销专业等。

1、新能源汽车技术专业：随着环保政策的推动和全球范围内的节能减排趋势，新能源汽车产业快速发展。新能源汽车具有全新的动力系统（如电动机、电池管理系统等），维修保养技术和方法与传统燃油车有很大区别。掌握新能源汽车的检测、维修、电路电控以及相关配套服务技能的专业人才需求量大增。

2、汽车运用与维修技术专业：汽车维修行业整体技术水平不断提升，随着汽车电子化、智能化程度越来越高，能够诊断和修复复杂机电一体化系统的高级技术工人十分紧缺。这一专业的学生不仅学习汽车基本构造原理，还注重培养现代汽车的故障诊断、综合检测和维修能力。

3、汽车技术服务与营销专业：除了维修本身外，懂得销售技巧和服务管理的专业人员同样受到市场欢迎，尤其在汽车后市场服务链中，从汽车美容装饰到配件供应、保险理赔、二手车评估等方面都有广阔的发展空间。

郑重声明：以上信息代表个人立场，仅供参考。