汽车之家crv新能源,cr-v 新能源

1.终于把本田CRV提回家，裸车到手17.2万，这个价格还可以吗？

2.车友帮选030期丰田RAV4荣放和东风本田CRV混动版怎么选？

3.CRV插电充电桩参数

4.2020版本田CR-V实车亮相！前脸“大镀铬”没了，又将是爆款选手？

本田crv混动不能上绿牌，本田crv混动属于非插电式混合动力，不能称为新能源。以2021款本田crv为例，其车身尺寸是：长4621mm、宽1855mm、高1679mm，轴距为2661mm，油箱容积为53l，整备质量是1506kg。2021款本田crv搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是142kw，最大功率转速为每分钟5600rpm，与其匹配的是手动变速箱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

终于把本田CRV提回家，裸车到手17.2万，这个价格还可以吗？

目前本田CR-V这款车有相关车主反应该款车发动机机油增多的现象，其混动版也有这方面的问题，如果打算购买的话建议慎重考虑，混动版CR-V保值率一般，本田CR-V?2.0L混动版本也会有机油增多问题。 如果打算购买的话建议慎重考虑。本田CRV新能源2017款混动2.0L 净致版优点是燃油经济性好，技术先进，缺点是维修保养成本偏高一些。

本田CRV新能源2017款混动2.0L 净致版优点是燃油经济性好,技术先进,缺点是维修保养成本偏高一些。本田1.5T发动机有机油增多、乳化的质量问题,但是2.0的自然吸气关于混动CR-V值不值得买,大饼觉得不妨从性价比的角度来分析一下。 大饼觉得对于CR-V混动这样的轻混动,虽然省油,但并不省钱

如果净速有后视镜自动折叠和加热功能,还和净驰一样有九个喇叭,毫无疑问净速在CRV混动里超高性价比---- 净速比净驰少2万,少了真皮坐椅和电动、皮方向、并线辅助其次就是空间还是很本田,电池容量增加了,但是不管是第二排还是后备箱或者储物空间都还不错,影响几乎可以忽略不计了。

目前本田CR-V这款车有相关车主反应该款车发动机机油增多的现象，其混动版也有这方面的问题，2019款的车型和2017款的车型发动机是一样的，如果打算购买的话建今年闹得沸沸扬扬的本田“机油门”事件轰动了整个汽车行业，让大家对日系车画上了问号。cr?v混动版的这款车型，它的整体的口碑还是比较好的本田的混动技术也是比较成熟的，比较省油耐用。

车友帮选030期丰田RAV4荣放和东风本田CRV混动版怎么选？

我有个习惯，就是喜欢看每个月的车型销量排行榜，看久之后一些车型就会留下很深刻的印象，比如10到15万的轿车，数轩逸，朗逸和卡罗拉卖得最好，10到15万级的SUV就是哈弗H6，长安CS75PLUS等自主品牌卖得好。

不过我也发现了在SUV市场15万的价格就是一个分水岭，15万以上就是合资品牌更有优势了。而我看车型销量排行榜不为别的，就为自己买车时可以做个参考，毕竟销量好的车型自身产品力也不会太差，所以我20万的预算就买了本田CRV。

20万的预算我为何会选择?本田CRV呢？这款车开起来的整体感受又是什么样的呢？下面就和大家聊一聊我在购买时候的一些想法以及用车感受。

很多人在买车的时候应该有着和我同样的购车思路，首先确定自己的购车预算是20万，然后再确定是买SUV，因为我家里人身高体重都需要让我买一台大空间动力强的SUV，所以就选择了本田CRV。虽然本田CRV的定位是一台紧凑型SUV，轴距也只有2661mm，但是本田“MM”的设计理念以及全家体验之后，给我的直观感受是绝对够用。

然后再来说动力，我买这款车型是2021款1.5T?CVT两驱舒适版，发动机的型号L15BL，有VTEC的技术，发动机最大扭矩转速2000-5000rpm，匹配的CVT无级变速箱，换挡表现得很好，很平顺，就是起步的时候我觉得爆发力不强，可以是我油门没舍得踩吧，总体给我的感受就是动力输出线性且沉稳，转向稳健，指向性是一款家用SUV该有的样子，底盘的表现不错，质感很强，目前用车1100公里，油耗7.5L。

外观方面我觉得是仁者见仁智者见智，改款之后的前脸精致大气了很多，家族式前格栅中央装饰件由银色变成了黑色，增加了些许运动气息，大灯的造型比较狭长，很犀利，全系都是LED光源，这点值得点赞。侧面的线条设计不复杂，尾部比较饱满，尾灯的造型有新意，下包围也是经过了重新设计，不过，我觉得在一些细节上本田CRV还是有提升空间的。

配置方面，和同级别的车型相比较，是符合这个级别水准的，我买的这台车是1.5T自动最低配（1.5T自动两驱舒适版，指导价179800元），当时给我的裸车价172000元，我觉得我买的价格不算很便宜，但也不贵，属于正常价格吧，而且也送了我全车贴膜，全包围的脚垫以及一个内置隐藏式的行车记录仪，日常用车时我用的最多的就是多功能方向盘和定速巡航了。

总的来说，本田CRV的整体表现我觉得还是不错的，最满意的是空间动力和机械素质，优点肯定是大于确定的，而且本田CRV的保值率也很高，开个3到5年后还能卖个不错的价格。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

CRV插电充电桩参数

车友“?不吃鱼的猫@”：想选择RAV4荣放或东本CRV混动版省油，纠结了好久，求推荐。本周共有166位车友作出了答复，我们选取了一些，一起来看看。

车友对比推荐车型一：东风本田CRV?（紧凑型SUV?2.0L油电混合）7832.6万人感兴趣

汽车之家车友推荐理由一：“混动油耗低，目前上下班代步使用，来回路程20公里，平均油耗在8个左右，也开过4-5之间，主要看路况。动力随叫随到，虽然不敢地板油，但是起步也没怵过谁。空间大就不用说了，外观也非常耐看。”

汽车之家车友推荐理由二：“本田CRV是成熟车型，油耗低，空间大，配置高，在高油价时代，应该发展和推广节能汽车，因为目前SUV市场上只有本田CRV油电混动比较理想，所以就选择了这款车。”

汽车之家车友推荐理由三：“CRV这套混动系统值得体验，动力切换非常和谐，本田完美的绕过了丰田混动的专利，而且在技术上还超前了一小步。”

亚涛说车推荐理由：外观大气漂亮，内饰简洁实用，空间家用绝对够用，如果对动力没有特别需求的话，选择1.5T车型就可以了。

车友对比推荐车型二：丰田RAV4荣放（紧凑型SUV?2.0L油电混合）8099.2万人感兴趣

汽车之家车友推荐理由一：“最满意的是它的空间感，4.6米的车长，搭配2.69米的轴距，这样的一个距离使车内的后排乘坐非常宽敞。而内饰的人性化设计也很到位，功能配置科技十足。”

汽车之家车友推荐理由二：“荣放4的性能让我诚服，给人一种高级的感受，虽然售价在二十万左右，但开起来却有一种赛车的动能感，而且车身外观给它加了不少的印象分，开在大街上回头率很高。”

汽车之家车友推荐理由三：“满意的地方太多了，要说最满意的地方就是它的安全配置，L2级别的主动驾驶，预碰撞，车道偏离，自适应巡航，开上它总感觉高人一头。别的地方不敢说，但是安全配置绝对是高人一筹。”

亚涛说车推荐理由：如果作为家庭用车选择的话，购买次低配车型比较划算，因为该有的配置都基本囊括了，而且价格合适，性价比相对更高一些。

好了，本期节目就到这里了，感谢各位的细心阅读。如果您有好的问题欢迎大家留言互动，让我们一起加入到《车友帮选》当中吧！（图/文?亚涛说车）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020版本田CR-V实车亮相！前脸“大镀铬”没了，又将是爆款选手？

15KW或60-90KW。

crv新能源充电功率，一般来讲，为15KW或60-90KW。充电功率在15KW以下的是慢充，而快充充电桩的充电功率普遍在60-90KW。新车搭载一台2。0L发动机和电机组成的插电式混合动力系统，它是基于本田i-MMD混动技术开发而来。

该系统中发动机最大功率可达145马力，电动机额定功率为67。5kW，峰值功率可达135kW，新车油耗申报值为1。1L/100km。新车纯电续航里程可以达到80公里以上。

“CR-V”可以算是国内最受欢迎的合资品牌紧凑型SUV之一，虽然第五代车型的关注度已经不如第三代那般昌盛，但它在紧凑级SUV市场依旧是标杆性的存在。不过，随着本田皓影、新款丰田RAV4等车型的出现，即便强如CRV，若不尽快进行产品升级，恐怕也难以支撑其走得更远了不是？于是，本田推出了2020款CRV，虽然2020款CRV仍旧只是年度改款，但相比之前的几次升级，这次的改变起码还是能让人看出来的。目前，新款CR-V?已陆续到店，至于它改变了多少？一起来看看吧。

首先外观方面，新款CRV与老款车型最大的变化主要集中在前脸上，比如中网之前的大镀铬饰条被取消了，取而代之的亮黑色装饰条，整体视觉效果更显运动。此外，微微上扬的大灯组和全新样式的前包围，让它的前脸看上去更为凶悍，有点小号“URV”的样子。

车身侧面和尾部，新款CRV依旧维持了现款车型饱满规整的轮廓设计，虽然没有新意，但以目前的眼光来看依旧不过时。而尾部的变化主要体现在细节上，新的后保险杠增加了银色装饰条，与前脸做到了前后呼应，双L型尾灯组配合中央较粗的镀铬饰条辨识度非常高。此外，新款CR-V?Black?Edition燃油版还增加了黑色套件，其中包括黑色外后视镜外壳、19英寸亮黑色轮圈等，看上去更加运动。

其次内饰方面，新款CR-V相比老款来说几乎没有任何变化，依旧是经典的对称式设计，现在看来也是非常新颖的。不过新车在配置上的提升还是不少，同时中控台大面积的软搪塑材料和仿皮革缝线的设计依旧保证了内饰品质。

最后动力部分，新款CRV汽油版将搭载1.5T发动机，动力参数与现款车型一致，混动版车型搭载2.0L发动机搭配电动机，其中发动机最大功率为107kW，最大扭矩175Nm，驱动电机最大功率为135kW，最大扭矩315Nm。底盘悬挂上依旧是前后独立悬挂。

总的来说，新款CRV依旧是一台很全面的车，造型设计相比现款更加精致运动，同时配置也更丰富，空间表现也不错，没有明显短板，但拿出任何一项来说，在同级别里似乎也没有明显优势，或许这就是它成功的关键吧。如果新车的定价不出什么意外的话，相信又将是个爆款选手？

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