比亚迪海鸥海豚海豹的区别_比亚迪比亚迪海豚

1.预计售价8—10万元，比亚迪海鸥官图曝光，有望二季度上市

2.海豹作为纯电车，会不会比海豚的续航差一些？

是的，比亚迪海豹与比亚迪海豚都属于比亚迪海洋系列，它们都出自比亚迪e平台3.0，海豚是这个系列的首款车型，而海豹是这个系列的第二款产品，于近日刚刚开始正式预售，这款车很牛的，直接对标特斯拉Model 3，甚至不少新技术是Model 3所不具备的，如CTB技术、“iTAC”系统等。而有消息显示，这个系列的第三款车型比亚迪海鸥将于今年第四季度上市可以在百度搜搜其他资料。

预计售价8—10万元，比亚迪海鸥官图曝光，有望二季度上市

海豚好。

比亚迪海豚颜值比较高，拥有更加灵活的操控性能，更加节能环保，而海豹车型比较大，不太灵活，性价比也不高，相比而言海豚更适合女性出行。

比亚迪是一家致力于“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。

海豹作为纯电车，会不会比海豚的续航差一些？

最近大家对于比亚迪最关心的莫过于旗下全新纯电动小型车海鸥，新车的申报图和外观实拍此前已相继在网上得以曝光，日前，比亚迪又发布了新车的外观官图。据悉，海鸥同样基于e平台3.0打造，采用五门四座的布局，新车预计售价为8—10万元，将会于今年二季度正式上市。

从得到的官图来看，海鸥的外观延续了家族化的“海洋美学”设计理念，但和海豚以及海豹不同的是，海鸥造型上融入了赛博朋克元素，整体风格比较偏运动。

前脸通风口的位置比较靠下，内部以黑色四边形结构进行填充，上方还加入有内凹的线条，并在两侧形成“八”字形装饰，搭配向外凸起的车鼻，呈现出不错的立体效果。两侧的大灯组采用的是多边形，并与前机盖的线条相连接，灯组内部的斜杠形日间行车灯点亮以后也颇为醒目。

不同于目前市面上大部分小型车圆润可爱的造型，海鸥侧面通过棱角分明的线条来提升视觉效果的犀利感，并勾勒出动感的车身轮廓。从B柱开始上扬的车窗下边框与车顶线条在C柱形成收窄的效果，令整车看起来比较精干，C柱位置还加入了“冰晶凝霜”元素。此外，半隐藏式门把手和侧裙黑色装饰条的加入也有助于进一步提升整车的个性色彩。

海鸥尾部设计得比较具有立体感，并采用了时下流行的贯穿式尾灯，整个灯腔还进行了熏黑处理。为了保证辨识度，灯带两侧同样加入有“冰晶凝霜”元素，放在同级别当中还是颇具个性的。后窗玻璃略微向前倾斜，中间的位置则进行了内凹处理，后包围安放牌照的位置被设计成梯形，同样配有与前脸相呼应的装饰件。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，属于标准的小型车身材，但要比海豚小一圈。

从此前得到的海鸥车内来看，新车将会配备双悬浮式液晶仪表和中控屏，中控屏下方和中央通道区域形成阶梯式布局，设置有储物槽、前后旋钮式换挡机构、空调出风口、手机无线充电面板以及两个水杯架。总体看下来，新车在保证年轻时尚氛围的同时，也兼顾了一定的实用性，符合这一级别车型应有的水准。

动力部分，根据申报信息显示，海鸥将搭载最大功率55千瓦（75马力）的电机，最高车速为130公里/小时，配备30千瓦时和38千瓦时两种容量的磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况下续航里程分别为305公里和405公里。

从产品力来看，海鸥的外观内饰都挑不出太大毛病，三电方面则有着比亚迪的技术作保障，因此消费者最为关注的便是新车的售价，如果价格真的在8万—10万元之间的话，大家觉得怎么样？

值得一提的是，五菱于日前推出了旗下全新纯电动小型车——五菱缤果（5.98万—8.38万元），这款车的外观内饰走的是和海鸥不同的风格路线，未来这两款车将展开正面竞争。一个是在新能源市场如日中天的比亚迪，一个是堪称微（小）型电动车鼻祖的五菱，如果是你的话，会在这两款车之间怎么选呢？（文/舒心）

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海豹的续航数据比海豚更好，所以不存在海豹比海豚续航差的这种情况，不过他俩都是比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，电池寿命是个短板，安全性也就那样，该热的时候还是会热，实际表现不见得比主流的三元锂电池更强，从最近埃安发布的弹匣电池2.0来看，三元锂电池也可以做到非常高的安全系数，结合着枪击测试的数据，主流的磷酸铁锂也无法做到枪击不起火，但埃安的弹匣电池就可以做到枪击不起火，而且人家还是三元锂电池，能量密度更高，使用寿命更长，这是比亚迪的刀片电池天然不可比的。