比亚迪这个车怎么样_比亚迪汽车怎么样口碑为什么不好买

1.比亚迪怎么样口碑

2.比亚迪s6为什么口碑如此差

3.为什么很多人会说比亚迪车不好因由详释

4.为什么有些人会说比亚迪不好，比亚迪到底怎么样？

5.比亚迪到现在都得不到大家的认可，这是为什么？

听说过“小马过河”的故事吗？水到底有多深，你得问下过水的人。岸边摸石头的意见有价值吗？

一代唐车主，先上个身份：

说比亚迪好，已经被人说是托了。也真干过托的事，撺掇身边一个朋友，Q5卖了换了辆二代唐，只是没收到回扣而已。当然，比亚迪也不是没毛病，我这辆就存在轮胎偏磨的问题，而且一代唐里不止我一个有这样的问题。

接下来正式回答这个问题，我不是车评人，也不吃这碗饭，就是一个新能源车主而已，充其量算是资深车主。我告诉你，好，贼好。到底怎么好？一项一项说：

动力：

车粉：不到30万，你可以享受百公里加速4.9S的跑车级推背感。

车黑：要那么快有什么用？我是家用，不是赛车！太快了追尾你负责吗？

点评：动力没用为啥还要追求大排量，V6、V8发动机？唐一个2.0T发动机给你这样的速度还来说三道四？两车道，前面一个大货50KM晃，你要借道超车，动力没用吗？一脚油下去干净利落的完成超车是不是比长时间和大货车并排，走逆向车道更安全？

油耗：

车粉：百公里6个油。

车黑：百公里17个油，油老虎！

点评：还是小马过河的问题，在省道，少刹车，匀速70-80KM，轻轻松松5—6个油。高速上时速120，要10个油左右，100匀速，也就8个油。老款唐风阻大，高速油耗略高是事实。说17个油，那是堵车开空调，然后在原地发电才能开出来的油耗。比亚迪拖个房车才16个油。

质量：

车粉：国产骄傲，比合资车还耐操。

车黑：修不好的比亚迪。

点评：我车没毛病，不代表别人车没毛病，咱看投诉量。

这是车质网里的投诉，15款主要投诉集中在动力电池故障和续航不准，都和电池衰减有关，没关系，比亚迪唐的电池终身保，我身边好多人电池都换过了，免费。轮胎偏磨确实存在，我自己车就是。至于其他也不用细说了，基本上投诉量都在个位数。这是2015款的，很多车都已经5年了，个位数的投诉量多吗？第二张图是18款的，二代唐，也基本是个位数投诉，比亚迪的回复率为100%。

说比亚迪不好，没关系，你说什么车好，你去看看投诉量。大众、奥迪烧不烧机油，马自达是不是异响？

安全：

车粉：公路坦克，高速迎面怼大货车主也没事。目前车主的事故死亡率为0。

车黑：这个黑不动，我们还是说质量的问题。

说比亚迪唐不好没关系，你是不是得说出哪不好啊？我发现有的车黑真的没得黑了，愣说换电池你就哭了——不哭啊，免费换哭什么？明摆着换了好些人了。你怎么不黑卡罗拉双擎？人家明码标价说换电池7万。

为什么评价两个极端？

一句话总结：不遭人妒是庸才！

说比亚迪好的，很多都是车主，不信的话，找你当地的比亚迪车友群问问，很多人第二辆、第三辆车仍旧选择了比亚迪。尤其是唐DM，动力油耗，空间配置在那，产品力肉眼可见。

说比亚迪不好的，当然也有车主，车出现问题了，说不好，这是客观事实，肯定有。还有一部分是刻板印象，因为比亚迪的名字，车标的确很low，这点我也承认，再有就是人云亦云，听别人说了，自己也跟着说。另外就是来自于其他车企的刻意抹黑。

其实别人怎么说不重要，关键还要自己判断，小马过河，不说自己亲自下水，可最起码征求意见，是不是也应该征求那些过了河的人呢？

比亚迪怎么样口碑

说说我自己的心路历程吧

很多年前，我对汽车还不是很了解的时候，看了一个电视剧，男主开的就是比亚迪唐，当时还专门去查了下这车多少钱。那时候比亚迪给我的印象就是除了红旗，国产品牌最贵的一个车，再加上看那个电视剧的加成，比亚迪在我心中就是高端国产品牌的代名词。说不上粉比亚迪，但比亚迪在我心中比其他国产品牌还是要更加高端的。

后来有一天开始对汽车感兴趣，有空也会在网上分享一些个人对汽车的看法。真的，纯粹分享一下个人的喜好，从没有针对谁。结果只要说到一点比亚迪的不好，哪怕是没有说不好，譬如比亚迪汉刚刚上市的时候，我就说了个，新上市车型，普通消费者可以等等后续口碑再入手，全程没有说过一个比亚迪汉的不好。结果被一群比亚迪狂热粉喷出翔。

说难听点，玩头条这么久，分享了很多自己的想法，比亚迪的粉丝是我见过素质最低的一群人，动不动就搞人身攻击，看法不同，大家可以各抒己见，搞人身攻击干嘛呢？

我身边有比亚迪的挺多的，我也开过，自己有两辆大众，个人认为比亚迪挺好的，比亚迪这几年发展挺快，新能源汽车做的也很出色，因为具体不了解，但是不管发动机还是变速器技术还是电池技术都希望我们能走在世界前列，比亚迪加油，这两年想收辆比亚迪唐DM！

比亚迪这个品牌,以前的比亚迪时候价格低配置高,质量一般,口碑也一般,所以在很多人心里面留下了不好的印象,但是不管是什么企业，他都有一个成长的过程,现在的比亚迪已经脱胎换骨了,现在外观设计的很漂亮很时尚,内饰做工精细,车子驾驶起来也很有质感,现在是国内一线品牌了,从最低端一路走到今天,也很不容易,因为有实力才会走到今天,我们大家应该支持这种有实力的企业,现在的比亚迪已经不是以前的比亚迪,比亚迪加油，我支持你,相信你以后会越做越好

比亚迪s6为什么口碑如此差

比亚迪汽车是中国最大的新能源汽车制造商，其产品覆盖新能源乘用车、商用车、物流车等多个领域。比亚迪汽车的口碑一直受到市场的认可，比亚迪的产品在消费者中享有良好的口碑。

1、比亚迪产品品质良好

比亚迪的产品质量一直受到消费者的认可，产品结构坚固，配件精良，技术性能优良，能满足消费者的多方面需求，具有安全、舒适、环保、经济等优势，受到消费者的一致好评。

2、比亚迪售后服务及时

比亚迪售后服务及时，维修售后服务网点分布较为广泛，可以满足不同地域的消费者的需求，维修师傅也经验丰富，可以及时解决消费者的问题。比亚迪还开设了7天无理由退换货服务，可以更好的保障消费者的权益。

3、比亚迪价格实惠

比亚迪汽车价格实惠，无论是新能源车还是普通汽车，都以合理的价格让消费者买得起，比亚迪的产品种类繁多，可以满足不同消费者的需求，比亚迪在给消费者提供优质的产品的同时，也让更多的消费者享受到拥有汽车的乐趣。

4、比亚迪产品可靠性强

比亚迪汽车的可靠性很强，不仅在技术上保证了车辆的稳定性，还在品牌形象上提供了优质的服务，比亚迪汽车在过去的20年里一直秉承着“安全、舒适、环保”的理念，致力于提供更多更优质的产品，受到消费者的一致认可。

5、比亚迪售后服务贴心

比亚迪汽车的售后服务也是非常优秀的，比亚迪汽车专门推出了“比亚迪惠用车”服务，专业的服务人员会为消费者提供专业的维修和保养服务，可以保障消费者的安全出行，受到消费者的一致好评。

为什么很多人会说比亚迪车不好因由详释

2005年byd开始向市场推广自己的自主品牌汽车。

由于当时制造汽车的水平才起步，很多知识都是从别的企业学习来的。

而且，当时的研发部门经验也比较少，所以车辆的整体质量很差。

在汽车业界的口碑就是，车辆毛病多，质量差，抄袭多的品牌。

而很多人对byd的牌子也做起的文章。

中国人有很大一部分是有先入为主的观念，直到现在，没有接触过byd汽车的人，还是一直认为，byd还跟7.8年前造的车是一样的。没有改进。

其实，目前的byd，在中国的自主品牌当中，已经处于比较靠前的位置。

由于先入为主的观念，致使byd很难摆脱人们之前的观念。

就拿byd的S6举例，2013年byd的投诉量，已经出现的负增长。这是很多人没有看见的。

而相对于其它自主品牌，投诉量很少会有负增长的情况。

我其实不想证明什么，只是希望更多人能正视一些事情。而不是道听途说。压垮了一家自主品牌，对于中国的汽车业，无任何推动作用。

为什么有些人会说比亚迪不好，比亚迪到底怎么样？

认识心态：

这是正常现象，因为开始的时候比亚迪口碑真的不怎么好，加之比亚迪是纯国产，大家都记得以前不管什么东东只要说是进口的就

死贵死贵的，更别说是进口的了就算是和国外沾一点点边的东东都是好的，所以就有了国产车用进口发动机这种怪现象，这也是为什么国内基本上没有几个公司研发

发动机的主因，发动机不研发并不是中国人不行，实在是自主研发出来的东西质量和性能先不用说，就说能不能卖出去都是个大问题，哪还会有谁出钱出力去做这种

费力不讨好还赔本的买卖，只要你进口点东西车子就好卖，利润也高，前些年大家都一心想着赚钱谁还会有别的想法呀！就是因为这种心态国人还没有完全改观是主

因之一；

成长之路：

世界上最早的汽车是l770年左右诞生的，200多年前我们中国人在干什么想必大家都清楚，100多年前

即1885年左右德国的奔驰就出现了，日本在1933就正式成立了日产、丰田，可是我国的第一辆汽车在1929年5月才问世，接着就没了（因为二战）直到

1956年7月才真正有了自己的汽车，名字想必大家都知道了解放牌，从上面简简单单的几个数字大家不难看出我们和欧美之间的差距，说实在的中国的真正自主

之路到今天也只不过才走了10几年而以，这就好比中国的烟花、瓷器等全世界中国是最好的，就算是中国一个做烟花的老农民也不会比国外的专业人员差，欧美等

汽车强国的一个普通百姓对汽车的认识也要比中国的很多专业师傅强是一个道理，在技术层面上讲那就好比一个一辈子种地的老农民和一个才学会一年的农民只要一

下地干活就看出差距了，中国的汽车行业实际上就是一个天才孩子（进步的速度飞快），理解万岁吧！

期望之心：

世界上不管是任何

事情或任何事物刚刚问世之际总会存有种种问题，那为什么国外、国内对待问题的差距这么大

呢？原因只有两个：一方面是也有很多但我们不知道，因为那都是很久很久以前的事情了，另一方面就是汽车刚刚出来，能拥有就不错了，谁还会挑什么毛病，就算

是挑也不会，因为根本不懂，也就挑不出来，就好比中国刚刚有解放汽车时谁还去挑三捡四的，那么为会么今天只要一台车有一点点小问题都会有那么多人说来说去

的，原因就是因

为对比太多太多了，比如说S6刚刚出来一两年你就去和有几百年历史的欧美汽车比，比技术、比服务、比性能、比质量、比工艺那一定会有很多差距，如此难道我

们就真

的不要国产车了吗？如果国产车没有销量，厂家哪里来的利润，没有利润哪里会有资金再研发，在者说如果没有人用，即使车子存在问题，谁会知道，不知道如何改

进，不改进如何进步！那何时才能赶超欧美等汽车强国呢？S6车在2011款中存有的问题在2013款中基本上都有解决我个人觉得这就是进步！

真心希国产自主品牌一路走好~~~~~~~

比亚迪到现在都得不到大家的认可，这是为什么？

为什么有些人会说比亚迪不好，比亚迪到底怎么样？

比亚迪这个品牌，一直都是有很大争议，虽然这个品牌起初口碑不怎么样，但从车子质量上看，比亚迪近年来的进步是非常大的，在国产车里至少算得上是中上水平的品牌了，但为什么依然还有这么多人说比亚迪这不好那不好呢？不止题主觉得困惑，我也觉得相当纳闷。

随着汽车行业的大肆发展，各种品牌的车也都打出了自己的一片天地。尤其是这两年在低端市场游走的比亚迪狠狠让自己火了一把。

很多人都把这归咎于王传福的营销模式，据说其购买大批水军和软文写手，四处宣扬比亚迪物超所值，吸引无数人购买，但无可厚非，不仅仅是比亚迪，相信每一个汽车品牌都有这样的行为，宣扬自己的优势本无坏处。但随着销量越来越多，有一些评价也慢慢多了起来，有越来越多的人开始不看好比亚迪，这究竟是为什么呢？

其实平心而论，不管是什么样的车，人们都乐意追求一分价钱一分货，更乐意倾向于物超所值的东西，对于比亚迪更是这样的心态。比亚迪没有毛病吗？有，小毛病很多，外观也丑，但是你也不得不承认，它的性价比很高，不管是质量上还是造型上确实很良心了。最重要的是自从比亚迪把据说一个月2500包吃住的设计师换掉后，比亚迪的一下子提升了好几个档次，同时也让无数的迪粉松了一口气，比亚迪终于不那么丑了！

总而言之，适合自己才最好的，人们都不是上当受骗。比亚迪能够大卖也不仅仅是营销的作用，我更相信车主们的口耳相传。

悄悄告诉你，央妹子家的哥哥就是比亚迪元的车主，说实话，没那么多值得黑的，作为小老百姓，元的动力很足，造型也能看的过去，开起来也跟得心应手，无论是操控还是舒适度都是可以的，唯一的缺点就是胎噪有点大，减震略微差些。

这些年比亚迪的发展是有目共睹的，但是即便如此他依然得不到大家的认可，为什么会有这样的结果呢？相信很多人都非常的好奇，其实这与他本身是有着必然联系。一方面因为他的造型原因，另一方面因为他的技术能力。所以才导致他在市场上无法受到认可，但是即便如此它的销量依然的可观。可能国人的思想也在慢慢发生着变化，确实这些年我们自主品牌的发展非常的快速，尤其是在新能源领域里面更是如此。那么有哪些品牌是具有一定影响力的呢！下面我们一起来简单了解一下。

首先是，理想汽车。对于国内的新能源汽车，相信很多人都会想到理想汽车。是啊这两年理想的发展是非常快速，他所推出的一些车型，在我们市场上深受大家的好评。无论是技术还是品牌的口碑，都是非常积极乐观的。这样的一个品牌就是我们国人的骄傲，说明我们可以做好汽车，希望他们能够有更好的发展，也能够为我们带来更多的优秀产品。

其次，蔚来汽车。除了理想之外，蔚来发展也是非常优秀的。他在国内的新能源市场上，占有力也是比较不错的。当然一直以来他就追求客户的口碑，他以服务作为核心所在。所以短短时间内，就快速的占据了大量的市场。他的这种思路是非常正确的，希望他能够一直保持下去。

当然除了这些之外，还有一些其他品牌，也是比较不错的。比如说小鹏汽车，这些都是比较有影响力的。希望他们能够持续提升，完善自己的技术，完善自己的服务。这样才能为我们带来更好的服务体验，这样才能让我们的国产汽车拥有更大的影响力。