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1.江南奥拓和长安奥拓有什么区别，那个比较好

2.长安奥拓跟江南奥拓有什么区别吗？

3.长安奥拓江南奥拓怎么区分

4.国内有哪几地方是汽车生产基地

5.奥拓属于哪个国家的车

全国汽车生产厂家分布图

黑龙江：哈飞汽车（哈尔滨）

吉林：第一汽车（长春）、通田汽车（吉林市）

辽宁：华晨汽车（沈阳）、曙光汽车（丹东市）内蒙古：无天津：天津一汽

北京：北汽集团（包括福田汽车）山西；无河南：郑州日产、宇通客车（郑州）

河北：长城汽车（保定）、双环汽车（石家庄）、中兴汽车（保定）

山东：中国重汽（济南）

陕西：比亚迪汽车新疆：无甘肃：无青海：无宁夏：无江苏：南汽（南京）、东风悦达起亚（盐城？）、亚星客车（扬州）、长江客车（常州）

上海：上汽、万丰

安徽：奇瑞汽车（芜湖）、江淮汽车（芜湖）、扬子汽车、安凯客车

江西：江陵汽车、昌河汽车

浙江：吉利（台州、宁波）、飞碟、吉奥、众泰、青年客车（金华）

福建：东南汽车（福州？）、金龙客车（厦门）

广东：广汽（广州）、福迪（南海）

广西：上汽通用五菱（柳州）

云南：红塔汽车、美的汽车

海南：海马汽车（海口）

湖北：东风汽车（武汉）、三江雷诺（武汉，已停止生产）

湖南：长丰汽车、江南汽车重庆：长安集团、力帆汽车、庆铃汽车、重庆重汽西藏：无贵州：贵州云雀四川：无台湾：中华汽车香港：无澳门；无南汽、东风悦达起亚、亚星客车、长江客车

江南奥拓和长安奥拓有什么区别，那个比较好

一汽集团旗下有11个汽车品牌。

1 一汽解放

一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。

2 一汽红旗

红旗属于一汽的自有品牌，诞生于1958年。

一汽轿车股份有限公司是中国第一汽车集团的控股子公司，是一汽集团发展自主品牌乘用车的核心企业，是中国轿车制造业第一家股份制上市公司。

3 一汽奔腾

“一汽奔腾”是一汽轿车旗下品牌，“奔腾”作为一汽轿车旗下与“红旗”并列的品牌，于2006年5月18日首次亮相，奔腾以“B”为产品系列标识。

4 一汽大众

一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

5一汽奥迪

1988年5月17日，一汽与奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”，开始组装生产奥迪100车型。

6一汽马自达

一汽马自达汽车销售有限公司（FAW Mazda Motor Sales Co., Ltd.）成立于2005年3月1日，是由中国第一汽车集团公司、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同出资成立的合营公司。一汽马自达汽车销售有限公司位于吉林省长春市汽车产业开发区兴顺路1366号。

7 一汽丰田

天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。

8 一汽夏利

公司的前身是天津市微型汽车厂，1997年改制成立天津汽车夏利股份有限公司，1999年在深圳证券交易所挂牌上市。现在一汽夏利启用了一汽的logo，生产车型：骏派、夏利、威志。

9 一汽通用

2009年8月30日，中国第一汽车集团公司（以下简称中国一汽）和通用汽车公司（以下简称通用汽车）在长春宣布“一汽通用轻型商用汽车有限公司”（以下简称一汽通用公司）挂牌。

10 一汽吉林

公司成立于1980年,原为吉林市微型汽车厂，1981年3月中国第一辆微型汽车(JL110)就诞生在这里；1983年组建了吉林市汽车工业总公司。

11 一汽海马

一汽海马汽车有限公司位于海口市金盘工业区，是海马汽车品牌的诞生之地，创建于1988年。

长安奥拓跟江南奥拓有什么区别吗？

江南奥拓的质量不行，不如长安奥拓。虽然同为奥拓车，但长安奥拓的发动机和整车质量远优于江南奥拓.江南是国产的，长安是日本铃木的，差别很大。另外做工，售后也比不上长安奥拓，价格只比长安便宜一点。

长安奥拓江南奥拓怎么区分

日本小车之王铃木公司1979年5月推出了第一代奥拓，此后平均5年换一代，中国引进的是其第二代车型，在日本的生产年代为~1988年，在中国从1988年起开始在中国兵器工业总公司旗下的四家军工厂长安机器厂、江南机器厂、秦川机器厂、江北机器厂投产。

长安机器厂凭借着奥拓、微面迅速打开市场，并得益于重庆市优越的地理位置、良好的投资环境和人才集聚能力，演变成今天的中国四大汽车集团之一的长安汽车。由于中国兵器工业总公司授权长安机器厂统一为四家奥拓生产厂提供外观覆盖件，因此在资源分配方面就有了先天的优势，成为卖得最好的奥拓。

南机器厂位于湖南湘潭的大山深处，由于地理位置偏僻、对人才的吸引力不够以及营销手段的落后，其奥拓车型的生产一直未形成规模。2007年被浙江民营企业-零部件生产商众泰集团收购，2010年底推出售价仅为1.98万的基本型，2011年报价更是低至1.78万，成为中国售价最低的轿车。

秦川机器厂位于陕西西安，其奥拓车型的生产也一直未形成规模，于是聘请日本设计师对奥拓的外形、内饰进行了重新设计并于2001年推出“福莱尔”车型。秦川机器厂2003年被深圳比亚迪公司收购后改名为比亚迪汽车，福莱尔改挂比亚迪标志，直到比亚迪F3 2005年上市才停产。

江北机器厂位于吉林省吉林市，从1992年起开始生产奥拓，由于需要从重庆购买长安机器厂生产的覆盖件，物流成本太高，导致每造1辆车就亏1万元，至1999年停产时总共生产了不到5000辆奥拓车。

国内有哪几地方是汽车生产基地

长安奥拓

江南奥拓

发动机仓的布置

从发动机仓的布置情况我们可以很明显的看出两款车的差别。长安奥拓作为一个较为成熟的车型，在发动机仓布置上也能看出其老练的作风，各种管路和零部件都布置得较为规矩。而使用同一款发动机的江南奥拓就显得不是那么在行了，管路和部件布置得比较凌乱

点评：虽然说从发动机仓布置的规整程度来考验这两款不到4万块钱的微型车显得有些过于严格了，但是两者的差距还是显而易见的，从这样的小地方也生动地反映出了两个厂在技术实力上的差距。

2、　　内饰设计和材质

这两款车的内饰设计和材质都谈不上考究，但是从感观上还是能够让人一眼就看出差别。

长安奥拓的塑料件无论从手感还是视觉上都中规中矩，而江南奥拓的塑料件给人的廉价感就相对明显许多了。仪表盘的设计上长安奥拓的对称设计符合大多数人的视觉习惯，刻度也较为清楚，并且有单次里程和累计里程显示。江南奥拓的非对称仪表一来不能让人习惯，二来这样的布置使得整个仪表盘显得面积较小，另外缺少单次里程显示和时速刻度相对较密也给驾驶者带来更多麻烦。

虽然长安奥拓的仪表盘设计总体上要胜过江南奥拓，但是两者都有一个不得不说的缺憾：没有转速表，这个非常有用的东西的缺少让二者的人性化程度大打折扣。

奥拓属于哪个国家的车

一汽大众——吉林长春：迈腾、速腾、宝来、高尔夫、开迪、奥迪、捷达

一汽解放——吉林长春；解放J6、J5

一汽哈轻——哈尔滨；解放轻型车

一汽吉林——吉林市；佳宝、森雅

天津一汽——天津市；夏利、威姿、威乐

天津一汽丰田：天津使；皇冠、RAV4、锐志、卡罗拉

一汽青岛——青岛；解放重型车、中型车

哈飞汽车——哈尔滨；松花江、中意

上海大众——上海：帕萨特、途安、途锐、POLO、斯柯达明锐、桑塔纳

上海通用——上海：凯迪拉克、别克、雪佛兰

广州本田——广州：雅阁（accord）、奥得赛(odyssey)、fit（飞度）、city（思迪）

广州丰田——广州：凯美瑞 雅力士 汉兰达

东风日产——武汉：蓝鸟一代，蓝鸟二代，蓝鸟三代，蓝鸟至尊，04阳光，05阳光，老天籁，新天籁，三厢颐达，两厢骐达，轩逸，旅行车骏逸，骊威

东风本田——武汉：CR-V

一汽丰田——吉林长春：陆地巡洋舰

一汽轿车——吉林长春：马3 马6，奔腾

长安沃尔沃——重庆

长安福特——重庆：蒙迪欧，福克斯，嘉年华，S-MAX,全顺大型旅行车

东南三菱——福建

华晨宝马——沈阳：宝马

华晨金杯——沈阳：中华、金杯

陕西汽车——德龙

江淮汽车——合肥；瑞风

奇瑞汽车——安徽芜湖；旗云、QQ

中国重汽——济南市；

中通客车——山东

宇通客车——河南；

金龙汽车——杭州、苏州

四川一汽——成都

长安汽车是国内最早涉足微型轿车的厂家，奥拓是于20世纪90年代初从日本铃木公司引进技术生产的一款对中国的汽车爱好者和车主们来说是非常熟悉的微型轿车。

沿袭了对微型车内部空间的开发和利用的日本铃木公司一贯的技术风格，结构紧凑，操控灵活，油耗低，其市场主要定位于家庭用车。

最早的奥拓是92年投产的SC7080，化油器车型，当初还没有刹车的真空助力装置，后来很多又加装了，黑色塑胶的保险杠，难看的“凸”字套圆圈的方向盘，长长的变速杆，是很明显的外观特征。

当时很多奥拓成为了出租车的主力车型。

这种车型一直生产到97年。

从97年开始，开始有了新的改变，出现了加装真空助理刹车，车身带彩条装饰的97特别款SC7080A。

同时长安开始酝酿奥拓的外观美化和配置升级。

到2000左右，推出奥拓王子车型SC7080C，外观和现在的大王子一样，化油器车型，同时加装了电动窗，当时电动窗的控制盒还很简陋，就是在原摇把位置简单加装一个方形控制盒，后窗的控制则直接做到仪表左下。

时间到了2001年，我们的小奥拓也终于改成了电喷发动机，型号SC7080D标准型，第一批电喷奥拓的空滤壳是金属的，这是很明显的识别特征，于02年更换为现在的塑料外壳。

01年推出电喷的同时，SC7080A这个型号有了新的主人，就是都市贝贝，主要识别特征是加装了行李架和银色的塑料保险杠，注意，现在市场有很多无良车商把贝贝改成王子外观以便高价卖出，主要不同点是王子行李架中间一段为铝合金原色，贝贝为全黑色，王子为同色后视镜，贝贝是黑色，王子的门锁扭是金属镀铬的，贝贝是一般的塑料原色，王子的车门内饰板上部未覆盖部分有很薄的塑料装饰板包裹而贝贝和标准型均为车身色钣金板。

第一代电喷王子型号是SC7080E或SC7080F，是奥拓历史唯一使用三幅方向盘的车型，同型号的方向盘还装配有少量早期型羚羊。

2002年下半年，我们熟悉的SC7081终于面世，改变主要是仪表台改为圆弧设计，方向盘改为带气囊的两幅式。

同时推出的还有SC7081A都市贝贝，SC7081B小王子（主要是不带机盖进气孔和尾翼，后两门无电动车窗），SC7081C快乐王子（大王子），后期还有少量被称为“中王子”的车型，在SC7081B的基础上多了后门电动窗，型号仍为SC7081B。

在2005年，奥拓各车型有了一点小改进，加装进气降噪箱，同时门锁钮由原来的蘑菇形状改为现行样式，型号无变化。

2006年左右，奥拓外观再次有了变化，由原来的玻璃材质大灯和塑料尾灯改为现行的亚历克材质水晶灯，并在不久的一次降价中，取消了都市贝贝的铝合金材质轮毂。

2007年初推出经济型大王子，型号我未做考证，主要是在标准型基础上改为大王子外观。

2008年4季度初，长安奥拓宣告停产。

2009年，长安铃木推出了新奥拓。

其实奥拓引进后并非长安一家生产，但以长安实力最大。

其它的有陕西的秦川奥拓[现在的比亚迪]，湖南的江南奥拓，吉林市的江北奥拓。

人称奥拓四兄弟。

当时为争奥拓这个名字，还争吵了一阵。

由于都是兵器工业公司旗下的直属企业。

都用了‘奥拓’这一名字。

在前面冠上企业的大名。