奥迪轿跑系列_奥迪轿跑有哪些型号

1.28.73万起，奥迪Q3轿跑上市，新车更长、更窄、更潮！

5月29日晚，一汽大众奥迪Q3 轿跑正式上市，售价28.73万起，有5款车型可选择，售价区间为28.73-36.18万元，搭载了三款动力，详情可见下表。奥迪Q3 轿跑是奥迪Q3的运动版本车型，从整体的售价区间来看它比奥迪Q3更贵一些。奥迪Q3 轿跑的全称是奥迪Q3 Sportback，未来它将会和宝马X2以及奔驰GLA展开竞争。

从售价表格当中我们可以看到奥迪Q3 轿跑有5款车型可选择，分别搭载1.4T的发动机和2.0T高低功率发动机。奥迪Q3 轿跑的1.4T车型有一款车型可选择，四驱版车型只有2.0T高功率车型才有。

奥迪Q3 轿跑的外观采用了很运动化的设计，它的前脸采用了很时尚的风格打造，看上去非常的凌厉。Q3 轿跑的前脸设计和奥迪Q3相同，它采用了是运动化的前脸风格，新车的前进气格栅很有张力，采用了一个多边形的造型，上面采用了蜂窝式的黑格进行装饰，每一个小网格的底部有镀铬条的点缀。奥迪Q3 轿跑的大灯采用了很凌厉的设计，灯腔的内部的灯带的布局很有质感。新车的前脸底部是一个很运动化的包围，它采用了贯穿式的镀铬条的装饰，两侧形成了一个多边形的立体造型，很有运动效果。

奥迪Q3 轿跑的侧面比奥迪Q3表现得更运动化一些，它的车身看上去有一种低趴感，车顶采用了下沉式的设计，C柱采用了前倾式的风格，很有运动效果。奥迪Q3 轿跑的侧面下半身和奥迪Q3的设计语言相同，细节也一样，前后的翼子板位置采用了很突出的线条装饰，门板的底部也采用了很凌厉的线条装饰，看上去很有质感。奥迪Q3 轿跑的车轮毂也有多种选择风格，都表现出很个性的一面。

奥迪Q3 轿跑的车尾部看上去也是个性分明，它采用了一个前倾式的后挡风玻璃，前倾的幅度非常的大。新车的尾部的下半身采用了很有层次感的设计，它的尾灯很凌厉，底部采用了一个非常厚实的包围，上面采用了一个弓字形的镀铬装饰条的覆盖，最底部采用了很运动化的扩散器的设计。

在内饰方面，奥迪Q3 轿跑采用了和奥迪Q3完全相同的设计，它采用了三幅式的方向盘，方向盘底部有运动的字标设计，高配车型的方向盘采用了平底的风格。奥迪Q3 轿跑配备了液晶仪表，它的中控大屏采用了内凹式设计，中控台上采用了金属拉丝质感的面板装饰，看起来也很有立体感。

奥迪Q3轿跑的长宽高分别为4518mm/1843mm/1573mm，轴距2680mm，比奥迪Q3高度略低，长度稍长一点点。在动力方面，奥迪Q3 轿跑搭载的1.4T和2.0T的两款发动机的最大输出功率分别为150马力、186马力和220马力，峰值扭矩分别为250牛·米、320牛·米和350牛·米，采用的是7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

28.73万起，奥迪Q3轿跑上市，新车更长、更窄、更潮！

近日，?奥迪A5中期改款车型迎来上市，和老款一样，新车共推出三种版本，分别是Sportback（四门）、Coupe（双门）和Cabriolet（敞篷跑车），官方指导售价为37.18-55.18万元。

Sportback（四门）版

抛开性能车S和RS系列不说，奥迪轿车家族里较为个性和运动的车型，当属A5和A7莫属。此次新款A5上市，固然值得关注，但相比于新车上市本身，疆哥更关心的是它的国产前景。

要知道，和它一同进口的奥迪A7，现在已经确定落户上汽奥迪了。那么同为轿跑车型，且价格更亲民的奥迪A5，是不是也距离国产不远了呢？又或说，奥迪A5究竟值不值得国产？围绕这个问题，我们不妨先来认识下新款奥迪A5。

和奥迪A4L一样，A5也是奥迪旗下的一款中型轿车，只不过定位要更加偏向于年轻运动化。以同样是四门版车型来说，奥迪A5的前脸显然要比A4L更低趴，运动气息更强。

新款奥迪A5

奥迪A4L

此外，A5还带有明显的造型特征，例如无框车门，以及掀背式尾门。更别说它还有两门和敞篷版可选，个性化程度远远强于A4L。

内饰方面，新款奥迪A5对中控屏进行了升级，尺寸增大到10.1英寸，改为触控操作，并加入了声音回馈功能。而挡把区域的MMI触控面板则被取消，取而代之的是储物盒。

奥迪A5内饰

奥迪A4L内饰

实际上，这些改变我们在此前奥迪A4L中期改款上也已经看到过了，新款奥迪A5只不过晚点同步罢了，两者的内饰布局和设计向来就是趋于一致的。

动力方面，新款奥迪A5延续此前的动力，搭载两种功率的2.0TFSI涡轮增压发动机，并全系标配12伏轻混动力系统。变速箱则匹配7速双离合变速箱，高配车型还搭载quattro智能四驱系统。

可以看出，新款奥迪A5的动力也是看齐奥迪A4L，区别在于A5没有在入门版推出低功率的车型。此外，由于调教不同，A5的中功率发动机也要比A4L要多出10KW。

总的来说，如果抛开造型层面，奥迪A5和A4L的区别确实不大，同样的平台，布局一致的内饰，动力调校上除了略微不同，也都一样。当然，由于更低矮的地盘，从操控上来说，A5可能会更有运动感一些。

两者本同源，但正如大家所知道的，奥迪A4L是热门的豪华轿车，而A5入华近10年，一直是小众的轿跑车，销量表现也不理想。当然，相比于销量，A5主要还是为了满足那些追求个性的奥迪粉。

可现在情况不一样，和它同样有个性、小众的奥迪A7都有国产计划了，说明奥迪也想打破这种叫好不叫座的局面。这时候，价格上更有优势的奥迪A5自然也可以给安排上。

一旦国产，那么奥迪A5还是有不错的前景的，首先是价格，现在由于全车进口，新款A5的价格（37.18-55.18万），几乎覆盖了A6L（40.98-65.38万）的价位区间。同样的价格，明显是大一级的A6L更吃香。

奥迪A6L

但国产后，只要肯适当作出妥协，让A5的价格下探到奥迪A4L那个层次，那么届时就可以形成双车战略，以不同的细分定位，共同征战B级豪华轿车市场。

至于大家吐槽的空间问题，A5的轴距为2826mm，A4L的轴距是2908mm，对比之下确实很容易看出差距。而按照奥迪的个性，国产后A5相信也会进行全面加长。这样，在保留轿跑车身的情况下，就能最大程度弥补空间短板。

奥迪A5后排

奥迪A4L后排

站在竞争对手的角度来说，如果奥迪A5率先实现国产，那对于面向同一用户群体的宝马4系和奔驰C级Coupe来说，想必也会有压力。

宝马4系

宝马4系内饰

奔驰C级Coupe

奔驰C级Coupe内饰

写在最后

如果不国产，那么可以预想到的是，奥迪A5会继续小众化下去。而要是国产，那市场热度绝对是要比现在高的，只是就不再是原汁原味的德系进口车身份了，个性化可能也会有所妥协。那么大家是更倾向保持现状，还是期待国产呢？欢迎在评论下方分享你的看法。

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文\魏无羡

3月份上市的新款奥迪Q3，这还没有上市多久，奥迪Q3的衍生版车型又将登陆，全新奥迪Q3 Sportback（轿跑版）在5月29日正式登陆，作为奥迪Q3的轿跑款车型，这款车型最大的魅力就是在于尾部的改造，溜背是很多年轻消费者的最爱，这一次奥迪Q3给予消费者更多的选择。

全新奥迪Q3 Sportback正式登陆，官方报价在28.73万-36.18万?，新车共计5款车型，1.4T版一款，2.0T三款，此外还有一款Q3轿跑定制尊享版，售价33.63万。下面让我们来看看奥迪Q3 轿跑版到底有何不同之处。

新车基于现款的奥迪Q3打造，在很多方面，奥迪Q3 轿跑与奥迪Q3并没有太大的区别，仅仅只是在细节上面做了一些调整，诸如溜背、轮毂样式、后排气等位置。轿跑版主打的是运动属性，更加符合年轻消费者的审美，能轻松调动年轻消费者那颗躁动的心。

从前脸来看，依然还是现款车型的样式，并没有进行太多的改变，唯一的区别就是奥迪Q3 轿跑前脸中网格栅样式，不再是横竖交错的设计，而是采用六边形的蜂窝状格栅，至于其他的，S-Line前包围、大灯组造型等都是同款。不得不说格栅换成六边形蜂窝状确实独树一帜，运动气息增加明显。

至于侧面，那自然不用多说，这应该是奥迪Q3 轿跑车型最大的亮点，其溜背造型让人欲罢不能，这也是奥迪Q3 轿跑与奥迪Q3最大的区别。作为一款轿跑车型，溜背造型是标志性设计，从视觉体验来看，奥迪Q3 轿跑的尾部新颖，时尚许多，这溜背造型看着就让人喜欢。而轮毂则是熏黑处理，更进一步凸显运动气息，如果卡钳颜色能够更突出一点那就更好了。

尾部的变化，坦白说比前脸要更明显，前脸只是针对中网的格栅样式进行调整，而尾部则直接对后包围以及排气进行整改，整个造型样式发生改变，基于现款的样式进行放大，同时包围上扬。再加上溜背造型让后挡风玻璃倾斜角度更大，使车尾的线条感极具张力，看起来要更为动感，排气方面，Q3轿跑版采用的是隐藏式排气，不是双边单排有点意外。

进入车内，内饰布局维持现款不变，还是针对细节进行调整，Q3轿跑版车型方向盘是采用的三幅式平底方向盘，这是运动车型的标配，依然是真皮包裹，不过进行打孔处理。此外，刹车、油门踏板加入镀铬条装饰，看起来更显质感。内饰在一些局部的位置，加入翻毛材料，诸如中空调、门板内衬部位，翻毛材料的加入档次感提升明显。

针对多媒体显示屏，奥迪Q3 轿跑进行了升级，比起现款来说要更科技，搭载有奥迪最新一代的MMI信息系统，在上面要更丰富完善，而且还支持无线CarPlay功能。

在尺寸上面，奥迪Q3 轿跑相比奥迪Q3还是进行了一定的调整，奥迪Q3长宽高为4495*1848*1616mm，而奥迪Q3 轿跑长宽高为4518*1843*1573mm，从尺寸的变化上面，车身更长了，宽度略有变窄，而高度下调明显，更长更窄更矮，这是运动车型的标准造型，在营造视觉效应上，奥迪Q3 轿跑是合格的。至于轴距没变，依然还是2680mm。

需要特别指出的就是，溜背造型的塑造，让后排的头部空间更加狭小，这一点购买奥迪Q3 轿跑版的消费者要做好心理准备。任何一款溜背造型的车型，都是以牺牲后排空间为前提，奥迪Q3 轿跑版也不能避开这一点。

动力上延续了现款车型的1.4T、2.0T动力。1.4T车型最大马力是150匹，峰值扭矩为250牛米，匹配的是7速双离合变速箱；而2.0T车型则分为高低功率，低功率版最大马力是186匹，峰值扭矩为320牛米，而高功率版最大马力220匹，峰值扭矩为350牛米，同样匹配的是7速双离合变速箱，这两款动力适用大众旗下多款车型，稳定性没的说。

全新一代奥迪Q3 轿跑版正式登陆，官方报价28.73万起，其竞争对手也指向了宝马X1等车型，新车针对外观、内饰进行局部的调整，车身尺寸也有变动，动力维持不变，其竞争力表现相对一般。不过，相比起奥迪Q3来说，Q3轿跑版气场无疑更强。（壹车界，全视界！本文由车界新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明作者与出处。）

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