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汽车保险理赔的特点-汽车保险理赔的特点有

tamoadmin 2024-08-21 人已围观

简介1.车辆出险后不同意保险公司定损,定损时间有限期吗,如果过段时间不定损有影响吗2.车辆保险报多少会影响第二年保费3.驾乘险和座位险区别车辆出险后不同意保险公司定损,定损时间有限期吗,如果过段时间不定损有影响吗1、一般保险公司定损都是以修复原则为主,损坏程度达到更换的地步才会允许更换的。2、保险公司在定损时间上是没有规定期限的,一般车辆损失大的话,通常都需要拆检,这个过程会长一些,如果损失比较小的话

1.车辆出险后不同意保险公司定损,定损时间有限期吗,如果过段时间不定损有影响吗

2.车辆保险报多少会影响第二年保费

3.驾乘险和座位险区别

车辆出险后不同意保险公司定损,定损时间有限期吗,如果过段时间不定损有影响吗

汽车保险理赔的特点-汽车保险理赔的特点有

1、一般保险公司定损都是以修复原则为主,损坏程度达到更换的地步才会允许更换的。

2、保险公司在定损时间上是没有规定期限的,一般车辆损失大的话,通常都需要拆检,这个过程会长一些,如果损失比较小的话,通常一二天就解决了。

车险理赔是汽车发生交通事故后,车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括:报案、查勘定损、签收审核索赔单证、审批、赔付结案等步骤。

车险理赔工作具有显著的特点:被保险人的公众性、损失率高且损失幅度较小、标的流动性大、受制于修理厂的程度较大、道德风险普遍。

扩展资料:

查勘定损

(1)检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验,可委托当地保险公司在3个工作日内完成);

(2)要求客户提供有关单证;

(3)指导客户填列有关索赔单证。

参考资料:

车险理赔 百度百科

车辆保险报多少会影响第二年保费

报销1次以上就可能对下一年的保费造成一定的影响,具体为:

1.若参保车辆1年之内出险次数超过5次,保费费率将上浮30%。

2.若参保车辆1年内出险次数达到4次,保费费率将上调20%。

3.若参保车辆1年内出险次数达到3次,保费费率将上调10%。

4.若参保车辆1年内的出险次数为1次或2次,续保时车主也可能无法享受相应的保费费率优惠。

具体的保费上浮和优惠情况要以其所属保险公司的规定为准。除此之外,保险的报销金额也会对下一年的保费造成一定的影响。

车险理赔是汽车发生交通事故后,车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括:报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。车险理赔工作具有显著的特点:被保险人的公众性、损失率高且损失幅度较小、标的流动性大、受制于修理厂的程度较大、道德风险普遍。

汽车保险与其他保险不同,其理赔工作也具有显著的特点。理赔工作人员必须对这些特点有一个清醒和系统的认识,了解和掌握这些特点是做好汽车理赔工作的前提和关键。

(一)被保险人的公众性

我国的汽车保险的被保险人曾经是以单位、企业为主,但是,随着个人拥有车辆数量的增加,被保险人中单一车主的比例将逐步增加。这些被保险人的特点是他们购买保险具有较大的被动色彩,加上文化、知识和修养的局限,他们对保险、交通事故处理、车辆修理等知之甚少。

另一方面,由于利益的驱动,检验和理算人员在理赔过程中与其在交流过程中存在较大的障碍。

(二)损失率高且损失幅度较小

汽车保险的另一个特征是保险事故虽然损失金额一般不大,但是,事故发生的频率高。保险公司在经营过程中需要投入的精力和费用较大,有的事故金额不大,但是,仍然涉及对被保险人的服务质量问题,保险公司同样应予以足够的重视。另一方面,从个案的角度看赔偿的金额不大,但是,积少成多也将对保险公司的经营产生重要影响。

(三)标的流动性大

由于汽车的功能特点,决定了其具有相当大的流动性。车辆发生事故的地点和时间不确定,要求保险公司必须拥有一个运作良好的服务体系来支持理赔服务,主体是一个全天候的报案受理机制和庞大而高效的检验网络。

(四)受制于修理厂的程度较大

在汽车保险的理赔中扮演重要角色的是修理厂,修理厂的修理价格、工期和质量均直接影响汽车保险的服务。因为,大多数被保险人在发生事故之后,均认为由于有了保险,保险公司就必须负责将车辆修复,所以,在车辆交给修理厂之后就很少过问。

一旦因车辆修理质量或工期,甚至价格等出现问题均将保险公司和修理厂一并指责。而事实上,保险公司在保险合同项下承担的仅仅是经济补偿义务,对于事故车辆的修理以及相关的事宜并没有负责义务。

驾乘险和座位险区别

驾乘险和座位险主要区别如下:

1、被保险人不同:驾乘险保的是被保人(不管被保人开的哪辆车发生意外);

座位险是保障的车主或者是车上乘车人员。

2、种类不同:驾乘险是人身意外险;座位险是责任保险。

3、理赔后影响不同:驾乘险不会影响次年续保费率;座位险理赔后影响次年续保费率。

一、关于车险理赔:

车险理赔是汽车发生交通事故后,车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括:报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。车险理赔工作具有显著的特点:被保险人的公众性、损失率高且损失幅度较小、标的流动性大、受制于修理厂的程度较大、道德风险普遍。

二、理赔流程:出险-报案-查勘-定损-核价-核损-核赔-支付。

1.报案:一般保险公司要求在事发48小时内报案。

(1)出险后,客户向保险公司理赔部门报案;

(2)内勤接报案后,要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》(电话、传真等报案由内勤代填);

(3)内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副本和附表。查阅保费收费情况并由财务人员在保费收据(业务及统计联)复印件上确认签章(特约付款须附上协议书或约定);

(4)确认保险标的在保险有效期限内或出险前特约交费,要求客户填写《出险立案查询表》,予以立案(如电话、传真等报案,由检验人员负责要求客户填写),并按报案顺序编写立案号;

(5)发放索赔单证。经立案后向被保险人发放有关索赔单证,并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案,由检验人员负责);

(6)通知检验人员,报告损失情况及出险地点。

以上工作在半个工作日内完成。

2.查勘定损

(1)检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验,可委托当地保险公司在3个工作日内完成);

(2)要求客户提供有关单证;

(3)指导客户填列有关索赔单证。

3.签收审核索赔单证

(1)营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证,对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户,对单证齐全的赔案应在“出险报告(索赔)书"(一式二联)上签收后,将**联交还被保险人;

(2)将索陪单证及备存的资料整理后,交产险部核赔科。

4.理算复核

(1)核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核,单证手续齐全的在交接本上签收;

(2)所有赔案必须在3个工作日内理算完毕,交核赔科负责人复核。

5.审批

(1)产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批;

(2)超产险部权限的逐级上报。

6.赔付结案

(1)核赔科经办人将已完成审批手续的赔案编号,将赔款收据和计算书交财务划款;

(2)财务对赔付确认后,除陪款收据和计算书红色联外,其余取回。

文章标签: # 理赔 # 保险公司 # 车辆