汽车行驶中熄火刹车能用吗_行驶中熄火可以点火吗

汽车突然熄火后刹车踩不动的原因

因为熄火后，刹车助力就不工作了。对于自然吸气发动机，形成助力的真空，来源于进气管节气门的节流作用;对于涡轮增压发动机，真空来自于真空泵。所以真空只有在发动机运转时才能产生，熄火后，真空源不再持续，就没办法提供助力了。

助力是干什么用的

助力就是帮助人操控汽车的力量。例如方向盘助力，能够帮助你轻松的打方向;刹车助力，能让你轻轻的踩一脚，就对汽车产生很大的制动。如果没有这些助力，人操作时就非常困难，就会打不动方向盘、踩不动刹车。

刹车助力的工作原理

这是一个真空助力器，就是他帮助你踩刹车的。他的工作原理就是压力差，当你踩下刹车踏板，这个力量通过助力器右侧的助力器推杆传进来，经过一系列的变化，被膜片隔开的两个腔，左侧的腔会有一定真空度，右侧腔会与大气相连，就形成压力差。压力差在中心的推杆上就形成了向左的力，也就是刹车助力。

一般汽车熄火的主要原因

1、驾驭技能不够纯熟。司机的驾驭技术不熟练、操作不当也会造成汽车熄火。

2、油泵故障。油泵卡住或油泵本身故障会造成突然不供油，而不供油就容易引起汽车熄火。

3、使用劣质燃油。自动挡的汽车一般不会随便涌现熄火的景象，一旦自动挡的汽车出现熄火的情况，其主要原因就是使用了劣质(没有达到标准)的燃油，进而导致发动机积碳而熄火。

4、同时多缸故障。有可能出于火花塞或者高压包故障，造成1缸或多缸不点火，从而形成熄火。但只有同时多缸故障不点火才能造成熄火，因此有这种可能但是可能性不算大。

5、发动机电脑故障。从公里数来看，用车时间久了，发动机电脑出现故障的可能性会比较大，一旦发动机电脑出现故障就会导致汽车熄火，这是控制的问题。就像人的大脑一样，出现了故障，身体就会“熄火”。

6、发动机自身故障。发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏，或者发动机电子控制单元(ECU)中的怠速控制模块出现问题。发动机自身出现故障的可能性在汽车熄火的众多原因中占比极高。

液压制动(油刹),熄火后刹车肯定是有的,只是没有了助力,但是刹车还是有的。只是需求的人力就大了,基本你的脚往死里踩才能有点反应(就像你熄火后方向盘没助力,那是相当的重)。而一般的小车熄火后,因为真空助力泵,最后的真空度还是有的(发动机运转吸气,在助力泵里的一边产生真空度,用这压力差来助力)但是基本只能供你踩最后一脚,就没有助力了。当然如果是电子液压助力(EHB)就不一样了,基本上发动机不工作,液压泵不工作。。

汽车刹车是需要发动机工作产生真空助力的。发动机熄火后没有真空负压刹车就会变得特别硬。

扩展资料

现在的车辆靠发动机提供刹车和转向助力,熄火后没有助力,只能用手刹,脚刹是没用的。

踩刹车不让车子熄火的原则是:刹车时,车速达到当前档位的最低速度要求时,必须踩离合,不然会出现脱档直至熄火。

除非在空档状态。反过来讲就是踩刹车时,车的速度还可支撑不致于出现脱档时,是不会熄火的。那么这样就可以把握好踩刹车时何时踩下离合的时机比较合适了。