您现在的位置是： 首页 > 汽车动态 汽车动态
尾翼的空气动力学_汽车尾翼空气动力学
tamoadmin 2024-05-15 人已围观
简介赛车是后轮驱动，为了减少后轮打滑，所以又的赛车加装了尾翼，这种尾翼根据空气动力学原理，由于车速使尾翼产生向下的力（其实是与飞机的升力原理相同，只不过是机翼上下倒装，机翼产生升力，尾翼产生“降力”），这样使轮胎更加压紧地面，使摩擦更加良好，减少打滑。关于飞机小翼你说的是不是，飞机尾部的小翼？飞机尾部的小翼，是辅助飞行的，为了防止因为飞机前后重量不均匀，微调的，不然飞机可能由于前后重量不均匀导致飞机头
赛车是后轮驱动，为了减少后轮打滑，所以又的赛车加装了尾翼，这种尾翼根据空气动力学原理，由于车速使尾翼产生向下的力（其实是与飞机的升力原理相同，只不过是机翼上下倒装，机翼产生升力，尾翼产生“降力”），这样使轮胎更加压紧地面，使摩擦更加良好，减少打滑。
关于飞机小翼你说的是不是，飞机尾部的小翼？飞机尾部的小翼，是辅助飞行的，为了防止因为飞机前后重量不均匀，微调的，不然飞机可能由于前后重量不均匀导致飞机头突然向下，发生事故，这时有了小翼调节就不会发生，这一过程是自动人工智能控制的。
说到尾翼最开始是用到F1赛车上的，然后运用到跑车上面，到现在基本上家用车上面都可以加装了。尾翼其实就是运用到空气动力学，汽车高速行车时导流空气使整车下压从而起到稳定车身。但是我装的这个尾翼可没有什么作用只是为了好看。?逸动作为一款家用轿车，从2012年开始上市凭着好看的颜值跟丰富的配置，赢得了很多消费者的青睐。我也是其中之一了，当时听到身边的朋友说自主品牌种的长安汽车还不错，然后就去了我们当地的4s看了车，一开始感觉75很不错，看起来硬朗，给人的感觉就是耐撞，然后外观也好看，然后听销售的报价竟然超出了预算，没办法只能排除掉了，然后就看到逸动外观好看，车身线条感十足，然后就是配置了很多在合资车上面中配或者高配上才会有的配置逸动都是全系标配，然后价格也在预算之中就果断订车了。好了不多说了我们抓紧进入到尾翼加装的过程中去吧！
期待了三天终于收到了。
3M胶商家已经帮忙贴好了，很贴心
先看看尾翼与车身尾部符合度
看着很不错，不愧是专车专用的
帅气吧！
车实在是太脏了，尾翼先放到尾箱里洗好车再粘上。
洗白白时间到
经过了半个小时的一波操作，看起来跟新的一样
帅气的前脸
先在粘贴周围抹上助粘剂，加强粘贴效果
先把胶膜撕掉
对好位置就按压尾翼，贴紧车身
一边撕一边粘
边角位要多压下，防止翘角
一波操作下的成果
来吧看看效果
不知道会不会给车身增加下压力呢！
