汽车油耗高的6个原因_汽车油耗高

1.汽车油耗高的原因是什么

2.为什么你的汽车油耗总比别人高

3.油耗飙升是哪里出了问题

4.汽车耗油量越来越高是什么导致的

5.汽车油耗“突然变高”是怎么回事？

汽车油耗高的原因有三个，即汽车本身；二是个人驾驶原因；三是天气等外部因素。

一、汽车本身的原因:

1.汽车氧传感器损坏；

氧传感器作为汽车的内部调节单元，其关键是监测发动机的油气比。一旦损坏，会造成发动机油气比失衡，油耗肯定会突然增加。

2.三个过滤器好久没换了；

在汽车使用过程中，三个过滤器必须定期更换。如果长时间不更换，会变得又脏又油腻，这与使用有关，会向发动机调节单元发送不正确的信息，导致燃油燃烧不充分，发动机积碳增加。

二.驾驶原因:

1.胎压异常或更换大尺寸轮胎；

轮胎充气不足时，会影响油耗。当胎压过低时，轮胎与地面的接触面积会增大，行驶阻力会更大，汽车自然会变得更加废油。

2.长时间怠速运转时，不要关闭发动机或频繁点火。每次启动发动机，电脑调节的喷油量都会相当大，所以频繁启动发动机一段时间肯定会增加汽车的油耗。

三.天气等外部因素:

1.这辆车无缘无故地增加了负荷。

随随便便给你的车增加大围挡、尾翼、绞盘和行李架也会增加你的车的油耗。

2.大热天窗户是完全打开的。

堵车空夏天打开空调车的人自然会感觉舒服很多，但随着发动机负荷的增加，油耗也随之增加。

汽车油耗高的原因是什么

为什么汽车开时间久了，油耗这么高呢？

机油质量差、燃油燃烧不充分等，都会导致发动机内部积碳增多。过多的积碳会使进气歧管内部粗糙，影响进气量和混合效果。如果感觉车辆油耗增加，并伴有动力下降、加速振动等原因。

则可能是积碳过多需要清理。一般以3万公里为一个节点，如果日常用车环境多为堵车，可以适当清洗一下。碳罐电磁阀是一种安装在汽车上的装置，可以减少燃油蒸发排放造成的空气污染，同时提高燃油效率。

及时开启活性炭罐电磁阀，可达到节油环保的目的；开久了油耗会增加，碳罐有问题什么的。不仅增加油耗，而且很不安全。殊不知，他的驾驶风格和日常行车路线，都截然不同。我属于朝九晚五的上班族，每天在拥挤的城市道路上开车。

而且不管是什么季节，只要天气有点冷，暖气就一定要开，天热就一定要开空调。燃油滤清器这个零件很容易被忽视，更不用说保养了，但不是这样的，它也是有保质期的，也需要定期更换，长期不更换。

灰尘会把小的堵住机油滤清器的孔自然油耗一般不高。还包括机油滤清器、空气滤清器等必须定期检查，否则会花很多钱。在行车过程中，尤其是在路况不畅的情况下，猛烈超车、有空就钻、猛踩刹车、快速加油等驾驶行为也堪称油耗杀手。

如果司机把油门踩到底再开车，油耗会比匀速行驶增加2到3倍。急加速和慢加速，同样的车速下，油耗相差可达12毫升。如果你真的想不起来，你就是不明白。您可以在爱车上安装ChampionAai智能车载机器人。

不仅可以帮助给手机充电，如果你的车在第一次保修后油耗升高，这是正常的，不是发动机的问题！但是，如果这不是你爱车的原因，那你就要考虑是不是发动机有故障了，一般来说，影响油耗的原因有：发动机积碳明显，发动机某一缸有缺陷。

比如圆柱体，如气流；并且是加速器的问题。一般来说，检查进排气周围是没有错的，至于发动机气缸的问题，可以通过它的振动是否均匀来判断！如果这些部件没有异常，则应从现象进行分析，例如汽车在加速过程中是否抖动或无力。

怠速高吗?如果怠速过高，考虑修改节气门和修理进气。另外检查燃油压力是否正常，冷启动喷油器是否正常，喷油器是否有滴油现象。这些主要是检查燃油系统的故障。剩下的就是点火时间，排气管堵塞排查，三元催化器可能需要清洗或更换。

而在这个阶段之前，油耗已经恢复到正常水平。电热塞比较容易被忽视，有些人几十万公里都没换过。火花塞的寿命即将结束，虽然可以继续使用，但会因点火能量不足而延迟点火，缺少最佳的点火。例如，汽油应在活塞接近上止点时点火。

由于点火能量不足，长时间点火不着，点火前活塞开始下移。导致部分功率损失，很多能量将不能用于做功。同时，还会导致燃烧不完全，增加油耗。气压不足。气压不足会导致轮胎与地面的接触面积增大，摩擦力增大，即行驶阻力增大，油耗增加。

不排除有的发动机机油加多了，在保养的时候也正常，但是当机油量增加的时候，有时会出现发动机爆胎的情况，这时候很可能需要更换发动机活塞环。另外，涡轮增压器，或者说奔驰车本身的油耗就比较大，要小心。

其实上面说的这三个原因都是客观原因，只要我们注意，就可以改进，还有一个原因是负责任的，就是车本身的原因，少量的积累肯定会影响油量，这就迫使我们平时要多观察，以免在行车过程中造成不必要的损失。

为什么你的汽车油耗总比别人高

太平洋汽车网汽车油耗高的原因：1、活塞、活塞环破损，出现烧机油现象，燃油不能充分燃烧做功；2、开车新手上路，油门踩下去不抬，不注意变速行驶，这样无形中造成了油耗指数的上涨；3、机器老化，电脑控油系统出现故障；4、油箱和油管道破损，有阴油现象；5、氧传感器坏了、或者是三元催化堵塞了，但是没完全堵塞。

车油耗高的原因：

1、活塞、活塞环破损，出现烧机油现象，燃油不能充分燃烧做功；

2、开车新手上路，油门踩下去不抬，不注意变速行驶，这样无形中造成了油耗指数的上涨；

3、机器老化，电脑控油系统出现故障；

4、油箱和油管道破损，有阴油现象；

5、氧传感器坏了、或者是三元催化堵塞了，但是没完全堵塞。

汽车费油原因：

1、活塞、活塞环破损，出现烧机油现象，燃油不能充分燃烧做功。

2、开车新手上路，油门踩下去不抬，不注意变速行驶，这样无形中造成了油耗指数的上涨。

3、机器老化，电脑控油系统出现故障。

4、油箱和油管道破损，有阴油现象。5氧传感器坏了、或者是三元催化堵塞了，但是没完全堵塞。

导致油耗过高的因素有很多，例如驾驶习惯（急加油、急刹车、空挡滑行、车速与挡位不符）、胎压过低、添加了劣质油品、点火系统故障和电控系统故障等，这些故障都会增加车辆的燃油消耗。其次，如果车辆没有按时保养，例如没有及时更换空气滤芯、汽油滤芯、火花塞和离合器片等这些部件，同样会导致油耗增加。再有就是积碳和电控系统的故障，例如节气门体、怠速阀和喷油器的积碳，氧传感器、进气压力传感器和水温传感器信号失准等，这些都会影响到车辆的燃油消耗，油耗过高需要进行全面检查。解决办法：

1、检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。

2、检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。

3、检查车轮转动是否正常，不正常就会影响车速，使油耗加大。检修轴承及刹车系统。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

油耗飙升是哪里出了问题

为什么你的汽车油耗总比别人高，这几个小知识你知道吗？

油价又上调了，明显感觉到加油花的钱越来越多，油价我们控制不了，只有节油的方法是我们自己能掌控的。同样多的燃油，跑的公里数越多，说明车辆油耗越低，越省油，而一辆车油耗的大小，与驾驶习惯有很大的关系，同样一款车，不同驾驶员开百公里能差一两个油，那么很多半老不熟的司机就要问了，要如何做才能将油耗维持在一个正常水平呢，为什么你的汽车油耗总比别人高，这几个小知识你知道吗？

第一个就是众所周知的积碳造成的油耗高，发动机积碳如果过于严重的沪啊，就会造成车子特别的费油，所以如果自己的汽车的油耗过多的沪啊，可以去清理一下汽车的积碳，积碳不仅会影响油耗，还会影响到发动机的使用寿命，所以小编建议如果汽车已经跑了一万公里了，最好定期去清理一下积碳。

第二个胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。正常胎压在2.5bar左右，夏天可适当减少0.1bar；还要记得检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大，一般每5万公里，一定要去换一套新轮胎，急加速使汽车负荷突然加大，加重了发动机、变速器的负担，对发动机、变速系统有损害，对发动机寿命有影响，同时还会增加油耗，急踩刹车时ABS刹车辅助系统和EPS电子稳定系统会启动，保持车辆的正常运行，急刹车对刹车摩擦片、轮胎磨损比较大，重新起步会多费一些油。

第三个不必要的负重太多，同样是一个老司机常有的陋习，车子就平常上下班开的，后备箱却有一大堆用不到的东西。什么整箱的矿泉水，上一次使用还是半年以前的鱼竿套装或者野炊套装等一系列杂七杂八的东西，重量加起来快抵得上一个人。像不必要的重量一直加载在车上，车的油耗能不高吗？

第四个点火系统不正常，重点检查蓄电池和火花塞。蓄电池必须定期更换，蓄电池亏电会导致启动电压不足，马达带动引擎无力，点火能力下降，油耗自然就飙升了。火花塞如果使用过久，积碳会增多，容易导致点火性能不良，发动机动力下降，油耗增加。小道温馨提醒各位车主不要忽略对火花塞的定期检查，定期进行更换。

第五个空气滤清器，我们在买了汽车之后就应该养成定时保养的习惯，这就好像我们定期的去做体检一样，能够知道我们汽车的各方面状况，并且还能够进行清理一下，改换的零件就换，改修的部位就修，比如说空气滤清器就是一个需要我们定期更换清洗的部位，如果我们一直都不曾清洗更换的话，那么时间长了就会因为灰尘过多让我们的引擎发生进气不通畅的情况，同时汽车的油耗也就会不断的增高。

汽车耗油量越来越高是什么导致的

油耗飙升是哪里出了问题

汽车没开几年，油耗直线飙升？到底哪里出了问题

比较常用的油耗计算方法是我们在用完一箱油后加满油箱，然后将仪表盘上的公里数归零，然后正常行驶。我们用完这个油箱后，计算油箱跑多少公里的总油耗，然后用油升除以跑公里数，再乘以100，就是百公里综合油耗公里数。

很多车主会发现，一辆汽车开了7年，保养维护也不少，可是为什么油耗越来越高呢？其实，要得到这个问题的答案，还是要咨询专业的汽车修理工。随着温度逐渐降低，发动机预热需要更多时间。

尤其是冬天，当气温零下一二十度时，这种情况下的综合油耗甚至比开空调还要高。一切正常！油的选择不正确。起初使用20粘度的油，然后使用40粘度的油。在这种情况下，发动机的运行阻力会增加，油耗必然会增加！

汽车机械师从事该行业多年，对这个问题非常熟悉。他们的回答一般是油质差、燃油燃烧不足等，会导致发动机内部积碳增多。积碳过多会使进气歧管内部变得粗糙，影响进气量和混合气的效果。

如果感觉车辆油耗增加，伴随着动力下降、加速抖动等，可能是积碳过多，需要清理。一般节点为30000公里。如果日常用车环境多是堵车，可以适当清理一下。碳罐电磁阀是一种车载装置，用于减少蒸发燃料排放造成的空气污染。

同时，提高燃油效率，及时打开活性炭罐的电磁阀，可以达到节油、保护环境的目的；如果长时间不开机，油耗会增加，碳罐也会出现问题，不仅会增加油耗，而且非常不安全。首先，您需要确保您的汽车非常旧。

汽车修理工说，汽车的平均年龄是8年。随着车龄的增加，各种机械部件都有一定的磨损，油耗也会随之增加。但这里所说的增加只是小幅增加，并不是油耗的直接增加。汽车的油耗与很多因素有关。没有特别准确的数值。只要在合理范围内，都是正常的。

除了路况，驾驶方式也直接关系到油耗。这部分很容易被忽视，更不用说维护了，但事实并非如此。它也有保质期，需要定期更换。如果长时间不更换，灰尘会堵塞机油滤清器的毛孔，自然会导致更高的油耗，包括机油滤清器。

必须定期检查空气滤清器，否则会花钱，尤其是在行驶不顺畅的情况下。强行超车、看到空中机动、猛踩刹车、快速加油等驾驶行为也可以称为油耗杀手。当驾驶员将油门踩到底时，油耗会比等速增加2-3倍。加减速，同样的速度，油耗的差异可以达到12毫升。

如果你的车不是原因，那么你应该考虑发动机是否有故障。影响油耗的原因一般有：发动机积碳严重，发动机只有一个气缸。有拉缸、漏气等缺陷，节气门有问题。一般来说，检查进气和排气没有问题。

我问了很多专业的汽车修理工，他们也说是发动机气缸的问题，可以通过振动是否均匀来判断！如果这些部位没有异常，应该从现象来分析，比如汽车加速时有没有晃动或者变弱。怠速是否高，如果怠速过高，考虑大修节气门体，修理进气管。

进一步检查燃油压力是否正常，冷启动喷油器是否正常，喷油器是否滴水。这些主要是检查燃油系统的故障。但是，“巡航速度”功能的设计，其实对油耗的控制是有影响的。

它控制发动机的喷油量，利用计算机的智能计算，对喷油量进行非常精细的智能控制。当然，不同厂家生产的“巡航”系统质量也不同。如果您的速度可以精确到1km/h，我们将平稳加速并控制油门打开。

完成的细度也会很好，至少我们无法准确计算。

汽车油耗“突然变高”是怎么回事？

汽车耗油量越来越高是什么导致的

导致汽车油耗增加的原因可能有：火花塞使用时间过长导致的、喷油嘴积碳问题导致的、氧传感器损坏导致的、轮胎压力不足或磨损导致的、离合器打滑导致的、季节原因导致的、驾驶习惯导致的。

火花塞使用时间过长导致的：普通火花塞通常每两年需要更换一次，如果更换不及时，火花塞可能会出现间隙增大、变形等异常变化，影响火花质量，使点火困难，并增加油耗。解决方法是更换新的火花塞。

喷油嘴积碳问题导致的：喷油嘴积碳过多时，会导致燃油喷射不良、雾化不良，导致燃油燃烧不完全、车辆加速无力、动力不足，从而导致油耗增加。可以通过清理喷油嘴的积碳或者是更换新的喷油嘴来解决问题。

氧传感器损坏导致的：氧传感器主要用于监测发动机的油气比，一旦损坏，发动机的油气比就会不平衡，油耗就会增加。这种情况应该及时到4S店和维修店更换和维修氧传感器。

轮胎压力不足或磨损导致的：如果轮胎压力不足，则油耗会增加。如果气压没有问题，可以检查轮胎的磨损程度。当轮胎磨损严重时，经常会出现打滑的迹象，这也会增加油耗。如果胎压不足或轮胎磨损严重，应及时更换和修理。

离合器打滑导致的：离合器打滑将导致发动机转速降低，造成耗油量增高，可以通过调整离合器来解决问题。

季节原因导致的：在夏天和冬天，打开冷空调和暖空调会增加油耗。解决办法是尽可能少地打开。

驾驶习惯导致的：踩油门和急刹车都是增加油耗的重要因素，因此我们开车时要养成良好的驾驶习惯。

汽车油耗“突然变高”是怎么回事？

人们对汽车的需求逐渐增大，买车俨然成了一件非常简单的事。尤其是年轻人，手头上稍微有点闲钱，都会计划买一台新车，毕竟和房子比起来，汽车确实便宜不少，而且还能贷款买车，进一步将减少了压力。

当然对于汽车来说，日常代步无疑是最重要的需求，虽然现在公共交通工具非常便利，但是汽车所能到达的地方，比公交地铁更多。而且自己开车也更舒适，特别是自驾游，成了很多年轻人休闲游玩的方式。

当然对很多人来说，买车确实没什么压力，但是之后的用车成本却让很多人喘不过气，尤其是现在油价比较高，很多人一个月花在油费上的开支就达到了近千元，差不多是生活开支的三分之一，这样一来确实有很大压力。

而如果再加上自己的车油耗偏高，那么，相信很多人都不会选择开车出行。那汽车油耗“突然变高”是怎么回事？

第1个要检查的地方是汽车轮胎。轮胎对油耗的影响非常大，比如胎压过低，胎壁就会和地面的接触面积增大，导致摩擦阻力加大，需要克服更大的阻力，自然就要做更多功，从而油耗上升。

而如果轮胎磨损比较严重，同样有可能引起油耗上升，并且还有一定的安全隐患。所以，车主们平时开车一定要对轮胎进行检查，尤其是在跑高速之前，要正确调整好胎压，过高过低都有一定的安全隐患。

第2个要检查的地方是火花塞。火花塞是发动机里非常重要的一个配件，如果火花塞出现故障，同样会导致油耗的上升。这很容易理解，如果火花塞出现问题，发动机积碳就会比较严重，从而导致气缸内混合气体无法充分燃烧，降低了发动机的工作效率。

行驶相同的里程数，需要发动机做更多的功，消耗更多的燃油。而火花塞的更换周期不尽相同，如果是普通火花塞，那么3万公里左右就要更换，而如果是铂金火花塞，一般5万公里左右更换也是完全没问题的。

第3个要检查的配件就是氧传感器。氧传感器的作用，顾名思义就是可以控制吸入空气的量，从而准确控制进油量。因此，氧传感器的性能和油耗息息相关，如果出现故障的话，灵敏度就会降低，不能准确检测出氧气的浓度。比如，明明氧气浓度已经足够，但由于灵敏度下降，误认为需要更多的进气量，这样就会加大喷油量，从而导致油耗的上升。

最后一个要检查的配件是底盘传动轴。这个不用多说，相信大家都能理解，如果底盘传动轴出现故障或者太脏，其传动效率就会下降。就比如太脏的话，上面沾满了泥土，自然会加大行驶的阻力，而阻力上升，油耗肯定会上升。所以在洗车的时候，有时也要对底盘传动轴进行清理，可能会对油耗产生意想不到的效果。