比亚迪宋2017款_比亚迪宋车友群

1.哈弗二代大狗车友调查：入门即高配，综合续航超1000km

比亚迪隔音车内隔音测试。比亚迪的隔音效果很好，车友都说很安静，隔音好。但是比亚迪宋的发动机噪音比较大，因人而异，所以每个人的不同要求会有不同的评价。汽车隔音是根据车辆性能、相应的路况和使用条件，对车辆产生的发动机噪声、轮胎与路面振动产生的共振声、车厢内部件因间隙或老化挤压压力产生的摩擦声进行细致处理，以提高车辆的舒适性。汽车隔音工程可以有效消除和阻隔发动机轰鸣声、车身振动、车轮摩擦等噪音，从而营造安静的车空室，提高乘坐舒适性。施工后，噪声可降低7~8db。汽车隔音工程实施后，消除了车身金属的共振，同时具有良好的吸音效果，使声音更加清晰、浑厚、强劲。隔音工程不仅可以隔音，还可以隔热，可以把发动机的高温挡在室外，从而降低车内温度。发动机的高温容易导致漆膜老化变色。隔音工程的实施可以有效的隔绝声音，对汽车漆膜有极好的保护作用。

哈弗二代大狗车友调查：入门即高配，综合续航超1000km

前两天周末，开了两天比亚迪宋，跟车主聊了阵子这款车，在群里也跟比亚迪的车主们沟通了一阵子，从用车来看比亚迪宋总体还不错，这个价位来说性价比还是挺高的。聊到故障率，一些车友也给了一些自己的经历过的事，有些问题群里的其他车友也遇到过，有些算是个例，我整理了一下，发出来不是要说宋普遍存在哪些问题，给有遇到类似问题的车主多个参考方向。

首先问题最多的基本上是说有异响，这个我前天开的那个辆宋也有，并且，我尝试找了下，没找到具体异响位置。不过异响还不算特别严重，我个人对异响敏感度不是那么高，并且行车的时候习惯了放音乐，相对好点。

说车抖的也有一些，群里有车主把他去年更换飞轮和离合器片的数据发了出来，这在群里算是个案，不过也有车主反映，离合器片这导致的抖动也有一些车友经历过。

另外因为机脚老化导致的怠速抖动也有一些，找了个比较典型的案例，这种情况，发动机转速很稳，只是抖动会比较大，检查火花塞等位置，会发现没问题，这种情况直接更换机脚基本就可以解决问题，另外，这类支架位置有位置也会导致抖动很大。

另外还有些车主遇到了点火线圈有漏电的情况，一般是绝缘胶没打好。

此外还有车主聊了下，有怠速时开空调抖动变大的问题，一般是皮带、涨紧轮有旷量、位移等问题，另外有些也和机脚有关系。

还有像方向盘抖动严重，怠速抖动一般有机脚，以及转向轴位置，行驶抖动的时候除了四轮定位，动平衡等原因外，有一些车主也是因为半轴的问题。

有车以后 编辑在线要说二月份发布的哪款车型热度最高，哈弗二代大狗绝对算得上其中的一位，出自柠檬平台的它有着潮酷动感的硬汉形象，收获到了不少消费者的关注。在有车以后哈弗二代大狗车友群中，群友们也展开了对新车热烈的讨论。

最近，我们就在有车以后二代大狗车友群中收集了一波群友们关心的问题，本文将展开详细的解答，希望能帮助到关注哈弗二代大狗的消费者，下面就和我一起来看看群友们提出了哪些问题吧。

??具体配置怎么选择？

在驱动形式上，哈弗二代大狗可划分为燃油版以及混动版，燃油版车型提供了1.5T+7挡双离合变速箱以及2.0T+9挡双离合变速箱两种动力组合。其中，性价比最高的当属13.58万的1.5T两驱潮野版Plus。长城这次可以说是诚意十足，尽管是全系的最低配车型，但其在车辆配置层面做到了和顶配的完全一致，仅有的区别在于动力系统的不同以及减少的四驱系统。

对于大多数用户来说，1.5T版本184马力的最大功率以及275牛·米的最大扭矩已经完全能够满足日常所需。如果想要追求更强劲的动力预算又不太够的话，2.0T两驱潮野版Plus便是更适合你的选择，这台2.0T的发动机拥有238马力的最大功率以及385牛·米的最大扭矩，并且还匹配了9挡的双离合变速器，对于改善油耗也有一定的帮助。

当然，此次哈弗二代大狗主推的车型还是混动的版本，此前曾有消息称起初哈弗并未准备二代大狗的燃油版车型，这也足以看出哈弗对于二代大狗混动版的高期待。对于两款混动车型的选择就不必太过纠结，低配纯电续航50km的版本不支持快充，主要适合那些城市通勤为主、家里方便安充电桩的用户。高配的版本纯电续航105km，快充时间22分钟，对于预算充足或者平时经常跑长途的消费者是一个更好的选择。

??为什么二代大狗混动版没有四驱？

其实不只是二代大狗的混动版缺少四驱系统，仔细观察我们就会发现，20万以内的混动车型几乎都没有配备四驱系统，主要原因就是为了减少成本、控制售价。混动车型的四驱系统和燃油车有着很大的不同，为了减少能量的损耗并增加传动效率，目前绝大多数混动车型的四驱系统都采用了前后双电机的结构，这样做的一大弊端就是成本的大幅上涨。

以比亚迪宋PLUS DM-i为例，同配置的四驱版要比两驱版本贵出2万元的价格，这样大的售价差距足以使很多预算在20万元以内的消费者放弃四驱系统。所以对于二代大狗来说，即使是厂家花费经历造出一台四驱的混动车型，也很少有消费者愿意为其买单。除了售价的大幅上涨外，四驱系统多出来的一台电机也会增加电能的消耗，让本不富裕的电池续航变得少之又少。

??二代大狗是否会推出六座版以及七座版车型？

对于二代大狗来说，它的定位是一款有着轻越野能力的城市SUV，有趣、好玩是二代大狗为我们展示出的产品形象，至于装载能力似乎并不是二代大狗想要突出的产品点。结合一代大狗的产品表现来看，二代大狗大概率不会推出三排座椅的版本，尽管二代大狗的尺寸在同级别当中有着一定优势，但多出来的一排座椅也不会拥有一个舒适的乘坐感受。

??和一代大狗相比有哪些升级？

与一代大狗相比，二代大狗最大的升级在于加入了混动系统，除此之外，新车在外观方面变得更加年轻时尚，内饰设计也更加城市化。二代大狗的尺寸也有着全面的提升，新车长度增加了85mm，为4705mm；宽度增加了18mm，为1908mm；轴距增加72mm，为2810mm；只有车身高度没有变化。

在智能座舱方面，二代大狗的中控大屏由12.3寸升级为14.6寸，液晶仪表也从10.25寸升级成12.3寸，在观感上势必会带来更好的体验。新一代的咖啡OS智能座舱系统有着250ms的快速唤醒功能，在手势交互以及头姿交互方面也有着一定的优化。

??二代大狗油耗表现怎么样？

根据哈弗官方给出的数据来看，二代大狗1.5T版本的油耗为7.6L/100km，2.0T两驱版油耗为8L/100km，2.0T四驱版油耗为8.6L/100km。在群友们最关心的混动版本上，二代大狗综合油耗为1.9L/100km，馈电油耗为5.9L/100km。由于我们暂时未对二代大狗进行试驾，所以还没有实际的油耗数据，但是根据编辑之前试驾过的哈弗H6 DHT-PHEV来看，哈弗二代大狗的馈电油耗预计在7L/100km左右。

??哈弗二代大狗DHT-PHEV和奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+怎么选？

两车同为自主品牌混动中型SUV，综合对比来看，二代大狗在空间表现方面有着绝对的优势，其轴距相比瑞虎8 PLUS鲲鹏e+长了100mm。在智能驾驶部分，哈弗二代大狗DHT-PHEV拥有L2级的自动驾驶能力，而瑞虎8 PLUS鲲鹏e+仅支持定速巡航功能。相比二代大狗DHT-PHEV，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+油耗更低，并且全系续航100km，但是不支持快充功能。

对于这两辆车的选择其实很好判断，如果家里有条件安装充电桩，并且对空间要求不高的消费者可以选择奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+，该车型目前有着1万元左右的终端优惠，性价比很高。如果平时出行人数较多，且对车辆配置需求较大的话，可以果断选择哈弗二代大狗DHT-PHEV，它在配置部分诚意十足。

??可以叫它二狗吗？

对于车型的命名长城一向显得比较随性，起初“大狗”的名称是长城在网上征集网友投票的结果，在之后亮相的概念车H-DOG身上，长城又是非常接地气的起名为二代大狗，这让不少期待已久的网友哭笑不得。不过，若不是考虑车型名带来的影响，估计长城也想叫它“二狗”吧，毕竟叫起来朗朗上口还更接地气，你觉得呢？

??编辑总结

作为哈弗狗品类的首款混动车型，二代大狗在继承了家族3/4刻度设计的同时，开创了插电混动SUV“可城、可野、可电”的新定义。二代大狗用丰富的车辆配置为用户创造了更多的使用场景，无论是日常通勤代步，还是家庭周末出游，二代大狗都能轻松胜任。

对于群友们关心的哈弗二代大狗的动态表现以及实际油耗问题，我们的编辑会在之后的试驾中展开实际测试，喜欢哈弗二代大狗的朋友们也可扫描下方二维码，加入我们有车以后官方的车友群进行讨论，期待你的加入。

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