领克01价格多少新款_领克01的图片及价格

1.领克01最新款最低多少钱可以落地？

2.领克01最新款落地价最低多少钱？领克01提车价

3.领克01新款落地多少钱？领克01裸车价

4.T5发动机+全系8AT，贵得有理！新款领克01上市售17.98万起

5.搭沃尔沃同款发动机！新款领克01正式上市，售价17.98万元起

6.新款预售海报-2020广州车展丨新款领克01亮相将于今晚开启预售预售价18万元起

早些时间（12月1日），新款?领克01正式上市。新车提供汽油版和插电混合动力版共5个车款可选，售价区间为17.98-22.27万元。

价格一出，很多车迷朋友坐不住了。新款领克01最低配也要17.98万元，比旧款最低配足足高出了2.9万元（旧款最低配官方指导价为15.08万元）！不仅如此，横向对比，新款领克01甚至卖得比同级别的常青树东风本田CR-V还要贵，都是最低配来算，差价足足也有1万元！

是领克01飘了还是实力就摆在这儿呢！？事不宜迟，咱们马上就拿东风本田CR-V来与新款领克01对比一番，答案自会揭晓！

领克01

官方指导价：17.98-22.27万元

东风本田CR-V

官方指导价：16.98-27.68万元

外观

中期改款后的它们更精致了

无独有偶，在领克01推出改款车型的5个月之前，本田CR-V也完成了改款，算起来两者更新车型的时间并没有相隔很远。那这个环节里面咱就主要看看它们都改了些什么，对比起来谁更能俘获消费者的芳心。

对比旧款我们可以发现，新款领克01在整体上没有发生翻天覆地的变化，只是在一些细节处进行了优化，让整体显得更加精致。最明显的一个地方在于前进气格栅，由原来的贯穿式填充改为点阵式填充，看起来更加立体；下方的保险杠造型也得到了改进，加入更多直线的勾勒，同时取消圆形雾灯，更显时尚。

作为改款车型，新旧款整体轮廓自然不会改变，新款领克01相比旧款只更新了轮毂样式，就我个人而言，并不会觉得旧款就显得过时，只是两者各有各的特色。

尾部方面，新款领克01整体上变化也不大，极具特色的“能量晶体”尾灯得以保留，后保险杠造型则进行了改动，雾灯面积缩小，双边双出排气更加突出，更显SUV野性的一面。

至于本田CR-V，同样是“小修小改”，但确实也变帅气了不少。相比旧款，新款的本田CR-V的前进气格栅由原来的银色镀铬饰条换成了黑色，意在增添运动气息，同时下方保险杠则加入了镀铬的装饰，看起来更个性也更立体。

来到车身侧面，新款本田CR-V也基本维持原状，只是在车门下方加入了银色镀铬饰条，更显高档。

尾部方面，本田CR-V与领克01有着截然不同的对设计的理解。新款本田CR-V由原来外露的双边双出排气改为隐藏式，并以更多银色镀铬饰条所包装，与领克01的思路完全相反。那么对您来说，您更喜欢这类城市SUV更野性一点还是更精致一些呢？评论区里告诉我们答案哦！

可以看到，不管是领克01还是本田CR-V，作为中期改款的它们，外观上都没有发生太大的变化，都是以一些小修改来提升整体设计的高级感，算是跟上了自家品牌的潮流。

内饰

领克01有点欺负人了

那么内饰方面，两者又有没有大的改动呢？看小标题就知道，新款领克01这回是“下血本”了。

如图所示，新款领克01采用了领克05的同款内饰设计，与原来旧款相比，确实年轻了不少，也更具质感。所谓“看起来年轻了”，实际上就是新款领克01的内饰变得更加简约了，其中的要素就在于加入了更多直线设计，视觉上更显宽敞，看起来也更加立体。同时，原本所具备的镀铬饰条、真皮也都没有落下，共同营造出一个更舒展、更具科技感的高档内饰。

相比来看，本田CR-V的内饰就没有太多新鲜感了。新款本田CR-V几乎照搬了旧款的整体设计，以同价位的合资车标准来看并无太大问题，中控大屏、真皮、软质搪塑材料等该有的都有，但论所谓“高级感”，确实是领克01有着更明显的优势。

空间

领克01跟上了“空间魔术师”步伐

本田素有“空间魔术师”之美誉，在这一环节的对比中，领克01会惨败吗？我们来看看它们的储物空间再下定论吧。

新款领克01不仅内饰变化大，而且在储物空间方面也有了一定的进步，比如前门板上的储物格尺寸稍有增加，副驾驶的腿边也增加了一个可以放置手机的网兜，同时保留后排座椅按比例放倒和后备厢地板下的面积颇大的暗格，“偷空间”能力已经算是不错的了。

本田CR-V方面自然更加不用担心，在“本田MM理念”的指导下，新款CR-V前排中央扶手实现了前后移动，下方扶手箱更可通过“L”型隔板带来灵活多变的空间，细节设计值得点赞。后备厢方面，同样支持后排座椅按比例放倒，燃油版车型地板更支持两段高度调节，空间表现灵活。

至于乘坐空间，我们先看看数据：

可以看到，轴距方面领克01占据较大优势，但实际体验下来，根据此前我们1.8米同时的实测，两者在头部和腿部空间上，都不相伯仲，考虑到本田CR-V更短的轴距，这样的表现其实更加难得。

动力

领克01提价的关键所在

对比到这里，大家似乎也没看到新款领克01到底为什么有这个底气直接提价到比本田CR-V还要贵的关键原因，没猜错，这动力系统，才是个中关键所在！

新款领克01虽然依然是2.0T发动机，跟旧款的2.0T也是同一个发动机型号，但实际上数据是有所提升的，而且还比较明显。新款领克01的2.0T发动机，两驱车型最大马力218Ps，最大扭矩325N·m，四驱车型最大马力254Ps，最大扭矩350N·m，匹配的均为爱信8挡手自一体变速箱，相比旧款的7挡双离合，可谓是全面的进化，直接与领克05看齐。

相比而言，就数据来看，本田CR-V就显得不那么香了，1.5T动力车型虽然小排量也能爆发出193Ps的最大马力，243N·m的最大扭矩，但领克01本身基础排量就更有优势，数据同样也是出于领先。即使是本田CR-V的混动车型，相比领克01的四驱车型，数据上也会稍逊一筹。

当然，我们不能“唯数据论”，实际开起来，CVT加持的本田CR-V相比欧系车味道满满的领克01可能更适合家庭使用，而且本田皮实耐用的良好口碑也有助于CR-V获得更多消费者的青睐。

配置?合资车短板所在

对于消费者而言，领克01最低17.98万元的定价已经颇高了，既然如此，在配置对比环节，我们就直接用领克01的最低配车型，来对比官方指导价同为17.98万元的CR-V车型，看看谁更具性价比。

毫无疑问，领克01完胜。

总结下来，领克01从产品实力来说，确实值这个价。但合资车的优势，或者说本田CR-V的优势，就在于深入民心的良好口碑，这自然也影响到车辆的保值率问题。所以说，其实选择领克01或者本田CR-V都是没毛病的，这主要看您是注重当下能享受到的那些东西如动力、配置等等，还是看重日后的维护保养和保值率等问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克01最新款最低多少钱可以落地？

领克012021款是一款领克旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为179800元-201800元。领克01的入门版本2021款2.0TD两驱型Pro版的官方指导价为179800元，目前上海市最高有3000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为176800元，购置税和车船税等必要花费17496元，再加上商业保险7189元，最终的全款落地价为201485元。

领克01车头看起来十分年轻，多边形格栅采用了镀铬饰条进行装饰，极具视觉冲击力。

领克012021款2.0TD两驱型Pro版内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰板。加上非对称式中控台整体设计很耐看。该车配备了主动刹车/主动安全系统、GPS导航系统、刹车辅助等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，领克01配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为160kw，峰值扭矩为325牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.4L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

领克01最新款落地价最低多少钱？领克01提车价

目前，领克012021款的官方指导价为179800元-201800元，领克012021款2.0TD两驱耀Pro版的官方指导价为183800元，目前济宁市最高有3000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为180800元，购置税和车船税等必要花费17850元，再加上商业保险7296元，最终的全款落地价为205946元。

领克01车头呈现出时尚的设计风格，整体看起来非常年轻，搭配镀铬饰条，视觉效果非常不错。

来到领克012021款2.0TD两驱耀Pro版车内，这款车内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰条。中控台使用非对称式的设计很符合该车气质。

动力方面，领克01配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为160kw，峰值扭矩为325牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.4L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，领克01的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

领克01新款落地多少钱？领克01裸车价

目前，领克012021款的官方指导价为179800元-201800元，我们以领克01的最高配2021款2.0TD四驱暗夜版为例，据了解，目前在株洲市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是4307元，再加上商业保险7854元，以及其他必要花费19708元，最后的首付款就是60540元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好229362元，这个价格符合你的预期吗？

领克01前脸呈现出犀利的设计风格，加上多边形格栅，富有“杀气”，辨识度非常高。

领克012021款2.0TD四驱暗夜版内饰呈现出年轻的设计风格，配合黑色饰板。搭配非对称式中控台整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。这款车标配了电动后备厢、主动刹车/主动安全系统、陡坡缓降等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，领克01配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为187kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.8L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

T5发动机+全系8AT，贵得有理！新款领克01上市售17.98万起

十几万元的车往往是消费者最先考虑的，毕竟用车需求也就是家用代步而已。今天咱们就一起来瞧瞧这一类车型中的一份子——领克012021款2.0TD两驱耀Pro版，然后再为大家算一算它的落地价。

配置方面，领克01配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压显示等九项安全性配置。此外，该车还配备了上坡辅助、360度全景影像、多色车内氛围灯等十九项舒适性配置。

价格方面，领克012021款2.0TD两驱耀Pro版的官方指导价为183800元，以赣州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7375元，上牌费用500元，购置税16265元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是209290元左右。

总的来说，领克01的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

搭沃尔沃同款发动机！新款领克01正式上市，售价17.98万元起

（文/?黎亚东）12月1日晚，领克汽车正式推出了其首款车型?领克01的中期改款车型，新车共推出5款车型，官方指导价为17.98-22.27万元，其中燃油版4款，插电式混动版1款。虽然是中期改款车型但此次领克01大幅度升级，新车的前脸与内饰均与领克05如出一辙，更是采用了T4、T5发动机+8AT的动力组合，可以说是对于那些曾经褒贬不一的地方，做了针对性的改良，在自身具备优势的点上，更做了夯实与提升。

外观方面，新款领克01的前脸与领克05几乎一致，相比老款主要变化集中在前保险杠的造型设计，从中可以明显看到新车贯穿式中网尺寸被进一步缩减，整体给人的纤细感更强，搭配上轮廓更为犀利的分体式大灯，使其看上去时尚感和运动感均有所提升。

尾部方面，新车同样是针对后保险杠进行了优化，变化以后的尾部造型显得更具攻击性，黑色扩散器以及双边共两出排气布局极具运动氛围。尺寸方面，新车的长宽高分别为4549*1860*1689mm，轴距为2734mm。

在内饰方面，新款的领克01同样进行了较大幅度的调整，几乎是直接将05车型的内饰搬了过来。中控台的空调出风口采用了贯穿式设计，中控屏幕尺寸也由原来的10.2英寸升级为12.7英寸，并且取消了屏幕下方的实体旋钮。另外，新款车型的液晶仪表也进行了重新设计，整体上凸显了运动气质。除了这些，新款车型挡把周围还增设了新的按钮设计，更具科技感和豪华感。

动力方面，此次全新领克01燃油版共提供有2.0T低功率、2.0T高功率两款动力配备，与其对应的就是我们熟悉的沃尔沃车型上的T4、T5两款动力。其中低功率车型最大马力218匹，高功率车型最大功率254马力。均匹配一款爱信8AT自动变速箱。

总的来说新款领克01虽然在售价上有小幅上涨，但是相比其产品力的大幅度提升，性价比反而更高了，相信未来在市场上的表现会非常不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款预售海报-2020广州车展丨新款领克01亮相将于今晚开启预售预售价18万元起

面对国内汽车消费升级趋势愈加明显，不少自主车企开始将目光投向高端车型领域，因此诞生了一系列的自主高端汽车品牌，其中就包括影响力颇高的领克。日前，我们从领克官方获悉，旗下新款?领克01正式上市，共推出5款配置车型，包括4款燃油版和1款插电式混动版，售价区间为17.98-22.27万元。

作为中期改款车型，新车在外观和内饰上均有较大幅度的调整。前脸采用领克家族化的设计语言，进气格栅的造型非常狭长，提升车头的视觉宽度。两侧为设计前卫的分体式大灯组，上半部分为LED日间行车灯，置于引擎盖两侧，下半部灯组与中网融合度很高，看上去很有时尚气息。细节方面，在中网上方的贯穿式饰条针对不同车型进行区分，混动版车型用的是蓝色饰条。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm。车身侧面的造型与现款车型差别不大，继续采用双腰线的设计，视觉效果上很有力量感。来到车尾部分，新车针对后包围区域换装了全新的样式，看上去更有运动感。尾灯组的造型没有发生变化，灯腔内部光源结构复杂，点亮后效果十分醒目。

内饰部分，新车针对中控台区域进行了相应的优化，中控屏幕的尺寸升级至12.7英寸，并且取消了下方的部分实体物理按键，科技氛围有明显的提升。新车还换装上贯穿式的空调出风口，让中控面板看上去更加规整简洁。三幅式的多功能方向盘，采用双拼色的配色方案，整体的质感十分出众。

动力方面，燃油版车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，并且分为高/低功率两种调教版本。低功率版车型最大功率为218Ps，峰值扭矩325N.m；高功率版车型最大功率为254Ps，峰值扭矩350N.m。值得一提的是，领克01所搭载的动力总成正是沃尔沃Drive-E系列发动机，在沃尔沃S60和S90车型上也有配备。传动系统，与之匹配的是爱信8挡手自一体变速箱。插电混动版车型搭载的是由1.5T三缸发动机与电机组合成的动力总成，其中发动机最大功率为180Ps，匹配7速双离合变速箱。

小结：领克01是基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台打造而成的，在设计理念和工艺水准上均有较大幅度的提升。另外，新款领克01还将成为一款全球车型，进军海外市场。在产品风格上领克01带有强烈的个性化色彩，一定程度上迎合了越来越年轻化的消费市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预售10万起这波新车将扎堆亮相，好几款必火！

受新冠疫情影响,今年国内多个国际性车展被延期,极大程度地影响了各车企的新车推进节奏。原深港澳国际车展今年正式更名为“粤港澳大湾区车展”,并确定于6月20日开幕。由于北京车展推迟了,这将是今年第一个传统大型车展,相信已是万众期待。

一样的组委会,一样的举办地点,不一样的只是换了个名字。车展绝对是周末好去处,相比于各种云发布会、云车展,切身感受各款热辣新车才显得更有灵魂,也能了解到更多关注车型的信息。接下来,教授要将其中几款新车提前剧透给你了。

亮点:中期改款车型

车企近年非常喜欢用数码圈常用的命名方式,PLUS、Pro、Max等等,教授年纪要是再大点,估计就分不清了。荣威RX5PLUS是上汽荣威RX5的中期改款车型,而此前的RX5MAX则是加长版车型。但尽管是中期改款,荣威RX5PLUS依然对尺寸进行了调整,相较现款荣威RX5,PLUS长度增加了15mm,轴距加长了8mm,其余数据不变。

伴随这次荣威RX5PLUS亮相的还有上汽荣威全新更换的品牌LOGO,并提供两种外观造型供消费者选择,整体设计更加运动时尚。动力部分,官方目前仅公布了300TGI车型,即搭载1.5T涡轮增压发动机。据教授消息,新车预计将于6月份正式上市,并将在大湾区车展亮相。

此前,上汽荣威官方已公布了荣威RX5PLUS的预售价区间为12.28-13.98万元,起售价相较现款车型有所增加,但考虑到它未来的竞争对手主要来自长安的CS75PLUS和吉利的博越PRO,正式指导价势必会有较大回落。

荣威RX5曾是上汽荣威品牌的主力销售车型,在2017和2018年间,荣威RX5的单月销量基本都维持在两万台以上。售新冠疫情影响,进入2020年之后荣威RX5(含RX5MAX)的销量相对此前有一定下滑,不过4月仍是取得了超过万台的销量佳绩,有再度抬头迹象。教授认为,这次的外观更迭,极有能会成为此后荣威RX5系列车型销量的重要助推因素。

亮点:独特外观设计

看来,最近大家都喜欢把“概念车”带进生活,此前有吉利icon、长安UNI-T,在本届粤港澳车展,我们还将迎来BEIJING-X7的首秀亮相。一眼看上去,BEIJING-X7就长得非常像概念车,皆因其采用了“大都致美”设计理念。

BEIJING-X7基于BMFA平台而来,该平台除了能够满足小型到中型产品的开发,还在动力总成方面兼容燃油和电气化动力总成。据北京汽车介绍,BMFA平台还拥有智能网联、车联网生态圈与软件生态平台整合。根据此前的申报信息,BEIJING-X7将搭载型号为A156T1的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为124kW(169PS)。目前官方尚未公布有关混合动力版车型的相关信息。

参考同样是外观精致的BEIJING-X3,其定价低于同级别车型。教授推测北汽会对BEIJING-X7沿用同样的定价策略,以在同级竞争中获得价格优势。不过教授对BEIJING-X7的最大期待还是在于其外观设计,也非常期待实车呈现的效果。毕竟保留实用功能前提下,逃脱审美桎梏的东西谁又不喜欢呢?

亮点:提供一款手动挡车型

看看马自达CX-30的上市排期,安排在了5月28日。意味着这款车在出席本届粤港澳车展之前,大家就可以在各家长安马自达4S店看到它了,因为疫情原因,CX-30算是少有的“公众首秀比正式上市还晚”的车型。

CX-30定位为一款全新紧凑型SUV,其实教授更愿意将它看作是此前CX-3试水后的选择——没错,就是那台全系只有两个配置、限配额5000台的小型SUV。这次国产的CX-30毫无疑问要比之前进口的CX-3更便宜,体型更大,且提供一款手动挡车型选择,而二者装配的都是SKYACTIV-G系列2.0L自然吸气发动机,未来CX-30的竞争对手几乎无悬念锁定丰田C-HR/奕泽。

外观设计方面,国产版CX-30外观和内饰均采用最新的家族化设计,整体与海外版车型保持一致。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4395mm/1797mm/1545mm,轴距为2653mm。动力方面,根据此前申报信息,CX-30初期将搭载最大功率158马力、最大扭矩为202牛·米的2.0L自然吸气发动机。同时,后期还将装配“SPCCI”压燃技术的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X2.0L发动机,在这个驾驶和操控乐趣日渐式微的时代,不妨好好看看这个特立独行的家伙。

亮点:巨无霸尺寸,6/7座可选

坦白讲,其实福特福克斯从设计开发到量产的过程来看,都是一台不折不扣的欧洲车,锐际同理。真正的美系车,就得像福特探险者这样的SUV。什么?你是说那台进口2.3T、起步售价超过40万元、坐起来还没有30玩的汉兰达来得宽敞的那台福特SUV么?哦哦,带大梁啊?我又不越野。

没错,曾经的探险者在中国市场真的非常尴尬,进口车价高配置低、款式不新潮、难得同级唯一带大梁还没人欣赏、原厂包围也不适合越野,销量关注度都非常惨淡。但是今年的境况就不一样了,既引入了国产,又采用了承载式的CD6平台,别的不好说,价格肯定会降下来。

细心的的车友可能已经发现,CD6平台正是林肯飞行家AVIATOR也在采用的平台,因此探险者妥妥是庞然大物,甚至比以尺寸著称的大众途昂还要大。从内部布局中不难看出,这一代探险者更重视空间使用性。考虑到更低一级的锐界的生存空间吗,假如未来探险者注销车型价格控制在30万左右,仍是非常有希望突围。

亮点:第三代iMMD混动系统,终于不是三缸凌派了!

最近教授在网络上捕捉到了一张疑似泄露的广汽本田凌派锐混动版宣传海报,此前已完成申报的凌派锐混动疑似将预售14万起。其实在教授看来,这个价格可信度是否高并不重要,重要的是凌派锐·混动即将要到来。

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凌派锐·混动的到来意味着什么?意味着日系紧凑型混动家用轿车又多了一个选择,意味着我们以后用某滴打车时也不会是清一色的雷凌/卡罗拉混动垄断。当然,教授认为前者重要点。毕竟凌派是一款针对中国特供的车型,后排空间非常宽大且实用,且明显优于同级对手。

值得一提,凌派锐·混动的电池组放置相当巧妙,竟然可以让电池组既不侵占行李厢也不影响车内空间,你甚至还可以在后备厢中找到备胎,再次展现“空间魔术师”风采。动力方面,凌派锐·混动将搭载本田第三代1.5L?i-MMD系统,由一台1.5L的阿特金森循环发动机和电机混联而来。

配上混合动力系统的凌派,毫无疑问对于消费者来说是很吸引的。毕竟其能提供更好的城市路况油耗表现,在广州这样的城市也减轻了一些关于上牌的困扰。参考雷凌/卡罗拉双擎13.38万元的起步售价,未来凌派的起始售价几乎也会无悬念坐落在13万元附近。

改名前粤港澳车展又被民间称为“豪车车展”,这多少与特区的繁荣经济息息相关,而车展对于特区周边的人民来说绝对算是一大盛事。只是疫情当前未完全解除,此次粤港澳车展的人流量极有可能将会大幅减少。但无论如何,这都是一个好的开始,对新车感兴趣的朋友,也不妨到现场一睹。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日前,获悉,新款奥迪A4_vant/_4_llroad_uatrro已正式开始预售。新款A4_vant包括三种型号,预售价在35.5万至39.5万元之间;新款A4_llroad_uatrro,预售42.5万元。

奥迪A4_vant

在外观方面,新车像新款国产A4L一样,新车是中期改款车型。外观主要从正面和尾灯进行了修改。同时,新的LED大灯从不规则形状调整为倒梯形设计。奥迪家族的标志性六角形大嘴格栅也被设计为越来越扁平。

在内饰方面,奥迪A4_vant的内饰风格与家用A4L相同。红色座椅和带菱形花纹的中央控制扶手既动感又上档次。新车的内部装有10.1英寸MMI触摸屏。除了新的触摸设计外,屏幕还具有声音反馈。系统菜单也可以根据用户喜好进行自定义。原来的MMI触摸屏被取消,原来的位置被一个储物盒代替。

奥迪A4_llroad_uattro

在外观方面,新的A4旅行车系列采用与轿车版相同的设计语言。_4_llroad_uatrro车型的正面采用了更坚固的垂直格栅,并且大灯和前围提高了车辆的气质。汽车尾部的尾灯变黑,点灯后的效果也很棒。

在内饰设计方面,新款奥迪A4_llroad_uattro经过了新的优化,以彰显实用性和技术感,营造出豪华舒适的室内氛围。重新设计的中央控制台具有更多的存储空间,可以更好地满足驱动程序的存储需求。

奥迪A4_llroad_uattro一直是中国小众群体的最爱车型。凭借其宽敞的空间和较高的离地间隙,再加上四轮驱动系统的加持,它满足了喜欢旅行车的年轻消费者的需求。

就尾部形状而言,两者均采用带有两个排气口的双边排气设计,并且发黑的尾灯组形状与大灯组呼应。但是,A4_llroad_uatrro排气装饰盖的镀铬面积更大,并且防刮板还采用了银灰色设计。

在动力方面,新款奥迪A4_vant/_4_llroad_uatrro配备了2.0T低功率发动机,新型A4_vant最大功率为140kW(190马力),最大扭矩为320Nm。驱动方式为前驱;新型A4_llroad_uattro最大功率为185kW(252马力)。最大扭矩为370Nm,驱动模式为四轮驱动。在变速箱方面,新车配备了7速双离合器变速箱。

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11月20日,2020广州车展盛大开幕,在本次车展上,新款_炜01宣布将于今日20:01开启预售。新款领克01为中期改款车型,此次也是实车首次公开亮相,两驱预售价格区间为18万-20万元,其余3款车型预售价为20.88万-23.88万元。除此之外,预售期间劲Halo、暗夜版及PHEV_alo的下订用户,提车时可享10000Co币与中欧联名盲盒。

作为中期改款,新车主要针对前脸造型和内饰方面进行了部分调整,最大的变化是改款后的整体设计细节与全球版领克01保持了高度一致,具体来看,新车外观上前期格栅从现款的横条装饰变成了点阵式设计,标志性的分体式大灯得以保留。

与现款车型相比,新车车侧的变化微乎其微,长度和宽度由于前脸的变化略微有所增加,其余部分则保留了现款车型经典的设计。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4549/1860/1689mm,轴距为2734mm。

车尾方面,领克01全球版后保险杠增添了全新的黑色梯形装饰,搭配上下部的小型扩散器和双边共两出的排气布局,使得整车更具运动气息。新车后尾灯造型与现款车型保持一致,依然是L形的布局方式,内部采用LED光源,点亮后有着很好的辨识度。

内饰方面,新车的变化相较外观更为明显,展车内部搭载了一款12.3英寸的全液晶表和12.7英寸的中控大屏组合,科技感更为强烈,同时,新车的空调出风口和挡把也经过了重新设计,看上去更加的年轻运动。此外,新车内饰还采用了大面积真皮材质和软质材质包覆,再搭配上金属拉丝材质饰板,使得车内的品质感也得到了提升。

动力方面,领克01提供两种动力组合可选。其中燃油版车型搭载2.0T发动机,最大功率254马力,传动系统匹配来自爱信的8速自动变速箱,并配备四驱系统;而插混版则搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,具体动力参数尚未公布,传动系统则匹配7速双离合变速箱。

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