日野汽车配件怎么样_日野汽车配件怎么样知乎

1.临沂翔宇日野汽车销售服务有限公司怎么样？

2.我学的是汽车专业想在丹阳的汽车行业中实习

3.乌鲁木齐鑫实多汽车修理有限公司怎么样？

4.国外汽车配件有哪些品牌没在中国

5.有谁知道日本五十铃6BG1TQC发动机的参数

现在越来越多的家庭都会有汽车，现在许多轿车门窗玻璃的升降(关闭和开启)已经抛弃了摇把式的手动升降方式，一般都改用按钮式的电动升降方式，即使用电动玻璃升降器。现在轿车上的配备越来越先进，玻璃升降器的种类也越来越多。现在的人们都追求一种潮流，时尚，所以人们也忍心花高价钱配备好的玻璃升降器。好啦，下面就让小编带你们一起来了解一下玻璃升降器吧。

玻璃升降器多少钱

　　1.广州市越秀区川丰汽配公司

批发昌河北斗星左前玻璃升降器开关电动窗开关OEM;37990-6AJ00，标准价?80?-95(价格来源于网络仅供参考)

联系地址：广州市越秀区永福路45号大院西侧隆福汽配中心B123

公司主要经营：奥迪、大众、通用、丰田、日产、马自达、现代、大宇等品牌的汽车玻璃升降器，升降器开关。内外拉手，全车锁，节温器，水温传感器，机油传感器，凸轮轴传感器等。

2.广州星佳汽配商行，供应奔驰251R350E500玻璃升降器开关，标准价?1280(价格来源于网络仅供参考)

广州星佳汽配商行主营：奔驰、富豪、宝马、保时捷、路虎、奥迪、宾利等汽车全车拆车件，现货供应，品种齐全，价格廉低，质量保证。

3.佛山市南海区大沥德义重型汽车配件商行，广汽日野700?电动玻璃升降器开关?84810-E0011，标准价?1(价格来源于网络仅供参考)地?址：中国广东省佛山市南海区?大沥民富路65号

4.广东佛山德义汽配是一家专业经营日系卡车配件的批发商。主要批发日系各类卡车发动机配件?车身外观覆盖件?底盘以及变速箱配件。主营品牌有日野(HINO)、三菱(MITSUBISHI/FUSO)、五十铃(ISUZU)、尼桑日产柴UD(NISSAN-DIESEL?UD-TRUCKS)等。

　　5.广州尚驿城电子商务有限公司，宝马E66E60E90E87玻璃升降器开关，标准价?600(价格来源于网络仅供参考)地址：广州市白云区白云大道北231号F404

广州尚驿城电子商务有限公司是一家专业从事汽车配件销售与服务的汽配企业，座落于全国最大的二手汽车配件城，广州陈田湛隆汽配城，该公司充分利用湛隆汽配城之优势，集国内外众多实力雄厚进口车配件供应商，零配件齐全

玻璃升降器开关的应用范围

玻璃升降器开关被广泛的应用在各种各样的汽车中，玻璃升降器开关一般有两种，分别是手动的玻璃升降器开关和自动玻璃升降器开关。手动的就是那种有一个摇手把，要用手摇来进行对车窗玻璃的升降控制;自动的就是那种有一个按钮可以控制的，非常的方便，而且使用自动玻璃升降器开关的汽车，一般在驾驶人那里有一个总的控制按钮，可以控制全部的车门玻璃。

好了，以上就是小编为你们所讲解的玻璃升降器的一些知识。对消费者来说，我们也应该适当的了解一下玻璃升降器的市场，它可以防止我们花高价钱买到低廉品，引起一些不必要的烦恼与麻烦。配备一款好的玻璃升降器吧，体现出你独特的品味吧!也方便了自己的出行。希望小编的分析，可以对你们起到一些帮助。让你好的轿车配备一款好的玻璃升降器吧!小编在此真心的祝福大家哦!

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临沂翔宇日野汽车销售服务有限公司怎么样？

五十铃配件找合肥丰菱

合肥丰菱工程机械配件有限公司是一家经营五十铃搅拌车、庆铃F系列重型车、三菱搅拌车、现代搅拌车、尼桑搅拌车、日野搅拌车、混凝土汽车泵、货车、拖头车、自卸车等系列车型的配件的公司。公司始终把质量与服务放在第一位置，把专业水平和客户满意做为公司经营发展的第一要务，并与国内外数十家生产厂家有着良好的合作关系，经过市场的激烈竞争与数年的拼搏积累，终于以配件纯正，价格低廉，服务周到赢得广大客户及同行的认可。15855184343 0551-2762032

1，五十铃发动机优势

技术水平 高技术，广泛采用国际最新先进技术：

/电控燃油喷射系统或者高压共轨/三元催化转换器（TWC） /中冷废气再循环(EGR) /空气流量自动测定（MAF、IAT） /水冷增压、进气中冷

可 靠 性 高可靠性：采用新技术、新材料、新工艺，正确保养下轻卡30万公里，中卡60万公里，重卡100万公里无大修

排 放 低排放，对应国际水平的欧3标准，采用以下先进技术：

/电控双级燃油喷射/水冷增压、进气中冷/废气再循环/排气后处理技术

油 耗 比国内同类型车省油25%以上，采用以下先进技术：

自动检测进气量、进气温度、冷却液温度、大气压力 /电控燃油喷射量、喷射正时/电控双级燃油喷射/偏心的ω型活塞/电控怠速系统

轻量化 轻量化，使用国际当代新技术、新材料、新工艺，实现发动机轻量化

“自诊、自救”功能 若遇发动机出现故障时，电脑备用控制系统仍能保证车辆继续行驶

五十铃搅拌车泵车：CXZ81K/81Q-10PE1、CXZ51K/51L-6WF1、CXH51Q-6WG1、CXH50S-6WA1、T9F/V9F/Y9F-6WF1A/B CYZ/CYH

五十铃CVR、CXZ51K、CXZ51L、CXZ51Q、CXZ81K 、CXZ81Q、 CXH50T、CXY、EXZ、EXR、EXD、EXY、Y9F4、T9F4 、Y9F5、T9F5 CYZ CYX

FVR FVZ34 UBS UCS TFR CXZ81K CYH51

C190 C240 3KC1 3LB1 3LD1 3LD2 4LE1 4LE2 4FE1 4FE2 4JA1 4JB1 4JG1 4JG2 4JX1 4ZE1 4ZE3 6VD1 6VE1 4BC2 4BD1 4BG1 4HF1 4HE1 4HGI 4KH1 6BB1 6BD1 6BG1 6HH1 6HEI 6SA1 6SD1 6RB1 6WG1 6WF1 4HK1 6HK1 6UZ1 10PE1

FTR系列--------4HK1-TC(五十铃发动机型号175马力）----------

新FVR系列-------6HK1-TCN(五十铃发动机型号240马力）-------

FVR系列-------6HK1-TC（五十铃发动机型号260马力）-------

新FVZ系列-------6HK1-TCS(五十铃发动机型号300马力）--------

FVZ系列--------6HK1-TC(五十铃发动机型号260马力）----------

P430系列--------6UZ1-TC(五十铃发动机型号360马力）----------

FTR系列（加强型中卡）,FVR系列（单桥重卡）,FVZ系列（后双桥重卡）,P430系列（加强型重卡）GVR系列（牵引车）

货车一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。

与新分类的客车类似，新分类的货车含义也小于旧分类中的载货汽车，对应关系为旧分类载货汽车=新分类中的(货车+半挂牵引车+货车非完整车辆)。

货车的细分是按照总质量、用途和燃料类型来细分的。

半挂牵引车装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆。

载货汽车分为(按照总质量划分)：1、重型载货车(总质量>14吨)；2、中型载货车(6吨<总质量≤14吨)；3、轻型载货车(1.8吨<总质量≤6吨)；4、微型载货车(总质量≤1.8吨)。

混凝土搅拌车使用注意事项

1、液压系统压力应符合使用说明书中的规定，不得随意调整。液压油的油质和油量应符合原定要求。

2、混凝土搅拌车装料前，应先排净拌筒内残存的积水和杂物。在运输过程中要不停的转动，以防混凝土离析。混凝土搅拌运输车到达工地和卸料之前，应先使拌筒全速以14—18转/分转动1—2分钟，然后再进行反转卸料。反转之前，应使搅拌筒停稳不转。

3、环境温度高于+25摄氏度，从装料、运输、到卸料延续时间不得超过60分钟，环境温度低于+25摄氏度，上述时间不得超过90分钟。

4、冬期施工时，应切实做到：开机前检查是否结冰；下班时认真排除拌筒内及供水系统内残存积水，关闭水泵开关，将控制手柄置于“停止”位置。

5、在施工现场卸料完毕后，应立即用搅拌车随带的软管冲洗进料斗、出料斗、卸料溜槽等处，清除粘附在车身各处的污泥及混凝土。在返回搅拌站的途中，应向搅拌筒内注150---200L水以清洗筒壁及叶片粘结的混凝土残渣。

6、每天工作结束后，司机应负责向搅拌筒内注入清水并高速（14—18转/分）旋转5—10分钟，然后将水排去，以保证筒内清洁。用高压水清洗搅拌筒各个部分时，应注意避开仪表及操纵杆等部位。压力水喷嘴与车身油漆表面间的距离不得小于40厘米。

7、清除搅拌筒内外积污及残存的混凝土渣块时，以及在机修人员进入筒内进行检修和焊补作业时，需先关闭汽车发动机，使搅拌筒完全停止转动。在机修人员进入筒内工作期间，必须保证拌筒内通风良好，空气新鲜，无可然气体及有害灰尘，氧气供应充足（不得使用纯氧）。在筒内使用电动工具操作时，操作人员必须有良好的绝缘保护。

8、工作时，不得将手伸入旋转的搅拌筒内，严禁将手伸入主卸料溜槽和加长卸料溜槽的连接部位，以免发生事故。

9、应定期检查搅拌叶片磨损情况并及时进行修补和换新。

10、贯彻各项有关安全操作规范。混凝土搅拌运输车司机必须经过专业培训，无合格证者不得上岗操作。

我学的是汽车专业想在丹阳的汽车行业中实习

临沂翔宇日野汽车销售服务有限公司是2003-01-16在山东省临沂市罗庄区注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于罗庄区沂河路中段双月湖办事处营子村。

临沂翔宇日野汽车销售服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91371311746562632G，企业法人邵向东，目前企业处于注销状态。

临沂翔宇日野汽车销售服务有限公司的经营范围是：销售：汽车（不含九座以下乘用车）、汽车配件（需许可经营的，须凭许可证经营）。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山东省，相近经营范围的公司总注册资本为5596382万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共10017家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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乌鲁木齐鑫实多汽车修理有限公司怎么样？

丹阳企业大都是汽车配件的企业，好像没有汽车制造业的。

汽车专业去汽车配件公司实习也很不错。

比较著名的：

（1）丹阳市界牌镇步阳汽车电器厂地处江南名城丹阳市，全国闻名的“华东灯具城”---界牌镇。工厂自创建以来，一直研制开发汽车专用12V，24V直流荧光灯镇流器（逆变器）。多年来承蒙汽车厂商及汽配界朋友的关爱和支持，得以发展壮大。本厂产品采用独特的生产原理已达到国际一流水平。本厂产品已和重庆恒通、北汽福田、安徽安凯、丹东黄海等多家厂商配套，合格率99%以上，并出口到泰国,马来西亚,印尼、乌克兰等亚欧国家，同时本厂被乌克兰利沃夫LAZ公司作为指定供应商,本厂生产的"步阳"牌汽车荧光灯逆变器(镇流器)被国家授于中国中小企业著名品牌.

（2）丹阳红丰汽配有限公司位于华东灯具城工业区。东临万里长江，西依沪宁高速，南衔常州机场北距

大港港区三十公里。地理环境优美，水、陆、空交通便捷。

本公司主要生产适用于帕萨特、桑塔纳2000、桑塔纳3000、时代超人、菠萝等系列灯具、内外饰件

塑料件等汽车配件，品种有三百多个。业务范围广泛。遍布欧、美、亚各大洲。

现与十多家汽车制造厂配套。经过十余年的艰苦努力，“红峰”产品以可靠的质量，合理的价格

良好的信誉，赢得了广大用户的青睐。

（3） 丹阳俊鑫汽配有限公司（原丹阳市界牌汽车塑件厂）创建于80年代，创建以来，一直从事于汽车灯具、塑料件、车镜业、铁件的开发与制造，多少年来，企业一直坚持以艰苦创业为根本，才得以日益壮大。现已拥有国内外先进的大中小型制镜流水线、油压机、冲压及相关设备多台。本公司商标为：龙铃。工厂技术力量雄厚，生产工艺精湛，管理水平先进，检测设施完善。主要专业生产2~3mm有镀（铝、钛、铬、蓝、弧度半面双曲率、防炫目）镜、镜片和世界同步后视镜配套产品有：各种五十铃：轿货、天皇、新江淮、TFR皮卡车：（92-2002款钻石灯具），江铃、全顺、宝典、三菱、丰田、尼桑、日野、一汽、大众、奥迪、T815、沃尔沃等一切中巴大巴、重、轻型车用精品灯具、倒车镜及全车塑料件、铁制件、并可来图样开发生产。以上产品先后于江铃，一汽、二汽，长城等汽车厂配套，工贸合营，出口于欧洲，中东及东南亚等地区，深受海内外用户信赖。

（4）丹阳日昌汽配有限公司

（5）丹阳市坤华汽配有限公司

国外汽车配件有哪些品牌没在中国

乌鲁木齐鑫实多汽车修理有限公司是2003-01-10在新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于新疆乌鲁木齐市米东区卡子湾街道办事处育林社区米东南路383号。

乌鲁木齐鑫实多汽车修理有限公司的统一社会信用代码/注册号是9165010974521648XF，企业法人岳增光，目前企业处于开业状态。

乌鲁木齐鑫实多汽车修理有限公司的经营范围是：销售：汽车配件，机电产品，轮胎，五金交电，工程机械设备，仪器仪表、日野品牌汽车销售。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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有谁知道日本五十铃6BG1TQC发动机的参数

接下来就几大零部件总成的外资占领情况给大家做一简要介绍。以下企业均为外商独资、控股或参股，企业的利润全部或部分流向了国外;而通过技术引进实现国产化的零部件公司不在本文讨论之列，因为利润仍然留在中国。

1、汽油发动机：

毫无疑问，日本三菱几乎垄断了所有不能自产发动机的自主品牌汽车的汽油发动机供应。在中国整车市场占有率并不高的三菱公司在当时中国汽车界巨子仰融先生的牵线搭桥之下，1997年在辽宁沈阳设立航天三菱、1998年在黑龙江哈尔滨设立东安三菱，分别生产中等排量和小排量的汽油发动机，为当时的哈飞、东南、华晨等公司配套。随着1999年前后奇瑞、吉利、华晨、比亚迪等自主品牌的崛起，在它们建设之初都不能自产发动机的情况下，三菱在华投资的这两个发动机公司的业绩突飞猛进，着实赚了不少钱。

据不完全统计，使用东安三菱发动机的车型有：比亚迪F3，华晨骏捷，东南蓝瑟、菱悦、希旺，哈飞赛马、赛豹，众泰5008，风行景逸，长丰飞腾……

使用沈阳航天三菱发动机的车型有：比亚迪F6，华晨尊驰、骏捷，金杯海狮，奇瑞东方之子，福特全顺，江淮宾悦，上海英伦TX4，帝豪EC8，东南菱悦、君阁、戈蓝，江铃陆风，海马3，柳汽风行MPV，长丰猎豹，长城哈弗、嘉誉，华泰特拉卡，北汽域胜、骑士，福田蒙派克、风景，郑州日产奥丁，中兴无限、威虎，曙光傲龙、旗胜……

2、柴油发动机：

在轻型柴油发动机方面，五十铃无疑是王者。这家日本柴油发动机和商用车巨头早在和1985年就在中国四川重庆和江西南昌分别成立庆铃汽车和江铃汽车，开始生产五十铃皮卡、轻卡和与之配套的4JB1发动机。随着福特全顺、福田风景等轻客的下线，五十铃发动机更是在轻客市场找到了蓝海。现在，中国几乎所有的皮卡、轻卡、轻客上用的柴油机都采购自五十铃或使用五十铃技术生产。

在重型柴油机方面，美国康明斯公司则独占鳌头。这家美国独立发动机制造商仅在整机生产方面就在中国建立了4家公司：东风康明斯、西安康明斯、重庆康明斯、福田康明斯，配套范围则涵盖了东风、陕汽重卡、重庆铁马、福田欧曼等重卡企业，宇通、金龙、青年、中通等客车企业，以及三一重工、中联重科、徐工等工程机械企业。可以说，康明斯几乎垄断了中国高端重型柴油机市场。

3、电喷系统：

为了满足越来越严格的排放要求，目前国内生产的所有汽车上都必须安装电喷系统。德国博世、美国德尔福、日本电装(属于丰田集团)几乎垄断了所有中国电喷市场份额，其中德国博世的市场份额一家独大，超过了60%。

从自主品牌到外资品牌、从轿车到卡车、从汽油车到柴油车，中国消费者每买一辆车就会向上述三家外企贡献上千元的利润。

4、重型变速器：

美国伊顿、德国采埃孚两家公司不仅控制着全球重型变速器的研发和销售，更是几乎垄断了中国重型变速器市场。早在1980s中国改革开放伊始，伊顿和采埃孚就将重型变速器制造技术分别有偿转让给了陕西汽车制造厂和四川汽车制造厂，为当时同期引进的斯太尔重卡车型配套，两者后来演变为中国重型变速器市场的两大霸主：法士特和綦江齿轮(綦江县是凤姐的家乡)。

现在，两家国际变速器巨头均已在中国设厂。美国伊顿1997年在上海独资设厂生产重卡变速箱，专注高端市场;2003年与法士特、湘火炬合资成立伊顿法士特齿轮(西安)有限公司，为中国重汽、东风、一汽、福田等厂家配套;2004年与一汽合资成立一汽伊顿变速箱有限公司，主要配套解放重卡。

德国采埃孚1998年在苏州独资设厂生产客车用变速器，2004年与上汽合资设厂生产轿车用变速器，2005年在杭州独资设厂生产卡车用变速器，2010年又与多年的合作伙伴綦江齿轮实现合资进一步拓展中低端市场。

无论中国重卡市场的竞争如何惨烈、利润率如何下降，潜伏在幕后的伊顿、采埃孚两家外企都会偷笑着坐收渔利。

5、轿车变速器：

丰田控股的爱信公司是全球最大的自动变速器生产商以及全球第5大汽车零部件公司，已经将触角延伸到了中国汽车工业的各个角落。1996年合资成立唐山爱信齿轮有限责任公司生产手动变速器，尔后于2003年变为外商独资企业;2004年合资成立天津艾达自动变速器有限公司生产自动变速器。

据不完全统计，使用爱信变速器的外资品牌有：保时捷、悍马、雷克萨斯、沃尔沃、吉普、三菱、马自达、现代、起亚、铃木、菲亚特、阿尔法罗密欧、五十铃、日野、大发……

使用爱信变速器的合资品牌有：上海通用、上海大众、一汽大众、一汽奥迪、北京奔驰、东风标致、东风雪铁龙、一汽丰田、广汽丰田、长安铃木……

使用爱信变速器的自主品牌有：比亚迪、东南、长城、华晨、长安、名爵、荣威、一汽奔腾、东风风神、广汽传祺……

亲爱的愤青们，如果要抵制日货请问我们能买什么车?

6、汽车内外饰部件：

以美国江森自控、德尔福(原通用汽车零部件分部)、伟世通(原福特汽车零部件分部)、法国佛吉亚为代表的跨国零部件巨头，不但为国内汽车厂商制造座椅、仪表台、扶手、车门内饰、车顶内饰、保险杠、车灯、雨刮、空调等内饰、外饰部件，更是在车型设计之初就参与内饰与外饰的设计。上述几家公司为几乎所有的国内乘用车生产企业设计、制造内饰与外饰部件。

7、天窗系统：

从高端的劳斯莱斯、宾利到低端的奇瑞、夏利，车上用的天窗竟然都来自同一公司——德国伟巴斯特。德国伟巴斯特1936年获得第一个天窗专利，现在在全球汽车天窗的市场占有率超过70%。伟巴斯特为几乎所有的国内合资品牌、自主品牌供货。

8、轮胎：

从低端的韩国锦湖、韩泰，到中端的美国固特异、意大利倍耐力、日本邓禄普、普利司通、优科豪马，再到高端的法国米其林，无一不是清一色的外资。国产轮胎的市场大多仅局限于微型车和商用车。

9、汽车外观设计：

不但会计师事务所领域有全球四大，汽车设计领域也有全球四大：博通、宾尼法瑞那、乔治亚罗、意迪亚，来自意大利的这4家公司为全球所有主流汽车公司设计过外观。

博通一直是兰博基尼、菲亚特、玛莎拉蒂的稳定合作对象;宾尼法瑞那则与法拉利结为挚友，几乎垄断了法拉利的全部产品设计，1950s初还生产了27000部阿尔法罗密欧Giulietta车型，通用也是它的常客，请宾尼法尼亚设计了别克Lido50、凯迪拉克敞篷车、雪佛兰鲁米娜MPV、第二代大宇旅行家(即国产的别克凯越)等车型;大名鼎鼎的乔治亚罗则设计了大众高尔夫、帕萨特、奥迪80、布加迪、西亚特、菲亚特熊猫、朋多、乌诺、蓝旗亚Delta等多款经典车型。

1996年宾尼法瑞那为哈飞汽车成功设计了“中意”微面，标志着全球四大开始进军中国市场。宾尼法瑞那先后又设计了哈飞赛豹、路宝、江淮同悦、奇瑞A3和M14、长丰飞腾等;乔治亚罗的作品则有华晨尊驰、骏捷、一汽奔腾、东风风神H30等;意迪亚则有第一代别克君越、陆风风尚、长安CM8、奔奔和海马3等作品相继问世;博通作品较少，目前只有昌河爱迪尔和奇瑞瑞麟G6。从2004年开始，它们干脆在中国设立分支机构，目前宾尼法瑞那有1/3的业务来自中国，意迪亚的中国业务则占总收入的40%。

10、发动机设计：

奥地利AVL、德国FEV、英国Ricardo是当今全球三大独立发动机设计公司，再加上专注于柴油机领域的意大利VM，四家公司垄断了国内自主品牌的发动机设计。

奥地利AVL是全球最大的发动机设计公司，向包括奔驰、宝马、福特、通用在内的几乎所有汽车整车及发动机制造企业提供发动机设计服务及发动机测试设备。AVL因2006年向奇瑞出售发动机技术而在中国一夜成名。其实AVL在中国的足迹源远流长，其创始人李斯特先生早在1926年到1932年就任教于上海同济大学;1987年，AVL协助机械工业部制定了《中国内燃机发展系列型谱》、《中国柴油机烟度排放标准》;1999年与国家科技部合资成立了厦门海腾发动机测试设备有限公司。目前AVL在中国的客户主要有：奇瑞、潍柴、锡柴、大柴、上柴、云内等。

与法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂处于同一城市的意大利VM公司，上世纪曾为路虎揽胜、罗孚800、阿尔法罗密欧提供过发动机，现在使用VM柴油机的车型则包括凯迪拉克CTS、吉普大切诺基、自由人、雪佛兰科鲁兹、科帕奇、景程、克莱斯勒大航海家等。2004年开始，江铃、华泰、长丰、长城、上汽相继购买了VM的柴油机制造技术及关键生产设备后开始生产自己的柴油机。

德国FEV早在1980s就开始向广西玉柴出售发动机技术，目前其在中国的主要客户包括：一汽、上汽、华晨、陆风、玉柴、云内等。

英国Ricardo早在1930s就开始向伦敦巴士和法国雪铁龙提供柴油机，近些年的主要成就是为奥迪R8和布加迪威龙设计了DSG变速器、帮助宝马优化K1200系列摩托发动机、帮助迈凯轮设计了其第一款发动机M838T等。目前Ricardo在中国的客户包括：一汽、上汽、长城、力帆等。

越来越多的中国车企在发展的过程中选择了外包这一速成方式，但中国企业的外包跟外企的外包有着本质区别。外企是把自己不屑于干的流程外包给中国企业，而中国企业则是将自己不会干的流程外包给外企。巴西、墨西哥等拉美国家30年前就享受过中国当今高速的发展速度，但由于没有及时通过技术创新实现产业升级，至今还在充当发达国家制造基地的角色。

Description:

Specification

SC220.7 Hydraulic Excavator

Engine

Model: CUMMINS 6BTA5.9, ISUZU 6BG1TQB-05

Type: Water-cooled, 4-cycle, Direct injection and Turbocharged.

Number of cylinders borestroke (mm):6-102120, 6-105125

Piston displacement (L):5.88, 6.494

Kw/rpm: 125/2100, 117/2150

Alternato (A): 35, 40

Battery(v, Ah): 24,1202, 24,1202

Undercarriage

Number of carrier rollers: 2 each side

Number of track rollers: 8 each side

Number of shoes: 47 each side.

Hydraulics

Type: Variable displacement piston type

Maximum flow (L/min): 2262

Setting pressure (Mpa) (Kg/cm2) 34.3(350)

Value

Type: KMX15RA

Control: Full Hydraulic Joystick

Travel Motor: (Brake Valve)

Swing Motor: (Safe Valve)

Hydraulic cylinders

(Number of cylinders BoreRod Diameter)

Boom: 13090

Arm:140100

Bucket:13090

Attachment

1.0 Standard

1.0m3 Bucket 0.8m3Rock Bucket (shop)

Hydraulic Hammer SHB800(shop)

15M18M Long Boomshop

0.45m3 Bucket 0.29m3 Bucket

Working Range

Operating weight (kg): 22180

Max. digging height (mm): 9255

Max. dumping height (mm):6383

Max. digging depth (mm): 6930

Max. vertical wall digging depth (mm):5915

Max. digging reach (mm): 10173

Max. digging reach at ground level (mm): 9993

Max. height at Min. swing radius (mm): 7717

Bucket digging force at power Max: 159.7

Swing speed (rpm): 11

Travel speed (km/h): L: 3.1, H: 5.5

Average Group Press (kPa): 52.16

Dimensions

Overall length (mm): 9739

Length on ground (transport) (mm):5162

Width of crawler (mm):2980

Overall height (to top of boom) (mm):3135

Over height (to top of cab) (mm):2939

Ground clearance counter weight (mm): 1064

Min ground clearance (mm): 442

Tail swing radius (mm): 2838

Length of track on ground (mm):3445

Track length (mm):4256

Track gauge (mm):2380

Width of crawler (mm):2980

Width of track shoe (mm): 600

Min swing radius (mm):3974

Distance between swing center (mm):2809