汽车转向系统故障分析的选题意义_汽车转向系统故障分析

1.如何自己判断汽车故障？

2.雪佛兰迈锐宝电子助力转向故障？

3.奥迪显示转向出现故障什么意思

4.助力转向故障灯亮了，怎么办？

2018款大众朗逸plusEPS灯亮时汽车不走因为机动车电子助力转向系统故障。当机动车发生故障时，机动车将无法启动，此故障发生后，导致机动车无法转向或转向失灵，需要立即检查，Eps是电动助力转向系统。

2018款大众朗逸EPS灯亮的解决办法

先通过检测经验判断仔细分析故障原因，区别是EPS外部电网原因，还是输出线路或负载原因，或是EPS机器本身内部故障原因，如果EPS内部出现故障，应根据EPS自检显示及维护人员借助万用表的检测情况加以判断。

如果是EPS机器外部原因则应及时消除引起故障外因，市电电压持续不稳或偏低的应在EPS前面加增稳压器，输入市电相位错相或缺相的应重新纠正相位，负载大大超载的应把超载部分卸下来，或对EPS功率进行扩容，输出线路短路的应把短路点查出来排除掉。

如何自己判断汽车故障？

方向盘轻飘飘的是怎么一回事

导致汽车方向盘轻飘飘的原因：1.助力转向系统发生故障。2.方向盘助力油变少。3.汽车轮胎的胎压高。4.刹车片有卡滞现象。5.底盘悬挂零件松动。6.固定在方向机凹槽中的橡胶限位块严重磨损。7.车速过快引起，这时候应该及时减速，以免出现发抖或摆振的情况，甚至感觉车的方向感在控制时与预想的不一致。除了问题2，问题3，问题7，可以自我处理，其它的都要去修店进行检查与维修。

如果汽车刚买的时候方向盘没有轻飘飘的感觉，在后期使用过后才出现了轻飘飘的感觉，那么就需要及时去维修店进行检查汽车方向盘助力转向系统。

导致方向盘轻飘飘的处理方法

1.助力转向系统发生故障：常见的导致助力转向系统发生故障问题有，电子元件损坏，磨损过度，漏油等问题所导致的。助力转向系统发生故障这种情况个人与非专业人员是处理不了的，必需专业人员进行维修。

2.汽车轮胎的胎压高：气压偏高一般情况下，都是由于充气时充气过度所导致的。我们可以通过检查汽车胎压是否高于2.2-2.5kpa左右，同时不同车型胎压标准也不同，可以查看使用说明说上正常规定胎压。如果胎压过高，将胎压气压降到标准只即可。

3.方向盘助力油变少：助力油变少，不是漏油就是助力油使用时间太长导致助力油过少。这时我们可以添加助力油，打开车辆的引擎盖，找到方向盘助力油的添加口，注意方向盘助力油的壶盖上，会画有方向盘的标志，车主也可以凭借此点来确认。如果使用一段后依然缺少则需要去维修店进行检查与维修。

4.刹车片有卡滞现象：导致刹车片卡滞的原因有很多种，如：制动踏板回位弹簧折断或丢失，制动总泵故障，制动分泵锈蚀，制动蹄支撑销锈蚀，刹车片与刹车盆间隙调整过小，刹车片回位弹簧折断或丢失，刹车油太脏，导致粘度过大使回油困难，轮毂轴承松旷或损坏等等。这种情况我们个人是无法检查出来的，只能依靠专业的维修人进行检查与维修。

5.底盘悬挂零件松动：长期使用车辆或者经常过路面情况不好的路段，导致汽车颠簸所产生剧烈的震动，长期这样就会使螺丝或连接件产生松动，这种情况多半是车龄较大的车辆才会出现。由于车身过重，同时个人也没有举重机，建议不要自我处理，应该到维修店让维修人员检查松动情况，并加以紧固。

6.固定在方向机凹槽中的橡胶限位块严重磨损：橡胶限位块，多半是由于老化或使用寿命到极限，因为每个零部件它都是有一定的使用周期的。另外，个人没有专业的工具，建议去维修店进行橡胶限位块的更换，以免造成不必要的麻烦。

7.车速过快引起：这种情况直接减缓一下车子的速度即可。另外当车辆行驶达到某一高速时，方向盘可能出现发抖或摆振的情况，甚至感觉车的方向感在控制时与预想的不一致。

再次提醒：出了问题2，问题3，问题7，可以自行处理，其它的都要去修店进行检查与维修，千万不要自己随意拆卸进行检查与维修。

什么是助力转向系统

助力转向系统其实就是协助驾驶员，在驾驶车辆进行转向或修正方向的时候，降低驾驶员打方向盘所的用力强度，同时也增加汽车行驶方向的稳定性。助力转向系统在汽车驾驶安全，经济方面也有一定的作用，它们可分为液压助力转向，电动助力转向，电子液压助力转向系统。

液压助力转向

液压助力转向是由发动机带动转向助力泵，从而使高压转向助力油，使其流入方向机的左边腔体或者右边腔体，利用压力差提供助力。当车辆加速时，发动机的转速不断提高，从而使得转向助力泵的转速也上升，使得助力油的压力升高，所以车速越快，汽车方向盘也就会越轻。

电动助力转向

电动助力转向采用的是电机直接驱动的形式去提供助力，是不需要发动机驱动的，同时也不会受转速的影响。因为电动助力系统中的程序已经进行了设置，当车辆低速方向盘变轻，高速时方向盘变重重，从而提高了驾驶的操作性与稳定性。

电子液压助力转向

电子液压助力转向是直接采用电机直接驱动液压油的，它与液压助力的性质基本一样，是它不需要发动机进行驱动，从这点来看，电子液压助力其实就是液压助力与电动助力的结合体。

温馨提示：当汽车在驾驶的过程中，驾驶员发现方向盘突然变得轻飘飘的，可能是由于汽车的助力系统的电控单元过热导致的。汽车助力系统里面的电气控制单元，通过车轮速度传感器的信号改变助力，电子控制单元如果出现过热的现象，将会导致车速分析出现错误，导致高速行驶时汽车的方向盘突然变轻，如果出现这种情况，应该尽快去车辆检修中心检查一下。

雪佛兰迈锐宝电子助力转向故障？

有的车主在日常生活中会积累一些汽车维修知识，如果爱车出现小毛病，自己就能轻松搞定，不至于被维修人员坑蒙宰骗，也有利于行车安全。

1.车辆在高速行驶时出现全车抖动现象

故障判定：真故障。

原因分析：车辆在正常行驶至96km/h左右时，出现全车抖动现象，降低车速，现象即消失，若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因有：轮胎动平衡失准；前后悬架.转向.传动等机构松动；前轮定位.轴距失准；半轴间隙过大。

解决：及时排除以上故障，避免恶性循环，并引发其他故障。

2.汽车转弯时，转向盘明明转的大转弯却变成小转弯，转向盘明明转的是小转弯却又变成大转弯

故障判定：真故障。

原因分析：转向时发生的这两种现象前者称为不足转向，后者称为过度转向，说明转向系统出现问题。还有一种转向现象，

最初是不足转向，在中途又变成过度转向，急剧向内侧转向。这是最危险的逆转向现象，易发生事故。

解决：这种情况只在个别的后置发动机的汽车上才发生。大家记得及时去维修。

3.发动机冷车起动困难，起动后发动机振动，然后趋于平稳，中低速时发动机开始抖动，高速时有所改善

故障判定：真故障。

原因分析：可能是火花塞故障或点火时刻过早。如果不是火花塞的故障，即可判断是点火时刻过早。

解决：出现上述故障时，应及时到修理厂进行修理。

4.发动机运转不平稳，常伴有“突.突”声，加速时发动机动力不足，不时发出“彭.彭”的放炮声，排气管冒黑烟

故障判定：真故障。

原因分析：有可能是火花塞问题或者是点火时刻过晚。如果点火时刻过晚，发动机活塞距上止点很近时，火花塞才开始点火，混合气燃烧滞后，燃烧不完全，当活塞下行后甚至到排气门打开时混合气仍在燃烧，燃烧室容积的扩大和气体的滞后膨胀，导致气缸压力不高，发动机动力下降。部分燃烧膨胀的混合气还可能通过进气门返回化油器，产生回火现象，发出剧烈的“彭.彭”声，燃烧不完全的混合气由排气管冒出黑烟。

解决：应及时到修理厂进行修理。

5.在冬季低温时，汽车停放时间长，发动机起动较为困难

故障判定：假故障。

原因分析：因气温低，燃油的气化率下降，混合气变稀而不易燃烧造成起动困难。同时因气温低，机油粘度变大，发动机运转阻力增加而造成起动困难。另外，蓄电池电解液的化学反应慢，造成起动时输出的电量不足.起动机功率不足和点火电压不足，使发动机难以起动。

解决：汽车在寒冷的季节起动之前应先对发动机进行预热。还可根据需要对蓄电池进行预热以增强蓄电池的电量，提高起动电流和点火电压。

6.在良好的路面上高速行驶，重.空车时转向盘均摆动，重车时摆动严重，且车速越快，摆动越严重

故障判定：真故障。

原因分析：一般是由于制动鼓与轮毂连接螺栓松动，轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中心而使制动鼓厚度不一，产生不平衡量所致。

解决：应及时到修理厂进行修理。

7.拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上，而且发现换机油时有水分

故障判定：真故障。

原因分析：发动机有两大循环系统，一个是冷却液循环系统，另一个是润滑油循环系统，两大系统互不贯通。如果水中有油或油中有水，说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。“油进了水”是发动机机体本身出了毛病，而“水进了油”则多是发动机配件引起的，其故障性质不一样。

解决：应及时到修理厂进行更换修理。

8.新买的车辆发动机抖动严重，有时故障指示灯还会偶尔闪亮

故障判定：假故障。

原因分析：某些新车会有这种情况，车辆发动机抖动严重，有时故障指示灯还会偶尔闪亮。很多人怀疑是车辆存在质量问题，其实真正的原因是不清洁的燃油导致了供油系统的污染或堵塞。目前一些先进的车辆配备了尾气排放监测系统，由于这种控制系统能非常灵敏地检测汽车尾气排放和燃油清洁状况，所以使用不洁的燃油会引发燃油供给.点火.排放系统污染，进而导致发动机故障指示灯点亮和不同程度的发动机抖动。

解决：彻底清洁被污染的系统后，持续地添加指标性能稳定的汽油并添加定量的油路清洁剂，情况即可改善。

奥迪显示转向出现故障什么意思

行驶里程：32102km。

故障现象：车主描述在行驶过程中，偶尔电子助力卡滞，同时车内所有电器停止工作，为了证实故障现象，车主特地带来了他拍下的视频。

故障诊断：技师试车时暂时未发现故障再现，用GDS诊断，可以看到“U0121多轴加速传感器模块与电子制动模块数据失去通信无效、U0415电动转向控制模块从电子刹车控制模块接收到的数据无效”，如图1所示。

查阅电路图（如图2所示），测量高速网络数据接口6号、14号脚，终端电阻为59.8Ω，正常。

图2 电路图

根据故障码，还测量了电子动力转向模块X13号脚与电子制动模块17号脚电路，正常；测量电子动力转向模块X16号脚与电子制动模块18号脚电路，正常；电子制动模块与高速网上其他模块通信正常，初步判定电子制动模块正常。

按客户描述的故障现象路试车辆，未见故障再现。检查发电机、蓄电池良好，将故障车辆进行维修编程。继续路试几小时未见故障再现。

将车辆交予客户，两天后客户反应故障依旧。电话求助TAC要求更换电子转向机总成，如图3所示。

图3 电子助力转向机总成

再次将故障车辆进行GDS诊断，故障码依旧。所有底盘高速网络与电子制动模块失去通信。查看电子助力转向电路图，如图4所示。

图4 电子助力转向电路图

测量电子助力模块X2供电2号脚、搭铁1号脚，检查K43电子转向模块，供电均正常。

检查K43搭铁和供电，均正常。

测量诊断插接器12号、13号终端电阻为59.9Ω正常；测量底盘高速网络CAN高CAN低对电源短路对搭铁短路均正常。测量电子助力转向供电正常，测量搭铁电阻为13Ω，经处理搭铁螺栓后（如图5所示）排除异常，试车却故障依旧。

图5 电子转向助力搭铁螺栓

无奈之下请教通用工程师给予支持。据反馈，其他维修站遇到类似故障时更换蓄电池后故障排除，建议我们更换蓄电池将车辆交予客户使用，3天后客户反应故障依旧。

再次邀约客户来店并征得客户同意留车检修。反复路试车辆（我们维修技师自己试车），在第三天故障出现了。技师分析，车辆出现故障时所有用电器无供电，而此时发电机发电正常，蓄电池本身也没问题，车辆供电线路只剩下蓄电池正极线了。

立即查看时发现在故障发生时蓄电池正极发烫（如图6所示），由此判定蓄电池正极线路内阻过大。

图6 蓄电池正极

更换正极电缆后故障排除。

故障总结：故障原因是蓄电池正极线的内部氧化（如图7所示），使车辆偶尔供电异常。车辆偶发性地失电造成方向机卡滞，卡滞时车辆内部所有用电器无供电，除了车辆发动机工作正常，仪表、导航、车内灯均不亮。

图7 蓄电池正极线内部氧化

维修刚开始只考虑电子助力转向卡滞（因为电子助力转向低速时用电负荷最大），检查电子助力转向供电、搭铁及本身故障。忽略当供电不足时也会卡滞。我们在维修类似的疑难故障时应该多分析、多思考，才能提高一次诊断率。

助力转向故障灯亮了，怎么办？

国内领先的缺陷汽车产品信息采集平台车智网的数据显示，奥迪车型的 转向系统 故障相对较多，包括转向故障/停滞、转向器故障等。车主普遍反映，在没有预警的情况下，车辆正常行驶过程中，仪表转向故障灯突然亮起，同时出现“转向系统故障”提示，导致瞬间

奥迪显示转向出现故障什么意思

国内领先的缺陷汽车产品信息采集平台车智网的数据显示，奥迪车型的转向系统故障相对较多，包括转向故障/停滞、转向器故障等。车主普遍反映，在没有预警的情况下，车辆正常行驶过程中，仪表转向故障灯突然亮起，同时出现“转向系统故障”提示，导致瞬间转向失灵， 方向盘 无法移动。其中相当一部分车辆经过4S店检查，确定转向控制单元因转向防尘杆套破损进水损坏，需要更换总成。消费者认为这是由于产品造成的质量问题，自费更换是不合理的。

转向灯报警提示:“故障！请停下来。”

转向故障涉及安全。国产奥迪A4L首当其冲。

分析表明，出现上述故障的车辆大多集中在2012年款及以后，占93%。之所以会出现这样的结果，是因为在国产奥迪产品换代的时候，将原来的液压助力转向系统改成了电动助力转向系统，并且沿用至今。从涉及的车型来看，国产车型的销量占比很大，尤其是一汽-大众奥迪A4L，占比超过一半。目前奥迪在售的2018款车型包括最近上市的一汽-大众奥迪Q5L，均采用电动助力转向系统。

消费者为电动助力转向故障买单是否合理？

多位奥迪车主向车质网反映，车辆出现转向故障灯报警、转向失灵问题后，均被告知转向控制单元因转向杆防尘盖破裂进水而损坏。4S商店不对非产品质量问题提出索赔，但需要自费维修。费用约2-3万元(以当地4S店报价为准)。车主很难接受转向防尘罩老化指数不适合产品设计或成分，损坏导致进水不可能是人为因素。奥迪不能下雨天开还是不能洗？！

图为转向杆防尘罩损坏。

业内专家表示，车主的质疑并非没有道理。首先，橡胶套应该是易损件。在设计之初，制造商应充分考虑这一因素，并采取一切措施提高重要零件的使用寿命。其次，不管是什么原因，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》第三条规定，所谓缺陷，是指由于设计、制造、标识等原因，在同一批次、型号或者类别的汽车产品中普遍存在的，不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准或者其他危及人身、财产安全的不合理危险的情形。从某种意义上来说，部分奥迪车辆的转向杆防尘罩损坏，变成水，导致转向失灵，应该属于缺陷产品的范畴。

图为拆下的转向机总成。

图为奥迪电动助力转向器结构。

从结构上看，目前电动助力转向系统有很多种。数据显示，奥迪的电动助力转向系统将电子控制单元和传感器集成在转向器上，因此对控制单元和电路有更高的防水要求是必要的。其次，由于转向系统传感器、电机、控制单元和转向器集成为一体，即使单个部件出现故障，也不能单独更换，需要更换转向器总成。

换句话说，目前奥迪常用的这种电动助力系统真的很“精致”，对各个部件的使用寿命要求更高。如果其中一个损坏，则需要更换组件。在这个前提下，奥迪不能承认目前常见的转向问题是设计或其他自身原因造成的，消费者只能买单。

奥迪SQ5召回升级转向控制系统软件

奥迪Q7召回更换转向器总成。

事实上，奥迪在全球市场至少召回了两款转向系统，全部都体现在中国(见上图)，其中一款召回了7台进口Q7，另一款召回了886台SQ5s。前者消除缺陷的手段是更换转向总成。后者是升级软件系统。因为是全球统一行动，涉及车辆少，奥迪决定在中国跟进召回并不难。但是，我们可以想象，如果转向杆防尘罩的质量问题浮出水面，被认定为设计或供应商缺陷，在国内市场大踏步前进、数量巨大的奥迪会付出怎样的召回代价？

严格防止消费者在“三包”期间保护自身权益

图为4S商店声称防尘罩被“老鼠”咬了

可能正是因为前面提到的原因，奥迪各个部位的经销商都在严密防范防尘罩损坏、转向器进水的问题，态度强硬。即使车辆处于三包期，消费者也是无所适从。有车主向车质网反映，车辆在三包期内发生转向故障后，车辆被拖至4S店维修。两天后，4S店通知店主防尘罩被老鼠咬了，导致转向器进水，店主可以自费维修。业主质疑这种说法。如果防尘罩真的被老鼠咬了，这么明显的部位要过两天检查才能发现。如果4S店在此期间欺骗了消费者呢？

为了甩锅，有的经销商甚至把保险公司往坑里推。北京奥迪车主白先生在投诉中反映，车辆出现转向灯故障、转向失灵等问题后，将车辆拖至4S店报修索赔。店内工作人员告诉车主，转向器进水，无法索赔，但可以尝试保险理赔维修。经现场调查，保险公司发现转向系统主要部件无水渍，系产品质量问题所致，完全拒绝理赔。场面非常尴尬。

从车联网获得的信息来看，奥迪发布了关于转向系统软件升级服务的通知(内部代码为48K5、48K8)，说明车主投诉的转向系统各种故障并非空孔导致。无论软件升级是为了改善什么情况，绝对解决不了转向杆防尘罩容易进水造成的损坏。如果不想为全面召回付出更高的代价，那么奥迪可能需要在服务上拿出更好的对策，妥善解决相关问题。

奥迪限速提醒怎么调

限速报警装置

应该指出的是:

适用于:装有限速警告装置的汽车。

警告装置帮助您将速度保持在某个最大速度以下，该速度可以在信息系统中设置、更改和取消。

当行驶速度超过预先存储的最大速度时，限速警告装置将警告驾驶员。一旦车速比存储值稍快，就会发出声音警告。同时，指示灯(见下图1)和行车指南出现在组合仪表的显示屏上。如果车速再次低于存储的最大车速，指示灯(见下图2)和行车指南指示灯将熄灭。

如果想提醒自己某个最高车速，建议存储警告限值。例如，开车进入有全速限制的国家或使用过的冬季 轮胎 有最高速度限制时。

设置警告限值

在信息系统中选择按钮菜单>汽车>左控制按钮>驾驶员辅助>超速警告>手动。

应该指出的是:

-请注意:即使使用限速警告装置，也应通过车速表观察车速，并遵守法定最高车速。

-在某些国家/地区车型中，速度警告装置会提醒您注意工厂设置的警告值。 奥迪显示转向出现故障什么意思 奥迪限速提醒怎么调 @2019

助力转向故障灯亮了的原因一般如下；

1、行驶跑偏。

2、转向沉重。

3、左、右转向轻重不一致。

4、低速摆头和转向不稳。

找到以上原因之后就可以对应解决了。

扩展资料

我们常见的助力转向有机械液压助力、电子液压助力、电动助力三种。

1、机械液压助力转向系统

机械液压助力转向系统仍然使用最广泛。就成本、空间和重量而言，使用压力油增强伺服压力的方法是成熟和有优势的。

2、电子液压式助力转向系统

由于机械液压助力需要大幅消耗发动机动力，所以人们在机械液压助力的基础上进行改进，开发出了更节省能耗的电子液压助力转向系统。这套系统的转向油泵不再由发动机直接驱动，而是由电动机来驱动，并且在之前的基础上加装了电控系统，使得转向辅助力的大小不光与转向角度有关，还与车速相关。机械结构上增加了液压反应装置和液流分配阀，新增的电控系统包括车速传感器、电磁阀、转向ECU等。

3、电动助力转向系统

与电子液压助力转向系统相比，液压回路旁通和借助电动机的直接助力在重量和发动机室空间方面有额外的优点，因为它省去了所有的液压部件。

参考资料：