汽车涉水测试的参数,汽车涉水测试

1.汽车涉水后有什么危害应如何检查？

2.汽车怎样才能检查出被水淹过

1、空气滤芯：打开发动机舱，找到空气滤清器，用工具将其拆开，检查一下空气滤芯是否有进水，如果空气滤芯没被浸湿，则表示没问题；如果空气滤芯和进气管道浸湿，切勿再启动车子，要及时将车子拖到4S店检修；

2、底盘：检查底盘的密封情况，万向节、转向囚笼防尘套等部件是否有进水，底盘中是否卡有异物；

3、车灯：如果汽车涉水较深，汽车灯罩的密封性不好，就会导致渗水，使车灯内部形成水雾，影响灯光透射；如果车灯没有形成水雾，一般不会有什么问题；

4、油液：检查一下发动机油、刹车油、变速箱油、前后桥油是否有增多，或出现异常；

5、车内：检测车内是否出现渗水的情况，地毯、脚垫、隔音棉等内饰是否有浸湿，如果有则要检查一下车内电子设备的线路是否出现浸湿的情况。

汽车涉水后有什么危害应如何检查？

本文主要介绍车辆涉水行驶后，发动机可能会有一定程度的损坏。面对客户和保险公司的疑问，需要明确判断维修等级、维修费用、责任的区分，避免因工作程序不完备而引起的日后纠纷。以下，根据情况，进行一个判断和检查指示。情况1：发动机外部无破损或漏油迹象的情况，仅适用于客户对车辆曾经涉水行驶无异议。1.进行快速测试并打印测试结果的情况。2.拆除空滤器，检测空滤器及空滤器外壳内部，看有无水印痕迹拍照留底。3.拆下进气管道、节流阀和进气歧管，拍照，看有无水印痕迹；4.必须拆下气缸盖，用游标卡尺或深度规测量各气缸活塞上止点高度与气缸壁上缘的距离，各气缸在纵向和横向4个方位点测量共计4个数据，登录检查表。5.测量每个气缸的活塞直径和每个气缸的内径，并登录检查表。6.测量连杆大金属配合间隙，并填写检查表。如果测量值超过基准范围，则需要更换所有大金属。7.仔细检查所有进/排气阀，如有异常，更换所有阀门。8.但是，如果发动机进水，建议更换所有活塞、连杆和曲轴轴瓦。9.客户拒绝实施检查及更换零部件时，必须在维修通知单上签字，并告知日后发动机相关损坏不能获得保修权益。10.保险索赔案件中，对以上检查结果发现某缸活塞杆不能到达上止点时，必须更换所有活塞杆和活塞。保险损害只赔偿单一连杆和活塞的，应当出具相关责任说明书，今后发动机的相继损坏不承担维修连带责任。如下图所示，如果连杆弯曲，则需要更换所有连杆。情况2:发动机工况明显损坏（如路段损坏）的情况主要适用于车辆是否因涉水行驶导致发动机损坏、产品质量问题存在分歧、不允许涉水行驶的情况。因此，必须严格执行以下步骤，保留所有照片和文件等证据：1.进行快速测试，打印测试结果。2.制作TIPS案例，包含相关信息和详细破损图像（如果客户不同意，请只进行外观拍摄，不要取下检查）。3.在得到批准并得到客户签名批准后，可以执行以下检查步骤。如果可能的话，最好到客户那里去检查，避免之后不必要的麻烦。如果需要，可以将客户在现场的情况一起拍照留底：4.拆下空气滤清器，检测空气滤清器及空气滤清器壳内部，看有无水印痕迹拍照。5.拆下进气管道和节流阀及进气歧管，看有无水印痕迹测量各气缸活塞的直径和各气缸的内径，用游标卡尺或深度规测量各气缸活塞的行走上止点高度和到气缸壁上端的距离。各气缸在纵向和横向4个方位点测量共计4个数据，登录检查表。6.拆除排气歧管，检查水分是否燃烧痕迹，如有，拍照作为证据。7.拆开发动机，检查所有连杆，按安装顺序单列拍照。8.检查气缸套是否有漏水的痕迹。9.检查所有喷油嘴是否有汽油泄漏。修理建议：发动机缸体损坏，必须更换发动机总成。注意：关于活塞高度测量的说明：a.活塞杆仍安装在发动机上；b.旋转曲轴直到活塞到达上止点，使用测量装置测量活塞到气缸上缘的距离。在圆周4个方向分别进行采样测定；c.妥善保存所有文档、照片和测量数据，以备后续工作。

汽车怎样才能检查出被水淹过

危害与检查

1、如果车辆在行驶过程中涉水了，出现进水熄火情况，这时需要先保持冷静并立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，因为这样会对发动机造成很大的损害，而且保险公司会予以不受理赔处理;然后尽快把电瓶负极线拆下来；

以免车上的各种电器因进水而发生短路，再把车辆移至安全地点，尽量使车辆前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化转换器及消声器。

2、车子从水中出来后，要对发动机进行检查：先检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机。

经过判断后，如果确定水进入发动机内部了，那应当先拆下火花塞，人为方式切断燃油供给系统和点火系统，然后使用马达来运转发动机，使进入发动机内部的水顺利排出。

3、同时需要检查车辆各系统油液状况，以免进水后出现起沫、浑浊等现象出现而引起机油变质，失去润滑作用，再加上水份可能带有沙粒而使发动机过度磨损，这时应及时进行清洗和更换。

检测完毕后需要清洁发动机舱内部电器连接部件，以防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀和有沙子残留。重点清除部位是：保险盒、传感器插头、车身积水存积处。

上述的部件清理完毕后，可以进行车辆路试，尽量保持中低速行驶，认真听清楚发动机在行驶过程中是否有异常噪音。如有明显行驶噪音，那应当再把发动机轴承和旋转部件检查一遍，以免这些部件因为过度磨损而损坏。

4、涉水中如果水进入车厢内，维修过程主要是清理车内积水，位于车辆底盘下部有几个密封胶条，打开胶条能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发；

安装后还要注意打开空调，将车辆循环开关调整到内循环，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外，这样可以更有效地除湿，以免车辆用品发霉变质影响使用。

5、底盘部件在涉水过程中容易造成润滑油的变质，尤其是涉及到转向、传动等系统。同时，应在路试过程中仔细倾听底盘是否有异常声音传出，或者对底盘进行拆装检查。

扩展资料:

汽车涉水步骤

涉水前：注意观察路况

驾车涉水前应注意观察水的深度、流向和流速，判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物。涉水前还用塑料布等包扎分电器和高压线。注意观察前车通过的路线和速度，并借此观察积水深度判断己车是否能通过。

在水中：保持稳定动力

对于坚硬路面挂低挡缓慢驶入水中，行驶中应稳住方向盘，同时稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一气通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯。尤其注意水底路为泥沙。

若发现车轮打滑或下陷，切忌不要猛加油门冲车，应在发动机不熄火的情况下，在人力或其他车辆的协助下驶出水区。由于水压远小于汽缸的排气压力，只要车辆不熄火，积水是不会倒灌进去的。

涉水后：检查电路系统

立刻拆除电器部分的包扎物，擦干水湿部分，并装好风扇皮带。检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等，及时将车辆清理干净，恢复制动效果。

在尚未确定电路系统、引擎组件等部件未进水之前，不要试图启动以免造成更大损失。

汽车涉水熄火

原因

一是高压分电系统潮湿或进水短路，造成熄火。该情况比较常见，看着水很浅，车也能过去，却熄火了，通常是溅水造成。

二是排气管进水。汽车排气管位置比较低，通常来说水位漫过排气管处就会因无法排气而熄火。

三是进气口进水，即在空气滤清器处进水导致熄火。这种情况比较少，一般在水位比较高的时候才发生。

应对策略

系统潮湿或短路：一般来说无大碍，等电路晾干或使用吹风机吹干即可启动，严重的可更换保险片。

排气管/进气口进水：如果确认排气口或进气口已经进水，一定要拖到修理厂进行检查。切不可强行启动，强行启动可能因发动机润滑无效而导致更大损害。

参考资料:百度百科-车辆涉水

诊断方法一：看　　如果一部车被长时间泡在水里，它的车体上会有一条水位线。这条水位线在不同高度的部位，也显示水浸的严重程度。不过，车商会尽量抹去这种痕迹。因此，购买二手车要辨别是否水浸车，最好还是把车升起来看车底部分，因为底部的水浸痕迹一般消除不多。二看内饰，浸水车经过4S店的修复，浸水车辆外观上是不会有明显痕迹，所以只能查看仪表盘连接处密封性以及座椅或是面板有没有起泡和异常的褶皱。此外，还要注意新换上的地毯及座位皮套。谁都不会无缘无故把地毯及座位皮套全换掉。三看锈痕，可以查看一下车门的铰链部分、车尾箱地毯之下、座位下的钢铁部分及备用轮胎的固定锁部位有没有生锈的痕迹。同时留意一下汽车的空气过滤网有没有沾上了水草、小树枝、小纸块等。　　诊断方法二：闻　　这种方式对于近期买二手车的朋友还是有一定帮助，前提是组件没有更换过。只要试这把车厢内一角地毯翻起来看看下面的旧痕迹。细心闻一闻有没有霉味。就算被掩盖，应该也会有蛛丝马迹。　　诊断方法三：问　　买二手车之前一定要问清楚以下几个问题，以防上当受骗。当然光问是没有用的，但多问问终归会问出点蛛丝马迹，一句话多问不吃亏，不要留下什么遗憾。主要问以下几个方面：1.哪年的车?2.有没有出过事故?3.车架有没有做过翻新?4.车面是不是原漆?5.能试一下车吗?　　诊断方法四：查　　一查记录：首先消费者可以通过查询汽车在4S店的维修记录以及保险记录，看这车的维修记录以及维修项目。二仪器检测：消费者还可以利用修理厂或4S店的专门电脑仪器进行检测，看这辆车是否存在性能上的问题。如果发动机等地方存在问题，这说明此车有可能是水浸车。　　如果通过这几种方法检查都没有什么大问题的话，消费者应该就可以放心购买。但如果发现了问题，一定要谨慎考虑。