特斯拉股票技术分析,特斯拉股票技术分析

1.美股开盘，特斯拉一度暴跌超7%，投资股票需要注意什么？

2.特斯拉最大空头再唱衰：明年股价还将再跌80%！

3.特斯拉股票怎么买，哪个平台好买一点？

4.特斯拉市值超3个丰田，未来3年还会再涨3倍？

5.市值超丰田，为什么投资人都这么看好特斯拉？

6.特斯拉股价近期接连暴跌创纪录，造成其股价下跌的原因是什么？

特斯拉光伏能源概念股一览

2023年特斯拉光伏能源概念股，特斯拉概念股定义：随着特斯拉上海超级工厂投产，中国将会是特斯拉未来增长最快的单一市场，本土零部件供应商将迎来发展大机遇。特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司。一起看看特斯拉光伏能源概念股吧！

特斯拉概念股2023年有：

宁德时代：

公司于20年2月3日早间公告，近日，公司拟与Tesla,Inc.以及特斯拉（上海）有限公司签订《ProductionPricingAgreement(China)》。协议中约定，公司将向特斯拉供应锂离子动力电池产品，供货有效期限为20年7月1日至22年6月30日。目前，公司、Tesla,Inc.已签署该协议，尚需特斯拉（上海）有限公司签署。公司21年6月28日公告，公司与特斯拉签订了协议，约定公司将在22年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。

在近5个交易日中，宁德时代有4天上涨，期间整体上涨1.9%。和5个交易日前相比，宁德时代的市值上涨了187.55亿元，上涨了1.9%。

天汽模：

公司已成为全球生产规模最大的汽车覆盖件模具企业，特斯拉是公司新能源汽车模具客户之一，19年公司与特斯拉累计签署汽车模具订单约5400万元人民币。

近5日股价下跌3.25%，2023年股价下跌-7.59%。

沧州明珠：

国内是世界最大的锂电池生产制造基地、第二大锂电池出口国，锂电池产品已经占到全球40%的市场份额。锂电池隔膜成本约占锂电池总成本的15～30%，世界上日本、美国等少数几个国家拥有完整的锂电池隔膜的生产技术和相应的规模化产业。日本旭化成株式会社、美国Celgard,LLC和日本东燃化学株式会社等3家企业占据了全球锂电池隔膜市场份额的77%。国内锂电池隔膜年需求量约3亿平方米。公司一直积极向包括锂电池隔膜在内的新型塑料膜材料领域拓展，公司研发团队已申请并被正式受理了5项锂电池隔膜材料的发明专利。公司通过非公开募集资金实现年产2000万平方米锂电池隔膜，推动公司继续向新材料、新能源市场的升级转型，实现高端锂电池隔膜替代进口，提升公司的盈利能力。

近5日沧州明珠股价下跌0.47%，总市值下跌了3345.4万，当前市值为71.26亿元。2023年股价下跌-10.33%。

特斯拉概念股龙头一览表：

1、联创电子002036：2月23日盘后最新消息，收盘报：13.62元，涨幅：0%，摔手率：2.02%，市盈率（动）：53.72，成交金额：29031.14万元，年初至今涨幅：10.11%，近期指标提示KDJ金叉。主营业务：光学镜头和触控显示组件的研发、生产及销售。21年度报告：每股收益：0.11元，营业收入：1055794.26万元，营业收入同比：40.18%，净利润：11243.95万元，净利润同比：-31.60%，每股净资产：0.00元，净资产收益率：3.06%，每股现金流量：0.00元，毛利率:9.43%，分配方案：10派0.11。

2、隆基绿能601012：2月23日盘后最新消息，收盘报：45.79元，涨幅：3.2%，摔手率：1.36%，市盈率（动）：23.72，成交金额：470785.33万元，年初至今涨幅：8.35%，近期指标提示----。主营业务：单晶硅棒、硅片、电池和组件的研发、生产和销售,为光伏集中式地面电站和分布式屋顶(含BIPV)开发提供产品和系统解决方案,积极布局和培育光伏制氢业务。21年度报告：每股收益：1.69元，营业收入：8093225.11万元，营业收入同比：48.27%，净利润：908588.05万元，净利润同比：6.24%，每股净资产：0.00元，净资产收益率：21.45%，每股现金流量：0.00元，毛利率:19.67%，分配方案：10转4派2.6。

3、石大胜华603026：2月23日盘后最新消息，收盘报：93.39元，涨幅：-0.44%，摔手率：0.66%，市盈率（动）：16.47，成交金额：12491.61万元，年初至今涨幅：1.19%，近期指标提示KDJ金叉。主营业务：专注于对基本有机化工产品的深加工,围绕碳酸酯类产品打造一体化完整的产业链。21年度报告：每股收益：5.81元，营业收入：705620.86万元，营业收入同比：57.67%，净利润：117840.59万元，净利润同比：353.60%，每股净资产：0.00元，净资产收益率：45.83%，每股现金流量：0.00元，毛利率:30.91%，分配方案：10派3。

4、天龙股份603266：2月23日盘后最新消息，收盘报：14.29元，涨幅：0.78%，摔手率：1%，市盈率（动）：22.1，成交金额：2828.28万元，年初至今涨幅：15.24%，近期指标提示----。主营业务：精密模具的开发和制造以及精密塑料零件的生产和销售。21年度报告：每股收益：0.50元，营业收入：118488.91万元，营业收入同比：21.74%，净利润：9795.81万元，净利润同比：5.59%，每股净资产：0.00元，净资产收益率：8.77%，每股现金流量：0.00元，毛利率:20.51%，分配方案：10派1.1。

2023年光伏产业龙头股票一览

光伏产业就是利用太阳能电池，不需要复杂的中间环节，直接将光能转化为电能，把太阳赋予的能量送到每一个地方。这次理财小编给大家整理了2023光伏产业龙头股票一览，供大家阅读参考。

金博股份(sh688598)

公司主要从事先进碳基复合材料及产品的研发、生产和销售，现阶段聚焦于碳/碳复合材料及产品，主要应用于光伏行业的晶硅制造热场系统，是一家具有自主研发能力和持续创新能力的高新技术企业。公司致力于为客户提供性能卓越、性价比高的先进碳基复合材料产品和全套解决方案，是唯一一家入选工信部第一批专精特新“小巨人”企业名单的先进碳基复合材料制造企业。

奥特维(sh688516)

公司主营业务是高端装备的研发、生产和销售。公司是一家具有自主研发能力和持续创新能力的高新技术企业。公司致力于为客户提供性能优异、性价比高的高端设备和解决方案。公司的产品主要应用于光伏行业、锂电行业、半导体行业封测环节。公司主要产品是光伏行业硅片端的单晶炉、硅片分选机;光伏电池端的烧结退火一体炉(光注入);光伏组件端的划片机、串焊机、排版机、叠焊机;锂电模组/PACK生产线、圆柱外观检测设备;半导体封装环节铝线键合机。公司还为客户提供已有设备的改造、升级服务和备品备件。

迈为股份(sz300751)

本公司主营产品为太阳能电池丝网印刷生产线成套设备，包括核心设备全自动太阳能电池丝网印刷机和自动上片机、红外线干燥炉等生产线配套设备。

固德威(sh688390)

公司长期专注于太阳能、储能等新能源电力电源设备的研发、生产和销售，并致力于为家庭、工商业用户及地面电站提供智慧能源管理等整体解决方案。公司系以新能源电力电源设备的转换、储能变换、能源管理为基础，以降低用电成本、提高用电效率为核心，以能源多能互补、能源价值创造为目的，集自主研发、生产、销售及服务为一体的高新技术企业。

德业股份(sh605117)

公司拥有新能源行业户用逆变器产品、传统家电行业热交换器产品、除湿机等环境电器产品。公司户用逆变器发展迅猛，已形成储能、微型并网及组串式并网逆变器三大类产品并驾齐驱的产品矩阵，可提供住宅、小型工商业的光伏逆变器解决方案。公司作为国内规模最大的专业翅片式热交换器制造商，是美的的重要供应商。自主品牌“德业”除湿机得益于不断累积的品牌影响力，连续六年在天猫的交易指数、京东的成交金额指数均位列行业第一。

比亚迪(sz002594)

主要从事二次充电电池及光伏业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务，同时利用自身的技术优势积极拓展新能源产品领域的相关业务。

光伏概念股龙头推荐

1月19日，中国电力企业联合会发布《2023年全国电力供需形势分析预测报告》称，正常气候情况下，预计2023年全国全社会用电量9.15万亿千瓦时，比2023年增长6%左右。预计2023年底全国发电装机容量28.1亿千瓦左右。水电4.2亿千瓦、并网风电4.3亿千瓦、并网太阳能发电4.9亿千瓦，太阳能发电及风电装机规模均将在2023年首次超过水电装机规模。

1月16日，国家能源局发布的2023年全国电力工业统计数据显示，截至2023年12月底，全国累计发电装机容量约25.6亿千瓦，同比增长7.8%。其中，太阳能发电装机容量约3.9亿千瓦，同比增长28.1%。根据国家能源局设立的目标，2023年太阳能发电装机规模将达到4.9亿千瓦、风电装机规模将达到4.3亿千瓦，两者累计装机达9.2亿千瓦，其中新增装机将达1.6亿千瓦，同比增长超过33%。

跟往年数据对比来看，17-2023年，光伏年新增装机规模分别为53.06GW、44.26GW、30.10GW、48.20GW及54.88GW，2023年的87.41GW同比高增且创新高。12月单月，光伏新增装机21.7GW，环比增长190%。截至2023年底，太阳能发电累计装机容量约3.9亿千瓦，同比增长28.1%。

中国银行研究院研究员叶银丹表示，根据政策短期和中长期的安排来看，预计2023年太阳能发电装机容量增速有望超过2023年，太阳能等绿色相关产业也有望成为拉动经济的新增长点。

在光伏市场需求持续旺盛的背景下，即使在处于高成本阶段的2023年度，相关上市公司依然盈利颇丰。截至今日，多家A股上市企业发布2023年业绩预告，多家光伏产业链龙头实现净利润大幅预增。

具体来看，通威股份预计2023年净利润为252-272亿元，同比增长207%-231%;隆基绿能预计2023年净利润145亿元-155亿元，同比增加60%-71%；TCL中环预计2023年净利润66亿元-71亿元，同比增长63.79%-76.2%；晶澳科技预计2023年净利润为48.2亿至56.2亿元，同比增长160.99%至204.31%；天合光能预计2023年净利润为32.06亿元到38.02亿元，同比增加107.17%到145.63%。

而且，在2023年的最后两个月，硅料价格出现了大幅松动。与去年10月份的高位相比,目前硅料价格跌幅近半。硅料价格下跌也给组件等下游环节带来利润起飞的窗口期，同时也大幅刺激光伏市场装机需求。

国信证券研报指出，本周光伏主产业链降价趋缓，组件价格下降幅度大于上游，主要体现出组件调价的时滞。预计春节后随着国内外需求季节性复苏，产业链成交有望回暖，价格也将逐步稳定。目前硅料已经从高点307元/kg降至165元/kg，预计将年内需求产生促进作用。

国信证券推荐：

1)组件环节由于签单周期较长，具备一定期货属性，有望在原材料价格下行速度较快的阶段受益;一体化组件商在新型电池技术具备更强的竞争优势，推荐N型TOPCon领先、美国市场优势更强的晶科能源，单瓦盈利能力持续领先的晶澳科技，以及硅片产能占比最低的天合光能；

2)电池环节，未来1-2个季度大尺寸产能相对紧缺，盈利性将显著提升，同时N型电池议价能力更强，建议关注钧达股份；

3)2023年N型组件渗透率快速提升，带来新型胶膜需求提升，建议关注海优新材、赛伍技术。

相关概念股：

晶澳科技(002459.SZ)：公司为全球光伏组件头部企业，主营业务为太阳能硅片、电池及组件的研发、生产和销售，以及太阳能光伏电站的开发、建设、运营等业务垂直一体化发展，营收主要来源于子公司晶澳太阳能，光伏组件出货量连续三年稳居全球前三名。

天合光能(688599.SH)：全球第二大光伏组件出货商。预计2023年净利润为32.06亿元到38.02亿元，同比增加107.17%到145.63%。

钧达股份(002865.SZ)：公司是一家光伏电池生产企业，主打产品为大尺寸高效P型及N型电池片，原材料主要为硅片、银浆等。

赛伍技术(603212.SZ)：率先开发成功HJT组件UV光转胶膜，技术红利有望带来显著超额收益。

光伏电池概念股票名单一览表：

1、隆基绿能(601012)，最新股价42.29元，总市值3206亿：公司在HJT、IBC等下一代N型高效电池以及钙钛矿、叠层等新型电池等技术方面储备了大量研发成果，其中HJT电池研发转换效率达到25.26%。

2、通威股份(600438)，最新股价39.36元，总市值1772亿：公司主要产品为水产饲料、太阳能电池、高纯晶硅。在新能源层面，公司以高纯晶硅、太阳能电池等产品的研发、生产制造、市场销售为主导，与此同时专注于“渔光一体”终端设备发电厂的投资建设及运维管理。公司已形成高纯晶硅年产能8万吨级，太阳能电池年产能27.5GW，在其中单晶电池年产能24.5GW。

3、晶科能源(688223)，最新股价15.04元，总市值1504亿：目前拥有16GWN型TOPCon电池及组件产能。其中，浙江海宁8GW大尺寸N型TOPCon产能于今年2月投产;更早之前，安徽合肥投产的8GWTOPCon产能也已经满产。

4、爱旭股份(600732)，最新股价37.04元，总市值482.30亿：公司拥有业界领先的PERC电池制造技术和生产制造供应能力，全世界PERC电池的关键经销商之一，主营业务高效率太阳能电池的研发、生产制造与销售。

5、钧达股份(002865)，最新股价165.49元，总市值234.21亿：公司持有捷泰科技51%股权，该公司是国内最先进光伏电池片生产商之一，产能规模在A股上市的独立电池厂商中仅次于通威股份和爱旭股份。

[wppay]6、帝尔激光(300776)，最新股价121.42元，总市值207.23亿：帝尔激光TOPCon光伏电池SE一次激光掺杂设备订单产能累计已经突破100GW，另有多家客户正在对接;激光转印设备已经在几家公司交付单线或整线量产验证设备。

7、协鑫集成(002506)，最新股价3.05元，总市值178.43亿：2023年12月31日，公司决定加速投资合肥组件大尺寸基地项目以及乐山协鑫集成高效TOPCon光伏电池项目。10月24日晚间，公司发布公告，拟投资80亿元布局TOPCon光伏电池板块。

8、沐邦高科(603398)，最新股价28.45元，总市值97.48亿：7月20日公告江西沐邦高科股份有限公司与梧州市人民政府签订《10GWTOPCON光伏电池生产基地项目投资合同书》，项目名称为“10GWTOPCON光伏电池生产基地”。预计项目总投资52亿元，其中生产设备投入约27.75亿元。

9、金辰股份(603396)，最新股价73.68元，总市值85.59亿：公司主营光伏电池成套设备，研发了光伏N型电池的两大类型TOPCON和HJT生产设备。

10、ST中利(002309)，最新股价4.77元，总市值41.58亿：公司光伏业务专注于大尺寸单晶高效光伏电池及组件的研发、生产、销售和光伏电站开发，能够为客户提供光伏系统整体解决方案。

11、明牌珠宝(002574)，最新股价6.81元，总市值35.96亿：明牌珠宝签署20GW新能源光伏电池片智能制造项目投资合作协议，预计总投资100亿元，一期计划建设10GW产能的TOPCon技术电池片，二期计划建设6GW产能的TOPCon技术电池片及4GW产能的HJT技术电池片。

美股开盘，特斯拉一度暴跌超7%，投资股票需要注意什么？

北京时间2月4日清晨，也就是美国时间的2月3日的傍晚，特斯拉在纳斯达克的估价暴涨了19.89%，收盘价格为780美元（开盘价格为673.69美元），创下了自2003年以来最大的单日涨幅纪录。一天之后，美国时间2月5日更是达到了845.98美元的新高，总市值超过1400亿美元。

据该公司2019年第四季度的财政报告显示，公司第四季度总营收额为73.84亿美元，其中汽车业务为63.68亿美元。本就已经开始走上良性循环的特斯拉，加之与宁德时代的合作，加强了投资市场的信心，因而有了如此夸张的涨幅与市值。实际上，从而也进一步证明了特斯拉在中国市场快速本土化布局的策略的刺激作用非常明显。

宁德时代成为特斯拉在中国的电池供应商，此一举自然会提升特斯拉的国产化率，降低成本，而直接影响到终端价格，也就是说，特斯拉的国产车型还有降价的可能性。

宁德时代促进国产化率提高?降价仍有空间

特斯拉与宁德时代的合作目前来说，大体能够归结为以下几点：

1.?宁德时代将成为特斯拉国产后的主要电池供应商；

2.?双方供货合约期限为2020年7月1日至2022年6月30日；

3.?在2020年底，国产Model?3实现100%供应链本土化，并进一步提高产能。

对于宁德时代，相信打算购买电动车的用户多少会听说过，就是一家专门为汽车提供电池的企业，大家可以暂且将其理解为汽车界的南孚。而它也是为市面上不少新能源车企提供动力电池的企业。目前与它所合作的主要汽车品牌都有哪些？可见下表：

当然，宁德时代合作的不只是这几个，实际上与宁德时代进行合作的品牌还有很多，像本田、长安、吉利等等。

由此来看，宁德时代已然成为国内最大的电池供应商之一，而宁德时代另一个强项则是技术研发环节，我想这也是马斯克看重它核心的一点。据统计，自宁德时代成立以来，公司先后参与承担了多项国家部委和省级科研项目，其中包括了材料、电芯设计、装置及工艺、电池组、电子电气、电池包、储能系统、移动电源等领域。于此同时，宁德时代还积极开展对外研发合作，分别与武汉大学、苏州大学、清华大学、北京航空航天大学、中国科学院宁波材料技术、工程研究所、广东邦普、厦门大学等履行了重要合作研发协议。换句话说，宁德时代不仅仅是一个企业，更是一个科研机构。

众所周知，继特斯拉位于上海的“3号超级工厂”竣工投产后，国产后的特斯拉Model?3价格降至30万元以内，成为了传统车企25-30万元车型强有力的竞争对手。而现阶段国产的Model?3国产率大约在30%左右，到今年8月份会提升至80%，年底则将实现完全国产，如果按照这样的一个快速的国产化节奏，可以想见，?Model?3还有降价的空间。而价格一旦进入到25万元，那么对于特斯拉产品打入中国主力家用车市场将会有决定性作用，而乐观的预期也促使了特斯拉在与宁德时代合作之后股价大涨。

Model?3?只是开始?Model?Y已经在路上

今年，特斯拉除了开始交付国产的Model?3以外，另一款SUV车型Model?Y也已经进入投产状态。今年年底有望正式启动量产工作，甚至有可能再次提前。这样的国产化速度大大刺激了整个资本市场对于特斯拉的信心。

不过与Model?3相比，Model?Y作为特斯拉首款中型纯电SUV，其价格明显贵了不少，目前预售价为44.40-53.50万元。而从目前的消息来看，这两款车的零部件通用比例达到了70%，并且后者将提供选配第三排座椅。

纵观同级别的主流车型，特斯拉Model?Y在价格方面具备了较强的竞争力。同样是国产化率的稳步提升，一方面降低了成本，另一方面也有利于产能的增加。据分析，国产Model?3和Model?Y产量目标预计在25-30万辆之间。因此，无论是已经降价的Model?3，还是准备投产的Model?Y，在未来的定价上有着很多的灵活空间，市场上的反应也会更为积极。

写在最后

如果把这次股票的大涨单纯的归结为资本运作，不免片面，但可以解读为资本市场对特斯拉的前景充满了乐观的信息，这次大涨的直接原因显然是与宁德时代的合作有着一定关系，再者，特斯拉在中国业务的快速成长作为背书同样不可小觑。而回到特斯拉本身来看，这不是一家单纯的造车企业，它很像苹果，谷歌这样的科技公司，围绕着汽车的开发，在人工智能、车联网等前端科技方面的都有所建树，自然也就深得资本市场的追捧。

作为一家新的汽车企业，特斯拉确实走了一条与众不同的道路。

来源网络，侵删。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉最大空头再唱衰：明年股价还将再跌80%！

美股开盘特斯拉作为新能源汽车领域的一个顶级品牌，它的股价却跌幅超过了7%。这对于特斯拉股票的持有者来说，肯定是一个巨大的打击。那么对于投资股票来说需要注意什么呢？今天我们就来谈一谈。

第一，首先我们在购买股票前肯定要对当日的大盘进行一个大概的分析。因为从通俗意义上来讲，每一只股票的趋势跟大盘都密不可分。大盘涨，那么股票涨，大盘跌，那么股票跌，如果你能够很好的把握住大盘的趋势，那么你在股票市场上肯定会有所作为。

二，购买股票是一个很高深的学问，你不仅要对股票有一个深刻的认知，还要时时刻刻的关注时事新闻。因为股票都是实体企业，所以他们企业在面对一些问题时，股价也会受到影响。以我国的新能源企业比亚迪为例，他们的产业结构是非常好的，并且在新能源领域有很深的技术储备。在新能源领域安全问题频发的情况下，比亚迪推出了安全系数特别高的刀片电池。而刀片电池一经推出，比亚迪的股票大幅上涨。从这个例子上来看，我们可以得知，如果这个企业有利好消息，那么股票肯定也会得到增长。

三，如果你要投资股票，那么你一定要有风险意识。股票市场作为一个高风险高回报的地方，你所面临的情况是非常复杂的。很多时候股票的涨幅都没有迹象可寻。一旦你进入股票市场，那么在某些时刻，你一定会面临经济损失。所以我建议你在投入的十号不要把所有的资金都投资到一只股票上，要遵循将鸡蛋放在多个篮子中的原则。并且在遭遇到像特斯拉这样的股价暴跌时要及时的止损。

特斯拉股票怎么买，哪个平台好买一点？

曾经炙手可热的电动汽车龙头企业特斯拉在今年折戟，股价年内下跌了64.56%。然而这腰斩式的下跌仍没能让特斯拉大空头满意，他预测明年特斯拉股价仍将继续下跌。

投资研究公司GLJResearch负责人GordonJohnson一直被誉为特斯拉的最大空头，这位华尔街资深人士自2018年以来就对特斯拉频频唱衰，并一直给出远低于同行的特斯拉股价目标。

然而，今年的特斯拉股价似乎正站在他那一边。但他仍认为2023年特斯拉股价还将下跌，而且是继续下跌80%至23美元。

他指出特斯拉转向机器人技术、电池存储和电动半挂卡车等新收入来源的计划，纯粹是对基本面的干扰。归根结底，特斯拉95%的收入来自于汽车销售，5%来自于亏损的能源部门。

他表示，特斯拉只是一家汽车公司，且是一家产能超出销售太多的汽车公司。

需求、竞争和估值

Johnson认为，与其他电动车企业相比，特斯拉的估值仍然被投资人高估。其市盈率约为40倍，而福特、通用和丰田的市盈率分别只有5倍、6倍和10倍。

特斯拉目前的市值虽然大减，但仍遥遥领先与其他汽车制造商，相当于三大汽车制造商的总和，而其2021年的汽车销量却只有三大汽车的5%。

Johnson指出，特斯拉需要证明其仍在快速且可持续的增长来匹配市场对它的高估值，但现在电动车市场需求正在下降。他认为特斯拉今年在中国、美国等市场的降价已经反映出了它的需求问题。

此外，降价也可能是竞争加剧的一个应对策略，Johnson表示，特斯拉虽然一直是电动车领域的领先企业，但其技术优势已经不再明显。

他质疑称，现在很多其他汽车业拥有相同或更长的续航里程，并能更快速地进行充电。竞争显然是特斯拉不得不面对的棘手问题。

最后，Johnson还抱怨，马斯克的抛售戏码损害了特斯拉股票，马斯克在推特上支持的一些“右翼言论”，正在让他的主要买家疏远特斯拉。

多头的不甘

Johnson的话听起来虽有道理，但多头却并不买账。

投资公司CFRA的分析师GarrettNelson在一份报告中预测，特斯拉股价将在未来12个月内回升至每股225美元。

他相信，美国明年的电动汽车税收抵免及特斯拉即将推出的Cybertruck，将大大提振特斯拉股价，他还提醒称特斯拉拥有领先于竞争者的订单数量。

Wedbush的技术分析师DanIves此前则预测，特斯拉股价将在明年达到250美元，对特斯拉的长期前景充满信心。

但尴尬的是，由于特斯拉本周在北美市场突然提供大额的折扣，Ives认为可能存在需求困境，最新将特斯拉股价目标下调至175美元。

截至美股周四收盘，特斯拉股价报125.35美元。周四，特斯拉官网称将向美国消费者提供高达7500美元的折扣，引发市场对其需求的怀疑。

特斯拉市值超3个丰田，未来3年还会再涨3倍？

特斯拉是美股，只能开了美股账户之后才能买，如果你没有美股账户，就买美国纳斯达克指数基金，其中成分股里包含特斯拉的股票，在基金公司就可以买。

Q2：特斯拉概念股票有哪些

股票是股份公司发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每支股票背后都有一家上市公司。同时，每家上市公司都会发行股票的。

同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。

股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。

Q3：相关特斯拉概念股票有哪些

特斯拉概念股：万向钱潮（000559）、江苏国泰（002091）、佛塑科技（000973）、杉杉股份（600884） 、比亚迪（002594），国机汽车（600335）、赣锋锂业（002460）、富奥股份（000030） 、科陆电子（002121） 、天齐锂业（002466），力帆股份（601777），江特电机（002176）。充电桩概念股：上海普天（600680）、奥特迅、动力源（600405）等。

特斯拉概念股相关上市公司一览：

金瑞科技

松下公司获得美国特斯拉汽车最新锂离子电池供应合同，合同金额大约70亿美元。A股上市公司中，金瑞科技（600390）为松下锂电池提供前驱体，将直接受益。

新宙邦

间接为特斯拉供货，通过为三星SDI、松下锂离子电池提供电解液，间接为特斯拉供货。

长信科技

正在和特斯拉电动汽车进行接触，并有望为特斯拉供货中控触摸屏。

豪迈科技

特斯拉汽车轮胎为德国大陆牌，德国大陆是公司的重要客户之一。

国电南瑞

公司表示已与特斯拉有过接触，但双方并没有涉及超级充电站的问题，而是对充电桩等充电设备进行过探讨。

福田汽车

北汽集团近日与美国新能源（600617）公司Atieva签署股份认购协议，北汽集团将收购Atieva公司25.02%的股份。收购完成后，双方预计在第3年推出与奥迪A6L同等级的电动汽车。据悉，特斯拉正在和北汽股份谈合作事项，福田汽车（600166）是北汽集团旗下上市公司。

西泵股份

公司为博格华纳批量生产涡轮增压器壳体产品，博而格华纳是特斯拉汽车涡轮增压器的唯一供应商。公司投资者互动平台的表示，公司并未没有直接向 特斯拉供 货，也不清楚是否有产品通过客户供应给特斯拉。不过若特斯拉在中国建厂，西泵股份（002536）会考虑进入特斯拉的汽车零配件供应体系，并且有信心进入该体系。

星星科技（300256）：公司在互动平台上表示，子公司深越光电电阻屏及电容屏产品通过日系、台湾及大陆知名车机导航厂家分别应用到丰田、本田等日系车、本土品牌汽车以及个别欧系车型上，目前也正在跟松下供货。

康得新

近日传出消息，鸿海集团旗下面板厂群创光电(原奇美电子)，已与美国电动车巨头特斯拉(Tesla)达成车用面板出货协议，鸿海甚至考虑为特斯拉到美国设置面板厂，以便就近供货。

均胜电子

受益于特斯拉，公司从一家无资产、无负债的空壳公司成功转型为一家以汽车零部件研制、生产和销售为主营业务、具有持续经营能力和盈利能力、具备较强市场竞争力的上市公司。在未来几年，公司将重点发展核心汽车电子产品和机电集成系统，以满足新能源市场和技术的需求。公司将不断提升核心竞争力、 开拓国内外市场，力争在汽车风窗洗涤系统、空气管理系统、发动机进气系统、视镜视觉系统、内外饰系统、发动机功能系统、电池电源管理系统、汽车驾驶安全系统和汽车舒适 系统等领域为全球汽车工业提供优质的汽车电子零部件产品。

江特电机

特 斯拉公司使用的电机是采用异步电动机技术的 三相感应电动机，江特电机是国内少数拥有三相异步电动机技术的电机上市公司，公司主要从事起重冶金电机、高压电机等特种电机的研发、生产和销售，是国家科技部认定的“国家火炬计划重点高新技术企业”、江西省科技厅认定的“江西省高新技术企业”，产品研发能力处于全国中小型电机行业领先水平，先后通过了 ISO9001:2000质量管 理体系认证、国家强制性产品认证(3C认证)、中国船级社船用产品型式认证、欧共体安全认证(CE认证)、出口产品质量许可认证。

力帆股份

特斯拉在美国展示新的充电方式，即置换电池的“换电模式”。力帆股份携手电巴科技公司成功开发了电动轿车底盘换电系统，新技术采用更换电池的方式，可快速为电动轿车补充能源，整个过程仅需3分钟，公司是中国最大的民营企业之一，是国家火炬计划重点高新技术企业，最早获得国家级技术中心的民营企业之一，公司先后研制开发了许多拥有完全自主知识产权的新产品。

江苏国泰

近期锂电板块受国内新补贴政策即将出台和特斯拉电动车销售较好等事件的刺激，涨势较好。公司股价的上涨幅度也比较大。短期公司估值水平已经趋于合理。

比亚迪

新能源汽车将获得长足发展由于公司在国内推出了新的商业运营模式，以及在海外的拓展情况进展顺利，同时加上重磅新车的上市，预计今年公司的新能源汽车业务将获得飞速发展。

Q4：特斯拉概念股有哪些

国家新能源汽车产业技术创新工程支持了25家汽车制造企业搭上“特斯拉效应，包括，从事“插电式乘用车项目”研究的公司比亚迪（002594）、一汽集团、奇瑞汽车、长城汽车（601633）和上汽集团（600104）；从事“纯电动乘用车项目”的公司江淮汽车（600418）、东风汽车（600006）、北京汽车、吉利汽车和长安汽车（000625）等。

特斯拉给整个锂电池产业链带来了信心。据了解，锂电池产业链包括电池、上游锂矿、正负极材料、电解液、隔膜、电池回收等。招商证券（600999）认为，特斯拉产业链上尚无国内A股上市公司直接供货，但随着锂电池市场的整体扩大和传导，国内相关锂电池材料公司能够间接受益。

预计A股市场中与超级电容器相关的个股，如江海股份（002484）、风华高科（000636）、法拉电子（600563）、新宙邦（300037）及天富热电（600509）等有望获得资金的青睐；江苏国泰（002091）、杉杉股份（600884）等锂电池概念股也将间接受益；国内电动车概念股或将跟风爆炒，包括，从事“插电式乘用车项目”研究的公司比亚迪、一汽集团、奇瑞汽车、长城汽车和上汽集团；从事“纯电动乘用车项目”的公司江淮汽车、东风汽车、北京汽车、吉利汽车和长安汽车等。

特斯拉概念股：欣旺达（300207）

特斯拉概念股：比亚迪（002594）

特斯拉概念股：一汽轿车（000800）

特斯拉概念股：新宙邦

特斯拉概念股：德赛电池（000049）

特斯拉概念股：动力源（600405）

特斯拉概念股：亿纬锂能（300014）

特斯拉概念股：佛塑科技（000973）

特斯拉概念股：拓邦股份（002139）

特斯拉概念股：曙光股份（600303）

特斯拉概念股：中信国安（000839）

特斯拉概念股：南都电源（300068）

特斯拉概念股：宇通客车（600066）

Q5：安利特斯拉汽车在哪些国家上市了

美国,日本

Q6：特斯拉汽车什么时候进入中国

据路透社报道，在宣布完中国建厂计划后，特斯拉发言人表示，大约需要两年的时间，我们才会在中国的新工厂开始生产汽车，预计每年为中国客户生产大约50万辆汽车。

特斯拉方面还强调，在上海建厂不会影响美国的制造业务。

7月10日，上海市政府和特斯拉公司签署合作备忘录。根据协议，特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂。

此外，上海市政府和特斯拉公司将聚焦技术创新、产业发展等领域深化合作交流，上海市政府将积极支持特斯拉公司在上海设立集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉子公司和电动车研发创新中心，推动创新技术成果转化，加快全球化发展进程，助推上海高端制造业发展，加快建设世界级汽车产业中心，为上海迈向卓越的全球城市提供有力支撑，实现合作共赢

市值超丰田，为什么投资人都这么看好特斯拉？

文/腾三毛

车图腾出品，转载请注明出处

●?●?●

进入2020年，受新冠疫情影响，车企产销量纷纷受到影响，股价频现波动，但这并不包括特斯拉。这一年特斯拉的股价好似“火箭发射”，一发不可收拾。

美国当地时间12月7日，美股新能源汽车股多数上涨，其中特斯拉股价涨幅达7.13%，报641.76美元，再创历史新高，总市值突破6000亿美元，达6083.25亿美元，达到了三个丰田汽车的市值，一天就增长了404亿美元（约2643亿元人民币）。同时，马斯克（Elon?Musk）的身家也因此上涨了84亿美金，达1500亿美金。

此前，标普表示，将按全流通调整后的市值权重，一次性把特斯拉纳入标普500指数，纳入行动将于12月21日美股盘前生效。标普500指数成分股变动原本并不稀奇，但历史上，从来没有一家像特斯拉这样，市值高达6000亿美元的股票纳入标普500指数。

特斯拉将是有史以来被纳入该指数时市值最高的公司，预计将至少占该指数权重的1%。按照目前的市值，特斯拉将成为标普500指数中第六大公司，市值略高于伯克希尔哈撒韦公司，低于Facebook。

▍股价为何如此之高？

上月，据Electrek报道，丰田汽车公司社长丰田章男在财报发布后的网上简报会上表示：“特斯拉声称他们的食谱将是未来的汽车标准，但丰田拥有的是真正的厨房和厨师。”他进一步表示，“在产品方面，我们有一份完整的菜单供客户选择。”

丰田章男继续以烹饪来比喻：“他们做的并不是真正的美味，人们只是在购买食谱。我们有厨房和厨师，而且我们做的是真正的食物。”

尽管产量远不如丰田、大众和通用等传统车企，但这并没有影响特斯拉股价坐着火箭上升，成为全球市值最高的汽车制造商。

资本市场，一直以来华尔街对待特斯拉股票的态度都位于两个极端：“喜爱至极”VS“厌恶至极”。但自特斯拉将被纳入标普500指数的消息11月传出以来，那些厌恶特斯拉的投资者也不得不买入该公司股票。一时间，特斯拉已经成为美国股票市场平均日交易量最高的公司，股价也随之飙升。

投行Wedbush董事总经理Sahak?Manuelian表示，“这是疯了。自从特斯拉（宣布）被纳入标普500以来，许多基金经理不得不增持特斯拉股票。此外，使用Robinhood等APP的散户投资者也是近期成交量飙升的主要原因。”

高盛分析师将特斯拉股票评级由“中性”上调为“买入”，并将一年内的目标股价上调为了780美元。事实上，今年以来，特斯拉的股价已经上涨了近550％。

高盛此次上调目标股价出于两种考虑：一是目前市场上的电动车电池价格下跌速度快于预期。二是未来几十年内越来越多的监管机构即将禁止内燃机销售。因此认为电动车的普及速度必将加快。

高盛预计，到2030年电动汽车将占全球汽车销量的18%，且该比例有望在2035年上升至29%。美国和西欧地区的电动车销量可在届时达到50%左右。

产品层面，电动汽车公司Fisker联席创始人菲斯克（Henrik?Fisker）最近在网络广播中曾经说过：“汽车领域未来的头号技术将是你拥有的软件和芯片，而不再是车轴之类的设计和原材料。”

显然，这些正是特斯拉的立身之本和硬核强项。

传统的汽车和零部件厂商现在都在努力追赶，福特汽车、大众汽车、Continental、丰田汽车等股票价格今年都有所下跌，即便少数上涨的，涨幅也非常有限，他们都在拼命进行业务转型，以满足日益严格的排放标准。通用汽车算得上是唯一的例外，在2025年前推出30款新型电动汽车的大胆计划支撑下，该股的价格涨到了近三年的新高点。

销量方面，此前专门追踪全球电动汽车销售情况的研究机构EV?Sales?Blog数据显示，在10月的全球电动汽车销量中，特斯拉Model?3是世界上最畅销的电动汽车，Model?Y跨界车的销量超过了大众ID.3。2020年1-10月，特斯拉已经售出了约26.1万辆Model?3，在全球电动汽车市场占据了12%的份额。

再看盈利能力，2020年第三季度，特斯拉营收达到87.7亿美元，净利润为3.31亿美元，与2019年同期的1.43亿美元相比增长131%，当季公司电动车交付量也创下13.93万辆的历史新高。

▍未来三年，股价可能再涨三倍

过去一年，特斯拉在资本市场的表现扶摇直上，这也给了不少投资人更大的想象空间。

华尔街风投公司Loup?Ventures联合创始人、资深科技分析师吉恩·芒斯特(Gene?Munster)表示，特斯拉绝不仅仅是一家汽车公司，未来三年内特斯拉股价可能飙升300%以上，涨至2500美元，届时特斯拉市值将轻松突破2万亿美元。目前在美国上市的公司中，只有苹果公司超过了这个数字。

马斯克最近表示，该公司有可能进军保险业务或是HVAC(高压交流电)领域，并称保险业务占整车业务价值的30%到40%。这意味着特斯拉可以自己提供保险服务，从而提升利润率。另外特斯拉还有很多其他事情可以做，比如通过OTA升级让车辆实现自动驾驶，他们甚至围绕着HVAC还有发展空间。”

马斯克雄心勃勃世人皆知，他的抱负不仅限于电动汽车，还涉及从太阳能发电到太空旅行等多个行业。他曾抱怨特斯拉汽车投保时所需缴纳从3.8万美元到逾8万美元不等的保费过高。

特斯拉对车辆数据的访问权会使其在定价方面比第三方保险公司更具优势。“我们拥有大量的信息，可以直接了解客户和车辆的风险状况，也是我们的套利机会。”实际上，类似的保险试水早已在美国和中国市场展开。

芒斯特认为，特斯拉还有可能进军飞行出租车领域，从而进一步提升其股价。他说：“我不会因此而投资特斯拉，但是我想说的是，该公司将会不断进化，并且在下一个十年中成为技术领导者。”

这位在华尔街做了20多年科技分析师的风险投资人芒斯特还表示，从长远来看，苹果可能成为特斯拉的最大竞争对手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉股价近期接连暴跌创纪录，造成其股价下跌的原因是什么？

6月11日，对于汽车圈来说，注定是个有标志性意义的日子。当天特斯拉股价突破1000美元，总市值达到1901亿美元，市值第一次超过了老牌的丰田汽车，成为美股市价最高的汽车公司。不过随后股价又有所回落，现在市值仍低于丰田汽车，但非常接近。不过投资者对特斯拉股价上升仍十分看好，著名投资人罗恩·巴伦（Ron?Baron），在接受采访时甚至声称将继续看好特斯拉股票，预计未来十年内还有10倍增长空间。

作为一家初创车企，特斯拉上市十年来，股价起起伏伏，最惨的时候创始人马斯克甚至丢掉了董事长的职位，公司也曾一度传言要被收购。但不管外界因素如何，特斯拉依然是投资人眼里的香饽饽，股价从最初的发行价17美元到现在的1000美元，市值一路超过福特、通用、宝马、戴姆勒、大众等传统车企，到现在一度超过业内市值最高的丰田汽车，起码从这点来讲，特斯拉绝对是个成功的企业。

特斯拉在投资人眼里从怀疑到今天的力捧，它的秘诀是什么？笔者从近日参加的一次特斯拉内部小型讲座上得到了答案。其实很简单，特斯拉在新能源汽车领域始终领先的科技实力就是它最大的资本。

就好比手机圈的苹果手机，论硬件也许它并不是最强的，但是它真正将智能手机带入到现今社会，是它用强大的软硬件结合实力，保证用户有着最好的使用体验，特斯拉也正是如此。就像会上特斯拉内部人士所说：“在短期内，我们有着别人没有的软件优势”

作为新品类的智能汽车，能像所有智能设备一样轻松的进行迭代升级是智能汽车不同于传统汽车最显著的区别，而这一功能正是由特斯拉率先创造。特斯拉具有其独特的研发逻辑，得益于颠覆性的整车电气架构和先进的智能网联系统，特斯拉实现了“软件驱动硬件，协同定义产品”的独特研发逻辑。每台特斯拉都能通过不断的软件升级，为车主带来颠覆性的用车体验。

购买一台特斯拉，用户不仅得到一台车，还能在Tesla全生命周期不断的OTA（空中升级）中，获取更多附加价值。从最初的V1.0版本到如今的V10.2版本，特斯拉已经进行了上百次OTA，这种软件的快速迭代，每次都能给用户带来全新的使用体验。可以说，特斯拉一次OTA，甚至比传统燃油车一次车型改款的变化都大。

另外，互联网企业从用户出发的研发导向也深深影响着特斯拉。消费者可以看到，特斯拉十分重视倾听用户声音，每次迭代升级都以用户为导向。例如在中国此前引入bilibili，就是很多用户在社交媒体平台表示希望引入B站，特斯拉在获取到该诉求后经过分析，在下一次OTA升级中便加入该功能。其他向国内用户喜爱和常用的腾讯视频、爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等软件也在一次次迭代中体现，给予消费者一个延展的智能生活空间。未来，特斯拉还将在本土化上持续发力，为中国用户提供更贴心的产品与服务。

而在智能汽车另一个领先于传统汽车的智能驾驶体验上，特斯拉也同样遥遥领先。目前，所有全新?Tesla?车辆均标配基础驾驶辅助功能，如紧急制动、碰撞预警和盲点监测等。Autopilot?自动辅助驾驶具有先进的安全与便捷功能，能帮助用户的驾驶动作化繁为简。其中基础版Autopilot功能，可根据其他车辆与行人，在车道内自动辅助实施转向、加速和制动。它还具有完全自动驾驶能力（FSD），能进行自动辅助导航驾驶、自动泊车、自动辅助变道、智能召唤等功能。

接下来特斯拉即将推出更高级的自动辅助驾驶功能，可以识别城市街道中的交通信号灯和停车标志并做出反应。并且目前所有新款?Tesla?车辆均搭载完全自动驾驶所需的硬件，未来，升级后的车辆将能在几乎所有情况下实现完全自动驾驶。

同时在在车辆驾控领域，特斯拉依然可以给到消费者愉悦的驾驶感受。例如Model?3?Performance高性能版刚刚通过OTA更新增加了赛道模式选项，驾驶者能自定义调节前后轮动力分配、电子稳定系统介入程度，以及能量回收力度调节等多种核心参数，让车辆在前驱、后驱、四驱之间随意切换，带来专业级赛车的驾驶乐趣。

写在最后：观察特斯拉的发展，它一路走来取得如此好成绩的根本还是在其拥有不断创新的能力。就在刚刚，特斯拉宣布其下一代Roadster配备SpaceX“冷气推进器”的高配版Roadster的0-100公里/时加速仅需1.1秒，将超越目前百公里加速最快的车型Ultima?Evolution?Coupe和道奇挑战者SRT?Demon，成为史上百公里加速最快的量产跑车。只要它的产能不断增长；它的电池技术不断进步；它的自动驾驶技术仍然领先；它依然可以不断OTA迭代，特斯拉的未来就是明朗的。在笔者看来特斯拉唯一的风险也许就是马斯克本人了，毕竟特斯拉身上有着马斯克深深的烙印。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我认为造成特斯拉股票价格接连暴跌的原因是市场当中的大体环境不容乐观，以及市场当中的悲观情绪比较浓厚，这两个方面是非常主要的两个方面，而且很多投资者在购买股票的过程当中是非常悲观的，在悲观的情绪的影响之下肯定会出现下跌的情况的。

相信大家都已经知道了，特斯拉股票接连出现了暴跌的记录，这在全球有史以来也是非常罕见的一种现象，特斯拉作为纳斯达克的成长性的股票其实一直受着全世界人们的关注，在现如今的市场当中，其实特斯拉已经从神话故事当中跌落了下来。

我认为情绪的影响是非常致命的一种影响，因为情绪的影响直接会影响到资金量的介入，如果人们已经失去了耐心和信心的话，那么资金量肯定也会失去耐心和信心的。最终的结果就是导致一只股票价格毫无底线的下跌的，如果一直下跌的话，那么这种悲观情绪会一直蔓延在这只股票的周围，从而导致这只股票很难形成上涨的趋势，所以目前特斯拉最应该做的就是让市场恢复对于特斯拉的信心，才能够从根本上解决连续暴跌的状况。

全球的市场其实都出现了或大或小的跌幅，所以全球的资金量都一直在迅速的流动当中的，因为资金总是趋向于利益的地方，哪里有收益就往哪里去，目前全球都处于不断的调整当中，所以资金也是处于不断的流动当中的，一直在寻找着机会。

这一阶段主要处于市场的调整的位置，所以全球的市场都存在着巨大的风险的，所以大家在这一段时间只能够继续观望，任何的操作都不具有科学性的，而且通过技术层面的分析，现如今的操作都是没有必要的。

现阶段的市场其实是非常悲观的一个市场，不仅仅美国的股市出现了大幅的波动，而且我们国家的股市也出现了非常大幅度的调整，我们国家的股市已经调整了20%左右了，而且创业板市场的跌幅是非常大的，美国的纳斯达克市场也一直在持续不断的下跌，并且美国的特斯拉这家公司的股票价格在6周的时间之内已经跌去了40%的市场价值，这对于特斯拉的影响还是比较大的。