汽车后保险杠是塑料的吗,汽车后保险杠是塑料的还是铁皮的

1.车的保险杠怎么撞坏了？

2.大众汽车哪些地方是铁皮的

铁皮。探界者该型号的其次后保险杠塑料上面翼子板是铁皮的，具体以实际情况为准，探界者是雪佛兰官方发行的一款车型，雪佛兰探界者用了雪佛兰最新的家族式设计，将搭载1.5T和2.0T两款发动机。

车的保险杠怎么撞坏了？

别克英朗保险杠不是塑料，别克英朗保险杠是一条金属防撞梁。汽车前后防撞梁作为汽车被动安全的第一道屏障，它们是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。

拆后保险

1、卸下两边挡泥板的螺丝。

2、松开车底的所有固定保险杠的螺丝。

3、撬开保险杠四周的固定塑料卡扣，把后保险杠拆下。‘

二、验证后防撞梁后杠一览。拆掉保险杠之后可以看到英朗（参数|）是有一条金属防撞梁的。

防撞梁用帽子结构，咋一看和大多数的车也没什么区别，挺规矩的一条防撞梁。

可是这个吸能盒……英朗的吸能盒和其它车都不一样，别的车都是用一个封闭的长方体吸能盒，英朗是缺了一个面，铁皮也是挺薄的。

这样看起来这个后防撞梁还是挺单薄的。

这是英朗的前防撞梁，无论是用料还是材质，前后对比还是太悬殊了。

后防撞梁的钢板厚度只有1.11mm，而且只是单层结构。

横向的长度也只有108cm。

吸能盒的长度为11cm，这倒是一个比较正常的数值。

经过拆解验证，英朗是具备后防撞梁的，但是无论用料还是结构都不怎么好，整条后防撞梁比较单薄，这是目前为止我们拆过所有车里面最为简陋的一条防撞梁，不知道这样的防撞梁究竟能起什么作用。但是英朗的前防撞梁却是同级别里做得最好的。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

大众汽车哪些地方是铁皮的

车的外壳有铁皮和塑料合成的，车的前保险罩和后保险罩一般都是为塑料的。塑料的都碰到热会软化，所以就根据这样的原理撞凹进去的那一块可以加热顶出来。

广义的塑料定义指具有塑性行为的材料，所谓塑性是指受外力作用时，发生形变，外力取消后，仍能保持受力时的状态。

塑料的弹性模量介于橡胶和纤维之间，受力能发生一定形变。软塑料接近橡胶，硬塑料接近纤维。狭义的塑料定义是指以树脂（或在加工过程中用单体直接聚合）为主要成分，以增塑剂、填充剂、润滑剂、着色剂等添加剂为成分，在加工过程中能流动成型的材料。

塑料为合成的高分子化合物，可以自由改变形体样式。塑料是利用单体原料以合成或缩合反应聚合而成的材料。

塑料遭受指责的根源在于它总是使奢侈品变成大众消费品。任何产品一旦拥有，廉价和普通的感觉也随之而来。

19世纪下半叶，穿带赛璐珞领口的廉价套装似乎为英国贫民窟的穷人提供了装扮成中产阶级的机遇，有人评论:“但他最好的套装的工艺看着还是像个打扮入时的工匠，没人会把他认成中产阶级。”时间一长，赛璐珞领会卷曲、发黄，发出异味，仍然活脱脱一个阶级差别的标志。

美国作家J.B.普列斯特利在1937年的《沙漠》中说:“在一个酚醛塑料的屋子里，盘子倒是打不碎，但心会碎。”1957年英国大众文化学者理查德·霍格特这样描写工薪阶层家庭的变化：“连锁店的现代主义，全是劣质的胶合板喷上着色漆，正在代替桃花心木老家具，多彩的塑料和镀铬饼干桶正悄然潜入。”

缸体、减震弹簧、油门、前保险杠和后保险杠等。通过查询大众官方信息显示，大众汽车旗下的所有中端低端车型，缸体全部是铸铁结构，减震弹簧是铁的，汽车的油门踏板是铁的，汽车的前保险杠和后保险杠是铁的。大众集团，即大众汽车集团，成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。