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特斯拉车主人群画像特点_特斯拉车主群体
tamoadmin 2024-07-27 人已围观
简介1.特斯拉落地上海,是隐患还是机遇,其后隐藏了多少险恶风险我觉得这样的行为已经侵犯了车主的隐私权,因为当车主购买了这辆车以后,特斯拉就不能对车主进行任何监控行为。现代人的隐私保护意识非常强,这一点可以理解,因为随着互联网时代的不断普及,每个人的个人信息都会反映出一个人的各种状况,甚至可以通过一个人的个人信息来知道这个人的用户画像,所以在这样的情况下,如果一辆车里面安装监控车主的摄像头,可能显得没有
1.特斯拉落地上海,是隐患还是机遇,其后隐藏了多少险恶风险
我觉得这样的行为已经侵犯了车主的隐私权,因为当车主购买了这辆车以后,特斯拉就不能对车主进行任何监控行为。
现代人的隐私保护意识非常强,这一点可以理解,因为随着互联网时代的不断普及,每个人的个人信息都会反映出一个人的各种状况,甚至可以通过一个人的个人信息来知道这个人的用户画像,所以在这样的情况下,如果一辆车里面安装监控车主的摄像头,可能显得没有那么妥当。
马斯克承认特斯拉用摄像头监控车主。
因为特斯拉发了一个推文,这个推文里面显示很多车主对于路况的关注并没有那么强,这个时候就引起了一个疑问,为什么斯拉可以知道车主的这些状况?原来是因为特斯拉在车辆的后视镜里面装了有监控车主的摄像头,这个事情也引发了很多网友的热议,很多人觉得这样的行为会侵犯用户的个人隐私。
这是一种侵权行为。
我们可以这样理解,即便特斯拉官方想要保证车主的驾驶安全,但是也不能够以监控车主为理由,强行做出这样的窃取隐私的事情,一个人的隐私非常重要,如果这个人连在车内的基本隐私都不能保证的话,还怎么样去谈这个车主的安全问题呢?更何况这样的车辆已经被车主购买,现在这个车主对于车辆具有绝对的使用权。
这样的行为可能会导致个人用户信息泄露。
因为在互联网时代,每个人的个人信息都会在数据中体现价值,所以当特斯拉监控车主的个人信息的时候,用户的一举一动都会暴露在特斯拉官方的眼皮子底下,这样的行为可以说得上是严重的个人隐私泄露了。作为消费者,也真心希望特斯拉能够正确处理这样的问题。
特斯拉落地上海,是隐患还是机遇,其后隐藏了多少险恶风险
车东西
编?|?六毛
车东西2月12日消息,据国外媒体electrek报道,福特目前正在帮助经销商做好野马Mach-E的销售准备工作,包括为其提供必要的安装设备和人员培训。
其中,Premium高级版、First-Edition首发版两款野马Mach-E车型的交付可能将在今年晚些时候完成。GT高性能版车型的交付时间则为2021年夏季。
除此之外,根据来自MachEClub在线论坛的消息,首批福特野马Mach-E或将交付欧洲市场,之后会再交付给来自美国的车主。
一、野马Mach-E的两版车型将在今年完成交付
根据国外媒体electrek的报道,福特的电气化营销战略负责人Jason?Mase确认,福特目前正在帮助经销商做好野马Mach-E的销售准备工作,包括为其提供必要的安装设备和人员培训。
据称,每一个经销商店中会至少有两个Level?2充电桩,同时配备一名熟悉电动汽车的专家。
▲福特野马Mach-E的中控屏
在美国,一辆野马Mach-E会在2100家经销商的展厅中亮相,并提供试驾服务。不过按照Mase所估计的,首年生产的大部分汽车将先满足预订者的需求,临时加入等待名单的买家要拿到汽车可能还要再等待一些时间。
Mase也确认了野马Mach-E的不同车型的上市时间。
Premium高级版、First-Edition首发版车型的交付可能将在今年晚些时候完成。GT高性能版车型的交付时间为2021年夏季。
Mase表示,人们对野马Mach-E的热情依旧,不少特斯拉车主也对这款电动SUV感兴趣。在他看来,了解了野马Mach-E能力的经销商门正经历着一种“心态转变”。
二、首批交付或在欧洲市场完成
按照外媒insideEVs的说法,MachEClub是一个专门用于讨论纯电动汽车野马Mach-E的在线论坛,虽然来自该论坛的信息尚待进一步确认,但由论坛用户提供的大量新信息依然可作为了解野马Mach-E的参考。
▲福特野马Mach-E的后备箱
据称,福特野马Mach-E的第一批交付将先在欧洲市场完成,随后会交付给美国市场的用户。
另外,福特还推出一种新的租赁型优惠,买家可以在每个月中分别使用税收优惠,也可以选择一次性税收优惠的方式。
在insideEVs看来,由于租赁一直都是税收抵免的争论焦点,而过去的事实也证明这项政策并不总是利于购车者,所以福特的租赁型对买家来说会更有吸引力。
结语:野马Mach-E的车型画像更全了
有关于福特首款纯电动SUV的大量新信息正在浮出水面。
此前,一名福特工程师还曾透露了一些关于野马Mach-E的电池、充电及车内系统的信息。
虽然该工程师发布的内容已被删除,但按照他的分析,野马Mach-E配备的自动驾驶功能可允许驾驶员放手操作,车机也能够支持CarPlay等第三方车载系统。
不过另一方面,距离野马Mach-E的实际交付仍有一段时间,在这期间车辆参数仍有可能会发生改变。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今日来关于特斯拉的新闻层出不穷,当然离不开钢铁侠著称的其当家人埃隆·马斯克,马斯克何许人也?一个拥有移民火星梦想的地球超人,从星链到龙飞船,再到现今火热的Model3,每一个都是疯狂的举措。
2021年刚刚启程,美国就上演了散户围殴华尔街的戏码,堪称有史以来的第一次,这里面也离不开马斯克的身影,他曾发文说:“做空就是一场”。但华尔街的资本大佬大鳄们,扬言做空特斯拉。结局大家都知道颠覆了国人的想象,出局的出局,加密交易的加密,断网线的断网,各种骚操作只有一个目的,限制交易。
据路透社爆出,受比特币和以太币暴跌影响,特斯拉于2月22日股价下跌7%,较前日跌66.8美元,跌幅达8.55%,总资产缩水月640亿美元。也是自2020年9月以来跌幅最大的一次,据估计两周以来总资产蒸发超过2000亿美元。可以说真是祸不单行,福无双降。
从特斯拉要来上海建厂,可以说国人的心都在悬着,这种忐忑多在于我们普通人看不清其中的套路。从国内引进一汽、二汽合资办厂,到今天特斯拉独自入住上海。我们更多的是担忧,但好在有专家出来说了诸多的好处,我们才放心,并觉得此举明智之至。那么各项优惠政策待遇就不言而喻了,从土地、电力、税收等政策,可谓服务到家。在国家大力提倡扶持新能源 汽车 产业契机下,特斯拉的引进有如提升国内全产业升级的样板所在,怎能不让人高兴,更让人兴奋的事特斯拉接连而来的降价,直碾老牌豪车,花着国产车的价格却享受着进口车地体验,岂不乐哉!
从哪方面将对我们都是利好,在创收的同时提升了国内生产制造全产业链完善升级,并对国内 汽车 行业形成带动作用,用某些专家的话讲:“就是要放在眼皮子底下看着你怎么生产,有啥不放心的”。既赚了钱,又取了经。何乐而不为呢!但前几天看了一片让人眼皮直跳的文章,让人心绪难安,后背冒冷汗的感觉。今天我们就说说关于特斯拉不为人知的秘密。
这篇文章所阐述的是特斯拉 汽车 具有强大的信息搜集功能,换句话来说就是情报收集能力。可能很多人会质疑,先不用忙着反驳,等我说完了,由大家以后慢慢了解特斯拉再做质疑。因为在国家安全,国防经济安全,个人信息安全等方面,我们有权利质疑一切存在技术风险的事物,不容忽视需要 社会 和国家进一步探究。就像美国及其少数国家总拿咱们的华为说事一样,时刻将风险挂在嘴边,当然我们也不会像某些国家一样的子虚乌有,抹黑打压。
一个年年亏损且产能跟不上的企业,兴师动众的要在中国建厂,这当然是有我们不得而知的原因,有人说中国的制造业门类齐全,产业成本低于欧美国家,尤其是蓄电池的生产供给国内占比高,有利于电动 汽车 的发展。特斯拉具体看重哪一点我们不清猜测,我们直说特斯拉所隐含的潜在风险。
文章中列举了11个部分存在风险,细化到70多个类别。特斯拉的高 科技 ,新技术、超理念都在引领世界 汽车 工业的革命,好比当年的苹果手机一样,以一个典范或规范化的形式,歼灭了所有手机的存在样态,今天手机的样式就是明天电动 汽车 特斯拉标准的样式。这点应该好理解,具有颠覆性,革命性的存在,必定引领行业产业变革。从特斯拉的数秒加速、续航里程、节能环保、甚至是内饰外观都对 汽车 产业带来震荡。
在信息互联的时代,我们的个人信息已挂在云端,在各色软件App及各种手机互联网应用面前,就像一个赤裸的远古人类。没有任何隐私可言,但是这些都有一个基于行业和国家信息管理的范畴,是相对性的安全。所以我们在运营软件支付,信息交往的过程中并没有太多的担心,因为我们知道网络非法外之地,底层有国家的信息安全法做基础性的保障。但超出国家法律保障范围之内,这些都将是存在的隐患,哪怕是个人信息也依然让人感觉不安,更别说国家安全和国防安全了。
而特斯拉让人后怕,就是因为他超出了我们的信息感情监管范畴,一个独资企业,一个独立技术,一个运行于中国大江南北的移动信息收集器,或者说是收集网。这么一想不得不叫人提心吊胆。
第一它可以收集车主个人信息,包括姓名、电话、住址、号等等;
第二它可以读取车内的图像、录音,甚至分析出车内人的信息;
第三它可以集车外的全景影像信息,这一点和地图集设备一样;
第四它可以读取车辆位置信息,车主精准的移动路径;
第五它可以车主定位,车辆和手机互联,简单地说是手机遥控锁车、启动,但反向的就是机主定位。
那么它的风险体现在哪?
一、个人信息集,可以做人物画像分析,比如你是党政机关工作人员,部队或科研院所人员,通过个人信息完全可以分析出海量的信息,甚至你手机内存在的联系人信息;
二、车里影像音频集,可以人脸识别加个人信息,完全了解你的 社会 关系及行为方式;
三、车外前景集,这里有两个问题思考,1、所集影像可以试试上传云端,也就是说可能传导至国外。2、它有没有ITK打坐标的功能,如果有会更可怕。
四、车辆位置信息,IA学习可以分析车主时间、地点,从而记忆行车规律。比如你每天晚上9点下班,开车10分钟路程到一家饭店进去吃饭,到家10点,这样的习惯或规律,都能记忆或分析;
五、车主定位,如果你是特殊特定人员,你的位置信息将是最大的隐患。只要你手机开机,那也就是被时时锁定。
这些看似为我们带来方便的先进技术,如果用于情报窥探、手机,用于国与国间的冲突势必是最大的隐患。就像棱镜门一样,只有想不到的没有做不到的,某些人的下流无耻我们毋庸置疑。当面临危急时刻,翻手为云覆手为雨的骚操作,都将让人深思,居安思危的心不能没有,也希望引起有关部门的重视。
有些事不敢深论,也不敢多想。记得小时候听大人说过,90年代在我们大西北的山区见过背包客的外国人,他们打听着连当地人都不知道的沟沟壑壑,然而让人差异的是他们通过手上像现在手机一样的小机器,就能叫出地名来向当地人核实。那时候的人不懂得怎么回事,现在想想是不是有种007的感觉,手上拿的小机器有没有打坐标的意味,真是不敢想象。
当几年后特斯拉满中国的跑时,我们还有没有安全之地,军事禁地、科研重地、工业或生产场所,机关等等。当一个特殊人员的信息被别人当公开资料一样研读的时候,等这个人身边的人甚至单位的人信息都被解析出来时,当电话内容等涉及机密的信息被人轻松掌握时,当某个特殊位置被人了如指掌时,当特殊车辆被人轻易跟踪时,也许都是在无声无息之中,无形无影之间完成。