2021款唐dmi配置-2021款唐dm顶配

1.2023款唐DM-i冠军版将上市，或标配自适应悬架

2.三种动力6款车型，2021款比亚迪唐上市，售16.58~31.48万

3.20万级中型SUV对比，星途瑶光和比亚迪唐到底谁更强？

4.46项升级17项黑科技，2021款唐DM怎么选购？

5.唐dm2021款尊贵版后悬挂是筷子悬挂吗?

2023款唐DM-i冠军版将上市，或标配自适应悬架

作为比亚迪品牌的旗舰级SUV，唐车系推出至今也已经有超过7年的时间，想当年第一代唐刚刚发布的时候，国人就对它的外观造型设计以及所搭载的“542科技”（”5代表百公里加速5秒以内，4代表全时电四驱，2代表百公里油耗2升以内）赞不绝口。

图为比亚迪唐一代

2023款比亚迪唐DM-i（左）和2023款比亚迪汉EV（右）

如今时间一晃7年多过去了，2023款的唐DM-i冠军版车型马上也将要正式上市和我们来见面，那这次新车会有哪些方面的提升？在价格方面又是否能给到我们惊喜呢？今天我们就先来简单地了解一下这款新车。

首先在外形方面，2023款的唐DM-i冠军版车型依旧用了比亚迪家族式的“龙颜美学”设计，整体所营造出来的也是大气沉稳的视觉效果。值得一提的是，此次新款车型新增加了冰川蓝配色的车漆，以此来更好地迎合年轻用户的审美与需求。

尺寸上，2023款唐DM-i冠军版车型的长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距则为2820mm，相比现款车型依旧保持不变。不过，新款车型的轮辋造型有调整，轮胎规格也升级成为了255/50 R20，以进一步提升抓地力表现与静音效果。

其次在内饰方面，2023款唐DM-i冠军版依旧用了现款车型的设计风格，看上去也是豪华感十足的同时又兼顾了一定的科技感。此外，15.6英寸自适应旋转中控屏得到保留，同时也将搭载最新的DiLink 4.0（5G）智能互联系统以及DiPilot智能驾驶系统。

对了，2023款唐DM-i冠军版车型可能仍会提供112km尊贵型、112km尊荣型以及112km尊享型等三个配置可选，而具体到配置层面：

尊贵版将新增FSD自适应悬架系统、苹果NFC、40千瓦快充等功能。

尊荣版将新增5G、丹拿音响、FSD自适应悬架；并可能会取消自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆等功能。

尊享版则将会配备HUD抬头显示、自动防眩目后视镜、座椅腿托及记忆功能、真皮座椅等配置。

总体来看，2023款唐DM-i冠军版车型在配置上最大的改变在于标配了FSD自适应悬架以及提供了40千瓦的快充功能。对于咱们用户来说，增加的自适应悬架能提升车辆在行驶时的舒适性、提升整体操控水平和驾乘品质，而40千瓦的快充则能够大大地方便车主的移动设备进行充电，所以对实用性方面的提升也是会有帮助的。

最后在动力方面，2023款唐DM-i冠军版将继续搭载比亚迪DM-i超级混动系统，该系统包括1.5T超级混动专用发动机、EHS电混系统专用电机、交直流车载充电器以及DM-i超级混动专用刀片电池。其中，发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米，电动机最大功率160千瓦，峰值扭矩325牛·米。官方百公里加速时间为8.5秒，主打的也是节能与经济。

价格方面，从在相关渠道所获取到的2023款唐DM-i冠军版车型预扣提车价通知来看，新车起售价或将比在售的2021款唐DM-i 112km版本有所小幅上调。其中，现款在售的2021款唐DM-i 112km尊贵型售价是19.98万，而来到新的2023款唐DM-i 冠军版 112km尊贵型身上则可能会上涨到21.98万元区间，相比老款车型起售价上涨了2万元。除此之外，尊荣型和尊享型的价格可能会在23万、24万左右区间，对于这个有可能小幅上涨的价格，不知道正准备持币待购的你们有何意见和想法呢？

我们认为，在比亚迪有望为2023款唐DM-i冠军版车型标配了FSD自适应悬架、苹果NFC以及40千瓦快充等配置的前提下，新车价格相比现款适当涨幅2万元其实是一点问题都没有的。

要知道，我们自行去外面选择安装一套FSD自适应悬架，市场上的价格也需要花到3000-5000元不等，就更别提匹配性以及后续使用是否会存在一些问题了。如今比亚迪有望给2023款唐DM-i冠军版车型标配FSD自适应悬架，而且还是在增加了许多其它配置，车身颜色和轮胎也都有调整的情况下，我认为如果新车价格真比现款上涨2万元，那也是可以接受的。

毕竟，现在比亚迪也还没有公布具体的2023款唐DM-i冠军版车型的销售价格，倘若上涨幅度还不到2万，并没有如我们所猜想的到21.98万，而是21.38万起售，那么去购买最新款的唐DM-i车型无疑也就更具性价比了。

总之，随着2023款比亚迪唐DM-i冠军版车型将于3月16日正式上市，咱们消费者手握20多万预算买车肯定是又有好车可选了，因此接下来就让我们期待它的到来吧。最后，对于这个新的冰川蓝配色，你们觉得怎么样呢？评论区里留言说说吧。（文/优视汽车 大卓）

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三种动力6款车型，2021款比亚迪唐上市，售16.58~31.48万

日前，2021款比亚迪唐正式上市，此次共推出6款车型，包括1款燃油版车型、3款DM（插电混动）车型、2款EV车型，售价区间为16.58~31.48万元，具体售价请看下图。

2021款比亚迪唐对外观、内饰、配置做出了不同程度的调整。另外，DM车型程序进行了优化百公里加速时间再次缩减，EV车型还将搭载比亚迪最新的刀片电池，那下面我们来对2021款唐做一个回顾。

外观方面，2021款唐依旧用Dragon?Face设计语言，从整体来看外观与2019款保持基本一致，变化主要体现在细节方面。大嘴式格栅周边镀铬饰条进行了加粗，格栅两侧通风口加入了亮黑装饰套，前保险杠也加入了银色装饰条，这样的搭配组合使前脸更加具有层次感，也更加精致。

作为中期改款车型，2021款唐的侧面并没有进行明显改动，悬浮式车顶、20英寸双五辐熏黑格栅已经足够吸引消费者的目光。车身尺寸方面，2021款唐长宽高分别为4870/1950/1725（1720）mm，轴距为2820mm，与2019款车型保持一致。

车尾部分同样对细节进行了升级，后包围加入了银色护板，车牌位置也更换为黑色饰板；反光条位置上移并用L型亮黑装饰条进行修饰，与前脸的设计相呼应，提高了整体设计感。车尾给人的感觉要比2019款的设计更加丰富，新鲜感给的很足。

值得一提的是针对燃油版车型和DM车型，外观部分细节还会有所不同，DM车型的前后Logo和车轮Logo均加入了蓝色元素进行装饰，年底交付的2021款唐EV车型还将对格栅进行封闭式处理。

内饰方面，2021款唐内饰用了全新的家族式设计语言，内饰质感和科技感相比2019款车型有很大提升。新款唐配备15.6英寸可旋转式中控屏、全液晶仪表、双辐平底方向盘、全新样式的电子挡把等。另外，新车座椅用菱形缝线进行修饰，给人的感觉十分高档。另外，2021款唐将搭载DiLink?3.0智能网联系统，UI界面和功能都将得到升级。

动力方面，2021款唐燃油版车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率192马力，峰值扭矩320牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

DM车型搭载由2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统，提供两种动力版本，综合最大功率分别为321kW和586kW，综合扭矩分别为650牛·米和900牛·米，厂家表示电机输出以及程序都得到了优化，高性能版车型的百公里加速时间将由4.5s提升至4.3s。

EV车型提供两种动力版本，长续航尊荣型搭载最大功率180kW的前置驱动电机，NEDC续航里程为565km；四驱高性能版传世旗舰型用前后双电机布局，两个电机功率均为180kW，NEDC续航里程为505km。

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20万级中型SUV对比，星途瑶光和比亚迪唐到底谁更强？

随着消费升级，许多朋友在购车时会优先考虑更加宽敞，功能更丰富的SUV车型，而在汽车智能化、电动化发展浪潮下，有不少自主品牌在这个细分市场选择了不同的技术路径，那么在选择这些车型时，应该继续选择燃油车型亦或是拥抱新能源车型呢？

本期就选择两款在市面上关注度较高，价位也相近的车型进行对比，分别是新鲜上市的星途瑶光（2023款400T四驱尊享版，指导价20.28万元）和能上绿牌的比亚迪唐（2021款DM-i 112km前驱尊贵型，指导价20.98万元），看看两款车型各自有何优势。

比造型：光之美学还是Dragon Face

首先在造型上，应用全新“光之美学”设计元素的星途瑶光整体造型相当时尚出彩，前脸应用了贯穿式灯组，并镶嵌了金色饰条，更加显贵，两侧灯带向雾灯方向延伸，中央用与车身同色涂装的格栅，有一种新能源车型的观感。

侧面线条也较为运动，车顶流线自B柱后明显下溜，而窗线则呈现一种上扬的趋势，腰线连接了前后灯组末端，并应用了隐藏式门把手，提升侧面整体性同时降低风阻，尺寸方面，整车长宽高分别为4781/1920/1671mm，轴距2815mm。车尾整体的造型与车头相呼应，贯穿式尾灯内部光源排布也很有科技感，两侧也点缀了相同的风道设计，还是很有辨识度的。

比亚迪唐的外观相信各位已经很熟悉了，Dragon Face造型放在这台车上显得尤为大气，矩阵式LED大灯内部排布三个独立光源，中央通过镀铬饰条连接大尺寸进气格栅，格栅用横向排布，很有气势，两侧也应用了进气风道造型，提升运动感。

侧面线条较为平直，考虑到7座布局，这样可以很好地保证车内乘员空间，黑色的立柱塑造出悬浮式车顶一般的观感，窗线在后翼子板处设计了一个折角，与上扬的腰线一起显得更为运动。尺寸方面，整车长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距2820mm。尾部也应用了当下流行的贯穿式尾灯，下方通过几根棱线勾勒出简洁且富有层次感的造型，还是很有辨识度的。

综合来看，两台车在造型上各有特点，选择自己喜欢的就行，在车身尺寸上，7座布局的比亚迪唐在长宽高以及轴距均占有一定优势，但差别并不是很大。

比智能：丰富功能还是更大屏幕

进入车内，星途瑶光在驾驶台上布置了24.6英寸真曲面屏，由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成，车机内置内置高通8155芯片 雄狮智云Lion 5.0系统，功能方面除了常规的GPS导航、蓝牙/车载电话、手机互联、4G车联网以外，还拥有一套功能强大的语音识别控制系统，支持语音分区、语音免唤醒、连续对话功能，还是相当便利的。

同时应用商店也有丰富的应用可选，车内也配备了14扬声器索尼音响，配合256色氛围灯为用户营造更加优秀的乘车环境。

比亚迪唐则用了传统布局，液晶仪表尺寸也达到了12.3英寸，与12.8英寸旋转中控大屏一起为车内带来不错的科技感，由于这个价位的车型配置不高，车机整体的配置要略逊于星途瑶光，只有一些常规的导航、车联网、应用商店、语音控制等功能，日常使用还是足够的。

驾驶方面，两台车均配备的前后驻车雷达，同时也有360度全景影像，而瑶光还多出了一个底盘功能，所以应该是540度。两台车也均支持全速自适应巡航，驾驶能力也都达到了L2级，而星途瑶光相较比亚迪唐多出了自动变道、匝道自动驶出/入、自动泊车、循迹倒车、记忆泊车等功能，整体上要更为全面，使用起来更加便利。

可以说在智能配置方面，两台车的差距便显现出来了，星途瑶光的整体配置要更加丰富一些，不过比亚迪唐所配备的功能也足够日常使用了，大家结合自己的喜好与需求进行选择即可。

比舒适：全面舒适还是七座布局

再来看看内饰的其它部分，星途瑶光用5座布局，座椅均用NAPPA真皮包裹，触感优秀，主副驾支持包括腰部以及腿托在内的多向电动调节，睡眠头枕也可以调节适合自己的角度。功能方面，前排均支持通风与加热功能，主驾拥有座椅记忆而副驾则拥有以及老板键功能。

受益于大五座布局，后排座椅的空间表现也相当宽敞，功能上支持靠背角度电动调节以及加热功能，还是相当全面的。同时后排座椅也支持4/6比例放倒，可进一步增强车辆的装载能力。

比亚迪唐则用7座布局，座椅用皮质包裹，前排座椅也支持多向电动调节，但是在局部调节方面相较瑶光少了腰部以及腿托调节，赶上也支持加热通风，日常使用还是足够的。

第二排的调节方式相对灵活一些，除了靠背角度，还拥有前后移动功能，方便乘员进入第三排，后两排作为均支持比例放倒，放倒后可形成一个纯平的空间，进一步提升装载能力。

可以说在内饰的舒适性配置方面，星途瑶光的功能同样更为全面，可以为乘员提供更加舒适周到的乘车质感。但是7座布局的比亚迪唐可以装载更多的乘员，内部的空间规划也更加灵活。

比动态：行驶质感还是使用成本

最后再来对比一下两台车在动力以及底盘方面的配置，首先纯燃油的星途瑶光搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率192kW，最大扭矩400N·m，传动部分匹配7速湿式双离合变速箱，并且拥有埃孚四驱系统，WLTC综合油耗百公里8.1L，但值得注意的是，这台发动机需要添加95号汽油，所以日后的燃料成本也需要考虑在内。

说到成本，比亚迪唐的优势就相对明显一些，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率102kW，最大扭矩231N·m，这个配置的车型用前置单电机布局，最大功率130kW，最大扭矩325N·m，传动部分匹配电子无级变速箱，WLTC综合油耗百公里1.89升，百公里亏电油耗5.5L，而且只需要加注92号汽油即可，更加经济。

电池方面则搭载比亚迪旗下弗迪动力提供的磷酸铁锂电池，容量为21.5kWh，支持NEDC标准112km纯电续航，也支持快充和3.3kW对外放电功能，进一步拓展使用场景。

底盘方面，两台车均用前麦弗逊，后多连杆四轮独立组合，瑶光多出了支持软硬调节功能的电磁感应悬架，可以提供更加优秀的驾驶与乘坐体验。

写在最后

综合对比下来，在同价位情况下，虽说比亚迪唐在燃油经济性方面要明显优于星途瑶光，并且新能源车型使用车内用电器方面可以更加肆无忌惮，但瑶光在内饰智能化与舒适性配置上要明显优于比亚迪唐，而且同价位可以买到四驱车型，通过性更强。

可以看见电池成本对新能源车型的影响，在定位相同的情况下，配置相近的新能源车型价位一直会高于传统燃油车型，之间的差价是否可以通过日后更低的使用成本来弥补，当然了，某些大城市的牌照成本也要考虑在内，不得不说真的是一个很值得思考的问题，所以在价位相同的情况下，你会选择传统燃油车型还是新能源车型？欢迎在评论区里讨论。

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46项升级17项黑科技，2021款唐DM怎么选购？

买车，不仅仅是买一个交通工具，更是购买一种新的生活方式。随着生活水平的提升，家庭用车的需求也在不断增加，大且实用的SUV成为不少人的首选项。没有车牌的限制、没有限行的烦恼，直接落地上路，费用更省、速度更快，这些都是新能源车的优势，其中插电混动又解决了充电/续航焦虑的问题，插混SUV更是成为市场中炙手可热的宠儿。今年8月，国内插混SUV的销量霸主比亚迪唐DM迎来中期改款车型，据悉，2021款唐DM拥有46个升级点、17项黑科技。相比前一代车型有不少提升，接下来我们就来看看这款旗舰SUV有什么新变化。

首先，新车外观上沿用经典的Dragon?Face?前脸。不过在部分细节处进行了微调：譬如将此前用的高亮镀铬装饰变为哑光银装饰，摆脱了镀铬装饰带来了塑料感；同时，牌照区域也适当向下调整，让大尺寸格栅显得更加夸张；保险杠两侧的导流槽进行了黑化处理，增添更多的运动气质；最下方也加了一道银色装饰，让车头更加饱满。

新车侧面变化不大，从前翼子板到尾部都呈现出积极美妙的中国风，气势这款绝对拿捏得死死的。作为中型SUV，新款唐DM尺寸达到4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，体格超越汉兰达。

车尾的改动相对简单，新车在雾灯、牌照框和下包围等处新增一些设计细节，两侧同样增加了高亮黑饰条，使得整个型面更有高级感。

相比外观，内饰的变化更明显，新车内饰由前奔驰S级设计师米开勒·帕加内蒂负责，整体用了中国宫殿楼宇的结构美学，运用了不少真皮、金属铝等高级材料，中控覆盖Ultrasuede超纤类麂皮面料，点缀有2mm双色缝线。

挡把区域，一整块的钢琴黑面板比老款的拉丝仿铝面板更为高级，上面的按键布局也有了变化，整体触感和质感都要比老款车型提升不少；

再一个就是方向盘，旧款传统三幅式圆形方向盘被平底两幅式方向盘取而代之；

以及，后排空调控制面板，老款车型是普通的按键式面板，新款则改为全触控面板。

当然，升级后的15.6英寸悬浮式液晶屏幕+12.3英寸全液晶仪表盘这些标志性配置也没有缺席，此外，中控系统同样内置了最新的DiLink?3.0智能网联系统。

此外，新车的前中后排都用了龙鳞纹真皮座椅，据称使用了顶级冲孔压线工艺，棕色+黑色的双色搭配，在质感的营造上已然成为国内豪华SUV车型的标杆。

同时，2021款唐DM搭载的全新DiPilot智能驾驶系统，在保持上一款车型智能驾驶系统完善、强大的功能特性情况下，新增DiPilot智能遥控驾驶模式、3D全息透明影像等功能，对驾驶新手来说又是一个福音。此外，2021款唐DM还新增多项智能便利功能，如千里眼模式（可远程查看车内/外画面）、快递到车模式、手机NFC车钥匙等。

强劲的动力性能，一直是唐DM系列最核心的亮点，新车基于全新的DM-p平台打造，电机效率相对上代车型提升3%。其中，新款唐DM拥有性能版以及高性能版两种动力版本，二者都是四驱架构，变速箱均为6速双离合。?不同的是，性能版车型使用的是单电机，也就是前轴依靠发动机驱动、后轴依靠电机驱动，性能版系统最大功率为321kW、峰值扭矩650N·m；而高性能版车型使用的是双电机，前轴和后轴都有电机，所以其动力参数比性能版更强悍，最大功率为431kW、峰值扭矩900N·m。

高性能版车型的百公里加速成绩达到了4.3秒，比之前的4.5秒更快了，超过奔驰GLS?AMG、保时捷卡宴等豪华SUV。同时，得益于博世IPB智能制动系统和Brembo刹车卡钳，新款唐DM百零制动距离缩短至36m。?与此同时，在驾驶层面，新款唐DM新增了FSD可变阻尼悬架，能够有效过滤不同路面的颠簸，且底盘调教由前戴姆勒底盘工程师汉斯负责，进一步提升了车辆的舒适性与操控性。

总得来说，作为一款中期改款车型，2021款唐DM的升级满满都是诚意，外观上微调，内饰豪华感大幅提升，动力结构上也有改进，重点是定价相比旧款车型也是降价增配，可以说是在本身就完成度很高的产品上，再一次锦上添花了。

总得来说，2021款唐DM作为一款中期改款车型，不少令人惊喜的改进，尤其是车内的豪华质感得到大幅提升，新增双擎四驱车型（入门）更加接地气，降低了消费者的入手门槛，与此同时，配置方面有增无减，性价比更是超值。如果你手持25-30万的购车预算，同时不想被限牌/限行所困，并且想体验极致的驾驶感受和低廉的用车成本，那么身为比亚迪王朝系列的旗舰SUV——唐DM，一定要列入你的备选清单。

唐dm2021款尊贵版后悬挂是筷子悬挂吗?

唐dm2021款尊贵版后悬挂是筷子悬挂。

dmi整车技术，产品实力相当俗，这也是热销一车难求主要原因，值得点赞！唯一不足就是后筷子悬挂有点与整车质感相符！如果厂家能改进那绝对厉害。

唐DM是比亚迪旗下SUV。

基本信息

唐DM厂商指导价：19.78-28.68万；车型级别：SUV；排量：2.0T；油耗：1.5-1.8L；变速箱：双离合；车厢结构：SUV。

2021款2.0TI双离合四驱高性能版创世旗舰型；2021款2.0TI双离合四驱性能版尊贵型；2021款2.0TI双离合四驱高性能版尊荣型；2021款DM-i 112KM尊荣型。