汽车原理与维修实训报告,汽车原理与维修

汽车检测与维修：

本专业能够培养掌握汽车构造与原理、汽车各部件检测维修方法、汽车质量和性能检测方法、汽车维修企业运营与管理及相关仪器设备使用的知识，具备汽车整车及各系统总成的排故修复和性能检测技能，能够从事汽车故障返修、汽车质量与性能检测、汽车维修企业运营与项目管理、汽车整车制造及改装车制造等工作的高素质技术技能人才。

第一阶段：基础课程学习

1、三教三训：校纪校规、军训、晨训、午训、五德教育、6S管理等。

2、计算机：Excel、Word、PPT等办公软件的制作与使用。

3、汽车文化：汽车发展史、汽车的分类、汽车构造简介、汽车公司等。

4、电工电子：直流、交流、电磁、电子。

5、市场营销：4S店主营业务、市场营销调研、市场购买行为分析、目标市场细分、汽车营销人员、汽车消费贷款。

6、汽车商务礼仪：商务礼仪、商务形象、商务交往等。

7、业务接待：售后服务流程、增值业务、汽车索赔、6S管理、形象礼仪等。

8、保险理赔：汽车保险险种、事故查勘与定损、汽车理赔等。

9、市场调研与预测：市场调查的基本方法、调查数据的处理与分析、调查报告的撰写评价、市场预测的基本方法、工业市场调研、企业竞争调研。

10、消费者行为学：消费者的感知觉、记忆、学习与消费者行为等。

11、商务谈判：商务谈判的理论、商务谈判心理、思维和素质要求等。

12、文化课学习：基本写作与表达的学习，计算运算与数据处理的学习，汽车分类、汽车车身结构、内燃机工作原理、传动机构、新能源以及混合动力的英文表述与书写。

第二阶段：专业课程学习

1、汽车构造：发动机构造、汽车底盘构造、汽车电气构造、电控发动机构造、电控底盘构造(自动变速器构造)。

2、发动机原理与维修：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、进排气系统、柴油机燃油供给系的学习。

3、汽车底盘原理与维修：传动系、行驶系、转向系、制动系的学习。

4、汽车电器原理与维修：启动充电系统、照明与信号系统、仪表系统、辅助系统。

5、电控发动机原理与维修：各大传感器、执行器、ECU的学习。

6、自动变速器原理与维修：自动变速器结构、原理、控制、检修的学习。

7、电控底盘原理与维修 空调、ABS、电控助力转向（EPS）、电控悬架（EMS）、安全气囊（SRS）、 巡航控制 （CCS）等。

8、钣金、喷涂、美容：车身数据测量、拆装与调整、车身板件分离与焊接工艺、车身损伤修复等；常用涂装材料、涂装修理常用设备、喷涂工艺、常见涂装缺陷及防治等；汽车内外清洗、发动机舱清洗镀膜、抛光打蜡、镀晶封釉、太阳膜贴膜工艺。

第三阶段：综合实训课程

1、发动机综合实训：掌握常用工量具的使用与安全操作方法,掌握发动机的拆卸、清洗、检测、装配与调整的方法步骤和技术要求。

2、整车底盘实训（故障诊断）：离合器的故障检测修、手动变速器保养与检修、四轮定位、轮胎拆装、轮胎动平衡、减震器的故障检修。

3、整车电器实训（故障诊断）：蓄电池的故障检修、充电系统的故障检修、起动系的故障检修、照明系的故障检修。

4、整车发动机（故障诊断）：各大传感器、执行器、ECU整车检测与故障判断。

5、岗前强化训练（故障诊断）：上岗前对专业技能进行强化训练。

1.在阅读新的维修技术资料时，一定要结合理论知识进行实践，比如传感器、控制器、执行器的外观。车辆上的安装位置，以及它们之间的连接关系，我们实地参观时会一目了然。 有些人重视维修信息，以为只要有信息就可以大胆修车，或者一定要有丰富的电控汽车维修经验。

2.汽车电控系统的诊断和故障排除只需要维修数据，没有维修经验是修不好车的，尤其是电控系统的故障排除难度更大。实践证明，维修信息和实用技能同等重要，两者缺一不可。 3.在排除电控系统故障时，要不断学习和应用新的先进维修技术，充分了解电控发动机的结构和工作原理，掌握专用诊断设备的操作和辅助工具的应用，善于总结每次排除故障的经验或教训，不断提高维修技能。排除电控车的难题并不难。

4.修复电控系统的疑难故障，也要克服畏难情绪。虽然电控系统是一个非常复杂和精密的控制系统，但维修人员不需要掌握这些系统部件的内部结构、电路和复杂而深刻的工作原理，只需要了解和掌握电控系统的特点，部件的作用、形状和安装位置，线束的连接方向和检查方法，以及自诊断系统故障码的读取和识别。