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1.蔚来最快SUV ES7全球首发并上市，该车会有哪些补贴？

30多万的新能源SUV怎么选

全新蔚来ES6正式上市，价格不算便宜，两款车型的官方售价区间为36.8-42.6万。在国内的新能源SUV市场，这个价格目前是竞争比较激烈的区间，选手众多，且都是各家的种子选手，你更看好谁？

蔚来ES6

官方售价区间：36.8-42.6万

新一代蔚来ES6依然有整车购买和电池租赁两种购车方式，租赁需要支付29.8万，电池月租分别为980元（75kWh、490km）、1680元（100kWh、625km）。全新ES6基于NT2.0平台打造，长、宽、轴距数据均有所增大，内外设计都有进一步的简化处理，自动驾驶和智能化水平也更上一层楼。

特斯拉ModelY

官方售价区间：26.39-36.39万元

ModelY涨了一轮价格，涨幅2000元。ModelY有三款车型在售，后轮驱动版CLTC工况续航里程545km，0-100km/h加速6.9秒；长续航全轮驱动版CLTC工况续航里程660km，0-100km/h加速5秒；高性能全轮驱动版CLTC工况续航里程615km，0-100km/h加速3.7秒。

理想L7

官方售价区间：31.98-37.98万元

理想L7是一款增程式混动SUV，CLTC综合续航里程1315公里，CLTC纯电续航里程210公里，0-100km/h加速5.3秒。自交付以来，市场表现不错，销量达10669辆，理想CEO李想称将做到2万辆/月。

智己LS7

官方售价区间：30.98-45.98万元

智己LS7是智己的第二款车，定位豪华中大型SUV，提供77kWh、90kWh和100kWh三款款电池版本，CLTC工况纯电续航有602km、550km、625km和660km，单电机版本0-100Km/h加速6.5秒，双电机版本0-100Km/h加速4.5秒。它还支持车电分开买，入门23.98万起，电池每月1299元，电池产权归用户所有。

小鹏G9

官方售价区间：30.99-46.99万元

小鹏G9定位中大型纯电动SUV，基于X-EEA3.0电子电气架构打造，是国内首个量产的800VSiC超快充平台产物，可实现超充5分钟补能200km。新车提供后驱和四驱版本，CLTC工况续航570km、650km、702km。其中，98kWh的电池包能够实现702公里的续航里程的单机版本就能满足日常所需了。

阿维塔11

官方售价区间：31.99-43.49万元

阿维塔11定位中大型SUV，纯电驱动，有单电机和双电机版本，CLTC工况纯电续航里程有600km、705km、555km、680km。月销表现一般，4月份的大定订单为2151台。近日，它也开启了第二轮大版本OTA升级，在智能座舱、人车交互、视觉质感、用车安全等多项领域有细节提升。

岚图FREE

官方售价区间：33.36-39.36万元

岚图汽车目前有三款车在售，岚图FREE是一款中大型SUV，在4月份的上海车展亮相了新款车型。新车的外观做了小幅调整，换装了东安动力的1.5L发动机，热效率或可超过42%，满足国六b，座椅及后制动卡钳的供应商做了更换，此外还搭载了百度apollo的智能辅助驾驶系统。

AITO问界M7

官方售价区间：28.98-37.98万元

问界M7搭载1.5T四缸增程器+双电机组成的增程式混动系统，官方0-100km/h加速成绩4.8s，CLTC工况的纯电续航可达230km(后驱)/200km（四驱），远途自驾时，CLTC工况续航最高可达1220km，油耗低至5.8L/100km。目前AITO问界只有问界M5和问界M7两款车型在售，问界M9预计要等到今年第四季度才能上市。

蔚来最快SUV ES7全球首发并上市，该车会有哪些补贴？

蔚来ES8这款车是一款科技感十足的电动汽车，智能化功能很强，给我感觉像一款智能手机。

蔚来ES8目前官方指导价（标配）：七座版￥448,000；?六座版￥456,000其他选配看个人喜好，没办法一一列举。

这是一款智能科技新车（与BBA历史悠久品牌对比），所以车主更应该去4S店亲身体验，买车不是买手机，只有实物驾驶，才知道是否合适。最终选配和成交价格，也是去4S实地了解更为精准。

我没买过蔚来ES8，是否值得入手不好评价，

需要根据你自己的实际情况，综合评判是否合适，才能确定是否入手。

作为一个车主，我买的也是一款智能科技感十足的新车，根据我自己的使用心得，给你一些建议，仅供参考：

1.安全性（科技新车，安全性至关重要，一定要去多试驾，问问身边车主）；

2.驾驶感（就像智能手机，功能复杂，难免会死机，苹果也不例外；任何新兴技术，都存在磨合期，你要判断哪些是你可以接受的；你喜欢它的颜值，高端大气，科技含量，那就用接受他的不足）

3.充电便捷性（这里不多说，电动汽车车主自己判断，自己家，单位，城取充电便捷性）

4.日常保养和维护（好的我们就不说，车只要路上开，都会有点擦擦碰碰，维修时间和成本，总要考虑，家里有矿车多不在此考虑范围）

你也可以多看看业主群，和蔚来车主聊聊。

下面这款基本情况我简单说下:

蔚来ES8的六座版与之前的七座版在外观设计上是没有区别的，颜值还不错。

正面和背面，局部细节，高端大气。（我个人觉得车标 和SMART 有点像)

内部科技感十足，当初我也是很喜欢内饰。

对了，中控台上的圆形机器人，是车身系统，很有特色：NOMI车载人工智能系统，基于强大的车载计算能力和云计算平台，集成了语音交互系统和智能情感引擎，创造出了一种全新的人车交互方式，可以实验智能人机对话。

总之：我的个人想法，科技新能源汽车，体验后在购买，世上无完美的车，只有合适自己的座驾 ! ! !

蔚来ES7在2022年6月15日正式举行产品发布会，此次全球首发，在售价方面也没辜负期待的车友们，补贴前价格根据消费者的选配在46.8~54.8万元不等。和其他车型一样，蔚来ES7依旧提供了BaaS电池租赁方案。以100kWh电池的电池为例子，租赁费为1680元/月，补贴前售价39.8万元。而按当前官方生产计划，预定该款车型之后，将于2022年8月28日正式向车友开启交付。蔚来ES7 作为技术全新升级之后的首款SUV，究竟会有哪些不同呢？接下来就跟随着笔者的角度仔细了解一下。

第一、从内饰看上去，蔚来ES7 依旧走的是简约科技风。环抱式布局、精简的数字仪表盘、尺寸中规中矩的悬浮式中控屏，尤其是在颜色选配上选用了米色，显得更加温馨。前后座椅均可支持加热按摩等功能，还有超大全景天窗，在舒适性方面彰显了独有的魅力。并且重视出行体验的ES7 还在车内新添了香氛系统，随时随地为用户提供良好的乘车环境，尤其是感应式电吸门对于儿童异常友好。

第二、此次蔚来ES7最大的变化是能够实现自动泊车，并且在续航能力上面也有很大的提升。这里值得一提的是蔚来ES7是当前国内认可能拖挂房车合法上路的车型，对于喜爱带着一家老小开着房车出去旅游的家庭来讲，蔚来ES7的性价比超高，并且选配露营模式 还能够对外放电。

第三、硬件方面也毫不让步，装配的激光雷达、800万像素摄像头以及各种芯片在当前汽车市场中属实罕见，而蔚来ES7的出现也是提高了硬件方面高度。可以说在人性化以及科技方面蔚来的诚意满满。